"高齿轮性能的市场情报"
Maglev火车是一种使用电磁体而不是铁路车轮的火车运输系统。该系统结合了两个电磁体,一组驱逐并将火车从轨道上推开,而另一组则通过利用缺乏摩擦力来向前移动高架车辆。
在Maglev Technology中,火车以控制火车的稳定性和速度的导向通道的指导路径行驶。 Maglev火车不需要其他零件即可进行推进和悬浮,并且比电动火车使用的部件少,该电动火车使用每个Boogie的几个零件。这会导致更安静,更光滑的操作,同时达到更高的速度。
与传统的火车相比,磁磁火车开发的需求是由于所提供的众多好处,例如消耗的低零件,产生的低噪声以及Maglev技术实现更高速度的能力。此外,由于空气是唯一的摩擦来源,因此融合岩石列车会降低湍流水平。
合并Maglev技术非常环保,因为移动车辆的直接排放不会影响空气质量。此外,网格中清洁能量的采用越来越大,可显着降低污染。 这几个因素推动了加强研发工作以及在各个地区采用磁岩技术的努力。
大流行在每个行业中引入了全球临时关闭。这种临时关闭对各个行业产生了负面影响,导致收入下降,产品销售损失,生产率减慢,失业以及许多其他严重影响。这导致了经济下滑,因为大多数制造设施被暂停或以一半的能力工作。
Maglev Trains技术因各个国家的全国性锁定而见证了暂时关闭。暂停的制造地点和研发中心,在全球范围内采用和开发了较慢的采用和开发。但是,由于最大的业务被关闭并且大多数人口陷入室内,因此总体排放率大大降低,从而带来了更干净,更绿色的环境。这导致人们对气候关注和环境问题的大规模认识。
大流行后,许多领先的球员加速了研发,以减少碳足迹并有助于清洁空气解决方案。例如,在2020年9月,BHEL与Swissrapide AG合作,将Maglev高速火车带到印度。该公司预计未来几年将利用Maglev技术在城市运输中。
该报告将涵盖以下主要见解:
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据估计,亚太地区将在预测期内主导岩浆火车市场。亚太地区市场的增长是由于中国,日本和韩国等国家的采用率较高。由于Maglev技术处于初始开发阶段,因此很少有经济体能够为Maglev技术提供合适的基础设施。同样,预计在未来几年中,预计欧洲地区将在更大程度上整合磁岩技术,而德国领先于欧洲地区。
该报告包括关键参与者(例如Agile Setu Pvt)的概况。有限公司CRRC Qingdao Sifang Co;日本中部铁路公司;日立有限公司;现代Rotem公司; MaxBögl;东北岩石; Swissrapide AG;上海Maglev Transportation Development Co.,Ltd,WPS和其他一些。
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2022年10月:中国推出了其高速岩石火车,能够达到600公里 /小时。在德国举办的火车博览会期间,CRRC推出了高速火车。该公司声称在中国进行了成功进行测试。