通过服务类型（租赁服务，销售和购买交易以及新建造服务）的造船市场规模，股份和行业分析，通过Broking类型（干货经纪，油轮经纪，集装箱经纪，货舱，期货经纪等），最终使用（油气和农业，农业，化学和制造业，工厂和制造业，工业，工业，工业，工厂和制造业，工厂，繁殖，又一般的工业，工业，又一般的工业，工厂，工厂，以及汽车等）和区域预测，2025 - 2032

全球造船市场规模在2024年价值28.2亿美元。预计该市场将从2025年的29.1亿美元增长到2032年的37.5亿美元，在预测期内的复合年增长率为4.8％。

越来越多的海上运输以及对商品和原材料的需求不断增长，正在推动市场的增长。贸易增加，集装箱化，新船的增长订单，绿色法规以及转移供应链策略进一步促进了市场的增长。电子商务的扩张和对车队发展的投资的增加继续推动全球市场的扩张。海上基础设施和新港口发展的增长也为市场促成。根据联合国贸易与发展会议（企业统计局）的说法，超过80％的全球贸易行动是海上支持市场的。此外，监管政策和可持续性压力正在增加对经纪服务的需求。

市场上的几个主要参与者，例如克拉克森公司，布雷默（Braemer Plc），伊夫乔·加尔布雷斯（Ifchor Galbraiths）和豪·罗宾逊（Howe Robinson），正在通过收购国内参与者，成立办事处以及在技术平台上的投资以满足区域需求的投资来扩大他们的服务产品。类似的策略来增强市场主要参与者的份额。

转移供应链和运输路线中的中断是进一步推动对经纪活动的需求。船舶融资的增长，货运率的波动增加以及数字平台的采用也支持市场增长。但是，不一致和不可预测的地缘政治情景可能会影响增长。

联盟大流行破坏了全球贸易，并暂时减少了整个国家的贸易量。但是，在大流行时期，需求和重组供应链的增长极大地影响了市场。大流行后，市场恢复了许多国家的需求。

关税的影响

贸易路线多元化和运费波动可能会影响市场

互惠关税对造船活动产生了重大影响，这是由于贸易路线多样化，贸易量减少，货运率的变化，出售和购买经纪的上升等等。不断发展的供应链和采购策略更有可能进一步支持市场经纪市场需求。但是，由于贸易流量转移以及对经纪人市场的依赖，市场将进一步重塑。

造船市场趋势

整个行业的清洁能源过渡以增长市场增长

能源交易在几个地区都在广泛发展，对清洁能源解决方案的需求不断增长。清洁能源商品（例如液化天然气，由于各行业需求不断上升，，氨或基燃料燃料和电池在很大程度上吸引了市场牵引力。几家公司正在投资太阳能项目，海上和陆上风能项目，这将进一步推动通过海上航线的经纪服务的市场增长。例如，2025年8月，乌干达政府宣布批准100MW太阳能光伏项目，该项目将由EA Astrovolt建造的Energy America提供EV模块。能源过渡燃料，例如电池，基于氨/氢，生物燃料的燃料正在增加，从而进一步增加了全球市场上的油轮贸易流量。

市场动态

市场驱动力

跨地区跨越市场的商品需求不断增长

金属，采矿，能源和农产品等商品都支持增长。预计不断增长的基础设施活动和对建筑业的投资将增加对金属的需求，建筑材料和采矿。各国正在进一步多样化其采购策略，从而导致新的海上航线和复杂的贸易流动。由于高风险和复杂性，贸易流量的复杂性增加了经纪人参与的需求。电子商务增长，尤其是全球大流行和消费品需求的增长，进一步产生了对航运业经纪人的需求。不断增长的消费品在几个国家的稳定需求将进一步推动市场。

市场约束

经济放缓和地缘政治不确定性可能会限制市场的增长

空前的经济状况，关税，环境法规和地缘政治不确定性可能会在短期内限制增长。高合规成本和改变的海上策略可能会进一步限制造船市场的增长。但是，不断增长的贸易量并扩大了贸易路线，以进一步提高市场的增长。

