火箭发动机市场规模、份额和行业分析，按推进类型（化学、电力和核）、化学（液体、固体和混合）、阶段（单级和多级）、最终用户（商业、政府和军事）以及区域预测，2026-2034年

全球火箭发动机市场规模以美元计价13.70到 2025 年将达到 10 亿美元，预计将增长15.102026 年 10 亿美元23.21到 2034 年将达到 10 亿美元，复合年增长率为5.52%在预测期内。北美主导火箭发动机市场，市场份额为44.44%2025年。

火箭发动机是一种反应式发动机，通过喷嘴喷出热气体来产生推力，推动火箭前进。这种排出的物质通常是高温气体的高速射流，它是通过燃烧火箭内储存的火箭推进剂产生的。固体火箭发动机使用预混合固体推进剂提供简单性和可靠性，而液体发动机通过单独的液体燃料和氧化剂提供更高的性能和控制。混合动力发动机将固体燃料与液体或气体氧化剂混合，寻求简单性和可控性之间的平衡，以实现潜在的安全性和成本优势。每种类型根据性能、复杂性和操作要求适合不同的任务需求。

由于卫星发射、军事现代化和太空旅游的需求不断增加，以及太空领域的创新，该市场正在迅速增长。3D打印和人工智能驱动的制造。 SpaceX 等公司正在开发可重复使用的发动机技术以降低成本，而 Aerojet Rocketdyne 则开发用于国防任务的高性能推进系统。市场上的其他公司（例如 Ursa Major）专注于开发先进发动机，例如用于各种太空任务的固体火箭发动机。

全球火箭发动机市场要点

市场规模及预测：

• 2025 年市场规模：美元13.70十亿
• 2026 年市场规模：美元15.10十亿
• 2034 年预测市场规模：美元23.21十亿
• 复合年增长率：5.52%(2026–2034)

市场份额：

• 2025年，北美将占据火箭发动机市场最大份额，44.44%。

主要国家亮点：

• 美国：2024 年通过 SpaceX 进行了 152 次发射，部署了近 2,000 颗星链卫星；国防开支为730亿美元。
• 印度：ISRO开发了一种轻型C-C喷嘴，以增强推力和比冲量。
• 中国：2025年1月，中国航天科技公司一天内测试了五台发动机，其中包括一台新型氢氧上级发动机。
• 波兰：SpaceForest 于 2025 年 1 月试射了 SF-1000 混合火箭发动机，由 ESA 共同资助（约 250 万美元）。
• 欧洲：欧空局于 2024 年授予 Pangea Aerospace 一份设计甚高推力发动机的合同。

市场动态

市场驱动因素

卫星发射数量的增加促进了市场增长

由政府和商业实体推动的发射活动激增。全球各地的各种商业实体和政府机构都制定了雄心勃勃的计划，将大量卫星部署到近地轨道星座。这些星座将支持各种应用，从增强的通信网络和互联网服务到先进的地球观测和遥感功能。因此，对此类发动机的需求不断增加，以将这些卫星发射到太空中的所需轨道。 2024 年卫星发射次数达到 259 次。SpaceX 以 152 次发射引领发射趋势，部署了近 2000 颗星链卫星，而军用卫星宇宙飞船部署量增加了 86%。塞内加尔和克罗地亚部署了第一批卫星，使拥有活跃卫星的国家数量增加到92个。此外，市场情报公司Euroconsult预测，在2023年至2032年间，平均每年将发射超过2800颗卫星，即每天约8颗卫星，总质量为4吨。因此，发射频率的增加导致对用于执行这些发射任务的发动机的需求激增。因此，预计在预测期内，越来越多的火箭发射将推动市场的增长。

航天工业投资增加推动市场增长

航天工业投资的激增也是市场增长的关键驱动力。该投资用于太空探索计划、卫星技术开发、商业太空企业和各种航空航天项目。 2024年，全球政府太空支出达到创纪录的1350亿美元，比上一年增长10%，主要由国防支出推动，目前国防支出占太空预算的54%，总计730亿美元。

此外，世界经济论坛与麦肯锡公司合作的一份报告预计，到 2035 年，太空经济将从 2023 年的 6300 亿美元增至 1.8 万亿美元。这项投资推动了专注于提高发动机效率、降低制造成本和探索创新推进概念的研发工作。这些进步对于支持太空探索的扩展、卫星星座的部署以及商业航天领域的增长至关重要。因此，投资的增加仍然是市场持续增长和创新的关键驱动力。

