流量信号控制器市场规模，份额和共同-19分析，按产品类型（标准控制器和智能控制器），按应用程序（城市和郊区）以及区域预测，2023-2030

全球交通信号控制器的市场规模在2022年价值46.2亿美元，预计将从2023年的51.5亿美元增长到2030年的138.3亿美元，在预测期内的复合年增长率为15.1％。北美在2022年以37.45％的份额占据了全球市场。预计美国的交通信号控制器市场将大幅增长，到2028年的估计价值为2.9452亿美元

交通信号控制器（TSC）是一种用于控制和管理交叉路口，行人穿越和其他道路的交通流量的设备。这些设备通常包括信号控制器，橱柜，探测器和其他共同努力以优化交通流量并提高驾驶员，行人和骑自行车者的安全性的组件。

市场是由多种因素驱动的，包括增加城市化，交通拥堵的增加以及提高道路安全性和效率的需求。但是，缺乏标准化和统一的技术会阻碍市场增长。全球政府当局正在投资智能城市基础设施，其中包括高级流量管理推动流量信号控制器市场增长的系统。

COVID-19影响

与基础设施相关的基础设施延误，由于199限制限制了市场的增长

在基础设施部门，承包商和公司面临着流动性问题，根据劳动力和机械。流动性问题是由于债务数量增加和现金流量低。供应链中的破坏导致对设备和零件的可用性的负面影响，从而影响了项目。对各种道路和其他项目的调试被推迟到2021年及以后。由于封锁，对大量基础设施资产（例如运输）的使用和需求减少了。

2021年6月，一家位于密歇根州的运输数据管理公司MS2推出了“每日交通量趋势（DTVT）”的交通仪表板，以提供及时的信息以监视交通影响。根据他们的数据，全国全国流量在2020年最多下降了65％。愿意这一优势，一些公司（例如MoveBR和TTI）有效地利用了这种情况来完成或升级交通控制系统。

但是，从2020年下半年，在1920年锁定期间，对交通管制员产品和服务的需求增加了令人鼓舞的需求。释放了几个新项目，并在2021年进一步激增了客户订单，鼓励了大多数地区重新开放市场的活动。发展聪明的城市近年来，城市规划系统已经看到了显着的增长。该关键参数对基于摄像机的交通监视系统市场的兴起产生了重大影响。

最新趋势

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全球智能城市项目的增加 支持市场增长 

由于城市化趋势的迅速以及居民对更好的生活质量的渴望，采用智能城市解决方案的采用有所增加。孟买，东京和纽约等城市的人口增长会导致服务交付和基础设施管理挑战。智能城市可以使交通流量更有效，交通拥堵减少，改善道路安全，通常是更好的通勤经验。

在发展中国家的自主技术的帮助下，可以减少与交通拥堵相关的能源和时间造成的巨大损失，在发展中国家，停车位和道路被延伸到极限；智能停车解决方案和自动驾驶计划可以帮助解决这些问题。

在印度，智能城市任务是一个国家政府级计划，该计划正在与州政府合作开发智能城市。截至2021年3月，已经根据总投资分配了276.0亿美元，并且已经完成了价值54亿美元的项目。

因此，智慧城市倡议的趋势不断上升，尤其是在印度和中国，其中包括最多的城市（分别为46和102），人口超过100万，其中改造智能城市概念的潜力是相当大的。预计所有这些因素将在预测期间对智能交通信号控制器的需求激增。

驱动因素

增加了政府对交通管理系统的倡议，以提高市场的增长

由于城市交通拥堵的增加，几个政府正在通过其法规和实施智能城市和交通管理系统的解决方案和项目来部署智能服务的计划。

例如，在2022年6月，大海得拉巴市政公司（GHMC）安装了自适应交通信号控制（ATSC）系统，这些系统基于实时流量数据验证交通信号颜色。

此外，阿联酋，新加坡，中国，印度，韩国和日本等各个国家的政府都集中在其经济的明智发展上。预计此类举措将在未来几年推动交通信号控制器市场的增长。

增加对全球有效道路网络的需求，以推动市场增长

发达经济体现在专注于环境友好的通勤，这引起了技术，例如电动汽车，连接的车辆和自动驾驶汽车。

例如，由Kyosan ElectricMfg。CoLtd.开发的自主分布式信号控制（Artemis）是一种自适应道路交通信号控制系统，可缓解道路交通拥堵并有助于减少CO2和氮氧化物的排放。

基于时间的常规控制器使用了通过主动车辆传感器确定的流量数据，目前，使用新的基于技术的产品Artemis的新产品通过使用TSC本身并在每个信号交叉点上使用实时交通更新来解决此障碍。

因此，对连接解决方​​案的需求激增，鼓励绿色燃料的开发和促进以及对省时交通管理解决方案的需求不断增加，这是全球对交通信号控制系统的需求不断增长的。

限制因素

缺乏与交通管理有关的标准化和统一技术，以阻碍市场增长

交通信号控制器是有效的流量管理系统的准确机制。但是，它将进行24x7操作，并具有其运营限制。仅当支持它们的技术基础设施是标准化和统一的，完整的系统才能有效地工作，并且可以持续很长时间。

该系统中大量采用的高级监视系统和基于IP的摄像机由于互联网连接而容易受到几种风险的影响，从而使黑客可以轻松攻击该系统。缺乏标准化和统一的技术工具也会阻碍该系统的网络安全，从而导致事故和对道路安全的威胁。

例如，交通管理系统处理来自不同国家 /地区的几种类型的车辆和标准。当前，RFID标签没有统一的编码标准。当网络遇到外国车辆时，可能会导致系统错误。因此，所有这些参数，再加上高资本投资，数据安全和隐私问题，都是限制市场的主要因素。

