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电动汽车 (EV) 电池冷却板是指设计用于管理电动汽车电池组温度的组件。冷却板主要包括具有通道或通道的传导板,冷却或制冷剂流体从通道或通道循环。这些极板分散了放电和充电过程中产生的热量,同时维持电池单元的最佳工作温度,并确保性能、寿命和效率。
根据财富商业洞察™,全球市场电动车电池散热板 到 2034 年,其价值可能达到 157 亿美元,2026-2034 年复合年增长率为 21.40%。 2025年市场估值达到27.4亿美元,2026年达到33.3亿美元。
为了提高性能而越来越多地采用先进冷却系统预计将推动全球电池冷却板的生产。电动汽车行业的蓬勃发展正在推动这些冷却板在全球范围内的采用。
COVID-19 大流行对电动汽车电池板有什么影响?
电动汽车电池冷却板的采用受到了 COVID-19 大流行的负面影响。疫情导致全球供应链中断,影响了电动汽车电池冷却板等电动汽车零部件的制造。疫情还推迟了材料和零部件的供应,导致顶级电动汽车电池冷却板制造商的成本上升并减少了产量。
1. 布罗格华纳公司
布罗格华纳为电动汽车、混合动力汽车和内燃机汽车提供技术解决方案。该公司经营四个业务部门,包括空气管理、燃油喷射、售后市场以及电动推进和传动系统。
2. 德纳有限公司
德纳有限公司是全球顶级电动汽车电池冷却板制造商之一,提供电子推进和传动系统。该公司设计、制造和分销各种汽车的能源管理解决方案和动力传输。该公司为商用车、轻型车和非公路车提供不同的产品。在这些领域,该公司专注于电子车桥的开发和交付,以提高驾驶效率。
该公司拥有超过 115 年的经验。它现在开始专注于不同产品和服务的开发,包括内部变速箱、逆变器、低压到高压电机、热和电池管理专业知识、控制装置等。该公司还致力于成为汽车行业完全集成电气化系统的领先供应商。
Dana Limited 成立于 1904 年,拥有 40,200 名员工,总部位于美国俄亥俄州莫米市。
3.摩丁制造公司
Modine Manufacturing Company 提供热管理技术和解决方案。该公司设计、制造和测试传热产品。该公司还提供空调、通风、供暖和制冷 (HVAC/R) 系统的楼宇管理系统以及运营、涂层、防腐和测试服务。
该公司服务于多个市场,例如制冷、商用车、建筑、数据中心等。 Modine 制造公司还生产了适用于轻型和重型车辆的 EGR 冷却器。新的冷却器收集发动机排出的废气,对其进行冷却,去除几种有毒化学物质,然后再循环气体。
该公司还提供先进的电池加热和冷却解决方案,通过两相电池冷却器传递电池冷却板的热量,将电池温度调节在工作范围内。这种新型冷却系统可提供最佳性能和最长锂离子电池寿命。
4、索格菲集团
索格菲开发、设计和制造过滤系统、空气管理、悬架组件、和汽车工业的发动机冷却系统。该公司的产品包括进气歧管系统、进气系统、增压空气管道、机油过滤系统、汽油过滤器、恒温器外壳和管道,以及为原始车辆设备制造商提供的多种其他解决方案。该公司在 4 大洲 18 个国家拥有 37 个生产基地,拥有商业业务。
索格菲集团还为汽车更换市场提供机油、汽油、柴油、空气和空调滤清器。该公司在米兰证券交易所的 STAR 板块上市,并与全球许多领先的商用车、汽车和土方设备生产商建立了合作伙伴关系。
5.高级Flexonics
Senior Flexonics 也称为 Senior Holdings,为混合动力和电动汽车以及电力和能源市场设计、制造、制造和验证热管理组件和系统。 Senior Flexonics 提供电子冷却板、柔性连接器、废气再循环 (EGR) 冷却器、冷凝器、阴极空气预热器、换热器、流体输送系统等。
该公司负责为电力和能源、陆地车辆和邻近市场的应用提供高科技产品和系统。 Senior Flexonics 还专注于提供新产品,以配合客户的新产品开发计划,并通过为数量激增的电动/混合动力汽车上的电力电子和电池的流体处理和冷却解决方案提供设计和工程支持,向低碳经济转型。
该公司还支持商用车应用燃料电池冷却和相关流体输送的不断发展。
液体冷却系统的不断进步和采用将增加未来几年对电动汽车电池冷却板的需求。液体冷却可有效散发电池运行过程中产生的热量,从而维持电池组内的温度水平。由于全球顶级电动汽车电池冷却板制造商对改进电池技术和能量密度的需求,预计对冷却板的需求将会增加。
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