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全球自动船市场尺寸在2022年价值52.1亿美元。预计该市场将从2023年的56.1亿美元增长到2030年的98.7亿美元,在预测期间的复合年增长率为8.4%。 Fortune Business Insights™在其报告中介绍了此信息“自主船的市场规模,份额,股份,COVID-19 Impact和俄罗斯 - 乌克兰战争分析,由自治(部分自动化,完全自主和远程操作),通过解决方案(硬件和软件),船舶类型(商业和国防),最终用户(线路拟合和改造),以及区域预期,2023-20303030-2030303030-203030透明近年来,著名的市场参与者一直在积极开发尖端解决方案,以增强海上安全性,通过在市场上采用AI,AR和高级导航系统等先进技术。 2020年4月,现代重工业(HHI)通过在250,000 DWT油轮上安装“现代智能导航援助系统”(HINAS),展示了其对技术进步的承诺。 HINAS利用AI能力自动检测附近的船只并捕获关键数据,例如它们的速度和位置。
COVID-19破坏了影响划船市场的海上活动
大流行对海上行业产生了重大影响。划船市场受到大流行的影响,捕鱼旅游,巡航旅游和休闲活动的下降。此外,爆发对劳动力产生了影响,许多水手被迫在具有挑战性的情况下退休或续签其雇佣合同。
乌克兰成功部署武装自治船,彻底改变了海军战争
在海军行动中使用自主船已经获得了巨大的吸引力,比传统的载人船只具有许多优势。在2022年9月的一项著名活动中,乌克兰在对克里米亚塞瓦斯托波尔的俄罗斯海军进行了全面攻击中,成功地雇用了自行式的“无人机”船。这一重要事件彻底改变了海军战争的未来,因为它标志着与无人机协调的多个武装自治船只的第一次实例,以有效地针对海军目标进行进攻性军事行动。
L3Harris Technologies and BigBear.AI合作,通过自主地表船和AI来增强海上防御
在激动人心的伙伴关系中,L3Harris Technologies和BigBear.ai联手交付了尖端的自主地表船(ASV)和高级人工智能(AI)海事防御计划的能力。该协作旨在将L3Harris的Asview系统与BigBear.ai的预测计算机视觉技术相结合,以增强船舶识别,分类,情境意识以及对载人和无人驾驶团体任务的支持。
下一代船上的高级软件和硬件解决方案加速了市场增长
该市场正在目睹采用高级软件和硬件解决方案以开发下一代船的加速增长。一个值得注意的例子是IBM和Promare之间的合作,他们于2020年9月推出了五月花自动船(MAS)。MAS结合了太阳能和利用IBM技术,例如自动化,人工智能,云计算和边缘技术。此外,Yara International开发了第一艘完全电动货物船,该船计划于2021年开始在挪威开始运营。下一代船舶中的这些进步有望促进市场的增长。
但是,由于船舶的自动化和数字化,网络攻击的威胁日益增加,可能会扼杀市场的增长。
要获取该市场的详细报告摘要和研究范围,请单击此处:
https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/autonomous-ship-market-101797
Kongsberg海事确保Hugin Endurance Automous水下车辆(AUV)系统的供应合同
自治船业的公司专注于通过创建高级船舶和系统来扩大业务。 2022年10月,Kongsberg Maritime透露,他们已从未公开的合作伙伴那里获得了其Hugin耐力自动驾驶水下汽车(AUV)系统的供应合同。 Hugin Endurance是一个大型的AUV,旨在用于陆上运营,是Hugin Auv阵容中的旗舰车型。它的尺寸约为1.2米,长度为11米,重约7,000公斤。
关键行业发展
市场报告中介绍的公司清单:
进一步报告结果
分割表
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属性 |
细节 |
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研究期 |
2019-2030 |
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基准年 |
2022 |
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估计一年 |
2023 |
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预测期 |
2023-2030 |
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历史时期 |
2019-2021 |
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增长率 |
8.4%CAGR(2023-2030) |
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单元 |
价值(十亿美元) |
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分割 |
自治,解决方案,船舶类型,最终用户和地理 |
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通过自治
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通过解决方案
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按船类型
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由最终用户
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通过地理
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