分割

按产品类型分析

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由于结构不那么复杂，标准控制器主导了市场

按产品类型，市场被细分为标准控制器和智能控制器。

标准控制器部门获得了2022年的最大全球市场份额，预计将在预测期内领导市场。与智能控制器相比，标准控制器的成本更便宜，因为它包含更少的功能。此外，标准控制器通常采用用户友好的接口和直观的编程设计，使其更易于安装，配置和维护，从而促进市场增长。

智能控制器细分市场的增长归因于对智能城市发展的智能，自适应系统的需求不断上升。智能控制器的设计与其他智能城市技术和系统可互操作，从而更容易管理交通流并响应不断变化的交通模式。 2021年12月，孟买市政公司启动了70个现有的常规交通信号，并使用智能自适应交通信号。这增加了预测期内的市场增长。

通过应用分析

城市细分市场以捕获最大的市场份额，这是由于城市化的快速和道路上的车辆增加

根据应用，市场分为城市和郊区。

由于城市人口不断增长及其旅行需求，城市细分市场是全球交通信号控制器市场最大的市场份额。考虑到连接的低运营成本，并自动驾驶汽车使他们成为客户的首选选择。快速的城市化，改善的生活水平以及提高个人资产的高净值已经提高了个人的支出能力，最终增加了车辆销售，这反过来又导致了很大的交通交通问题。

由于对郊区的道路安全和交通管理的担忧，对郊区中这些控制者的需求不断增长，这在预测期内推动了分段市场的增长。

区域见解

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由于连接电动汽车的普及，北美占有最大的市场份额

北美市场在2021年为15.9亿美元。由于该地区许多领先的交通信号控制器制造商的存在，该地区可能会占主导地位。此外，预计在未来几年内，对互联电动汽车的接受程度的增加将加强该地区的市场。市场的发展也归因于建立良好的基础设施和技术巨头的存在。

欧洲在市场上拥有第二大市场，在这里，德国在该地区市场中排名第一，因为这里的主要汽车制造商位于这里。此外，政府对道路安全的严格规定以及对AI和自动化的增加的支持将增强市场的增长。

预计亚太地区将是预测期内增长最快的地区。该地区的增长归因于中国和印度的人口众多，占全球人口的38％以上。预计互联和自动驾驶汽车，高城市化和智能城市的趋势将推动市场增长。

预计在预测期间，拉丁美洲市场将显示出稳定的增长。这是由于该地区存在的许多欠发达和发展中国家。预计中东和非洲市场将在预测期内显示出稳定的增长。该地区的车辆销量不断增加，这可能导致进一步的交通量和拥堵，从而在预测期内增加了市场。

关键行业参与者

Econolite的重要产品可以增光亮起其市场前景

交通信号控制器市场的一些主要参与者包括西门子AG，Econolite Group Inc.和Johnson Controls等。这些公司提供一系列产品服务，从标准信号控制器到合并的高级系统机器学习和其他技术。

关键公司列表：

• Aldridge交通控制器（澳大利亚）
• 交通技术PTY LTD（澳大利亚）
• 西门子AG（德国）
• 约翰逊控制者（爱尔兰）
• 经济石（我们。）
• Sumitomo Electric MFG CO（日本）
• 动态交通系统（马来西亚）
• 塞纳交通系统（马来西亚）
• Kyosan Electric MFG Co Ltd（日本）
• PPK技术SDN。有限公司（马来西亚）
• Indra Sistemas，S.A。（西班牙）

关键行业发展：

• 2023年1月汉密尔顿的优先街交叉口将与Centracs一起安装，Centracs是600万美元的集中交通计算机系统。这将增加俄亥俄州129号汉普郡大道和伊顿大街的汉普郡大道之间的高音街走廊的27个交叉路口。总共安装了30个交叉路口，并带有自适应交通信号，这将使Centracs系统有助于适应备份和拥塞。
• 2022--韩国Chung Ang大学的研究人员开发了一种用于交通信号控制的元模型。该团队开发了一个扩展的深Q-Network（EDQN）基于上下文的META-RL模型，该模型将对流量信号控制器有益。它在利用潜在变量的帮助下，确定了交通状态，无论是饱和还是不饱和。基于交通流量，该模型类似于人类控制器，该模型可以最大程度地提高吞吐量或最小化延迟。
• 2022-Gurugram Metropolitan开发局（GMDA）宣布了其工作的开始，将90个常规交通信号灯转换为位于全市各个地点的智能交通信号。该项目始于2022年5月，专注于使用自适应交通控制系统（ATC）将现有交通信号灯转换为智能交通信号灯。
• 2021- 12月交通技术宣布了一份价值1000万美元的合同，直到2026年与澳大利亚采购，以向澳大利亚维多利亚州的地方议会提供安全交通产品以及方向和教学标志。合同进一步确保了经常出现的收入来源，并将标牌和安全产品业务嵌入到2026年。
• 2021年5月 - Aldridge交通管制员（ATC）宣布了其旗舰项目，远程访问管理系统（RAMS）。 RAMS软件已加载到控制器的逻辑处理器模块上。这使维护人员可以使用其本地PC，笔记本电脑或平板电脑上的Web浏览器远程访问控制器。 RAMS Web界面通过安全，密码保护的IP地址连接到交通信号控制器。连接后，维护人员可以开始故障检索过程，以确定纠正所需的内容，甚至远程纠正。

报告覆盖范围

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该报告提供了对市场的详细分析，并着重于领先的公司，产品类型和领先的流量信号控制器应用程序等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个因素。

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