"高齿轮性能的市场情报"
数字货运经纪市场包括提供即时负载匹配、预测调度和实时跟踪功能的平台,事实证明这些功能在当今快节奏的供应链环境中至关重要。随着物流公司转向平台驱动的实时货运解决方案,市场正在迅速发展。与严重依赖人工协调的传统货运管理模式不同,数字经纪人利用技术来简化托运人和承运人之间的沟通。电子商务的发展,加上对灵活交货时间的需求不断增加,增强了对更快的货运匹配和提高物流可视性的需求。几家科技型货运初创公司现在正在向大型和小型车队运营商提供无缝、移动优先的服务,从而挑战传统货运公司。与此同时,成熟的物流提供商正在增强其数字平台或收购科技公司以保持竞争力。这种转变不仅提高了效率并降低了成本,而且还通过将数据置于运营中心来改变货运经纪的结构。
对实时货运可见性和负载效率不断增长的需求推动了市场增长
不断增长的货运量和客户期望促使物流公司提高运营透明度和响应能力。马士基和德铁信可等主要参与者推出了数字货运平台,使托运人能够实时跟踪他们的货物,帮助减少闲置时间和延误。这些平台还有助于自动负载匹配并优化卡车路线,最大限度地减少空驶里程和燃料浪费。借助数字货运工具,小型货运公司也可以更好地使用大运量车道,从而提高资产利用率。因此,向实时决策的转变推动了各种规模车队采用数字经纪服务。
数字物流平台中数据安全问题日益严重
随着货运交易越来越多地转移到网上,对网络安全和数据隐私的担忧也随之增加。数字货运经纪人处理大量敏感数据,包括货物详细信息、支付凭证和路线历史记录。如果没有强大的加密和网络保护,这些信息很容易受到黑客攻击、网络攻击或未经授权的访问。近年来,多家全球物流公司报告了未遂违规行为,促使人们对网络安全基础设施进行紧急投资。对于许多小型承运商或托运人来说,对数据暴露的犹豫仍然是使用全数字平台的障碍,特别是在处理跨越多个监管区域的国际货运时。
人工智能驱动的货运匹配和自动化正在加速市场增长
人工智能和自动化的进步为数字经纪人提高效率和服务质量创造了新的机会。货运技术公司正在使用人工智能来预测负载可用性、评估承运商可靠性并根据历史需求模式动态定价通道。例如,Loadsmart 开发了机器学习模型,可以在几秒钟内自动将负载与可用的承运人匹配,而 Flexport 则扩展了其自动预订功能以覆盖更多贸易路线。这些创新不仅减少了手工工作,还提高了定价和服务的一致性。随着人工智能工具得到更广泛的采用,它们有望从根本上改变货运运营,尤其是在大运量的走廊中。
主要见解
该报告涵盖以下主要见解:
| 按服务类型 | 按运输方式 | 按商业模式 | 按最终用户 | 按地区 |
| 整车 (FTL) 经纪 | 公路货运 | 企业对企业 (B2B) | 零售与电子商务 | 北美洲(美国、加拿大和墨西哥) |
| 零担 (LTL) 经纪 | 铁路货运 | 企业对消费者 (B2C) | 制造业 | 欧洲(英国、德国和法国) |
| 多式联运经纪 | 空运 | 汽车 | 亚太地区(中国、日本、印度和韩国) | |
| 加急货运 | 海运 | 石化产品 | 世界其他地区 | |
| 冷藏货运 | 其他的 | |||
| 跨境货运经纪 | ||||
| 其他的 |
由于出货量大,整车 (FTL) 经纪业务主导市场
按服务类型划分,市场分为整车经纪、零担经纪、多式联运经纪、加急货运、冷藏货运、跨境货运经纪等。
整车装载 (FTL) 经纪业务继续主导数字货运市场,因为托运人优先考虑处理点更少、运输时间更快的散装运输。它为具有大量需求的企业提供运营效率并节省成本,特别是在美国等道路基础设施支持长途路线的市场。关键人物如 C.H. Robinson 和 Echo Global Logistics 通过自动化和基于人工智能的定价算法扩展了其 FTL 产品,以更有效地处理大批量发货。
由于中小企业和零售商运输较小货物的需求不断增长,零担 (LTL) 经纪业务正在显着增长。随着电子商务和区域履行中心的蓬勃发展,公司正在转向零担运输,以平衡交付速度和成本。 Uber Freight 和 Convoy 等数字平台正在通过提供实时可见性、预测分析和灵活调度来扩展 LTL 能力,从而加速在城市和城乡结合部地区的采用。
多式联运经纪业务正在成为平衡成本和环境效率的关键解决方案,特别是在跨境或多区域运输中。与此同时,为了应对食品和制药行业不断增长的需求,冷藏货运量正在扩大。这些专业服务越来越多地得到数字货运工具的支持,这些工具可以改善跟踪、合规性和动态路线。
