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就运输商品而言,航运业是最主要的行业之一。据《婚姻》报道,2010年,船只首次进行了100亿吨的贸易。海洋燃料是船舶运营商最重要的运营成本之一。不仅海洋燃料非常昂贵,而且较差的燃料质量的影响可能会使船舶的安全性,操作和环境性能处于危险中。因此,监视燃油使用情况以达到最佳舰队性能非常重要。海洋燃料管理在理解海上或港口旅行时使用的燃料(特定发动机或发电机使用的燃料量)在比较航行之间的燃料使用情况方面起着至关重要的作用。
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除此之外,该系统还允许使用船上的系统对所有燃料油进行详细分析,以跟踪每一滴燃料油。因此,海洋燃料管理可降低燃料消耗并提高整体效率。
海洋燃料管理大致分为过程和应用。根据过程,将海洋燃料细分为测量,监测,报告和其他人。海洋燃料管理详细介绍了燃料消耗,粘度变化,效率等。
燃油价格和严格的环境法规的不断上涨,强调了船舶操作员最佳利用燃料以抵制严重排放,这将促进海洋燃料管理市场。国际海事组织(IMO)是旨在减少Suphur排放的海洋行动的监管机构。硫磺2020年将从2020年1月1日推出,将Suplhur排放限制为0.50%m/m,以增强海洋燃料管理市场。
2015年,碳氢化合物价格突然崩溃了,对运营商的重大挫折正在阻碍海洋燃料管理系统的增长。
海洋燃料管理领先的公司是ABB Ltd.,Aquametro Oil&Marine AG,Banlaw Systems Ltd.,Bergan Blue,BMT Group,DNV-GL AS,Emerson,Emerson,Emerson,Endress+Hauser Management AG,Eniram,Interschalt Maritime Maritime Systems AG,Kaminco,Kaminco,Kaminc,Kaminc,Krill Systems,Krill Systems,Krill System,Equoarial Marine of Maranial Sequarial燃料管理服务和Siemens和Siemens。
分割 | 细节 |
按过程 | ·测量 ·监视 ·报告 · 其他的 |
通过应用 | ·油耗 ·效率水平 ·车队管理 ·粘度控制 · 其他的 |
通过地理 | ·北美(美国和加拿大) ·欧洲(英国,德国,法国,意大利,西班牙,俄罗斯和欧洲其他地区) ·亚太地区(日本,中国,印度,澳大利亚,东南亚和亚太其他地区) ·拉丁美洲(巴西,墨西哥和拉丁美洲其他地区) ·中东和非洲(南非,海湾合作委员会以及中东和非洲其他地区) |
全球海洋燃料管理市场被细分为北美,欧洲,亚太地区,拉丁美洲和中东和非洲。北美的商船和海上支援船的行动数量很高。有效利用可用资源的运输行业的大量投资预计海洋燃料管理的增长。欧洲正在实施严格的环境法规,并非常关注全球变暖和污染威胁。这为海洋燃料管理增长铺平了道路,以更好地利用燃料。新兴经济体中国,印度和新加坡目睹了商人船只的实质性运动。大量投资导航自动化,压载水管理,燃油消耗仪,密度和粘度计,可能会增加海洋燃料管理市场的增长。 MEA的国家正在大量投资离岸勘探,并且通过运输的巨大贸易活动发展将是海洋燃料管理市场的增长。