Logistics Services (3PL & 4PL) Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Deployment Type (On-Premise and Cloud-Based), By Mode of Transport (Airways, Railways, Roadways, and Waterways), By End Use (Automobiles, Machinery, Apparel & Footwear, Pharmaceutical Products, Retail, Aircraft/Ships/Railways, Electronics, Petrochemicals, Agriculture, Building Materials, and Others) and区域预测，2023-2030

全球物流服务（3PL＆4PL）的市场规模在2022年的价值为1,0.816.5亿美元。预计该市场将从2023年的1,1760.8亿美元增长到2030年的21842.22亿美元，在预测期间的CAGR为9.25％。亚太在2022年以39.71％的份额统治了全球市场。

3PL是将物流和供应链管理功能外包给第三方提供商。这些服务可以包括运输，仓储，分销，货运转发和其他与物流相关的活动。 3PL服务提供广泛的服务，使企业可以根据自己的需求选择特定的功能。另一方面，4PL涉及更高的外包水平，在该外包中，公司将其供应链的整个管理外包给第四方提供商。这不仅包括物流服务，还包括多个3PL提供商的战略计划和协调。 4PL提供商充当战略合作伙伴，将物流策略与整体业务目标保持一致。他们对供应链有整体的看法，重点是优化整个物流生态系统。

全球物流服务（3PL＆4PL）市场增长归因于不断增长的电子商务行业以及对最后一英里交付服务的需求激增。物流行业不断增长的技术发展带来了对商品和车队的实时监控，这也支持市场增长。通过实时反馈提高物流绩效的云和分析平台的飙升预计将在预测期内推动3PL和4PL市场的增长。

COVID-19影响

由于大流行限制，供应链活动的破坏阻碍了市场的增长

在2020年，COVID-19的大流行破坏了全球运输和物流运营。这场危机给运输和物流资源带来了前所未有的压力。此外，由于某些国家 /地区进入和退出限制，托运人面临货物运动的不确定性。供求失衡以及缺乏长距离和最后一英里履行服务的能力也破坏了运输网络。人员人员有限和减少工作时间进一步阻碍了物流活动。此外，由于19日大流行，国内运输管理（DTM）服务受到影响。

全球各个国家在到达和派遣货物方面经历了不平衡，增加了交货时间。卡车交通也大大降低，中型和重型卡车的移动受到限制。此外，服务提供商面临许多挑战，包括由于全国范围内的封锁而造成的运输中断以及对存储设施的需求越来越多，而存储设施存储库存，而这些股票因边境关闭而无法出售。为了解决这种情况，3PL和4PL公司引入了短期内存识别服务。例如，DB Schenker Logistics实施了一项服务来识别未使用的存储空间。这项服务的目的是向客户告知60个国家 /地区794个地点的仓库空间，以便在生产地点附近找到其他存储空间。此外，公路运输受到健康危机的严重影响。

最新趋势

越来越关注利用基于云的服务在物流管理中推动市场增长

随着云和物联网（物联网）服务。小型企业将重点放在到2025年之前将其技术投资提高两次。此外，主要物流公司正在将高级技术集成到其服务组合中，以在市场上获得竞争优势。此外，主要行业参与者正在强调数字供应链。运输管理系统（TMS），例如货运查看器和跟踪系统，也正在移至云中，以提高效率。

此外，许多物流公司都将其TMS移至云并创建基于云的TMS。基于云的TMS可以实现自动化，无缝消除手动任务，简化工作流程并降低额外的IT基础架构成本。它还从各种内部和外部来源收集数据，提供更好的可见性。基于云的TMS可以从世界任何地方实现和访问。

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驱动因素

电子商务行业的增长支持市场增长

电子商务行业在很大程度上取决于物流服务来管理向客户交付商品。鉴于其优势，对在线服务的需求增加，尤其是在大流行之后，有助于物流部门的增长。这种变化可以归因于电子商务客户数量和跨境销售的迅速增加，因为客户可以访问许多产品变化，并且可以评估世界上所有供应商。

随着电子商务行业的持续扩展，最后一英里的交付服务也在增加。预期从最后一英里送货服务中受益的主要部门是药品，食品和饮料。此外，FMCG产品越来越集中于所有物流领域的最后一英里交付选项。

