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Region : Global | 报告编号 : FBI101636 | 状态:进行中

 

主要市场见解

动力产生循环的热效率对于设备或设备的经济运行至关重要。热力取决于燃烧前燃料的温度。如果燃料的温度较低,则热效率会损失损失,因此需要将燃料加热到燃烧之前的特定温度。在寒冷的条件下,燃料的流动性较少,并且会对设备或设备的功能产生不利影响。因此,燃油加热器已成为许多发电设备或IC发动机,燃气轮机,锅炉系统等设备的关键部分。     

根据燃料类型,电力加热器市场可以分为柴油,燃油,天然气等。电燃料加热器还用于加热各种燃料机油或用来发射锅炉的气体。电动燃料加热器用于汽车中,将汽油或柴油预热在环境温度之上。根据最终用途,电动燃料加热器市场在汽车,汽油发电机等中进行了细分。

全球电力加热器市场的主要市场推动力是对汽车的需求不断增长。寒冷区域中汽车数量的增加必将增加电动加热器的市场。气体发生器的日益普及也是电动燃料加热器市场的巨大推动力。 

Up Arrow

主要市场驱动因素 -

Key Market Driver – Increase in sales of automobiles

Down Arrow

主要市场限制因素 -

Key Market Restraint – Development of alternative technology

全球电动燃料加热器市场的主要市场限制是电动汽车技术的开发,这不需要使用电动燃料加热器。电动汽车市场仍处于新生阶段,全世界的政府正在促进使用带回扣和激励措施的电动汽车。

 涵盖的主要参与者:

电力加热器市场中存在的一些主要公司是Phillips&Temro Industries,Parker Hannifin,Davco Technology,LLC,Warren Electric Corporation,Arctic Fox BV,Hydradyne,Hydradyne,Chromalox,Chromalox,Peheat Group,Wattco Group,Wattco,Wattco,Bolland Machine,Watlow,Cummins Filtration,Mahle Gmbh和Astec Industries,Inc. Inc.     

区域分析:

全球电力加热器市场已扩展到北美,欧洲,亚太地区,拉丁美洲以及中东和非洲。电动燃料加热器市场主要在世界的寒冷地区,并且在很大程度上取决于传统的汽车,这些汽车运行于内燃机。中国是销售许多汽车的世界领导者,并且具有很大的市场潜力。与发达国家相比,每千人的汽车数量很少。由于可支配收入的上升,中国的汽车所有权将增加,这将大大提高电动燃料加热器市场。

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新西兰,中国,日本和韩国等亚太国家的天气寒冷,这需要使用电动加热器来有效地执行发动机。将卡车用于商品和商品的贸易是电力加热器市场的重大推动力。欧洲和北美的传统汽车需要使用电动加热器,因为该地区靠近北极。天然气和柴油等燃料被预热在环境温度以上,以提高发电厂的热效率。这种方法通常在欧洲和北美使用。随着天然气的普及,欧洲和北美的使用在欧洲和北美的使用正在增加。使用天然气的发电机需要使用电加热器。

分割

 属性

 细节

通过燃油类型

  • 柴油机
  • 燃油
  • 天然气
  • 其他的

通过最终使用

  • 汽车
  • 燃气发电机
  • 其他的

通过地理

  • 北美(美国和加拿大)
  • 欧洲(英国,德国,法国,意大利,西班牙,俄罗斯和欧洲其他地区)
  • 亚太地区(日本,中国,印度,澳大利亚,东南亚和亚太其他地区)
  • 拉丁美洲(巴西,墨西哥和拉丁美洲其他地区)
  • 中东和非洲(南非,海湾合作委员会以及中东和非洲其他地区)

       

关键行业发展

  • 2019年4月,康明斯公司召回了纳维斯塔尔国际公司(Navistar International Corp.
  • 2018年12月,福特宣布将召回40万多个F系列卡车来修复发动机加热器的缺陷。 2015-2019 F-150和2017 - 2019年F系列超级值班型号具有阻塞加热器。               


  • 进行中
  • 2024
  • 2019-2023
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