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国防装甲车辆MRO市场规模,按车辆类型(步兵战车,主要战车,装甲的人员运输车,战术卡车,多机,耐矿山,防雷伏击受保护的车辆)),由组件MRO(跑步装备,动力总成,动力总成,驱动线,条例,条例,发动机,发动机),按牵引力,牵引力,轨道,轨道,轨道,自动尺寸(10吨)(10吨) TON),按服务类型(车辆重建,组件维修,车辆组件升级,零部件翻新,车辆内部和外部车辆,绘画),区域预测至2032年

Region : Global | 报告编号 : FBI111811 | 状态:进行中

 

主要市场见解

全球防御装甲车辆MRO市场的日益增长,这是由于地缘政治紧张局势和技术进步的上升。全球军事支出正在增加,推动国防装甲车辆维护,维修和大修(MRO)市场,车队现代化以及改善的运营准备就绪。组件升级,战斗伤害维修和生命周期支持的所有主要参与者也参与市场。市场上的未来发展包括提高预测维护和基于AI的诊断效率的先进技术。

  • 根据加拿大政府的说法,加拿大的国防预算每年为车辆MRO分配12亿美元。

由于军事舰队和现代化需求,市场变得强大。陆军拥有旧的和老化的装甲车,必须维护,升级和遵守寿命延长计划,以保留战斗就绪。在这方面,政府现在正在为MRO服务提供资金,目的是改善车辆的生存能力,机动性和火力,而无需诉诸于新车辆的昂贵采购。

防御装甲车辆MRO市场驾驶员

全球国防预算和地缘政治紧张局势的上升

与地缘政治和安全有关的冲突引起了军事预算的支出增加 - 所有驾驶装甲车辆MRO的需求。大多数国家都强调了舰队准备就绪,是可能的运营优势,因此为维护,维修和现代化服务创造了更多合同。

防御装甲车辆MRO市场约束

采购蛋白质产品的财务挑战可能会阻碍行业的增长

为了更有效地应对此类威胁,主权国家和国防承包商越来越多地投资于本地供应链和战略股票。他们还考虑采用增材制造(3D打印)和预测性维护,而不是传统的供应网络。

国防装甲车辆MRO市场机会

开发蛋白质注入零食和植物性蛋白质以创造新机会

无人接地车辆(UGV)的维护方法将具有独特的个性,将重点放在软件更新,传感器设置和基于人工智能的诊断上。融合无人平台的军队将使人们对MRO行动,MRO将重点放在混合动力舰队上,并指定了对载人和无人车辆的支持。

  • 美国国防部表示,美国每年在地面车辆维护上花费40亿美元。

分割

按车辆类型

由组件MRO

按牵引类型

按大小

按服务类型

通过地理

  • 步兵战车
  • 主战车
  • 装甲的人员载体
  • 战术卡车
  • 多机装甲车
  • 防雷伏击受保护的车辆
  • 其他的
  • 跑步装备
  • 动力总成
  • 传动系统
  • 条例
  • 引擎
  • 电子组件
  • 其他的
  • 轮毂
  • 跟踪
  • 自我推广
  • 拖曳系统
  • 小(最多10吨)
  • 培养基(10至50吨)
  • 大(高于50吨)
  • 车辆重建
  • 组件维修 
  • 车辆和组件升级
  • 组件翻新
  • 车辆内部和外部车身工作
  • 绘画和焊接
  • 其他的

·北美(美国和加拿大)

·欧洲(英国,德国,法国,西班牙,意大利,斯堪的纳维亚半岛和欧洲其他地区)

·亚太地区(日本,中国,印度,澳大利亚,东南亚和亚太其他地区)

·南美(巴西,哥伦比亚和拉丁美洲其他地区)

·中东和非洲(南非,海湾合作委员会以及中东和非洲其他地区)

关键见解

该报告涵盖了以下关键见解:

  • 关注汽车维护,主要国家
  • 驱动因素,限制因素,趋势和机遇
  • 主要国家 /地区的支出增加
  • 关键参与者的合并SWOT分析
  • 关键行业发展(合并,收购,合作伙伴关系)

按车型进行分析

按车型,市场分为步兵战车,主要战车,装甲人员载体,战术卡车,多机装甲车辆和耐雷的伏击受保护的车辆。

强化的车辆在通过直接火灾支撑上在战场上转移部队中发挥了至关重要的作用:因此,为IFV的步兵打架车辆一词。 IFV细分市场估计具有稳定的增长,这可能是基于对快速部队部署,城市战和车辆现代化的需求的增加。

主要的战车是装甲式高机动坦克,配备了主枪,以参与一线战争。由于车队升级,积极的保护系统不断发展以及欧洲和亚太地区的主要国家的国防预算,MBT领域可能会主导国防装甲车辆MRO市场。

分量分析MRO

基于组件MRO,市场被细分为超市和大型超市,便利店,药店,体育和健身商店以及电子商务。

好像所有这些都在运行齿轮上融合在一起,因为它集成了与移动性和耐用性相关的跑步齿轮系统。该行业被广泛接受,可以继续进行,由于磨损和训练的替换量增加,对各个地形的适应性以及轻巧的可耐耐受性材料的演变而逐渐通过翻新的进步逐渐逐步划定。

