2025-2032 年钢渣市场规模、份额和行业分析，按类型（高炉矿渣和炼钢矿渣）、按应用（建筑、水泥和混凝土、化肥等）以及区域预测

2024年，全球钢渣市场规模为254.2亿美元。预计该市场将从2025年的260.1亿美元增长到2032年的361.4亿美元，预测期内复合年增长率为4.8%。 2024年，亚太地区以73.33%的份额主导全球市场。

钢渣是炼钢过程中原料中的杂质与氧化剂和熔剂发生反应而形成的副产品。它由多种矿物质组成，由于其高硬度、耐用性和改善混凝土性能的能力，可用作建筑材料。钢铁产量的增加导致炉渣供应增加，从而有助于市场增长。它用于制造水泥，进一步提供高强度和与水的低加热速度。它具有很强的化学耐受性。这些特性使其成为水泥和建筑行业的最佳选择。然而，由于矿渣中含有有害成分，市场的增长受到了阻碍。有毒添加剂，如镍、铬、锶和镉常存在于炉渣中。这些化合物可能对环境和人类健康有害。

此外，该市场还包括几家主要参与者，其中安赛乐米塔尔、新日铁公司、宝钢集团公司和 JFE 钢铁公司处于领先地位。广泛的产品组合、创新产品的推出以及强大的地域扩张支撑了这些公司在全球市场的主导地位。

市场动态

市场驱动因素

道路建设需求不断增长推动市场增长

鉴于道路建设在高速公路和道路建设中的广泛应用，它是对市场产生重大影响的重要部门。钢渣因其显着的特性而成为该行业的首选，使其成为现代基础设施的重要材料。该产品的突出特性之一是其卓越的承载能力，这使其非常适合用作道路基层和底基层的骨料。矿渣骨料坚固且有弹性的性质确保它们能够承受繁重的交通负荷，从而有助于延长道路的使用寿命和耐用性。

此外，其独特的固有特性，例如耐候性和高碱性，在最大限度地减少有害物质渗入环境中发挥着关键作用。这些特点与人们日益重视的环保建筑实践相吻合，强化了钢渣在道路建设中的应用。倡导可持续基础设施实践的政府法规和标准越来越倾向于将矿渣纳入道路建设项目。一些国家已经认识到与这种材料相关的众多好处，并在其监管框架中纳入了指导方针以促进其使用。

市场限制

钢渣管理和处置阻碍市场增长

环境限制往往是市场的主要障碍。钢渣是钢铁制造的副产品，含有多种化合物，如果管理不当，可能会危害环境。因此，各国政府和监管机构对钢铁制造过程中产生的炉渣的安全处理、处理和处置制定了严格的规定。

主要挑战之一是需要适当的处置方法。它通常用作道路建设、水泥和混凝土生产中的骨料。然而，使用限制因地区或国家而异，有些地区出于监管考虑而禁止使用。例如，某些地区需要对炉渣进行特殊处理，以防止毒素渗入环境中，从而增加了其在建筑中应用的成本和复杂性。

环境法还重点限制炉渣污染物的排放，其中可能含有重金属和其他有害物质。为了解决这些问题，制造商投资了固化/稳定、洗涤和浸出方法等先进技术。

市场机会

水处理和土地复垦增加产品消耗

该市场为土地复垦和水处理提供了充满希望的机会。钢渣的独特性能使其非常适合这些用途。其高吸附能力使其能够有效净化污染水，因为其较大的表面积和孔隙率使其能够吸收磷酸盐、二氧化硅、镁、污水中的铁、铝和钙。这使得炉渣对于工业废水和废水处理很有价值。它可以作为人工湿地的过滤介质，微生物利用它作为基质来分解有机物质并通过生物和化学方法去除污染物。

总体而言，市场是由对可持续、具有成本效益的解决方案的需求驱动的，从而在水处理和土地复垦方面创造了潜力。通过利用其吸附和土壤改良特性，行业和政府可以解决环境问题、提高资源效率并促进可持续发展。

