海洋采矿市场规模、份额和行业分析，按元素（多金属结核、多金属硫化物、富钴铁锰结壳等）、按技术（连续线斗式系统 (CLB)、液压抽吸系统）和区域预测，2026-2034 年

2025年，全球海洋采矿市场规模为46亿美元。预计该市场将从2026年的61.8亿美元增长到2034年的655.6亿美元，预测期内复合年增长率为34.34%。

新技术和设备正在开发中，以提高人类的舒适度和生活水平。技术发展的新领域需要新的金属和材料。人类几乎所有的金属和材料都来自陆地矿山。陆地矿山产能有限，无法满足未来需求。海洋地壳仍未被勘探，蕴藏着丰富的金属和材料。海洋采矿是满足人类日益增长的需求的新途径。

深海采矿是一种相对非常规的元素提取方法。深海采矿业已经通过深海钻石开采等项目进行。由于环境问题和成本问题，尚未尝试开采稀土元素 (REE)。这些问题要复杂得多，并且不像其他问题那么容易解决。

主要市场驱动因素 -

Key Market Driver – Increase in demand for REEs

主要市场限制因素 -

Key Market Restraint – High infrastructure and operating cost

深海采矿将是获取大量稀土的有效途径；在海底的一个特定区域。一项研究表明，一平方公里的海底采矿可满足世界每年稀有金属和钇消耗量的五分之一。必须找到合适的地点来实施深海采矿。深海遥控潜水器 (ROV) 或自动驾驶车辆用于使用钻头和其他切削工具获取样本来分析其矿物。找到合适的采矿地点后，海底就可以进行开采了。

热液喷口拥有深海矿山的主要储量。这些喷口下方的岩浆加热周围的海水，导致沉积物中的金属渗入水中。随后的冷水冲击导致矿物质沉淀并在喷口周围的沉积物中形成固体。

由于这些高浓度，大多数深海采矿将发生在通风口上方的烟囱中。通风口本身将完好无损地保存下来，但烟囱将被摧毁。然而，这些烟囱可以随着时间的推移而重新建造，相当​​于在海底“割草”。

根据元素，海洋采矿市场分为多金属结核、多金属硫化物、富钴铁锰结壳等。对于多金属结核，分配给每个承包商的有权勘探面积为75,000平方公里。对于多金属硫化物，分配给每个承包商的有权勘探面积为10,000平方公里，由100个区块组成。每个区块不超过100平方公里。

对于富钴铁锰结壳，分配给每个承包商的有权勘探面积为3000平方公里，由150个区块组成。每个区块面积不超过20平方公里。根据技术，海洋采矿市场分为连续线铲斗系统（CLB）和液压抽吸系统。

CLB 是首选方法，通过传送带式系统将泥浆传输到船上。液压吸力有一根管道将泥浆从海底向上输送，另一根管道将尾矿输送回海底。

全球海洋采矿市场的主要市场驱动力是世界对稀土元素不断增长的需求。随着电子器件和设备的日益小型化，对稀土的需求必将增加。全球海洋采矿市场的主要市场限制是海洋采矿所需的基础设施建设成本高以及运营成本高。

涵盖的主要参与者

海洋采矿市场的一些主要公司包括戴比尔斯集团、中国五矿集团公司、海底矿产管理局、英国海底资源有限公司、海洋矿业新加坡私人有限公司、全球海洋矿产资源公司、马拉瓦研究与勘探有限公司、汤加近海采矿有限公司、瑙鲁海洋资源公司、德国联邦地球科学和自然资源研究所、法国研究所mer、深海资源开发有限公司、中国大洋矿产资源研究开发协会、JSC Yuzhmorgeologiya、Interoceanmetal Joint Organization、Companhia De Pesquisa de Recursos Minerais、日本石油天然气金属工业株式会社 (JOGMEC) 和中国大洋矿产资源研究开发协会 (COMRA)。    

区域分析

全球海洋采矿按地理位置分为北美、欧洲、亚洲、拉丁美洲、中东和非洲。 《联合国海洋法公约》（UNCLOS）将国家管辖范围界定为 12 海里的领海；长达200海里的专属经济区和大陆架。国际海底区域——国际海底管理局管辖的部分——被定义为“国家管辖范围以外的海底和洋底及其底土。

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国际海底管理局已与 27 个承包商签订了为期 15 年的合同，在国际海底区域勘探多金属结核、多金属硫化物和富钴铁锰结壳。正在勘探的区域位于克拉里昂克利珀顿断裂带、印度洋、大西洋中脊、南大西洋和太平洋。中国拥有最多的海底采矿许可证，其次是英国。印度、德国、美国、俄罗斯、日本、法国、新加坡等国家拥有国际海底采矿许可证。  

分割

主要行业发展

• 2019 年 5 月，纳米比亚共和国政府和戴比尔斯集团按 50/50 比例合资成立的 Debmarine Namibia 宣布计划建造世界上第一艘定制钻石回收船。这艘新船预计耗资4.68亿美元，是海洋钻石行业最大的单笔投资。该船将成为 Debmarine Namibia 船队中的第七艘船，计划于 2022 年开始运营。完工后，该船预计每年将为 Debmarine Namibia 的产量增加 500,000 克拉，比目前的产量增加约 35%。