公路货运因其灵活性、密集的公路网络以及发达地区内陆运输的偏好而引领市场
按运输方式,市场分为公路货运、铁路货运、空运和海运。
公路货运因其可达性、路线灵活性以及服务城市和偏远地区的能力而占据主导地位。它在大陆内货运中占据很大份额,特别是在北美和欧洲。数字货运平台正在大力投资实时负载匹配和驾驶员表现监控,以提高道路货运效率并减少闲置时间。
随着可持续性成为人们更加关注的问题,铁路货运正在成为散装和长途货物的首选。欧洲和印度等地区政府正在通过政策激励和绿色走廊项目促进铁路货运。数字跟踪和多式联运货运平台的集成正在提高铁路运输的可靠性和调度,使其更具竞争力。
由于成本降低和端到端集装箱跟踪的新数字产品,海运在大流行后重新获得了国际运输的兴趣。空运也在高价值和时间敏感的物流领域兴起,特别是在医疗和科技行业。数字经纪人现在提供即时航空货运报价和综合海关处理,以简化全球运营。
随着工业和零售客户越来越多地使用数字平台进行大批量货运协调,B2B 占据主导地位
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[资料来源:国际贸易管理局(ITA)]
按商业模式,市场分为企业对企业和企业对消费者。
上图突显了2020年至2025年全球B2B企业电子商务销售额逐年稳步增长,2025年全球B2B电子商务市场价值将达到32万亿美元。
B2B 模式因其在工业供应链中的广泛存在而在数字货运经纪市场占据主导地位。企业优先考虑可预测且经济高效的大批量货运物流,数字平台现在通过合同定价、货运自动化和基于人工智能的负载分配来优化物流。 Transplace 和 Loadsmart 等主要平台通过企业级货运解决方案为制造商、批发商和大型零售商提供服务。
在在线零售和全渠道分销呈指数级增长的推动下,B2C 领域正在迅速扩张。数字货运提供商正在通过提供实时跟踪、灵活的运输窗口和交付智能来适应最后一英里交付的复杂性和碎片化的需求模式。这种增长在亚太和北美的城市市场尤其明显,消费者期望高速、可追踪的交付。
受在线购物快速增长和对时间敏感的交付需求的推动,零售和电子商务是最大的最终用户细分市场
按最终用户划分,市场分为零售和电子商务、制造业、汽车、石化等。
在高交付频率、数量多样性和对时间敏感的分销的推动下,零售和电子商务仍然是占主导地位的最终用户领域。对实时货运可见性、动态定价和数字文档的需求使得货运数字化在该领域变得至关重要。电子商务巨头和全渠道零售商越来越多地与技术支持的经纪人合作,以确保有竞争力的交货时间并降低逆向物流成本。
制造业正在快速采用数字货运解决方案,以缩短交货时间、降低物流成本并改进生产计划。从汽车零部件到重型机械,制造商正在使用货运市场和自动化 TMS 系统来更好地协调供应商和整合货运。这在德国、美国和中国等工业活动密集的地区尤其显着。
汽车和石化行业正在成为数字货运经纪的重要贡献者,特别是当它们寻求将传统的纸质物流业务数字化时。汽车原始设备制造商正在利用货运技术进行分层供应商管理,而石化公司则需要针对危险货物的实时合规性和路线解决方案。数字化使这些部门能够减少运输中断并改善运输风险管理。
按地区划分,市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。
北美在数字货运经纪市场中占据领先地位,这主要是由于其技术采用较早、大型物流公司的存在以及对集成数字平台的高需求。尤其是美国,在强大的基础设施、强大的电子商务活动以及对人工智能供应链系统的投资的支持下,自动化货运解决方案显着增长。
由于物流数字化程度不断提高、电子商务行业蓬勃发展以及政府不断加强的智能交通举措,亚太地区正在成为增长最快的地区。印度和中国等国家正在专注于实时货运跟踪、自动化和数字负载匹配,以简化分散的运输生态系统中的货运流程。
欧洲正在通过可持续发展驱动的货运数字化和跨境运输一体化稳步前进,特别是在德国和荷兰等国家。与此同时,世界其他地区正在慢慢迎头赶上,中东和拉丁美洲地区对基于技术的货运经纪平台表现出越来越大的兴趣,以优化长途运输并降低交付效率低下。
2024年2月Uber Freight 宣布与 SAP 运输管理进行战略整合,为企业客户提供通过其现有系统直接访问数字货运服务的机会。此举旨在简化货运采购,提高承运商绩效可见性,并提供全球运营的实时货运数据。