按应用（通过检查，监视和测量，乘客运输，货物运输，搜索和救援等），按类型（灯，中等和重型）按类型（灯，中和重型）进行海上直升机服务市场规模，股票和行业分析），最终用户（石油和天然气行业，离岸风能行业等）和区域预报，2025-2032-2032-2032-2032-2032-2032-2025-2032

全球海上直升机服务市场的价值在2024年价值32.9亿美元。预计该市场将从2025年的34.7亿美元增长到2032年的511亿美元，呈5.7％。北美在2024年的市场份额为32.82％。此外，美国的离岸直升机服务市场规模预计将显着增长，估计价值达到2032年，到2032年，到2032年，由空中和乘客交通和货物交通量的增长驱动，以推动市场规模的增加。

离岸直升机服务是指直升机用于运输，物流，搜救以及其他活动，以支持海上石油和天然气行业的运营以及其他海上行业，例如风能，海洋研究和紧急服务。

这些服务对于离岸操作的有效运作至关重要。它们提供了快速，高效且安全地运输人员和设备往返近海设施，船只和平台。这些服务包括一系列活动，包括飞行计划，飞行前检查，安全简报，乘客和货物的装载和卸货等。预计对海上运营的需求不断增长，将推动全球市场规模从2023年到2030年的增长。由于全球旅行限制，锁定和减少的经济活动，市场受到了COVID-19的大流行的显着影响，从而降低了各个部门近海活动的需求。其中包括全球离岸直升机服务，搜索和救援服务等。

离岸直升机服务市场趋势

无人驾驶汽车（UAV）的使用越来越不断增加，并且采用数字化是主要的市场趋势

无人机是一种飞机或无人机，包括各种传感器，可以自动引导。与载人飞机相比，它们更有效，并提供更大的范围和耐力。在海上运营行业中，无人驾驶汽车的使用正在增加，因为它们可用于各种任务，例如对石油和天然气管道和风力涡轮机进行测量，检查和监测。这有助于大幅降低成本并提高安全性。 Bristow Group，CHC直升机和PHI Group等主要参与者正在投资无人机技术，以支持其现有服务。例如，

• 2022年6月，北欧人无人驾驶的第二阶段被选为挪威的Equinor无人机离岸物流合同的第二阶段。离岸活动始于2022年8月15日，从北海的Gullfaks C离岸现场开始。该操作是无人机行业和Equinor的重要里程碑，因为该公司是第一个将无人机纳入离岸物流服务的运营商。

此外，采用数字技术是在市场上越来越受欢迎的关键趋势，以提高安全性，效率和成本效益。运营商正在利用这些技术来利用数据分析和预测性维护来增强其服务的安全性和可靠性。数字技术还有助于远程监控系统，以提高运行性能。此外，航空电子系统的进步，政府和其他各种最终用户行业的合同，战略合作伙伴关系和合作也是市场的关键趋势。

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离岸直升机服务市场增长因素

海上石油和天然气生产和勘探活动预计将推动市场增长

离岸生产和勘探活动需要可靠，安全的运输服务，以运输乘员和货物往返近海钻机。直升机是由于其能够到达偏远位置并在不利天气条件下运作的能力，是海上勘探和生产活动的首选运输方式。例如，根据美国能源信息管理局的短期能源前景（Steo）的预测，在2022年6月，将在2022年发现并在线发现新领域。到2023年底，新发现的田野预计将占天然天然气生产的5％，占美国联邦Oxpshore gulf of Memexcio（Gom）的原油生产14％。

还可以预期，平均天然气产量将从2022年的每天1亿立方英尺（BCF/d）增加到2023年的2.1 bcf/d。这些新发现的油田各地都需要渡轮人员和其他设备以及陆上和离岸油钻机之间的其他设备，这反过来又推动了市场的增长。此外，深水勘探和开发的增长已经扩大，以发现新的油田和海洋研究，预计在预测期内将推动市场增长。