市场限制

高投资阻碍火箭发动机市场新玩家进入 

生产和采购制造火箭发动机的机器和设备所需的高投资预计将阻碍市场的增长。用于火箭的发动机是复杂的系统，依赖先进的燃烧技术来实现高效的航天器推进，需要大量的研发投资和专门的高成本部件。

开发最先进的发动机需要材料科学、热力学和燃烧工程的进步。资金对于研发项目、测试基础设施和吸引专业人员至关重要。制造过程需要复杂的程序和严格的质量控制，进一步增加了成本。与材料、精密制造和测试相关的费用极大地影响了总体资本投资，预计这将阻碍市场增长。

市场机会

先进推进系统的开发成为增长机会

市场正在超越传统的化学推进系统。太阳能帆技术的发展和混合动力推进系统的进步是两个引人注目的趋势，这为现有市场带来了机遇，也带来了潜在的破坏。

太阳帆利用太阳辐射压力进行推力，为某些任务提供了一种无需推进剂的替代方案。例如，2024年4月，美国国家航空航天局（NASA）先进复合太阳帆系统（ACS3）发射后成功在太空部署太阳帆。 ACS3 任务正在测试新型轻质复合材料吊杆，该吊杆比以前的设计更紧凑、更高效，目标是利用阳光进行推进。传统发动机在材料和结构上的这种技术进步预计将为市场的扩大带来机会。

此外，混合推进系统在固体火箭的简单性和液体火箭的可控性之间提供了平衡。这种组合可以提高安全性，减少对环境的影响，并节省潜在的成本。许多制造商参与了火箭混合动力发动机技术的开发和测试，以扩大进入太空的范围并促进环境的可持续性。例如，2025年1月，波兰亚轨道发射公司SpaceForest在欧洲航天局约250万美元的共同资助下，成功试射了增强型SF-1000混合火箭发动机。该项目旨在推进 SpaceForest 的 PERUN 火箭的发展，该火箭旨在将 50 公斤有效载荷运载至 150 公里高度，并涉及发动机、制造和地面基础设施的升级。预计此类发展将刺激市场的持续增长。

市场挑战

阻碍市场增长的监管挑战

该行业面临着影响火箭发动机市场增长和创新的重大监管障碍。严格的环境标准，例如限制固体推进剂有毒排放，需要对制造工艺和污染控制系统进行昂贵的升级。这些物质，包括与健康和环境风险相关的危险化学品，需要专门的处置方法，从而增加了运营费用。此外，武器转让法规限制了推进技术的全球交流，限制了专注于国防的制造商的市场准入。

火箭发动机市场趋势

火箭发动机设计和制造的进步是最新趋势

用于发射火箭的发动机技术不断进步。这些创新提高了效率、可靠性和性能，为太空探索创造了新的机会，从而刺激了火箭发动机行业的增长。燃烧技术不断发展，以提高发动机的性能和可重复使用性。而且，航天机构越来越注重改进发动机的各种参数，如推力、冲量等，以增强发动机的整体性能。例如，2024年，ISRO（印度空间研究组织）开发了一种用于发动机的轻型碳-碳（C-C）喷嘴，增强了推力、比冲和推重比，这将提高运载火箭的有效载荷能力。 Vikram Sarabhai 航天中心 (VSSC) 使用先进的材料和工艺制造了喷嘴，其中包括抗氧化涂层碳化硅承受极端条件。

此外，增材制造技术的应用正在改变发动机的设计和生产。增材制造能够制造复杂的发动机零件，并提高精度和效率。例如，2024 年 5 月，火箭实验室利用增材制造完成了阿基米德发动机的开发，为其中子火箭打造了可重复使用的高性能发动机。此举旨在降低发射成本并提高有效载荷能力，从而推动发动机和航天发射市场的增长。

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细分分析

按推进类型

化工领域凭借高推重比占据最大市场份额

根据推进类型，市场分为化学、电力和核能。

化学领域拥有最大的火箭发动机市场，所占份额为92.82%2026 年。化学发动机通过排出燃料和氧化剂（统称为推进剂）化学反应产生的热气体来产生推力。化学发动机是最常用的火箭推进类型，因为它们提供高推重比，使其适合克服地球重力并实现逃逸速度。它们对于将航天器发射到轨道以及星际任务的初始阶段至关重要。

