EVTOL 电池市场规模、份额和行业分析，按电池类型（电动、燃料电池和混合动力）、eVTOL 飞机类型（空中出租车、无人机、货运等）、按材料（锂离子、固态电池、钠离子电池、燃料电池、10 C 以上）、按电池组件（电池管理系统、电池、电解质（液体电解质、凝胶）聚合物电解质、固态电解质）、电力电子（转换器和逆变器）、接线和连接器以及保护系统），按最终用户（军事和商业）划分，以及区域预测，2026-2034 年

在电池技术进步和对城市空中交通解决方案日益增长的需求的推动下，全球 eVTOL（电动垂直起降）电池市场正在快速发展。 eVTOL 电池在为 eVTOL 车辆提供动力方面发挥着至关重要的作用，在未来几年，该技术将拥有广泛的应用，包括物流、紧急服务和个人运输等各个领域的运输。人们对环保运输解决方案的需求不断增长，与传统航空相比，电动垂直起降飞机可以减少排放。

此外，硅阳极和固态电池等电池化学技术的进步正在提高能量密度和安全性，使电动垂直起降飞机更加可行。这导致公共和私营部门对城市空中交通基础设施的投资增加，从而促进市场的增长。

随着技术的不断进步，电动垂直起降电池市场有望实现显着增长。尽管挑战依然存在，特别是在成本和基础设施方面，但创新和可持续城市交通解决方案的潜力为该领域的投资和发展提供了令人信服的案例。

EVTOL 电池市场驱动因素

对可持续城市空中交通的需求不断增长推动市场增长

汽车和航空航天领域的技术进步带动了 eVTOL 系统的创新。 EVTOL自2017年以来一直处于开发阶段；从那时起，许多飞机制造商和公司都专注于占领这个连接汽车和航空航天市场收入的市场。电池在该系统中发挥着至关重要的作用，确保推进系统工作的耐久性和所需的功率容量。该市场同时服务于国防和商业最终用户。

经过认证的 eVTOL 项目和车队承诺数量的不断增加正在推动大规模储能需求。随着地区运营商和物流公司探索短程空中移动网络，电动垂直飞机的订单正在加速增长。例如，截至 2025 年 6 月，由 CALB 电池系统提供动力的 GOVY AirCab 已累积近 1,000 份预订，反映了早期商业对电池动力空中出租车的热情。

此外，2025年6月，广汽集团在2025年香港车展上推出了Govy AirCab飞行汽车，并以最高约23.3万美元（约合168万元人民币）的价格开启预订，预计于2026年底交付。

此外，主要参与者和初创公司更加关注电动电池类型，而不是燃料电池和混合动力电池。很少有玩家使用喷气发动机和其他推进系统。与喷气发动机相比，电池提供更可靠、更简单的系统。这些因素正在推动电动垂直起降电池市场的增长。      

• 2024年6月，宁德时代成功进行4吨级民用电动飞机试飞。该公司预计将在2027年至2028年推出8吨级民用电动飞机。

EVTOL制造商进行的研究和调查显示EVTOL市场的积极增长前景，推动了对EVTOL飞机电池的需求。例如，霍尼韦尔 2025 年对 1,000 名美国航空旅客进行的调查显示，他们非常愿意采用电动垂直起降 (eVTOL) 空中出租车，其中 98% 的受访者愿意使用电动出租车，近 79% 的受访者表示他们会更频繁地出行。这反映出人们的行为发生了根本性转变，转向更快、更灵活和可持续的出行选择。

EVTOL电池市场限制

基础设施不足和经济技术障碍制约市场增长

eVTOL电池市场的增长受到充电站、垂直起降场以及支持高功率快速电池充电的电网容量等多重因素的限制。此类基础设施的建设需要大量投资和复杂的城市规划，这阻碍了市场的增长。

2024 年 3 月，美国联邦航空管理局 (FAA) 发布了垂直起场和垂直停止站指南。此外，美国东部时间 2025 年 1 月 14 日星期二中午 12 点至下午 3 点，计划举行名为 EB 105A（Vertiports 行业日）的活动。在此活动期间，FAA 将概述 EB 指南的最终更新，讨论对该文件所做的重大更改，并回答观众的问题。

此外，更可靠和耐用的电池的开发和创新所面临的经济和技术障碍限制了市场的增长。电池材料的创新需要大量的研究和开发。提高电池容量至关重要，因为它可以提高电池的可靠性、耐用性和整体性能。此外，技术壁垒影响了电池的整体工作能力。   

例如，2024 年 3 月，田纳西州橡树岭国家实验室 (ORNL) 的科学家对重复循环的电动汽车 (EV) 电池进行了一项研究，以反映标准空中出租车操作。研究结果显示，电动垂直起降飞行的性能和功率要求可能会降低电池效率和使用寿命，从而引发安全问题。

