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通过发动机类型(双轮驱动器,四轮驱动器和六轮驱动器),按有效载荷能力(最多10吨,10吨,20-20吨,20-30吨,20吨和30吨以上)按有效载荷能力(最多10吨,20-20吨,20-30吨和30吨)进行的建筑dumper型市场规模,份额和行业分析。

Region : Global | 报告编号 : FBI111969 | 状态:进行中

 

主要市场见解

由于基础设施发展和城市发展的记录增长以及有效的材料运输解决方案的必要性,全球建筑笨拙的市场不断扩大。建筑专业人士依靠卸货器,其中包括紧凑的站点垃圾机以及大型刚性自卸卡车,以执行地球任务和建筑工程。

市场增长是由于技术发展,包括电动和自动卸货器。该领域的主要公司是卡特彼勒(Caterpillar)和沃尔沃(Volvo CE)以及Komatsu和JCB。

  • 根据设备制造商协会的说法,建筑设备制造业支持美国制造业的12%,这些就业对就业和增长的主要影响。

建筑笨拙的市场驱动器

基础设施的发展

涉及道路建设以及桥梁开发和城市发展的全球基础设施倡议对建筑工地中的倾销者的需求始终如一。这些机器的主要功能是在整个建筑区域有效地将土壤和砾石与碎屑材料一起移动。大规模的建设项目需要这些机器,因为优化操作并减少了手动材料的运输。通过自动化和电气化的新哑巴技术的发展提高了效率和可持续性。

  • 根据设备制造商协会的说法,通过在美国的制造设备中,可以使用230万个职位,这些职位可用于在不同商业领域的经济进步以及经济进步的同时使用。

建筑笨拙的市场约束

高初始成本可能会给建筑傻瓜市场增长带来挑战

先进的建筑垃圾机需要对资本进行大量投资,这为试图经营它们的中小型企业带来了困难。中小型企业发现由于高资本要求限制了他们使用现代高效设备的限制,因此无法购买这些机器。金融限制力量企业所有者依靠过时的设备或选择影响运营效率的租赁期权。中小型企业可以通过使用租赁与融资解决方案并从政府获得激励措施来克服财务障碍。 

建筑笨拙的市场机会

租赁服务以减少感染风险以提供新的增长机会

不愿投资大型资本的客户有其他选择,包括设备租赁服务。通过租赁和租赁期权,制造商现在可以吸引更多的客户建立客户群。企业客户可以使用租赁服务来获取最先进的建筑垃圾箱,而无需肩负任何拥有费用。灵活的设备解决方案需求增长使制造商能够从租用设备开始赚取收入。

分割

通过有效载荷能力

按发动机类型

通过开车

通过应用

通过地理

·最多10吨

·10-20吨

·20-30吨

·30吨以上

·柴油

· 电的

· 杂交种

·两轮驱动

·四轮驱动

·六轮驱动

· 建造

·采矿

·基础设施发展

·材料处理

· 其他的

·北美(美国和加拿大)

·南美(巴西,墨西哥和拉丁美洲其他地区)

·欧洲(英国,德国,法国,西班牙,意大利,斯堪的纳维亚半岛和欧洲其他地区)

·中东和非洲(南非,海湾合作委员会以及中东和非洲的其他地区)

·亚太地区(日本,中国,印度,澳大利亚,东南亚和亚太其他地区)

关键见解

该报告涵盖了以下关键见解:

  • 主要国家不断增加基础设施项目,城市化和对有效材料运输的需求,正在推动市场的扩张
  • 关键的技术发展(主要公司包括卡特彼勒,科马图,沃尔沃CE,JCB和Liebherr,通过创新和战略合作伙伴关系加剧了竞争)
  • 概述:自动化,电气化和远程信息处理的整合正在提高卸货者的效率,安全性和可持续性,从而影响整体市场动态

分析通过有效载荷能力

基于有效载荷能力分析,建筑笨拙的市场被细分为10吨,10-20吨,20-30吨,超过30吨。

这些自卸车在小型建筑地点提供小型建筑工地,以及由于空间受到限制的城市地区的园林绿化需求,它们的负载最高可达10吨。这些机器提供了出色的移动功能,并提供了运输轻质材料的通用功能。小型承包商以及租赁服务之所以选择这些垃圾机,因为它们仍然负担得起。

卸货器的中间部分由机器组成,这些机器在建设基础设施时支持建筑活动和道路操作。这些机器在可以携带的材料数量和操作的灵活性之间保持了良好的组合。中等规模的项目更喜欢这些垃圾机进行常规物质运输活动。

