按应用按应用（金属雪链和非金属雪连锁）的雪连锁市场规模，份额和行业分析（乘用车，商用车等），以及直到2032年的区域预测

由于冬季安全法规和技术创新，全球雪连锁市场正在增长。根据美国交通运输部的信息，11个州要求驾驶员在某些高速公路上使用雪带。人口普查局的数据显示，每年的销售额为920,000辆，表明市场需求很高。根据该国工业和信息技术部的官方认证，亚洲的股份增加了，而欧盟委员会的裁决则需要22个欧盟国家的雪连接使用。联邦高速公路管理局提供记录，显示每年将近680个实例，其中驾驶员因不使用雪连锁而被票。尽管冬季旅游业为市场带来了盈利的收益，但它也受到美国点所设定的不同规则的不断变化的规则以及降雪数量不可预测的变化的挑战。

雪连锁市场车手

跨地区的政府法规推动了对雪连锁的一致需求

美国运输部（USDOT）的信息表明，有11个州需要雪连锁，这增加了雪连锁的销售。根据美国人口普查局，据报道，每年有92万零售销售，而联邦汽车安全管理局表示，有320辆高速公路巡逻车配备了雪带。欧洲委员会评估欧洲的22个国家必须制定连锁法律。国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在全国范围内进行了交流，根据需要指出链条，以帮助确保人们的安全。由于这些措施，与美国运输统计局连锁店有关的事故少了420多个，卡车连锁店一直在销售。由于这些法规，冬季体育产业的增长在接收大量积雪的地方稳定。

雪连锁市场约束

不一致的州法规对雪连锁市场构成了合规性挑战

由于美国点在11个州的各种法规，遵守过程成为一个挑战。在每年680个案件中，联邦公路管理局记录了不当使用的连锁使用情况，指出执行规则的难度。美国点的报告提到，由于气候变化的结果，突然的降雪改变了对服务的需求。根据美国国际贸易管理局的说法，缺乏经过认证的北美制造商使供应链问题显而易见。职业安全与健康管理局监视并支持公共安全运动，敦促人们正确使用机器，因为人们似乎需要在这一领域进行更多的教育。尽管美国运输部提到的是9个山区国家的链条，但这些因素以及经济波动阻止了货运行业的全面扩展。

雪连锁市场机会

欧盟和亚洲的制造业扩张信号很强的市场增长潜力

欧盟委员会说，欧盟的19个生产地点表明，这些地区的制造业正在增长。土地部在日本列出了13个强制性连锁区，而中国的海关每年列出了63个进口声明。欧洲专利局的文献表明，有14项雪连专利专利，这表明该领域有很多创新。美国国家标准技术研究所认可了12个有助于市场发展的培训中心。在中国统计和中国MIIT局看到的是亚洲认可的28个认可的生产商，日本和韩国的年销售额为480,000名，这表明有可能进行更多的扩张。政府报告的信息加入了5项欧盟标准化法案（欧洲气候局），有助于使轻质链条有效，并有助于渗透新兴市场。

分割

该报告涵盖了以下关键见解：

• 关键行业趋势
• 跨关键地区的监管景观
• 新兴市场的增长机会
• 最近的技术进步

分析 应用 

按应用，雪连锁市场分为乘用车，商用车等。 

大部分市场份额由乘用车领域持有，因为严格的安全法和人们的兴趣鼓励了销售。在接收大量积雪的地区，严格的连锁法律对商用车辆的需求增加。

按类型进行分析

按类型，雪连锁市场被分为金属雪链，非金属雪连锁。 

销售最多的连锁店是金属雪带，但非金属链的重量越来越高。该市场的增长是由自动雪连锁店等物品促进的。

区域分析

获取市场的深入见解， 下载定制

根据地理位置，该市场已在北美，欧洲，亚太地区，拉丁美洲和中东和非洲进行了研究。

强大的法规执行使北美在雪连锁市场中的榜首。美国交通运输部表明，九个山区和11个州有雪链法规。根据美国人口普查局的数据，每年有920,000台ATV出售，并得到38名持有美国国际贸易管理局官方认证的制造商的支持。根据联邦汽车航空公司的安全管理局的说法，严格执行了规则，因为联邦公路管理局的年度使用引用了680次。根据美国运输统计局的数据，由于卡车上的连锁店，事故发生了420次。根据国家标准技术研究所的说法，培训过程发生在12个中心，以及职业安全与健康管理局的18次公共安全工作，以使人们正确使用安全设备并保证持续增长。

严格的法规的存在有助于欧洲的雪连锁市场增长，22个欧盟国家要求根据欧盟委员会制定的规则使用链条。该地区包括欧洲汽车制造商协会的19个制造设施和1,600多家商店，并拥有从欧洲运输工人联合会获得的认证产品。通过严格执行进行了400万辆汽车检查和商用车的78次罚款。为了安全起见，正在采取重大步骤，因为有54个道路警报涉及冬季驾驶的连锁店和九个由欧盟赞助的计划（欧盟委员会研究）。该地区以其强大的技术和标准化要求而闻名，因为它拥有14项专利（欧洲专利局）和5项标准化法案（欧洲气候局）。

日本土地部记录说，亚太地区认为雪连锁行业的快速增长，其中13个地区需要使用雪连锁。根据中国工业部的说法，有28个经过认证的制造商；而且，每年，日本和韩国的销售额估计超过480,000。进口商品的数量很高，因为每年有63份声明（中国海关）。中国疾病预防控制中心（CDC）共享17条安全指南，中国海关部门提供了44项事故报告。随着日本土地基础设施和运输部（MLIT）和中国运输部（大多数）（大多数）都在跟踪基础设施发展的进步，因此城市地区的降雪数量增加正在帮助该地区。尽管没有像西方那样多的法规，但是运输行业的日益增加，28个制造商的存在意味着该地区提供了很多业务机会。

关键球员涵盖了

该报告包括以下主要参与者的配置文件：

• 皮瓦格集团（奥地利）
• Trygg（Nosted）（挪威）
• Peerless（Kito）（美国）
• Maggi Group Spa（意大利）
• Ottinger（德国）
• 拉克莱德连锁店（美国）
• 高金（中国）
• ATLI行业（中国）
• 鲁德链（德国）
• Thule组（Thule Snow Chains）（瑞典）
• APV安全产品（英国）
• Lianyi橡胶组件（中国）
• 巴巴克轮胎连锁店（土耳其）
• 米其林（法国）
• Chainco（美国）
• 驼鹿公用事业部（加拿大）
• 杭州菲利斯链（中国）
• 尖刺蜘蛛（瑞典）

关键行业发展

• 2023年1月，Helly Hansen被Kontoor品牌购买，以改善其冬季服装产品的收藏。