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喷气发动机按发动机组件(压缩机,涡轮机,变速箱,排气系统,燃油系统等)按发动机类型(Turbojet,Turbojet,Turboprop,Turbrop,Turbofan,Turboshaft等(Ramjet)(RAMJET)),按应用(商业航空(乘客和货物航空公司)以及2032年的区域预测

Region : Global | 报告编号 : FBI111873 | 状态:进行中

 

主要市场见解

全球喷气发动机市场将通过开发推进技术和全球航空旅行需求上升来提供动力。飞行过程中的飞机推进是从喷气发动机出现的,因为它们通过遵守牛顿第三运动定律的喷嘴弹出加热的空气来产生推力。市场显示出潜在的增长,因为组织在商业和军事航空运营中都需要燃油效率和高性能发动机。

  • 美国联邦航空管理局(FAA)在2021年期间为120台新型喷气发动机发布了证书,这是由于对先进推进技术的要求上升。

喷气发动机市场驱动器

飙升的航空旅行和车队扩展以推动喷气发动机市场增长

由于不断扩大的经济区和人口数量,航空旅行要求航空公司扩大其机队,这随后推动了喷气发动机市场的需求。廉价的航空公司与商业航空业的扩张以及扩张的增长不断提高这种不断增长的需求。商业航空中的高需求促使普拉特(Pratt)和惠特尼(Pratt&Whitney)在2022年期间提供500台喷气发动机。

喷气发动机市场约束

严格的环境法规推动喷气发动机市场的研发成本

根据环境法规,制造商需要投资清洁技术,从而提高其生产费用。由于监管要求建造环保发动机,欧盟于2023年(欧盟委员会)承诺5亿欧元。航空环境法规的基本方面为制造商带来了生产障碍,因为他们需要满足要求,同时保持成本效益标准。符合严格的排放标准会促进更高的研究费用,这可能会导致客户成本提高。

喷气发动机市场机会

军事现代化为喷气发动机市场增长

制造商在开发用于军事舰队升级的最先进的喷气发动机方面发现了巨大的业务潜力。在2025年的时间范围内,美国空军将收购600架新的F-35飞机喷气发动机,从而在军事航空中开放了很大的市场可能性。随着欧洲军事现代化计划的突出,欧洲国防局于2022年将1亿欧元用于军用喷气发动机开发。全球政府的国防投资不断上升,推动了对高级喷气发动机的需求增加。

分割

由发动机组件

按发动机类型

通过应用

通过地理

·压缩机

·涡轮机

  • 变速箱
  • 排气系统
  • 燃油系统
  • 其他的
  •  涡轮喷射
  • 涡轮螺旋桨飞机
  • Turbofan
  • 涡轮流
  • 其他人(ramjet)
  •  商业航空
  • 乘客
  • 货物
  • 军事航空

·北美(美国和加拿大)

·欧洲(英国,德国,法国,西班牙,意大利,斯堪的纳维亚半岛和欧洲其他地区)

·亚太地区(日本,中国,印度,澳大利亚,东南亚和亚太其他地区)

·拉丁美洲(巴西,墨西哥和拉丁美洲其他地区)

·中东和非洲(南非,海湾合作委员会以及中东和非洲其他地区)

关键见解

该报告涵盖了以下关键见解:

  • 主要国家在全球范围内越来越多的航班
  • 监管政策
  • 关键行业发展
  • 主要的市场驱动力

通过发动机组件进行分析

按发动机组件,喷气发动机市场分为压缩机,涡轮,变速箱,排气系统,燃油系统等。 

由于涡轮机在保持发动机性能和效率方面起着至关重要的功能,因此市场通过涡轮机段通行。随着涡轮技术的进步以及对高性能发动机的需求不断提高,市场表现出强大的扩张前景。喷气发动机通过将燃料转换为机械能的临界转换来发挥作用,涡轮机将其完成,从而使其成为发动机发电的关键组件。随着研究人员开发了改进的材料以及增强的冷却系统,对涡轮机的需求不断增长,从而提高了其性能特征。

通过发动机类型分析

按发动机类型,喷气发动机市场被分为涡轮喷气机,涡轮螺旋桨飞机,涡轮扇形,涡轮轴,其他(Ramjet)。 

由于其在航空中的广泛应用,Turbofan细分市场主导了商业航空市场的需求。市场更喜欢Turbofan发动机,因为它们可以通过降低发动机噪声来提供经济性能,从而适合乘客的运输。燃油效率发动机的商业航空部门需求增加,这为Turbofan发动机开发创造了市场机会。该细分市场的增长从高型涡轮发动机的进步中得到了额外的提高,这些发动机可提供更好的燃油效率以及减排能力。

通过应用分析

通过应用,喷气发动机市场分为商业航空,乘客,货物,军事航空。 

随着航空旅行需求随着航空旅行车队的扩展,商业航空部门将保持其主导地位。低成本航空公司的市场扩张以及空中乘客数量的上升推动了商业航空业。航空公司车队数量的增加以应对不断扩大的乘客量将加强该行业的喷气发动机市场。

区域分析

根据地理位置,该市场已在北美,欧洲,亚太地区,拉丁美洲和中东和非洲进行了研究。

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由于技术优势和大量军事资金,喷气发动机市场将在北美内部经历其主要增长。通用电气航空与普拉特和惠特尼一起作为整个地区领先的航空航天公司,他们将大量资源用于研发活动。美国国防部在2023年期间将21亿美元用于军用喷气发动机研究,以代表其在航空航天部门的区域领导。

欧洲的喷气发动机市场发挥了重要作用,因为该地区将其发达的航空航天部门与环境进步相结合。欧盟旨在创造环保航空技术能力,为可持续喷气发动机开发分配了大量资金。该市场通过2022年从劳斯莱斯(Rolls-Royce)运送250台特伦特喷气发动机(Trent Jet Engine)的贡献。该地区还强调了军事喷气发动机的开发,将注意力引向现代化的军事航空功能。

预测表明,亚太地区的大量增长源于区域经济增长以及空中流动性需求升级。军用飞机发动机制造商AVIC中国在2022年期间提供了500辆WS-10喷气发动机,印度印度航空有限公司的目标是为Tejas飞机构建100台发动机,直到2025年。新的工业开发项目表明,全球喷气发动机市场将在即将到来的几年中在该地区的业务越来越多。中国和印度等国家的中产阶级消费者人口不断扩大,导致航空旅行的需求增加,这与发动机一起导致对飞机的需求不断增长。

关键球员涵盖了

该报告包括以下主要参与者的配置文件:

  • 罗尔斯·罗伊斯(英国)
  • Pratt&Whitney(美国)
  • GE航空(美国)
  • 霍尼韦尔公司(美国)
  • 萨弗兰集团(法国)
  • MTU Aero Engine(德国)
  • IHI公司(日本)
  • EUROJET TURBO GMBH(德国)
  • Tata Lockheed Martin Aerostructures Ltd.(印度)
  • 印度航空有限公司(印度)

关键行业发展

  • 2023年3月,拉姆斯坦(Ramstein)确认其计划随着客户旅行需求随着公司优化策略的增加而提前两年实现利润目标。
  • 2023年2月,飞机制造商计划将年度商业和行政飞机的年度交付高达18%,因为它们针对今年的240架飞机产品以满足市场需求。
  • 2023年1月,梅尔罗斯工业公司(Melrose Industries)的税前利润达到了4.38亿英镑,显示出36%的增长,这是由于其发动机和结构部门的业务扩张而产生的。


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