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最终用户(汽车,越野车,工业机械)和区域预测,粘度指数制止的市场规模,份额和全球趋势(聚甲基丙烯酸酯,烯烃,烯烃,聚异丁基),2025-2032

Region : Global | 报告编号 : FBI100518 | 状态:进行中

 

主要市场见解

工业和汽车部门中使用的机器和发动机在整个过程中都不会在恒定的温度下运行。因此,使用润滑剂有助于发动机在所有温度下有效地发挥作用。粘度指数的补充是用于通过在高温和低温下提高润滑剂的性能来改善发动机性能的添加剂。粘度指数设备由聚合物分子组成,这些分子倾向于在高温和低温条件下保持润滑剂的粘度。汽车行业构成了润滑剂的大量使用。

根据类型,可以将全球粘度指数改进市场分为多甲基丙烯酸酯,烯烃共聚物,聚异丁基等。多甲基丙烯酸酯在数量和容量方面拥有超过一半的股份。在最终用户的基础上,全球粘度指数改进者市场可以分为汽车,越野车,工业机械等。对车辆的需求增加是使市场在汽车行业占据更多百分比的因素。  

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全球可支配收入增加的车辆需求增加。此外,快速增长的工业化增加了对润滑剂的需求。这两个因素共同充当了全球粘度指数改进市场的关键市场驱动力。

全球粘度指数改进市场的关键市场限制是汽车行业带来的新创新,这增加了发动机排水间隔。油排气间隔的这种增加可能会减少汽车中发动机油的消耗。反过来,这很可能会限制全球粘度指数改进市场。 

关键球员涵盖了

在全球粘度指数协助市场中运营的主要参与者是埃文克工业公司,Lubrizol Corporation,Chevron Oronite Company LLC,Afton Chemical Corporation,Infineum International Limited,Infineum International,Sanyo Chemical Industries,Ltd.上海高润滑剂添加剂,Yashike Laien和BPT Chemical。

分割

分割

 细节

按类型

·多甲基丙烯酸酯

·烯烃共聚物

·聚异丁基

· 其他的

由最终用户

·汽车

o私家车

o商用车

·越野车

·工业机械

· 其他的

通过地理

·北美(美国和加拿大)

·欧洲(英国,德国,法国,意大利,西班牙,俄罗斯和欧洲其他地区)

·亚太地区(中国,印度,澳大利亚,东南亚和亚太其他地区)

·拉丁美洲(巴西,墨西哥和拉丁美洲其他地区)

·中东和非洲(南非,海湾合作委员会以及中东和非洲其他地区)

 

区域分析

全球粘度制造商市场已被细分为北美,欧洲,亚太地区,拉丁美洲以及中东和非洲。亚太地区可以看作是汽车的枢纽。预计亚太地区的市场将以显着的速度扩展,这主要是由于对汽车的需求以及该地区的工业投资不断增长,尤其是在中国和印度等发展中国家。预计欧洲和北美将在全球粘度指数改道市场的收入方面获得最大份额。拉丁美洲和中东正在进行的工业发展将有助于全球粘度指数改进市场以适度的速度增长。

关键行业发展

  • 2016年12月,印度曼卡车和印度总石油制作了一系列高性能的机油,变速箱油和车轴油,用于由印度曼卡车制造的各种卡车在道路和越野范围内制造的。 
  • 2018年10月,壳牌推出了一种新的摩托车润滑剂,该摩托车是半合成的,其等级在10-30W之间。这种润滑油是在Shell Advance AX7范围内发射的。 
  • 2017年12月,提供汽车润滑剂的Motul与Suzuki GB Plc建立了合作伙伴关系。根据这项协议,铃木现在将正式推荐Motul润滑剂,用于其汽车,摩托车和海洋产品。 


  • 进行中
  • 2024
  • 2019-2023
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