市场机会

运输活动的财务化，带来强大的市场机会

筹资选择，例如远期货运协议，资产竞争交易，船舶租赁和咨询服务，正在不断发展造船的机会。增加的船舶融资需要经纪人作为中介人的参与，从而推动对造船厂的需求。市场上的主要参与者正在扩大其服务产品（包括咨询和金融衍生品），以满足客户需求。例如，克拉克森公司（Clarksons Inc.）于2025年7月宣布启动金融衍生品容器远期货运协议（FFA）台。

分割分析

按服务类型

由于对干货和油轮贸易的需求不断增长，租赁服务以主导市场

基于服务类型，市场被分散到租赁服务，出售和购买交易以及新建服务。

由于对干和液体兑换的大规模需求，特许服务在2024年占据了市场收入份额。对干货和油轮贸易的稳定需求为租赁服务带来市场收入。根据2023年的婚姻，干散装载体和油轮占海洋总贸易量的70％以上的显着份额。大量交易和高价值合同涉及特许服务中的重要委托。市场上的波动率提高涉及租赁服务中经纪收入的增加，从而导致该细分市场的主要收入份额。此外，租赁服务涵盖了各种各样的容器类型，包括容器，干式和油轮。

由于新建筑服务正在通过舰队更新获得市场吸引力脱碳，环境友好的燃料采用，绿色融资等。严格的监管政策，老龄机队和接近的替换周期预计将推动新建筑服务的最高增长。在几个地区的海洋和海上行业中，可持续融资正在增长，从而激发了新建筑服务的增长。

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通过经纪类型

由于固定装置的庞大，油轮经纪以满足最高收入市场份额

基于经纪类型，市场被细分为干货经纪，油轮经纪，集装箱船体经纪，期货经纪等。其他包括专门的经纪和近海船代经纪。   

油轮经纪部门占收入市场份额最高，这是由于多个因素，包括固定装置的增加，挥发性货运率以及可再生能源的贸易量增加。波动的货运率和持续的经纪人依赖推动了对油轮经纪跨地区的需求。能源交易不断增长，对商品的需求量很高，以产生对油轮经纪的巨大需求。

由于远期货运协议的扩大和广泛的融资选择，期货经纪部门将在预测期内见证最高的增长率。涵盖干燥散装载体，油轮，容器，液化天然气货运等的经纪仪器的多样化，以推动期货经纪的市场增长。

通过最终使用

由于干燥的大量商品的增长，采矿业以最高收入市场份额主导

基于最终使用，市场以石油和天然气，采矿，农业，化学品和石化，金属和一般制造业，建筑行业，发电和可再生能源，汽车，汽车等的方式多样化。其他最终用途包括半导体，纸张，纺织品，包装，食物和饮料，航空航天，防御和防御半导体。

采矿部门在2024年占据了最大的收入市场份额。越来越多的散装商品和贸易量，导致采矿业的统治地位。矿业公司在很大程度上签订了长期协议和合同，导致经纪服务的大型交易。高贸易量和长期合同推动了整个行业的经纪市场。

由于可再生能源过渡，近海风能需求不断增长以及对可再生能源部门的投资，预计发电和可再生能源部门将见证最高的增长率，并得到政府政策和倡议的进一步支持。例如，塔塔电力公司（Tata Power Company）的可再生能源部门的营业利润份额上升到2024年的26.3％。

造船市场区域前景

该市场分为北美，欧洲，南美，亚太地区以及中东和非洲。

亚太地区

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亚太地区的造船市场份额占主导地位，这是由于进口和出口干燥商品（例如铁矿石，钢和其他原材料）的出口。在人口增加的支持下，对原材料，能源产品，建筑材料和库存的需求不断增长，这进一步推动了亚洲国家造船的需求。该地区较长的路线和大型容器的优势为在亚洲几个国家中的造船商带来了最高的收入。

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预计中国将在亚太地区的市场中占主导地位煤炭，天然气，液化天然气和其他能源产品。越来越多的干式需求和对倾斜/帕纳马克斯交易的强劲需求，以进一步增强全国造船服务的需求。例如，中国在2024年进口了超过12.4亿吨的铁矿石，与2023年相比，中国同比增长6.6％。

