印度电动汽车市场将在2029年触及1,139.9亿美元；电动微型驾驶汽车的采用率上升将有助于市场增长

这印度电动汽车市场到2029年，预计大小将显示出急剧增长。财富业务洞察力™在其标题的报告中“印度电动汽车的市场规模，股票和共同的19撞击分析，由平台{两个Wheeler，三轮车，四轮车 - 乘车类型（乘用车和商用车）以及推进类型（电池电动汽车（BEV）和混合电动汽车（HEV）}，以及区域预测“ 观察到2021年的市场规模为14.5亿美元，预计2022年将达到32.1亿美元。预计该市场将在2022 - 2029年见证66.52％的复合年增长率。在著名参与者之间控制电动汽车污染和战略联盟水平等倾向的几个因素很可能会在预测期内推动印度电动汽车市场。

Bajaj Auto推出了一个新的EV生产单元在印度促进更好的电动汽车体验

这家印度公司Bajaj Auto推出了一个新的EV生产单元，该单元具有每年生产50万电动汽车的能力。为了减少对进口零件的依赖，新的Bajaj Chetak EV将使用局部组件构建。此外，新的Bajaj Chetak以价格合理的价格推出，以促进消费者购买环保车辆。

大流行期间基本组成部分的短缺可能会阻碍市场的发展

在这个市场上观察到了COVID-19的大流行的相当大影响。某些因素，例如半导体危机，制造业中的暂时停止以及爆发期间基本材料的短缺对印度电动汽车市场的增长产生了负面影响。同时，印度政府倡议已经稳步恢复，大流行期间，州一级的补贴和激励措施增加了产品的需求。此外，例如，已经观察到，在2021年，E-4W销售额约为287.1％2021年。

要获取该市场的详细报告摘要和研究范围，请单击此处：

https://www.fortunebusinessinsights.com/india-electric-ectric-vehicle-market-106623

政府专注于应对气候变化 促进 市场增长

电动微型驾驶汽车的采用不断上升是导致该市场增长的重要因素。对产品需求升级的另一个原因是印度价格敏感的市场。此外，高的适合性两轮车对于印度的道路交通拥堵，刺激了产品的采用率很高。廉价的产品价格和政府采用采用电子活动的计划上涨是其他一些因素，这些因素可以帮助各种品牌渗透到印度电气化市场，以获取收入增长机会。与印度化石燃料动力的车辆相比，电动汽车的燃油价格上涨和较低的电动汽车运营成本提高了产品需求。

主要行业巨头进行合作以加强其投资组合

塔塔电动机（Tata Motors）等主要公司正在投资研发活动和技术领域，以在电动汽车领域建立坚实的立足点。此外，该公司生产多用途车，公共汽车，卡车，防御车和汽车。它还为工业和海洋骨料和应用制造引擎，例如商用车辆和车轴的传输。两家EVS模型Tigor和Nexon的EV销量最大，在印度，EV的销量最高。

关键行业发展

• 2022年1月：Mahindra Group加入了与Hero Electric的战略协议五年。在这项合作下，Mahindra将在其Pithampur工厂开始制造Hero Electric最受欢迎的两个踏板车NYX和Optima的两个。这项合作的座右铭是在电动移动性中提供真实的价值产品。

分割

• 根据平台市场，市场分为四轮摩托车，三轮车和三轮车。据估计，在估计的时期，四车市场估计可以对印度电动汽车市场份额产生重大持有。与内部燃烧引擎相比，由于其经济成本，预计该地区四辆车的迅速采用将推动该行业的增长。

• 由车辆类型市场分为商用车和乘用车。由于舒适，豪华和可用的各种选择，乘用车将占主导地位。例如，印度领先的汽车制造商塔塔汽车（Tata Motors）与印度国家银行合作，促进该地区的电动汽车文化。

市场报告中介绍的主要参与者列表

• 宝马集团（德国）
• 戴姆勒（Demler AG）（德国）
• 丰田（日本）
• 大众（德国）
• 雷诺集团（法国）
• 福特汽车公司（美国）
• Mahindra＆Mahindra（印度）
• 塔塔汽车（印度）
• 现代（韩国）
• MG电动机（英国）
• 奥拉电气（印度）

报告范围和细分