"高齿轮性能的市场情报"
链氨型维护车辆用于将电能转移到火车和电车上。这些车辆也称为高架电线或高架线系统。这些系统的常规维护对于货物或客运系统的正常运行是必需的。枢轴维护车辆通常用于维护,维修和完整检查,对链轴系统的检查。它们通常是自动驱动的车辆,并且独立于开销牵引力。这些车辆涉及气动和盘式制动系统,缓冲区和耦合器设备,工作旅行液压系统,支撑和锁定设备,工作旅行电气系统,高速旅行电气系统,电力传输系统等。链轴维护车辆可能会根据其使用而有所不同,例如单能和多功能链式维护车辆。根据国际铁路联盟的说法,由于需求跨越城市间运输的需求,铁路运输逐渐在世界范围内发展。
主要市场驱动因素 -
Increasing demand for safe and fast mode of transportation is expected to drive the growth of the market in the forecast period.
主要市场限制因素 -
More use of traditional locomotives and high cost of electric railways may hinder the growth of the market during the forecast period.
在全球范围内,按类型,应用程序类型和地理覆盖范围按类型,按应用程序进行细分。基于该类型,市场进一步分为单一的目的和多功能链纳维护车辆。多功能部门在全球范围内广泛使用,因此在全球市场中占有重要份额。著名的铁路承包商更喜欢复杂的多功能车辆,该车辆在极端条件下提供最高性能以及最大的可靠性。如今,几个承包商正在用多功能链纳维护车辆代替其传统的铁路绑定链式安装车辆,这些维护车辆专为多种链式服务(例如维修,维护和安装)而设计。应用类型进一步分割为维修,维护和安装。维护部门在全球市场中拥有最大的份额。在特定时间段内,铁路将进行规则和常规维护。火车的安全性和安全性日益增加,这在全球范围内对这些车辆产生了更多需求。
在全球链纳维护车市场中运作的主要参与者包括TMCP V.V. Vorovsky, Ferrovías Astur, S.A., CRCC High-Tech Equipment Co., Ltd., New Sorema Ferroviaria SPA, Zwiehoff GmbH, ZWEIWEG, Hilton Kommunal GmbH, Aveng Manufacturing, Socofer France, Strukton, and Strukton among others
从地理上讲,链状维护车辆市场被细分为北美,欧洲,亚太地区和世界其他地区。亚太拥有在全球市场中最大的份额,预计将在预测期内维持其主导地位。这种优势归因于铁路在整个地区的扩张越来越多。根据国际铁路联盟的说法,由于对城际城市间和城市间运输的需求不断增长,铁路运输方式在全球范围内正在显着发展。此外,预计印度和中国等新兴国家的铁路基础设施不断增长,预计将推动亚太市场上链纳维亚养护车的需求。欧洲在全球市场上拥有第二大份额。严格的政府对欧洲排放管制的法规促进了对电路线路线的需求,从而促进了该地区链纳维尔维护车市场的增长。
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