原油载体市场规模，份额和全球趋势按船只类型（VLCC/ULCC，Suezmax，Aframax，Panamax）和区域预测，2025-2032

原油载体是原油运输的手段。它们通常称为油轮，从一个地方到另一个地方输送原油。原油载体通过为散装流动运输提供方便的方式来促进国际边界。炼油厂提取地点的巨大需求预计将提升原油市场。

美国，德国和中国等发达经济体推动了产品产生的产品需求。由于经济合作与开发组织的低廉价格（OECD）和非欧盟地区的原油储存增加将推动运营商市场。但是，高物流成本和降低来自利用可再生资源（例如太阳能）的地区的石油进口可能会妨碍市场。

获取市场的深入见解， 下载定制

原油载体市场可以分为超大的原油（ULCC）/非常大的原油载体（VLCC），Suezmax，Panamax和Aframax。在其中，ULCC和VLCC在高油油外出的国家中具有极高的承载能力，其容量分别为250000 DWT和550000 DWT。大多数能源公司也将原油载体视为浮动储藏室的模型。这些坦克是可行的，因为它们有助于运输大量原油。

原油市场市场的关键市场推动力是增加对批量运输，快速工业化，低成本燃料的需求以及全球油价低的需求。此外，对散装石油运输设施的需求也促进了市场的增长。汽车和航空业的需求不断增长，也提高了对原油的需求。

高物流支出和对季节性变化的担忧正在阻碍原油载体市场的增长，同时减少了进口量的进口。但是，由于迅速的工业化，原油载体市场有机会。

关键球员涵盖了

全球原油市场中存在的一些主要公司是AET，Teekay Corporation，SovComflot集团，海外船舶船舶所有权集团，阿曼运输公司，海洋油轮有限公司，国家伊朗货币公司，MITSUI OSK LINES LTD.

分割

区域分析

全球原油载体市场已被细分为北美，欧洲，亚太地区，拉丁美洲以及中东和非洲。由于北美的原油生产高，尤其是在德克萨斯州，北达科他州和加利福尼亚州，因此在该地区提供了原油载体的巨大潜力。欧洲是原油油轮的主要市场之一，因为它在运输领域的消费量最高。主要的原油载体在亚太地区运作，尤其是由于工业化和城市化的迅速而来自日本，中国和印度等经济体。拉丁美洲石油生产由巴西，墨西哥和委内瑞拉主导。阿联酋，科威特，沙特阿拉伯和伊拉克等中东国家在拥有大量财务资源的情况下，进行高炼油，生产和其他贸易活动。

关键行业发展

• 2019年6月，Sovcomflot和俄罗斯天然气工业股份有限公司NEFT签署了一项协议，就LNG燃料掩体合作。协议强制双方与他们在Sovcomflot的油轮用LNG燃料的混蛋中实施共同协议。
• 2019年5月，Teekay Offshore Partners L.P.是一位领先的国际中游服务提供商宣布，它已为Piranema Spirit，Voyageur Spirit和Petrojarl Varg FPSO单位获得了新的1亿美元循环信贷额度。
• 2018年12月，AET Group在2018年劳埃德列表全球奖项上赢得了年度最佳油轮运营商，该奖项在伦敦的希尔顿公园巷举行。这种认可首先是在国际舞台上，并将其归因于海上和海岸员工的奉献，热情和毅力。