由于与化学推进相比效率更高，预计电力领域在预测期内增长最快。电力推进是一种航天器推进技术，利用电场和/或磁场将质量加速到高速。它还包括由太阳能电池阵列供电的系统（太阳能电力推进）。然而，由于电力有限，电动推进器产生的推力比化学火箭要弱得多。然而，它们的高效率使其在太空操作和任务中发挥重要作用。

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按化学品分类

液体发动机因其高效率和可控性而占据最大份额

根据化学物质，市场分为液体、固体和混合。 

预计到 2026 年，液体发动机领域仍将占据市场的主导地位，份额为 62.75%。液体火箭发动机是一种通过燃烧液体推进剂产生推力的推进系统。由于高效率和可控性等特性，它们在太空应用中的使用越来越多并且很常见。推进剂的流量可以轻松调节，从而可以精确控制发动机的推力。

预计混合动力发动机领域在预测期内将以最高的复合年增长率增长。混合动力发动机使用固体燃料和液体或气体氧化剂的组合来产生推力。随着对提高安全性和高性能的需求的增加，混合动力发动机的发展越来越受到关注。混合火箭具有较高的比冲，性能介于固体和液体推进系统之间。

按阶段

多级细分市场由于提供了更高的效率和有效负载能力而占据最大的市场份额

根据阶段，市场分为单阶段和多阶段。

多级细分市场占据最高市场份额，到 2026 年将在全球贡献 76.55%，并且预计将以最高的复合年增长率增长。多级火箭是一种使用两个或多个火箭级的运载火箭，每个火箭级都有自己的发动机和推进剂。多级火箭比单级火箭更常用于达到轨道速度，因为它们提高了效率，提高了有效载荷能力，并使火箭能够达到更高的高度和速度。在发射任务中，每个阶段都可以针对特定的操作条件进行优化，例如在较高海拔地区降低大气压力。

单级市场预计将以显着的速度增长。单级火箭在整个任务过程中仅使用一个发动机和一组推进剂罐。与多级发动机相比，单级发动机更容易制造和设计。用于仅需要中等推力的小型有效载荷的单级火箭的使用增加推动了该市场的增长。

按最终用户

由于太空探索和卫星部署的增加，商业舞台领域占据最大的市场份额

根据最终用户，市场分为商业和政府及军事市场。

到 2026 年，商业领域占据最高份额，为 64.28%。市场中的商业实体为各种太空相关活动（如太空探索、卫星部署等）制造和供应发动机和相关技术。 SpaceX 等公司将其发动机用于猎鹰火箭，为国际空间站的卫星和货运任务提供发射服务。私人太空任务投资的增加预计将推动市场需求。

由于各国政府太空探索和卫星发射的增加，政府和军事领域预计是增长最快的领域。政府实体是发动机的主要最终用户。他们将它们用于各种重要的任务和应用。因此，政府和军事实体将发动机用于国家安全、科学探索和技术进步正在推动市场的增长。

火箭发动机市场区域展望

市场按地区划分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。 

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北美目前拥有最大的火箭发动机市场份额，并且可能在整个预测期内保持主导地位。 2025年，北美主导全球市场，市场规模为60.2亿美元。在载人航天器、卫星、国际空间站任务以及测试探测器的航天发射服务需求不断增长的推动下，北美市场正在经历显着增长。该地区成熟的航空航天工业和庞大的军费开支使其在市场上占据主导地位。该地区正在大力投资 太空旅游、勘探和探测任务，进一步推动了市场的扩张。此外，SpaceX、Sierra Space、Ursa Major Technologies等领先火箭发动机制造商的入驻预计将刺激该地区市场的进一步增长。

由于国防预算的增加、卫星发射的增加以及推进技术的进步，美国市场正在扩大。包括军事现代化和 NASA 合作在内的政府举措推动了对高推力和经济高效发动机的需求。此外，该国需要先进的火箭发动机，以满足日益增长的太空任务和精确弹药的需求。到2026年，美国市场价值将达到59.9亿美元。

在军费开支增加和新行业参与者出现的推动下，欧洲市场有望实现显着增长。该市场的特点是激烈的竞争和不断的创新，公司不断开发先进的推进系统和可重复使用的火箭。欧洲航天机构和商业实体正在大力投资发动机研发和多样化的发射系统。例如，2024 年 9 月，欧洲航天局 (ESA) 向专门从事推进系统的西班牙公司 Pangea Aerospace 授予了一份合同，为未来的欧洲运载火箭设计超高推力发动机。此类合同刺激了欧洲市场的进一步投资和技术进步。到2026年，英国市场价值将达到4.9亿美元，到2026年，德国市场价值将达到5.4亿美元。

