Curing Bladder Market Size, Share, and Industry Analysis, By Material Type (Butyl Rubber, Ethylene Propylene Diene Monomer, Silicone, and Others), By Type (Bias Tyre Curing Bladder and Radial Tyre Curing Bladder), By Application (Passenger Cars, Commercial Vehicles, Motorcycles, and Others), and Regional Forecast, 2025-2032

固化膀胱在轮胎和其他橡胶成分的制造中起着重要作用。这是提高其物理特性和耐用性的硫化过程。这是轮胎固化过程中使用的充气组件。此过程具有多个优点，例如提高耐用性，减少制造缺陷，节省成本以及提高轮胎制造活动的生产率。

轮胎和汽车扇区是用于制造产品（例如轮胎，软管，皮带和成型组件）的固化膀胱的较大消费者。发展中国家和发达经济体的汽车行业的增长增加了对轮胎制造的需求，从而增加了膀胱需求，这随后助长了行业的扩张。例如，根据Marklines的说法，与2023年相比，2024年法国的汽车行业销售额增长了13％。此外，一些政府计划投资于制造新的轮胎工厂，这增加了对玻璃质量的需求。例如，在2024年1月，总部位于日本的横滨橡胶公司有限公司计划投资约6520万美元，以在菲律宾建造一家新的制造工厂。所有这些因素都推动了市场的增长。

COVID-19大流行对市场产生了不同的影响。由于在全球范围内执行的长时间锁定，各种汽车和橡胶制造厂被迫停止或减少操作。此外，原材料供应链中的中断，这阻碍了全球固化膀胱市场的增长。

关键见解

该报告涵盖了以下关键见解：

• 微宏经济指标
• 驱动因素，限制因素，趋势和机遇
• 主要参与者采用的业务策略
• 关键参与者的合并SWOT分析

分割

按类型进行分析

基于类型，市场被细分为偏置轮胎固化膀胱和径向轮胎固化膀胱。

由于对汽车行业对乘用车，商用车和越来越多的产品采用的需求不断增长，因此在预测期内，径向轮胎固化细分市场预计将在预测期间显着增长。

由于采矿，农业和建筑部门的需求适度，预计偏置轮胎固化膀胱细分市场将记录适度的增长。此外，城市化和工业化不断上升，这激发了对汽车生产产品的需求。

区域分析

全球固化膀胱市场已在五个地区进行了研究：北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲和南美。

预计亚太地区将在印度，中国和日本等固化膀胱制造商，快速的城市化和工业化等方面占主导地位。这些因素创造了对轮胎制造的固化膀胱的需求，从而助长了市场的增长。此外，亚太地区的稳定经济增长支持汽车和轮胎植物的扩展。

由于工业和汽车部门的需求不断上升，北美市场预计将在预测期间稳步增长。此外，包括乘用车，商用车和重型车辆在内的汽车汽车的生产不断增长，还可以增强市场的扩张。

预计欧洲市场将在预测期内适度增长，这是由于投资新轮胎制造厂的投资不断上升，并且汽车行业的强劲增长。

由于工业化和基础设施发展的增加，中东与非洲和南美市场预计将增长。这增加了对商用车轮胎的需求，从而助长了行业的增长。

按原籍地区按全球固化膀胱市场的分配：

• 北美 - 26％
• 欧洲 - 21％
• 亚太地区 - 38％
• 中东和非洲 - 10％
• 南美 - 5％

关键球员涵盖了

该市场的主要参与者包括Lanxess，Continental AG，Polymer Industrial Product Company LLC，Shandong Xishui Yongyi橡胶，Runtong Rubber，Dajin Tire，Xing Yuan Group，Huahe，Dawang Jintai Group和Tire Bladder Company Limited。   

关键行业发展

• 2023年5月：Lanxess的子公司Rhene Chemie引入了一种新的高性能膀胱，用于各种形状。该公司在巴西，美国和阿根廷拥有三家制造工厂。这些固化膀胱具有较宽的产品范围和持久性的优点。   
• 2023年3月： Continental AG推出了一个新的Conti Curing Bladder，特别是专为超高绩效乘用车轮胎而设计的。它减少了轮胎制造产生的废物，并提供了长时间的耐用性。