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欧洲

由于更长的海路考虑，重新布置策略等，欧洲市场预计将在预测期内取得最高的增长。更长的路线会增加经纪成本，从而推动该地区的市场。例如，根据交通运输部的说法，英国的液体和干式货物约占2021年海上贸易总贸易的60％。大量的干和液体货物以及波动的货运率可显着推动市场增长。由于波罗的海交易所等大型海事枢纽以及包括克拉克森，多元化的全球影响力等，英国仍然在该地区占主导地位。

北美

由于贸易流量增加，重塑贸易路线以及商品和其他货物的价格变化，北美市场是见证稳定增长的。在短期内改变市场动态的动荡市场和前所未有的场景，例如贸易战和关税。

由于出口不断增长，对能源产品的需求量高以及对欧洲和其他地区的出口增加，美国为纪念经纪服务的市场占据主导地位。例如，2024年，美国将其原油和天然气厂液体生产的55％以上出口到墨西哥。

南美洲

南美市场受到了多种因素的驱动，例如铁矿贸易，农业原材料和大量交易电池金属，例如锂。例如，阿根廷的目标是到2027年达到100亿美元的采矿出口，主要由锂和铜扩展领导。

中东和非洲

中东和非洲市场得到了增长，液化天然气能力不断增长，红海路线的高贸易量，越来越多的原油贸易以及扩大港口容量。不断增长的投资和政府支持能源项目的投资和政府支持，进一步支持了驱动整个地区造船服务市场需求的几种此类因素。

竞争格局

关键行业参与者

战略合作和扩展在行业领域的经纪服务，以加强主要参与者的市场份额

由于行业中越来越多的造船厂，合作的越来越多，以及主要参与者的合并策略，造船市场的分散程度适中。主要参与者正在采用新技术，并向客户扩展其服务产品，以发展强大的品牌业务和渗透率。主要参与者专注于核能和可再生能源等特定行业，以产生多样化的收入来源。

研究的一长串研究公司（包括但不限于）

• Agora Shipkroking Corp.（希腊）
• 白羊座亚洲（新加坡）
• BGC Group Inc.（美国）
• Braemar plc（英国）
• BRS集团（瑞士）
• Chowgule Brothers Pvt。有限公司（印度）
• 克拉克森PLC（英国）
• E.A.吉布森船船公司有限公司（英国）
• Fearnleys（挪威）
• Howe Robinson Partners Pte Ltd.（新加坡）
• Ifchor Galbraiths（瑞士）
• Interocean Group（印度）
• Lorentzen and Co.（挪威）
• 海事伦敦有限公司（英国。）
• McQuilling Partners Inc.（美国）
• Seacore Shipokers Ltd.（希腊）
• Shiplinks（印度）
• 链接。 （英国。）
• Maersk Broker K/S（丹麦）
• 货运投资者服务（英国）
• SPI Marine UK Ltd.（英国）
• MB造船厂（丹麦）

关键行业发展

• 2025年6月： Charter Haus AG在日本开设了新办公室，以扩大其在亚洲市场的增长前景。
• 2025年4月：Freight Investor Services（FIS）宣布其在日内瓦的办公室开业，以扩大其全球足迹和运输市场。
• 2025年3月：Clarksons USA Inc.宣布收购专门从事的Euro-America Shipping＆Trade，Inc。（“ EAST”），该公司专门从事 提供 货运合同。 
• 2025年2月：包括五个服务提供商 Arrow，E.A。 Gibson，Howe Robinson，Ifchor Galtraiths和SSY合作启动了一个新的回顾和宪章派对管理平台。 
• 2024年5月：Ifcor Galbraiths在加拿大温哥华开设了新办公室，以扩大其在北美市场的服务。

报告覆盖范围

该报告提供了对市场的详细分析，并着重于领先的公司，服务类型，经纪类型和最终使用服务等关键方面。此外，该报告还提供了有关市场趋势的见解，并强调了关键行业的发展。除上述因素外，该报告还涵盖了近年来有助于市场增长的几个因素。

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