动力总成的范围包括发动机,传输和传动系统相关的组件,这些组件在车辆性能以及提高燃油效率方面具有重要作用。对混合推进系统的需求增加,对发动机效率提高的需求以及以超级运动为中心以减少燃油消耗的为中心的现代化计划将增加引领市场的动力总成领域。

按牵引类型进行分析

根据牵引力类型,市场被分为车轮,跟踪,自行车和牵引系统。

轮式装甲车可能会见证轮段的大量增长,因为与轨道车辆相比,它们允许轻巧,易于部署和低维护成本。在城市和观察任务中快速部队部署中,高度流动性,具有成本效益和多才多艺,轮式系统的需求将很大。

追踪的装甲车在所有移动的车辆中都具有无与伦比的越野能力,保护和稳定性。预计这将是追踪系统的创收因素之一,尤其是由于对电源坦克(MBT)的军事投资,步兵战车(IFV)以及重型装甲平台的升级到现场战斗状态。

按大小进行分析

根据尺寸,市场分为小(最多10吨),中等(10至50吨)和大型(高于50吨)。

装甲车的尺寸很小,便是轻巧且方便的平台,适合侦察任务,城市运营和快速响应任务。尽管对高度流动性和成本效益的解决方案的需求为不对称战争和执法申请提供了机会,但这一小部分的车辆有望稳步增长。

中型装甲车辆从步兵战车(IFV)到合并移动性,保护和火力的多功能运营的装甲人员(APC)。假定中等部门将密切遵循庞大的车队现代化计划,增加城市战斗情景以及提高的生存能力作为增长因素。

按服务类型进行分析

根据服务类型,市场分为车辆重建,组件维修,车辆和组件升级,组件进行翻新,车辆内部和外部车身工作以及绘画和焊接。

车辆翻新商店将大修整个维修,大修和升级,以便将系统和寿命扩展到装甲舰队的一部分。重建车辆将强烈起飞,以实现现代化并延长舰队的寿命,而无需完全依赖更换。

组件维修将处理车辆的关键组件,包括发动机,变速箱和电子系统对其操作效率必不可少的。由于由不断高强度的操作,预测性维护领域的进步以及国防机构采用的省略成本策略所造成的损坏,该组件维修细分市场可能会捕获市场最大的份额。

区域分析

根据地理位置,在北美,欧洲,亚太地区,南美和中东和非洲进行了研究。

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北美是国防装甲车辆MRO市场的重要地区,由联合规模的军事支出和装甲车的数量领导。该地区的重点是创新的MRO解决方案,从下一代AI预测性维护到快速零件生产的增材制造技术。由于美国陆军的现代化计划以及对北约的义务,越来越多的车辆进行了大修和升级。因此,随着国防预算和车队维持计划有望继续前进,北美将占据最大的市场份额。

由于安全担忧,对北约的义务以及军事现代化计划的增加,欧洲欧洲市场上的稳定上升。德国,法国和英国等国家正在现代化其装甲车队,并开发自己的保护系统和混合推进技术。

中国,印度和韩国迅速增加的国防预算使亚太国防装甲车辆MRO产业飙升。尽管如此,越来越多的边境紧张局势和领土争端仍在增加维护,升级和建立土著MRO设施的机会。

关键球员涵盖了

该报告包括以下主要参与者的配置文件:

  • Kalyani战略系统有限公司(印度)
  • BAE系统(英国)
  • Iveco国防车辆(意大利)
  • 通用动态土地系统(美国)
  • 边缘组(美国)
  • 莱茵金属AG(德国)
  • 奥什科什公司(美国)
  • 洛克希德·马丁公司(美国)
  • Northrop Grumman Corporation(美国)
  • 伦纳多S.P.A.(意大利)
  • Thales Group(法国)
  • Nexter系统(法国)
  • Krauss-Maffei Wegmann GmbH&Co。KG(德国)
  • St Engineering(新加坡)
  • FNSS防御系统(土耳其)
  • Denel Land Systems(南非)
  • 现代罗特姆公司(韩国)
  • 乌克罗龙普罗姆(乌克兰)
  • 三菱重工(日本)
  • 派拉蒙集团(南非)

关键行业发展

  • 2024年10月,莱茵金属和意大利的莱昂纳多(Leonardo)与同等股份建立了合作伙伴关系,以欧洲坦克项目的名称,他们将开发和制造军事战斗车辆,并打算在欧洲坦克生产中发展成为主要参与者。
  • 2024年9月,美国陆军授予BAE Systems一份价值4.4亿美元的合同,用于制造200多种Bradley战车,从而取代了派往乌克兰的人。
  • 2024年8月,Rheinmetall分享了收购LOC绩效的计划,该计划的制造军用车辆零件,总部位于美国的9.5亿美元,从而增加了其在地方防御工业中的足迹。


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