由于航天计划和航天工业投资的增加，亚太市场正在经历显着增长。这一快速增长是由中国、印度、日本和韩国不断增加的研发活动和不断扩大的科学能力推动的。此外，越来越多的火箭发射预计将推动发动机制造的创新，从而推动市场。该地区国家正在投资火箭发动机技术的开发和测试。例如，2025年1月，中国航天科技集团公司一天内测试了五台发动机，其中包括用于上级的新型氢氧发动机，为未来的航天项目做好准备。这些测试在北京和涞源进行，旨在评估发动机性能并收集数据进行改进。这种开发通过推动创新、验证新发动机设计和支持未来的太空任务来促进市场增长。 到2026年，日本市场价值将达到10亿美元，到2026年中国市场价值将达到23.2亿美元，到2026年印度市场价值将达到8亿美元。

在世界其他地区，由于新兴的太空计划和太空技术投资的增加，拉丁美洲和中东正在以显着的速度增长。这些地区的许多国家正在制定或扩大其国家太空计划。这导致对发射能力以及火箭发动机的需求增加。巴西正在投资通信、地球观测和科学研究的空间技术。

竞争格局

主要行业参与者

主要参与者专注于技术先进产品的开发和收购策略以推动增长

著名的市场参与者正在优先考虑其产品的改进。多样化产品的开发以及推进技术研发投资的增加是这些参与者占据市场主导地位的关键因素。该市场由该行业的几家参与者主导。创新技术和简化的生产流程对于降低市场制造成本至关重要。因此，通过投资先进材料和自动化，制造商专注于提高火箭发动机的价格。市场上的发动机公司正在积极采取各种策略来增强市场占有率，增加市场份额，并应对火箭发动机日益增长的需求。

主要火箭发动机公司名单简介

• SpaceX（美国）
• 蓝色起源（我们。）
• Aerojet Rocketdyne（L3Harris 技术公司）（美国）
• 塞拉太空公司（美国）
• ABL 空间系统（美国）
• Ursa Major Technologies（美国）
• 诺斯罗普·格鲁曼创新系统（美国）
• 吉尔莫空间技术公司（澳大利亚）
• 阿丽亚娜集团（法国）
• 马斯滕空间系统公司（我们。）

主要行业发展

• 2025 年 1 月：蓝色起源新格伦火箭由七台 BE-4 发动机提供动力，从卡纳维拉尔角发射后成功进入轨道35。该任务的第二级通过两次燃烧 BE-3U 发动机实现了最终轨道，部署了蓝环探路者。
• 2024 年 9 月：美国火箭发动机制造商 Ursa Major 获得五角大楼价值 1250 万美元的合同，以增强其为火箭设计的新型固体燃料发动机的生产和测试能力。
• 2024 年 7 月： L3Harris Technologies 旗下的 Aerojet Rocketdyne 完成了 NASA SLS 火箭的四个 RS-25 发动机的现代化改造，并使用先进的飞行计算机对其进行了升级，以承受更高的温度。这些增强型发动机将为 2028 年的 Artemis IV 任务提供动力，标志着 SLS Block 1B 配置的首次亮相。
• 2023 年 7 月：Sierra Space 获得美国国防部价值 2260 万美元的合同，以推进其 VR35K-A 上级发动机的开发，该发动机最近成功完成了热火测试活动。 VR35K-A 是一款液氧和液氢发动机，旨在产生 35,000 磅的推力，利用先进的 VORTEX 技术来提高效率和性能。
• 2022 年 4 月：Aerojet Rocketdyne 获得了联合发射联盟 (ULA) 的一份合同，这是其迄今为止最大的 RL10 合同，为 Vulcan Centaur 火箭订购 116 台 RL10C-X 发动机。这些引擎将支持 ULA 与亚马逊签订的发射柯伊伯卫星星座的合同，该项目旨在增加全球宽带接入。

报告范围

该报告对该行业进行了详细分析，重点关注关键参与者、推进类型、阶段、最终用户和不同地区的应用等重要方面。此外，它还深入洞察了火箭发动机市场趋势、竞争格局、市场竞争情况和市场现状，突出了行业的关键发展。此外，它还包含近年来影响全球市场规模的几个直接和间接因素。

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