可持续性和环境问题推动市场增长

越来越重视减少物流运营的环境影响。公司正在采用可持续实践，例如优化运输路线，使用环保包装以及投资燃油效率的车辆以最大程度地减少其碳足迹。随着对环境问题的越来越认识，已经提出了与可持续物流实践相关的法规和标准的增加。遵守这些法规不仅可以确保合规性，还可以使企业与环保意识的利益相关者保持一致。

物流公司正在探索循环经济原则，旨在最大程度地减少浪费并促进材料的再利用或回收利用。这涉及设计优先级可持续性，减少单一使用包装并鼓励资源恢复的物流系统。此外，强调涉及产品和包装的回报，翻新或回收的反向物流过程，这有助于更循环和可持续的供应链。这不仅减少了废物，而且还为节省成本和收入创造的机会打开了机会。

限制因素

与2PL服务相比，对操作的控制较少可能限制市场增长

制造公司和零售部门必须依靠其物流服务提供商的可靠性，能力和一致性，但是在这种情况下，他们不能直接控制该过程。制造商甚至可能无法监视所有仓库运营，这可能会使产品质量和安全处于严重的风险。外包到第三方/第四方物流（3PL/4PL）可能会导致产品，技术或机密性漏洞以及客户数据的暴露。因此，缺乏对物流服务的控制阻碍了3PL和4PL的市场增长。

分割

通过部署类型分析

与云平台相比

按部署类型，该市场分为本地和基于云的市场。

本地部门在全球范围内拥有最大的份额。物流公司经常处理与运输，库存和客户信息有关的敏感数据。与基于云的替代方案相比，本地解决方案提供了更高的控制和安全性，解决了对数据泄露和未经授权访问的担忧。此外，某些地区和行业对数据存储和管理有严格的规定。本地解决方案使物流公司能够更直接控制遵守这些法规，从而确保它们符合必要的标准而不依赖外部云提供商。本地物流系统可以根据特定的业务需求进行定制。这对于具有独特流程或要求的公司至关重要，标准化云解决方案可能不容易容纳这种情况。

在CAGR上，基于云是市场上第二快的细分市场。基于云的解决方案使物流公司能够根据需求波动来扩大或向下扩展其运营。这种可伸缩性在物流行业中特别有益，该物流行业经常会经历季节性变化和需求意外的激增。该解决方案有助于供应链中不同利益相关者之间的实时合作。通过集中数据并提供来自各个位置的授权用户的访问，Cloud Solutions增强了可见性和协调性，从而实现了更快和高效的操作。基于云的解决方案可为3PL和4PL专业人员访问重要信息，并通过Internet连接从任何地方进行操作。这在流动性和远程管理至关重要的行业中特别有价值，例如监督与全球合作伙伴的运输或协调的运输。 

通过运输方式

在最后一英里的交付服务方面，负担能力和灵活性以推动道路细分市场的增长

按运输方式，该市场分为航空公司，铁路，水道和道路。

道路领域在全球物流服务（3PL＆4PL）行业中拥有最大的份额。公路运输最常用于货运运输，因为它便宜，容易，并且可以提供挨家挨户的服务。预计技术进步和发展的电子商务行业将在预测期间加强道路细分市场的增长。全球出口和进口活动的数量增加也是预期在预测期内推动该细分市场增长的另一个因素。

水道领域占据了第二大市场地位。基础设施的不断增长，例如缩短贸易路线，扩大贸易协定并增加消费者可支配收入的运河，正在增加全球对国际商品的需求。这些因素有望使水道细分市场在整个预测期间保持其第二位置。

邮件和包裹是由航空邮件运输的，它们也被用来迅速从一个国家进口到另一个国家。此外，新的和现有铁路网络上的全球基础设施支出不断增加。随着商业和贸易活动的增加，世界人口需要人类和商品的运输。这种情况要求政府全面改善运输网络，预计在预测期内航空公司和铁路细分市场将获得显着增长。

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通过最终使用分析

对环境友好型仓库的需求不断增长，以推动石油化学细分市场的增长

根据最终使用，全球市场被归类于汽车，药品，机械，服装和鞋类，零售，飞机/飞机/铁路，电子，电子，电子，石化，农业，建筑材料等。

石油化学细分市场在2022年在全球物流服务（3PL＆4PL）市场中占据了领先的市场份额，这是因为越来越重视外包复杂的运输，储存和分配石油化学物质在整个公司中。石化物是各种工业过程中的重要组成部分之一。工业油，塑料，清洁产品和轮胎等产品均由石油化学物质制成。对环境友好的仓库的需求不断增长，这是预计在预测期内推动石化片段增长的另一个因素。