通过发动机类型分析

根据发动机类型分析,建筑卸载市场被细分为柴油,电动,混合动力。

这些机器代表了通过高性能柴油发动机运行的建筑垃圾机的主要类别。诸如采矿和大规模建筑的重型应用受益于这些车辆,这些车辆提供了坚固的扭矩功能,并结合了耐用性和运营效率。燃料的成本增加以及对排放的收紧法规导致人们对寻找不同的电力解决方案的兴趣日益增加。

电力自卸器通过电动机点燃环境同情,该电动机同时降低了以零排放输出的费用。电力自卸器为需要在与噪声水平和空气污染相关的限制下工作的项目提供了合适的解决方案。尽管电力自卸车的最初昂贵成本由于几乎不需要维护,而且燃料成本较小,但仍提供可持续的选择。

驱动器分析

基于驱动器分析,建筑卸载市场被细分为两轮驱动,四轮驱动,六轮驱动。

两轮驱动器垃圾机在城市项目中提供申请,而道路维护活动则通过其均匀的地形能力。 2WD垃圾机提供较低的成本,简化的维护和经济的燃料使用,但在崎terrain或泥泞的地区操作过程中经历了限制。需要轻松操纵的项目工作应该选择2WD车辆,而不是更喜欢越野性能。

由于中等至繁重的建筑需求,在严酷的不规则地形上工作时,四轮驱动笨拙系统在严格的不规则地形工作时提供了增强的牵引力,并提供了改善的稳定性。这些车辆在基本的建筑运营以及重型基础设施活动和采矿活动中发现了它们的主要用途。 4WD电源系统为操作员提供了增强的控制功能以及更好的动力传递,使这些机器适合在不同的工作领域运行。

通过应用分析

基于应用分析,建筑笨拙的市场被细分为建筑,采矿,基础设施开发,物质处理等。

自卸车通过住宅和商业开发以及制造设施来运输土壤,沙子,砾石和碎屑来协助建筑工程。这些车辆的有效操作加速了进行地球活动和材料处理的过程。项目规模以及地形条件会影响,将其选择作为设备而被选为设备。

称为卸货器的重型机器是运输采矿自然资源以及岩石和采矿废物的主要方法。项目需要装备有强大的发动机和强大结构以及高容量和耐用性的垃圾机。这些机器在需要强大的性能能力以及安全保证功能的具有挑战性的环境中工作。

区域分析

根据地区,已经在北美,欧洲,亚太地区,南美,中东和非洲进行了研究。

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北美建筑笨拙的市场根据基础设施升级和矿场的城市建设的需求而扩展。高级垃圾箱以及电力和燃油式模型在美国和加拿大市场都发现了主要需求。由于当前严格的排放法规,制造商需要开发可持续和混合的选择。

欧洲市场适应智能城市项目,并在遵循严格的环境标准的同时变得更加环保。包括德国在内的欧洲国家以及法国和英国实施电力和混合垃圾箱,以减少碳排放。由于领先的制造商以及租赁服务提供商的结合,该行业经历了市场增长。

迅速的城市化以及政府资助的基础设施任务和采矿业务驱动了整个亚太地区的广泛哑巴需求。顶级市场地位属于中国,印度和日本,他们将精力集中在制造低成本高容量的机器上。更好的建筑投资与智能城市发展项目相结合,创造了更多的市场加速。

南美建筑垃圾机的需求主要来自巴西,阿根廷和智利,这是由于其活跃的采矿业和基于农业的生产以及不断增长的城市发展部门。经济状况的变化会影响重型设备支出,但有效运输解决方案的要求稳定持续。市场受到对租赁设备和二手设备的需求不断增长的影响。

自大规模基础设施项目以及石油和天然气开发以及采矿业务增加了需求以来,市场在中东和非洲地区内扩展。阿联酋和沙特阿拉伯采用垃圾箱,以及南非作为行业重要市场的上升。艰难的气候元素以及买方对耐用机器的偏爱的结合指导了市场选择。

关键球员涵盖了

该报告包括以下主要参与者的配置文件:

  • CNH(英国)
  • 沃尔沃(瑞典)
  • 卡特彼勒(美国)
  • Komatsu(日本)
  • JCB(英国)
  • 利布尔(瑞士)
  • 约翰·迪尔(美国)
  • Doosan Corporation(韩国)
  • 日立(日本)
  • Epiroc AB(瑞典)
  • XCMG(中国)
  • LGMG(中国)
  • Sany(中国)

关键行业发展

  • 2023年4月 - 卡特彼勒(Caterpillar)专门为增强了在其产品线上构建可持续设备的研究和开发工作。
  • 2018年3月 - 来自Komatsu Ltd.的HD1500-8机械采矿自卸车。与先进的延迟技术一起制作了50升动力总成,可生产1,175 kW(1,576 hp)。


  • 进行中
  • 2024
  • 2019-2023
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