民用航空模拟和培训市场规模、份额和行业分析，按模拟类型（飞行模拟器、地面模拟器、训练设备和部分飞行模拟器）、最终用户（商业航空公司、军用航空、飞行训练组织和飞机制造商）、培训类型（飞行员培训、技术培训、机组资源管理培训和维护培训）、技术（虚拟现实、增强现实、人工智能和基于云的解决方案）和区域预测，2026-2034

2025年，全球民用航空航天模拟与培训市场规模为19.4亿美元。预计该市场将从2026年的20.7亿美元增长到2034年的34.9亿美元，预测期内复合年增长率为6.73%。

全球民用航空航天模拟和培训市场正在大幅扩张。这是由于航空业的不断发展以及对提高飞机上飞行员和乘客安全的日益关注。民用航空航天模拟和培训是一个具有启发性的项目。它旨在通过复制飞行情况来教学飞机和航天器飞行员和机组人员。它是一种综合重建飞机飞行环境的技术解决方案。它通常用于固定翼和旋转翼飞机上的飞行员练习。

• 据美国联邦航空管理局 (FAA) 称，大约有 320 台民用飞行模拟器在美国运行。

这些项目包括完整的飞行模拟器（FFS）和飞行训练设备（FTD）。该服务有助于优化飞行员的飞行知识，并使他们熟悉紧急情况下的飞机管理，例如恶劣天气、轮胎爆裂、液压故障和电子设备丢失。

民用航空航天模拟和培训市场驱动因素

仿真技术的进步和监管安全标准的遵守促进了市场增长

市场增长的一个重要方面是模拟技术的增强。图形和运动系统的不断进步提供了改进的培训设施。采用人工智能驱动的分析可以提供真实性并提高培训计划的效率。这些优势吸引了众多组织以低成本和更高效的性能实施该解决方案，从而推动市场增长。

• 据欧洲培训基金会（ETF）统计，欧盟民航大学使用了约56台全动模拟器。

此外，越来越多地遵守监管安全标准正在推动市场增长。这些政策鼓励为飞行员提供培训，让他们适应不同的国际标准。此外，全球航空旅行率的不断上升正在推动航空业的扩张。这种扩张导致对该解决方案的需求不断增加，从而推动市场增长。

民用航天仿真与培训市场约束

高额初始投资和技术整合阻碍了市场增长

市场障碍的一个令人反感的因素是提高了系统安装的巨额投资要求。设置和维护先进设备需要大量成本。它阻碍了低预算的小型机构和组织采用该产品。因此，该系统的需求正在下降，并阻碍了市场的增长。

此外，先进系统的复杂性不断增加及其对不断发展的技术的更新正在阻碍市场的增长。这些不断发展的高科技需要熟练的专业人士来操作。缺乏专家以及用新颖的解决方案替换现有系统的困难正在影响市场的增长。

民用航空航天仿真与培训市场机会

VR和AR的不断融合以及新兴市场的扩张为市场增长创造了机会

市场增长的重要机会之一是将虚拟和增强现实 (VR/AR) 融入平台。它为最终用户提供身临其境的培训体验，因此吸引了许多机构采用该解决方案。它有助于降低成本并提高学习成果，从而推动市场增长。

此外，发展中地区新兴市场的不断扩张正在为市场增长提供新的途径。发展中国家不断崛起的航空业正在吸引市场渗透到未开发的领域。对航空专业人员提供教育的需求不断增加，也促进了对该解决方案的需求。

• 据中国民航局 (CAAC) 统计，每年约有 7200 名获得认证的飞行员从亚洲模拟器毕业。

分割

主要见解

该报告涵盖以下主要见解：

• 主要国家仿真技术的进步
• 主要公司采用增强现实 (AR) 和虚拟现实 (VR)
• 驱动因素、限制因素、趋势和机遇
• 主要参与者采取的业务策略
• 主要参与者的综合 SWOT 分析
• 主要行业发展（合并、收购、合作）