预计海上风能行业的扩展将促进市场增长

离岸风能行业正在经历快速增长，预计这会推动海上对直升机服务的需求。离岸风项目需要新的安装，频繁的监控，检查和其他资源需求，从近海地点增加了该行业对直升机服务的需求。例如，2022年9月，国际可再生​​能源局（IRENA），全球风能委员会（GWEC）和海上风能行业以及美国和丹麦政府组成了一个联盟，并启动了全球离岸风风联盟，以推动安装的全球越野车能力从2021年的57 GW上涨670％，从2021年至380 GW的2030年GW上升。

海上直升机运营商的几家公司报告说，由于海上风能行业的扩大，其业务增长。例如，巴布科克国际集团（Babcock International Group）赢得了合同，为英国的海上风能项目提供了交通服务，包括霍恩西（Hornsea）二号和特里顿·诺尔（Triton Knoll）海上风电场。此外，对能源和政府促进海上风能增长的需求不断上升，预计将促进市场的增长。

限制因素

安全问题，严格的监管框架和高昂的运营成本阻碍市场增长

由于过去报道的几起事故，安全记录是直升机的重要问题。与海上直升机服务相关的安全问题可能会影响行业的增长并减少服务需求。例如，根据美国国家运输安全委员会（NTSB）的一份报告，在2020年，美国的直升机事故率为每100,000个飞行小时3.38事故，高于固定翼飞机的事故率。这些因素有望限制市场的增长。

此外，预计高运营成本也将阻碍海上直升机服务行业。燃料，维护和保险等因素对市场增长构成了重大挑战。此外，随着监管框架因各个国家而异，运营商必须遵守各种安全和运营法规。这使得服务提供商很难在不同地区运营。

离岸直升机服务市场细分分析

按类型分析

由于对多功能直升机的需求不断增加，中等重量的细分市场主导了市场 

按类型，市场将其分为光线，中等和沉重。中等重量段在2022年的市场份额中占主导地位。中型直升机比轻型直升机大，最大起飞重量在6,000至18,000磅之间。它们用于搜索和救援，执法，消防等申请。由于对离岸行业对多功能直升机的需求增加，预计中等重量级的细分市场将见证稳定的增长。

轻巧的直升机设计为小型，敏捷且易于操作，最大起飞重量不到6,000磅。由于对检查和监视应用的需求不断增长，因此轻型直升机在全球范围内估计是全球增长最快的细分市场。

通过应用分析

由于各个部门对紧急服务的需求不断上升，因此搜索和救援部门主导了市场

申请细分市场被归类为检查，监视和测量，客运，货物运输，搜索和救援等。搜索和救援部门主导了市场，据估计，由于需求不断上升和紧急服务成本，预测期内增长最快。

预计乘客细分市场将看到该细分市场的显着增长。预计人员对各种离岸活动的需求不断增长，可以促进客运部门的市场。

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通过最终用户行业分析

石油和天然气行业由于对机组和货物运输的直升机服务需求的增加而主导了这一细分市场

通过最终用户行业，市场是细分的石油和天然气行业，海上风能行业等。由于对机组和货物运输的直升机服务的需求不断上升，因此在基准年，石油和天然气行业领域在基准年中占主导地位。石油和天然气行业在很大程度上取决于直升机。该行业要么拥有其独立车队，要么向直升机服务提供商签订合同。例如，

• 2023年6月，Ecocopter宣布已被授予招标，以提供直升机服务以在智利南部搬迁。该合同旨在为位于Magallanes地区的ENAP的油平台提供船员和货物的转让服务。

预计在预测期内，海上风能行业将看到显着增长。该部门的增长是由于全球海上风能行业的扩大。此外，对可再生能源还可以预计该细分市场的增长。

区域见解

在地理方面，市场分为北美，欧洲，亚太地区，拉丁美洲，中东和非洲。

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北美在2024年统治了市场，价值为10.8亿美元。该地区的高市场增长归因于主要海上石油和天然气钻机以及对深水海上开发活动的需求不断增长。此外，海上风能行业的扩张需要直升机运输服务，用于从检查到货物运输的各种应用，也可以促进市场的增长。