预计其他细分市场将在该行业中注册第二个最重要的地位。其他部分包括塑料，木材，纸，金属和玻璃。许多行业的需求不断增长，例如电子，汽车，航空航天和国防，有望帮助其在预测期内维持其第二个位置。在预测期间，亚太地区和中东和非洲地区发展中国家的工业化和城市化日益增加，以推动该细分市场的增长。

区域见解

中产阶级人口上升以升级亚太市场增长

在区域上，市场分为欧洲，亚太地区，北美和世界其他地区。

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亚太在2022年占据了物流服务（3PL＆4PL）的占主导地位。与其他细分市场相比，该地区的增长率也最高。随着印度和韩国等国家的中产阶级人口不断增长，该地区有望看到3PL和4PL的雇用增加。中国与其他国家之间的政治紧张局势不断上升，迫使行业参与者投资于包括菲律宾，马来西亚，泰国和新加坡在内的主要东盟国家。此外，中国以对欧洲和北美的大量出口为该地区的市场主导。

北美是市场第二重要的地区。推动该地区增长的主要因素之一是对绿色物流以解决不断上升的环境问题的需求不断增长。此外，预计在预测期内，美国和加拿大等国家的电子商务行业和在线购物趋势预计将推动市场增长。

关键行业参与者

领导者与技术合作伙伴的战略合作促进市场竞争

在市场上运营的物流服务的参与者正在关注将技术集成到其服务中的战略合作。例如，在2023年10月，技术驱动的物流初创公司Ithink Logistics宣布与全球快递运输和物流公司FedEx合作，用于跨境运输。根据Ithink Logistics的一份声明，该战略合作伙伴关系旨在为进入国际市场的电子商务卖家提供运输解决方案和大量成本节省。这项合作旨在通过将FedEx广泛的运输网络与该平台的综合SaaS解决方案相结合，以应对国际运输挑战。

关键公司列表：

• C.H.罗宾逊全球公司（我们。）
• 联合包裹服务公司（UPS）（我们。）
• 联邦快递公司（美国）
• 德意志邮政AG（德国）
• Kuehne+Nagel International AG（瑞士）
• A.P. Moller - Maersk（丹麦）
• Schenker AG（德国）
• DSV解决方案（丹麦）
• Nippon Express Holdings，Inc。（日本）
• Landstar System Holdings，Inc。（美国）

关键行业发展：

• 2023年11月，物流和运输领域的主要公司Kuehne+Nagel宣布收购加拿大货运公司Farrow。该公司旨在通过此次收购来增加其在北美物流和运输市场的参与。
• 2023年8月，XPO Inc.宣布了其计划的终端和设备增加的加速和扩展，以满足全球物流运营需求的增长。该公司基于2023年7月的Yoy％，其发货订单增加了9％。
• 2023年2月，Fourkites和RCS物流联合起来，为RCS客户提供了一项无所不包的服务，该服务可为他们的各种运输方式提供全面的洞察力，包括海洋，水，空中，跨模式和超级公路（OTR）。通过利用Fourkites的实时供应链数据，RCS的内部团队及其客户正在获得自动和实时可见性，可在运输中的当前状态和货物的现状和位置，在全球范围内静止。
• 2022年11月：A.P. Moller – Maersk发布了其计划，以引入新鲜的海运服务“ Shaheen Express”。该服务将轮换运行，涵盖Mundra，Pipavav，Jebel Ali，Dammam，Jebel Ali，然后返回Mundra。这种轮换为印度 - 奥伊 - 苏迪亚阿拉伯走廊建立了一致且可靠的服务，主要迎合了从事印度和海湾市场之间从事贸易的客户不断增长的需求。
• 2022年10月：DHL供应链通过推出一套专门用于电子废物恢复管理的新解决方案来扩大其物流服务。这种创新的循环供应链解决方案有助于企业负责任地处理，重复使用或回收使用的电子组件，例如触摸屏，处理器，计算机模块和其他技术资产。拥抱此套房使公司能够减少环境影响并有助于保存有价值的原材料。

报告覆盖范围

该报告提供了对市场的详细分析，并着重于领先的公司，产品类型，最终用户，设计和技术等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个因素。

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