EVTOL电池市场趋势

材料和 EASA 方面的技术进步促进可持续空中交通解决方案推动市场

欧盟航空安全局 (EASA) 决心到 2050 年实现空气净零排放，其中涉及开发与 eVTOL 技术兼容的基础设施。 EASA 更加关注更多净零空气排放技术，其中电动垂直起降电池在实现这一目标方面发挥着至关重要的作用。电池提供足够的能量以零排放的方式从一处行驶到另一处。这使它们成为增加飞机采用率的理想选择。这些电池作为能源为推进系统提供电力，从而推动飞机。

此外，诸如可在行驶或停车时充电的太阳能电动垂直起降飞机等技术进步也已成为趋势，这推动了与太阳能充电兼容的电池市场的发展。          

例如，2022 年 7 月，NASA 工程师确定 Joby 的巡航模式是其所有飞行模式中噪音最小的。在起飞和着陆期间，从距离飞行路径 330 英尺（100 米）处测量时，飞机产生的噪音水平低于 65 分贝。

分割

主要见解

该报告涵盖以下主要见解：

• 最新技术进步/发展
• 对运载火箭先进航空电子系统的需求不断增加
• 即将到来的任务有可能推动市场增长

按电池类型分析

按电池类型划分，电动垂直起降电池市场分为电动、燃料电池和混合动力。

电动领域在市场上占据主导地位。与燃料电池和混合动力系统相比，它们提供的系统复杂性和可靠性较低。此外，燃料电池和混合动力汽车的制造成本高于电池。这使得电池成为电动垂直起降应用的理想选择，因为该细分市场处于市场领先地位。

第二个主要电池类型部分是混合型，它提供额外的续航能力，减少用户对续航里程的担忧。一般来说，在使用全电动电动垂直起降飞机时，用户可能会出现里程焦虑，这可能会导致紧急着陆情况或里程恐惧。这些因素推动了混合动力电动垂直起降电池系统市场的发展。使用可持续航空燃料的混合动力电动推进装置在航程、容量、速度和高度方面的性能与同等尺寸的传统喷气式飞机相似，并且碳排放量减少了 76%。

按 eVTOL 飞机类型分析

按电动垂直起降飞机类型，市场进一步分为空中出租车、无人机、货运等。

无人机领域目前在市场上占据主导地位。疫情过后，由于地缘政治紧张局势加剧以及不同行业对无人机的采用不断增加，无人机市场突然出现激增，导致对无人机电池的需求不断增加。大多数情况下，大型无人机被国防组织用于军事应用，其中无人机必须安静地工作。与传统的推进系统相比，这些无人机主要使用电池来最大限度地减少噪音。

在初创公司不断增加和空中出租车趋势的推动下，空中出租车领域是增长最快的领域。最近，各国政府致力于制定与空中出租车业务兼容的规则和基础设施。 EASA 是第一个注意到这一领域的组织，并于 2022 年 3 月发布了世界上第一个垂直机场设计规范。在未来几年，公司计划使用从机场到市区的航线。

• 2024 年 10 月，班加罗尔国际机场有限公司 (BIAL) 与位于城市的 Sarla Aviation 联手，在班加罗尔推出电动飞行出租车，连接机场和市区。    
• 2021 年 7 月，Lilium 与 Customcells 合作，为 7 座 Lilium 喷气式飞机生产高性能硅阳极电池。

按材料分析

按材料划分，市场分为锂离子电池、固态电池、钠离子电池、燃料电池等。

锂离子电池领域占据市场主导地位，提供更大的电池容量、重量轻、寿命长、自放电低且可靠的解决方案。此外，它们对于为空中出租车和货运等各种应用提供必要的动力至关重要。市场正在见证旨在提高电池性能的重大投资，例如提高能量密度和减少充电时间。

例如，2022 年 7 月，Vertical Aerospace 与 Molicel 签订合同，为 VX4 空中出租车提供电池。 VX4 是一款电动垂直起降 (eVTOL) 飞机，设计用于搭载一名飞行员和四名乘客。 Vertical的目标是在2025年推出商用的VX4。

eVTOL 电池市场的特点是技术快速进步和材料多样化。虽然锂基电池仍然占据主导地位，但固态和钠离子技术等新兴替代品为未来的发展提供了令人兴奋的机会。轻质复合材料的集成进一步增强了电动垂直起降飞机的性能，使其成为应对城市空中交通挑战的可行解决方案。持续的研究和创新对于解决现有挑战并充分利用这些先进电池技术的潜力至关重要。

• 2024年11月，亿航智能EH216-S自主电动垂直起降飞机（eVTOL）成功进行固态锂电池首次试飞。据中国公司介绍，飞行时间为48分10秒，飞行续航能力提高了60-90%。
• 2023年9月，亿航公司战略投资Inx，并建立合作伙伴关系，共同开发亿航电动垂直起降飞机的高能量密度固态电池。