钢渣市场趋势

循环经济和脱碳是新兴市场趋势之一

随着建筑业主追求低碳材料，钢渣正在从被视为“废弃”产品转变为可持续资源，既可作为高性能骨料，又可在加速碳化后作为补充胶凝材料 (SCM)。利用电弧炉（EAF）/碱性氧气炉（BOF）炉渣作为骨料可以通过避开能源密集型采石过程来显着减少对环境的影响。

• 最近针对中层建筑的生命周期评估 (LCA) 研究表明，用钢渣骨料替代天然粗骨料可减少约 69 吨二氧化碳排放，同时仍满足结构性能要求。

总体而言，标准的日益接受、LCA 已证实的环境效益以及 CO2 矿化钢渣 SCM 的开发正在推动市场向使用钢渣基材料减少碳排放并促进工业副产品的循环利用的强劲转变。

市场挑战

异质性和质量控制挑战阻碍市场增长

钢渣的化学成分和相组成表现出显着的变化，具体取决于熔炉类型、操作实践以及所用废料或原料的性质。如果没有细致的加工和质量控制措施，这种可变性就会导致性能变得不可预测。定期对炉渣进行取样和分析是 EAF 设施的标准程序，用于监测 CaO-MgO-FeO-SiO2 系统内的关键氧化物，并将 MgO/CaO 比率保持在安全参数范围内。然而，这些程序会产生额外的测试成本并引入变异风险。游离石灰 (f-CaO) 和游离 MgO 含量升高会导致放置后出现有害膨胀。因此，生产商需要对库存进行粉碎、筛选，然后进行风化或老化。在英国，许多工厂将料堆保留至少大约三个月，并且只有在根据 EN 1744-1 进行成功的扩展测试后才释放材料，这可能会导致吞吐量下降。

• 矿渣还含有夹带的金属铁，通常约为 10 至 40 重量％，必须通过磁选去除金属铁，以满足骨料规格，从而引入额外的质量控制步骤。

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细分分析

按类型

由于水泥制造工艺的技术进步，高炉矿渣细分市场将占据主导地位

根据类型细分，市场分为高炉矿渣和炼钢矿渣。

由于水泥生产企业的快速增长以及水泥制造过程中不断增长的技术创新，高炉矿渣领域占据了钢渣市场的主导份额。水泥使其更加可靠。几十年来，它一直以 hyttsten 的形式用于在全球各地的建筑工地修建道路、人行道、排水系统和运河。材料的特性得到最佳利用，使结构层通过保持承载能力而保持有效厚度。高速公路的基层由海特斯坦材料制成，而不是碎石，以保护自然资源。 

由于政府环保举措不断加强，炼钢渣市场预计将呈现可观的市场增长。这种材料广泛用于土木工程和地面开挖的沙堆压实。炼钢渣具有较大的承载能力和水硬性能，用其作为基层材料，使其抗拉强度好，抗拉性好，有效硬度高，颗粒粘结密度强，单位体积重量大。

按申请

由于建筑中使用量的增加，水泥和混凝土细分市场将以最快的复合年增长率增长

根据应用，市场分为建筑、水泥和混凝土、肥料等。

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建筑领域在市场上占据主导地位，其需求主要是由于钢渣在建筑行业中的使用量不断增加（由于钢渣具有稳定土壤的作用）和砖石砂浆的使用而推动的。随着采石场许可变得越来越严格和开采成本不断上升，加工矿渣为每个功能性能指标提供了更具成本效益的解决方案，从而提高了公共项目的投标竞争力并加速其采用。此外，在研究期间，该细分市场预计将以 4.8% 的复合年增长率增长。

水泥和混凝土领域在预计期间增长最快。由于这些产品具有高拉伸强度、耐水性、硬度以及与一系列材料的化学相容性等特性，建筑材料行业对这些产品的需求不断增加，导致了该细分市场的增长。此外，到 2025 年，水泥和混凝土应用预计将占据 31.9% 的份额。

钢渣市场区域展望

按地域划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。

亚太地区

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亚太地区在 2023 年占据主导地位，价值为 188 亿美元，在 2024 年也以 186.4 亿美元占据领先地位。亚太地区是多个发展中经济体的所在地，其中包括中国和印度等主要贡献者。随着这些国家经济扩张、城市化进程不断推进以及建筑活动的增加以支持该地区的产品需求，这些国家在预测期内可能会实现巨大的未开发经济增长潜力。 2025年，中国市场预计将达到136.9亿美元。