欧洲在基准年度拥有第二大市场份额。几个欧洲国家在搜救（SAR）运营方面进行了大量投资，以提高其响应能力。例如，在2022年9月，位于挪威石油的一家炼油公司Equinor授予SAR合同，向挪威A/S签订了四年的任期，预计将从1开始^英石2023年9月。该合同还带有潜在的7年期权。

亚太地区是直升机市场增长最快的地区。该增长率归因于政府在石油和天然气行业的不断增长的投资。例如，在2022年4月，中国国家石油公司（CNPC），中国石油和化学公司和中国国家海上石油公司将花费超过800亿美元的资本工程，比2021年增长了6.3％。

预计由于巴西等国家的搬迁和退役行动的上升和退役行动的上升，预计在预测期内将看到拉丁美洲的显着增长。例如，在2022年，巴西国有公司Petrobras在巴西海岸较盐前坎波斯盆地的一个野猫中发现了石油。该公司打算继续进行钻井操作，直到达到最终深度来评估新发现的质量为止。

中东和非洲的市场将在不久的将来见证大幅增长。增长有助于增加海上石油生产，并且对管道检查和监测的需求不断增加，预计在预测期内将促进市场增长。

海上直升机服务市场的主要公司清单

并购，服务多样化，扩展到新兴市场以及可持续运营是领先参与者的重点 

全球海上直升机服务市场的主要参与者相对零散，例如Br​​istow Group Inc.，Petroleum Helicopters International Inc.，CHC直升机集团，Omni Helicopters International（OHI）SA，NHV Group等。主要参与者专注于服务的多元化，扩展到新兴市场和可持续运营。例如，在2022年10月，总部位于比利时的直升机运营商NHV Group与Totalenergies合作，并在海上风能行业使用可持续航空燃料（SAF）完成了第一架飞行。这有助于减少二氧化碳（CO2）排放量增长了27％，是由总能量产生的。 Totalenergies是一家法国的综合能源和石油公司。

关键公司列表：

• 布里斯托集团公司（我们。）
• 石油直升机国际公司（美国）
• CHC直升机集团（美国）
• Omni直升机国际（OHI）SA（葡萄牙）
• NHV集团（比利时）
• 阿布扎比航空公司（阿联酋）
• 海湾国际服务QPSC（UAE）
• 埃里克森公司（美国）
• Citic Offshore Helicopter Co. Ltd.（中国）
• 美洲狮直升机（加拿大）

关键行业发展：

• 2023年4月 - 总部位于南非的航空运营商Ultimate Aviation Group完成了英国CHC直升机的海上直升机服务的收购。此次收购增强了最终航空集团的能力，并扩大了其在欧洲的影响力。英国离岸直升机服务是Babcock International Plc的子公司，该公司于2021年被卫生室收购。
• 2022年10月 - 总部位于英国的石油和天然气公司海王星能源公司（Neptune Energy）授予荷兰北海离岸运输的合同，价值5300万美元。作为合同的一部分，CHC有望提供荷兰29个离岸平台的运输服务。
• 2022年10月 - 美国直升机运营商Phi Aviation已扩大与BP P.L.C.的合同。在墨西哥湾提供直升机运输服务的数量。任期为10年的多空军协议是对现有合同的修正案，以支持Phi的Houma基地的全职Sikorsky S-92。
• 2022年10月 - 总部位于比利时的海上直升机运营商NHV Group赢得了石油和天然气公司Ineos FPS的直升机服务合同，任期5年。作为未公开合同的一部分，NHV将为NHV Aberdeen的四十年代统一提供直升机航班。
• 2022年4月 - Orsted A/S和Eversource Energy共同授予了Heliservice International直升机机组人员变更操作的合同。作为合同的一部分，Heliservice将为美国东北部的两家公司的离岸风能行业项目提供船员运输。

报告覆盖范围

海上直升机服务市场报告提供了详细的市场分析。它包括所有主要方面，例如研发功能和操作服务的优化。此外，市场报告还包括对离岸直升机服务市场趋势，分析，COVID-19的影响以及主要突出关键行业发展的见解。除了上述因素外，它主要集中于近年来全球市场增长的几个因素。

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