按模拟类型分析

按照仿真类型，民用航空航天仿真训练市场分为飞行模拟器、地面模拟器、训练装置和部分飞行模拟器。

飞行模拟器部门在飞行员培训、研究和设计的开发推动下处于市场领先地位。它提供了多种紧急情况、天气条件和复杂情况的经验。

训练设备领域在市场上越来越受欢迎，因为它的开发是为了满足地面人员的培训需求。确保飞机安全和运行效率。

最终用户分析

根据最终用户，民用航空航天模拟与培训市场分为商业航空公司、军用航空、飞行培训机构和飞机制造商。

由于需要专业知识检查、持续培训和飞行员培训，商业航空公司在该市场处于领先地位。消费者对该细分市场的利用率不断提高，推动了其增长。

由于研发解决方案的利用率不断提高，预计飞机制造商市场将扩大。它正在测试新的飞机设计，并培训机组人员使用新的飞机类型。

按培训类型分析

根据培训类型，民用航空航天模拟培训市场分为飞行员培训、技术培训、机组资源管理培训和维修培训。

由于有抱负的飞行员不断增加以及对经验丰富的飞行员进行持久的教育，飞行员培训领域在该市场处于领先地位。它提供了各种应用程序，例如导航、紧急程序等。

由于人们越来越关注团队合作、决策和沟通，船员资源管理培训领域正在这个市场中站稳脚跟。它可以增强情境注意力，提高人际交往能力和避免错误的领导能力。

按技术分析

基于技术，民用航空航天模拟和培训市场分为虚拟现实、增强现实、人工智能和基于云的解决方案。

由于提供沉浸式培训体验，虚拟现实领域在该市场占据主导地位。它允许飞行员和机组人员在真实的模拟环境中执行任务，而无需担心与实时飞行相关的风险。

基于云的解决方案领域预计将在市场上增长，因为它提供更好的数据可访问性和可扩展的基础设施。它优化了培训时间并节省了成本。

区域分析

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根据地理位置，我们对北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲的市场进行了研究。

北美地区在该市场中占据主导地位。它是由主要模拟器制造商的存在驱动的。该地区完善的飞行培训学术基础设施正在推动对该解决方案的需求。此外，航空航天业的崛起及其成熟正在促进市场增长。

由于政府实施严格的监管框架，欧洲正在经历巨大的市场增长。先进技术基础设施的不断采用正在鼓励服务提供商生成创新解决方案。该地区培训机构数量的不断增加正在推动市场扩张。

由于快速工业化和城市化，预计亚太地区将成为市场增长率最高的地区。消费者航空旅行需求的增加使得解决方案的需求不断增加。此外，越来越多的政府鼓励航空培训和提高其能力的举措正在推动市场增长。

涵盖的主要参与者

该报告包括以下主要参与者的简介：

• 波音公司（美国）
• 通用动力公司（美国）
• CAE（加拿大）
• 柯林斯航空航天公司（美国）
• 罗克韦尔柯林斯（美国）
• 诺斯罗普·格鲁曼公司（美国）
• 空中客车公司（法国）
• 霍尼韦尔（美国）
• 莱昂纳多（意大利）
• L3Harris Technologies（美国）
• 洛克希德·马丁公司（美国）
• 国际飞行安全组织（美国）
• ITT 公司（美国）
• 雷神技术公司（美国）
• 泰雷兹（法国）

主要行业发展

• 2025 年 5 月，Vertical Aerospace 通过一项长期协议加强了与霍尼韦尔的合作伙伴关系。它的目标是认证其 VX4 空中出租车的关键系统，该系统在未来十年内可能价值高达 10 亿美元，重点关注飞机管理和飞行控制系统。
• 2024年2月，Indra成功收购了GTA 65%的股权，从而获得了公司的全部所有权。此次收购旨在将 Indra 定位为全球少数能够管理航空业整个价值链的公司之一。
• 2021年3月，CAE以10.5亿美元收购了L3Harris Technologies的军事训练业务，以扩大其作为与平台无关的训练系统集成商的地位。此次收购旨在增强 CAE 在空中、太空、海军、陆地和网络训练系统方面的能力。