• 中国是亚太地区最大的钢渣消费国和生产国。这种主导地位可归因于中国生产大量钢渣，因为它是世界上最大的钢铁生产国。该国的矿渣利用是一个成熟的市场，特别是在水泥和混凝土市场。它在中国经常用作附加胶凝材料，有助于制造矿渣水泥。它有多种用途，包括稳定和修建道路。  

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欧洲

预计欧洲在未来几年将出现显着增长。在预测期内，欧洲地区预计将录得4.4%的增长率，并在2025年达到35.2亿美元的估值。在欧洲，对该产品的高需求与基础设施和工业发展的快速增长有关。大量产生的矿渣用于道路建设项目。同样，电弧炉矿渣具有高稳定性、耐久性和摩擦特性，使其适合作为整个价值链中沥青开发的道碴。受这些因素的支撑，预计2025年英国、德国、法国等国家的估值将达到0.6亿美元、7.8亿美元、1.5亿美元。

北美

继欧洲之后，北美市场预计到2025年将达到14.9亿美元，稳居第三大市场地区的地位。水泥和混凝土行业的快速扩张推动了该地区钢渣市场的增长。在美国，建筑业占GDP的4%，住宅和商业领域对建筑产品的需求都在增加。因此，它为主要最终用途行业带来了国内推动力，从而推动了该地区的市场。 2025年，美国市场预计将达到11.2亿美元。

拉丁美洲、中东和非洲

在预测期内，拉丁美洲以及中东和非洲地区的市场将出现温和增长。 2025年拉丁美洲市场估值将达到创纪录的7.5亿美元。贝卡尔特和安赛乐米塔尔等重要钢铁制造商预计将促进该地区的产品增长。在中东和非洲，海湾合作委员会的价值预计到 2025 年将达到 2.4 亿美元。

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主要行业参与者

参与者注重合作和能力扩展，以在竞争中保持领先地位

安赛乐米塔尔、新日铁公司、宝钢集团公司和 JFE 钢铁公司是市场上的一些知名参与者。公司正在强调产品创新、收购和协作。例如，2022 年 3 月，安赛乐米塔尔收购了苏格兰回收企业 John Lawrie Metals Ltd.，作为该公司增加废钢使用量以减少废钢用量的战略的一部分。二氧化碳炼钢过程中的排放。

主要钢渣公司名单简介

• 安赛乐米塔尔（卢森堡）
• 新日铁公司（日本）
• 宝钢集团公司 (中国)
• JFE钢铁公司（日本）
• 塔塔钢铁公司（印度）
• 浦项制铁（韩国）
• 奥钢联集团（奥地利）
• 蒂森克虏伯钢铁欧洲公司（德国）
• 擎天柱钢铁（美国）
• 神户制钢所有限公司（日本）

主要行业发展

• 2025 年 7 月：安赛乐米塔尔新日铁印度公司（AM/NS India）获得了第一个新“钢渣”许可证 增值该技术由印度中央道路研究所 (CSIR-CRRI) 开发。该技术使该公司能够将钢渣加工成骨料，用于其位于古吉拉特邦的旗舰 Hazira 工厂的道路建设。
• 2023 年 2 月：新日铁公司宣布已与 Elk Valley Resources Ltd. (EVR) 达成协议，间接收购后者最多 10% 的普通股、优先股和特许权使用费权益。
• 2022 年 7 月: 蒂森克虏伯钢铁公司宣布与英国石油公司（BP p.l.c.）合作此次战略合作的目的是脱碳钢铁产量为蒂森克虏伯钢铁排放量占德国二氧化碳排放量的 2.5%。蒂森克虏伯钢铁公司和英国石油公司正计划更换燃煤高炉，以生产绿色钢铁和产品。
• 2022 年 3 月：安赛乐米塔尔收购了苏格兰回收企业 John Lawrie Metals Ltd.，作为该公司增加废钢使用以减少炼钢过程中二氧化碳排放量战略的一部分。

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