按飞行类型（业务，保费和经济）按飞行持续时间（短路，中型和长途运输）以及区域预测，2025 - 2032

属性 

细节

研究期

2019-2032

基准年

2024

估计一年 

2025

预测期

2025-2032

历史时期

2019-2023

增长率

从2025年到2032年的复合年增长率为6.9％

单元

价值（十亿美元）

分割

按飞行类型

• 商业
• 优质的
• 经济

按飞行持续时间

• 短途
• 中型
• 长途

按地区

• 北美（按飞行类型，按飞行持续时间和国家 /地区）
  • 美国（按飞行类型）
  • 加拿大（按飞行类型）
  • 墨西哥（按飞行类型）
• 南美（按飞行类型，按飞行时间和国家 /地区按飞行）
  • 巴西（按飞行类型）
  • 阿根廷（按飞行类型）
  • 南美洲的其余
• 欧洲（按飞行类型，按飞行持续时间和国家 /地区按国家 /地区）
  • 英国（按飞行类型）
  • 德国（按飞行类型）
  • 法国（按飞行类型）
  • 意大利（按飞行类型）
  • 西班牙（按飞行类型）
  • 俄罗斯（按飞行类型）
  • 欧洲其他地区
• 亚太地区（按飞行类型，按飞行时间和国家 /地区按国家 /地区）
  • 中国（按飞行类型）
  • 印度（按飞行类型）
  • 日本（按飞行类型）
  • 韩国（按飞行类型）
  • 东盟（按飞行类型）
  • 其余的Apac
• 中东和非洲（按飞行类型，按飞行时间和国家 /地区按国家 /地区）
  • 南非（按飞行类型）
  • 海湾合作委员会（按飞行类型）
  • 其余的MEA

公司在报告中介绍了

Gategroup (Switzerland), Emirates Flight Catering (Dubai), Newrest (France), LSG Group (Germany), SATS Ltd. (Singapore), Do & CO Ag (Austria), TajSATS (India), Flying Food Group (U.S.), GCC Group (U.S.), Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Ltd. (Hong Kong)