按耐力分析

根据续航能力，eVTOL（电动垂直起降）电池市场分为短程（50公里以下）、中程（50至120公里）和长程（120公里及以上）。

中型电动垂直起降电池领域占据市场主导地位。中型电动垂直起降飞机需要续航能力为50公里至120公里的电池容量。 eVTOL 的主要目的是将城市交通与连接机场与主城区、紧急医疗服务、物流、执法和交通等的一些实例连接起来。主要应用中，续航要求从50公里到120公里；因此，中型细分市场在电动垂直起降电池市场中占据主导地位。

长续航电动垂直起降电池领域是增长最快的领域。该部分侧重于连接城市交通和两个城市。长续航电池比中短电池拥有更多的容量和续航里程，通过增加额外的续航里程来减少用户的续航焦虑。此外，材料和电池技术的创新以提高容量和耐用性成为热点，这使得该细分市场更具竞争力。       

• 例如，2024年8月，AutoFlight宣布与领先电池开发商宁德时代新能源科技有限公司签署独家战略投资与合作协议。此次合作旨在开发一种电池系统，以实现电动垂直起降领域最长的飞行时间。

按 C 率分析

根据 C 速率，市场分为 1 C 以下、1 - 5 C、5 - 10 C 和 10 C 以上。

C速率是电池充电和放电的速率。这些 C 速率充电和放电随速率而变化。此外，C-rate保证了车辆的行驶性能。

1 C 段以 100 A 放电电流和 1 小时放电时间主导市场。该 C 速率是 eVTOL 应用的理想选择。以 5 C 速率充电或放电有利于更快的能量传输，但也会将循环寿命缩短至约 1,000 次循环。其他 C 率也是如此；由于这个因素，1 C 细分市场引领市场。

按成分分析

按组件划分，市场分为电池管理系统、电池、电解质（液体、凝胶聚合物和固态电解质）、电力电子（转换器和逆变器）、接线和连接器以及保护系统。

组件在电池功能中起着至关重要的作用。组件故障或缺失可能会影响电池和 eVTOL 寿命。电池管理系统 (BMS) 确保电池中剩余能量的最佳利用。 BMS 系统可保护电池免受过压和深度放电的影响。 BMS 可实现极快的充电和高放电电流，这使得 BMS 成为电池系统的重要组成部分。因此，所有这些组件的市场正在推动市场增长。  

• 例如，2024 年 4 月，Lilium 宣布计划开始为其 Lilium eVTOL 喷气式飞机生产采用硅为主阳极的锂离子电池组。

最终用户分析

按最终用户划分，市场分为军事用户和商业用户。

商业领域主导市场。与军事相比，商业最终用户提供更多应用。例如，商业应用涉及空中出租车服务、旅游、紧急医疗服务、物流等。就军事而言，应用仅限于侦察、运输和后勤。此外，军事应用需要高有效载荷能力，而目前的eVTOL技术相对落后。由于应用因素，商业和私人最终用户推动了市场增长。

• 例如，2024 年 5 月，Archer 的电池组制造团队安装了一条汽车式生产线，从第一天起就专为大批量生产而设计，每年能够生产多达 15,000 个电池组。

区域分析

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根据地区，我们对北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的市场进行了研究。

中国目前在电动垂直起降电池市场占据主导地位，现有主要参与者包括宁德时代新能源科技有限公司、Zenergy和天能电池集团。这些公司为 eVTOL 系统提供可靠且经济高效的电池。中国拥有最大的电池制造所需的原材料矿山和仓库。例如，中国开采了全球超过三分之二的石墨和18%的锂，中国企业拥有全球近一半的钴矿和四分之一的锂。目前，锂是电动垂直起降电池使用的主要材料。

• 2024年8月，中国电池制造巨头CATL向中国电动飞行出租车初创公司和eVTOL先驱Autoflight投资数亿美元。

关键人物

• 燕尾榫（澳大利亚）
• 宁德时代新能源科技有限公司 (中国)
• 深圳市格瑞普电池有限公司 (中国)
• KULR科技集团（美国）
• 阿彻航空（美国）
• 天能电池集团（中国）
• 乔比航空（美国）
• 垂直航空航天有限公司（英国）
• Lilium N.V.（德国）
• Zenlabs 能源公司（美国）

主要行业发展

• 2024 年 11 月，澳大利亚莫纳什大学的科学家分享了他们在解决电动垂直起降 (eVTOL) 飞机相关关键挑战之一方面取得的进展。他们创造了一种新型锂硫电池技术，其能量密度是传统锂离子（Li-ion）电池的两倍左右。这一发展允许快速充电和放电，这对于航空领域的有效电力传输至关重要。
• 2024年4月，亿航智能携手广州大湾科技有限公司，探索打造全球首个针对亿航电动垂直起降（VTOL）飞行器的超快、极快充电电池解决方案。
• 2024 年 1 月，Archer Aviation Inc. 与 NASA 签订了《太空法案协议》。此次合作将集中于一个初步项目，该项目检查高性能电池并进行与先进空中机动性（AAM）和太空相关用途相关的安全测试。