按段类型（渡轮，货船，驳船等），按应用（商业和私人）以及区域预测，2025-2032，滚动/滚动船舶市场规模，股票和共同造成的影响分析（渡轮，货船，驳船等）。

滚动/滚动（RO-RO）船只是运输轮式货物的专用船，例如汽车，卡车，拖车和其他车辆。这些船只具有内置坡道，可有效驾驶或滚动货物，因此称呼为“滚动/滚动”。

由于许多重要因素，RO-RO船的市场正在增长。首先，全球国际贸易和全球化的扩张增加了对高效和可靠商品运输的需求。 RO-RO船可以轻松装载和卸载，适合运输车轮货物，例如汽车和重型设备。

不断增长的汽车行业正在增加对RO-RO船的需求。随着全球车辆生产和消费的不断扩大，对有效物流解决方案的需求增加了，将车辆从制造厂运送到经销商或出口目的地。 RO-RO船提供了运输大量车辆的经济高效且安全的手段。

但是，有一些限制因素可以扼杀RO-RO船业务的扩展。燃料价格波动是一个关键问题，因为它可能会影响RO-RO船的运营成本。对碳排放和环境损害的担忧也可能导致更严格的法律。

COVID-19对滚动/滚动船市场的影响

COVID-19爆发造成了全球贸易的中断和经济活动的下降，这直接影响了对运输服务的需求，尤其是RO-RO运输。大流行的影响之一是汽车制造和销售中的停顿。许多汽车制造单元暂时关闭，从而减少了通过RO-RO船只运输车辆的要求。旅行限制，锁定措施和减少的消费者需求都导致汽车运输的下降。

此外，港口关闭，对外国旅行的限制以及供应链的延误给RO-RO运输运营商带来了困难。此外，大流行对全球经济的财务影响影响了整体商业销量和消费者支出，这削弱了对RO-RO运输服务的需求。减少的经济活动和财务限制导致货运量较低，并且多个行业的公司活动放缓。

关键见解

该报告将涵盖以下主要见解：

• 关键行业发展 - 合并，收购和合作伙伴关系。
• 波特的五种力量分析。
• 技术发展。
• Covid-19对滚动/滚动船市场的影响。

分割

区域分析

欧洲是Ro-Ro船舶市场的杰出地区，这是由于其良好的汽车行业和强大的欧洲贸易。德国，比利时和荷兰是RO-RO行动的关键枢纽，促进了整个非洲大陆的汽车和其他轮式货物的运输。

该地区与加拿大和墨西哥的强大汽车行业和跨境贸易支持了北美RO-RO船市场的增长。在美国，由于汽车和建筑设备的运输，RO-RO服务的需求量很高。

同样，中国，日本，印度和韩国汽车工业的快速增长使亚太地区成为RO-RO船只的有前途的市场。这些国家是汽车的重要出口商和制造商，对有效且可靠的RO-RO运输产生了巨大的需求。

关键球员涵盖了

该报告包括CMA CGM，Stena Roro，Wilhelmsen Group，Arcamerican，Hoegh Autoliners，Cargomax International，A.E.S Inc.，Sallaum Lines，Sallaum Lines，IVSS，IVSS，Roro UK Ltd.，Sasco Group，Sasco Group，K Line Roro Services Ltd.，Nyk Roro和其他。

关键行业发展

• 2023年2月：世界上最大的双重滚动/滚动乘客船长230.5米，宽30.8米，服务速度为20.8节，已交付给其位于中国广州的新所有者。

• 2023年5月：Ceva Logistics已与其母公司CMA CGM签署了新的10年租约，以增加其全球汽车客户可用的RO-RO船只。该协议包括来自东太平洋航运的四艘液化天然气（LNG）双燃料混合型深海船只，这将使Ceva每年在全球市场（尤其是中国和欧洲）之间每年运输约140,000辆汽车。