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钻井容器是配备钻井设备的船只。他们可以进入偏远的离岸区域,并在非常深的水域中进行钻探。钻探船是船形移动离岸钻井单元(Modus)。该钻机可用于在中等水域和超深水区域进行钻孔,通常在钻机是自动动力时更适合探索性钻孔。使用动态定位系统将船只保存在站点。虽然较早的钻井船是锚定或手动位于钻机位置的上方,但当前一代的钻机使用动态定位(DP)系统来维持其位置。这些类型的作案不如半稳定,但对负载变化不那么敏感。这些船通常用于2,000至10,000英尺之间的深水和超深水。
钻探通常由钢或混凝土制成;后者可以减少钢的需求并防止腐蚀。钻井船可以是单艘船。但是,该船必须完成水下井。钻孔设备穿过船的月球池,并通过立管连接到井下,这是一种灵活的管,从海底的顶部延伸到钻井船的底部。由于容易移动性,钻井与其他海上钻孔单元不同。
COVID-19的大流行在所有地区停止了钻井操作,虽然活动显示了某些地理位置的恢复迹象,但已经为机组人员运动和其他物流协议建立了新的“正常”。此外,几个主要所有者已经经历了或目前正在破产程序中,并且有新的合并谣言,这增加了全球车队的不久将来的不确定性。 2022年,美国能源信息管理局指出,原油的价格影响了美国石油生产,这是为什么生产选择重组在2022年效果良好的因素之一。
该报告涵盖了以下关键见解:
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通过水深 |
通过应用 |
通过地理 |
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基于水深,市场分叉成深水和超深的水。
预计超深水领域将在水深方面占据主导地位。由于烃投资的增加,运营商专注于深海勘探。深水含有多种碳氢化合物,许多石油和天然气生产者有兴趣使用碳氢化合物作为替代来源。对于超深水生产,钻井船只大于1,830至2,130米(约6,000至7,000英尺),包括张力腿系统和浮动生产系统(FPS),这些系统可以根据海洋条件的半掩盖平台进行运行。
根据应用,钻机市场分为石油和天然气勘探,石油和天然气生产以及深海开采。
据估计,石油和天然气勘探部门占据了钻机市场中最大的市场份额。钻机通常是为了设计规格而建造的,以满足石油和天然气的勘探要求(通过钻探)。钻机的尺寸和容量已经开始增加,因为它们首先用于寻找石油和天然气,并且探索性钻孔的扩展似乎有助于推进钻孔技术。石油和天然气生产是通过4种类型的钻井方法/容器来完成的。因此,钻机的市场份额在石油生产方面受到限制。由于环境问题,与其他应用相比,深海开采的增长率停滞。
在北美,欧洲,亚太地区,拉丁美洲和中东和非洲,已经对钻机市场进行了研究。
北美是市场上的主要地区。墨西哥湾存储了一张矿物质,碳氢化合物和石油产品等广泛的床,使该地区在钻机市场中占主导地位。目前,该地区有四个单位将很快在中美洲和南美签订合同。四个已经在海外。但是,它来到了德克萨斯州布朗斯维尔的造船厂进行次要维修。
由于环境问题,欧洲在钻探船市场落后。德国在国际海床管理局议会和理事会的第27届会议上宣布,它将停止深海调查,并打算继续在国际海床机构的工作中进行活动,尤其是在开发具有严格环境标准的有效采矿业务的过程中,以保护海洋环境即使在许可程序被启动时也不会受到严重损害。
亚太市场正在增长,中国探索了该国的超深水和制造钻机。中国第一座由国内建造的钻探船,名为Mengxiang,于2023年12月在中国广东省广州的Nansha开始审判。根据国家机构的说法,钻井船是由中国自然资源部与中国造船厂设计的150多个平台合作开发的,该平台由黄普·旺庄(Huangpu Wenchong)建造。
拉丁美洲是一个不断增长的市场,新投资在该地区的许多方面进行。在中东和非洲,安哥拉和尼日利亚等国家通过运营商的延长合同在市场上发展。例如,离岸钻探巨头贵族公司在2023年为其钻探船只贵族尼日利亚的钻探船只诺布尔·德·苏扎(Gerry de Souza)确保了额外的工作。
该报告包括主要参与者的概况,例如Saipem Spa,Maersk Drilling,Samsung重型产业,Ocean Rig Olympia,钻石离岸钻探,现代重工业,Stena Drilling,Daewoo Shipbuilding,STX Shipbuilding和Fincantieri Cantieri cantieri navali italiani s.p.ap.a.
2021年12月,韩国造船厂三星重工业同意以2.45亿美元的价格将前钻井船钻机出售给一家不愿透露姓名的欧洲公司。受到离岸钻探市场环境改善的鼓励,该钻机希望尽快出售三个台钻机。 Ocean Rig Crete是第七代高级综合深水钻井容器。该钻机具有双重功能,旨在钻至3,650米的深度,并动态定位DPS 3。