Submarine Air-Independent Propulsion Market Size, Share, and the Russia-Ukraine War Impact Analysis, By Type (Open-Cycle Systems, Closed-Cycle Diesel Engines, Closed-Cycle Steam Turbines, Stirling Cycle Engines, and Fuel Cells), By Fit Type (Retrofit and Line Fit), By End User (Military and Commercial), and Regional Forecast, 2025-2032

潜艇独立的推进市场在全球范围内见证了大量的扩展，在整个预测期内，预计将有大量的复合年增长率。海底无依赖空气的推进或AIP是潜艇中使用的推进系统，可以使它们能够长时间进行延长的时期，而无需浮出水面或使用浮潜。与涉及传统推进方法不同柴油发动机需要氧气的电池，独立于空气的推进系统使用替代手段来产生不需要氧气的功率。独立于空气的推进可以提供更长的浸润耐力，更大的隐形和减少的检测漏洞。

由于海军战争的需求不断增长，由于海上战争的需求不断增长，因此在研究期间，海底空气独立推进系统的市场预计将增长。这种情况需要更加沉默和隐形的海军战争解决方案。此外，对技术发展和军事基础设施现代化的需求不断增强，可能会带来无独立的空气依赖性推进行业的增长。

与2023财年相比，2024财年的国防预算增长了260亿美元。预计海底现代化，车队增量和国防领域的研发的国防支出也增加了，预计将推动无海底空气独立的推进市场增长。

高生产成本使海底空气独立的推进系统无法承受许多国家。维护这些系统的高昂维护成本和缺乏熟练的劳动力是可以限制市场增长的某些因素。

俄罗斯 - 乌克兰战争对市场的影响

由于俄罗斯 - 乌克兰战争的影响，全球经济受到广泛影响。由于原材料和燃料不可用，全球潜艇和相关设备的制造受到了巨大影响。西方的制裁切断了用于制造海底推进系统的俄罗斯的组成部分的供应。参与制造国防设备的RTX-Collins已暂停俄罗斯的所有销售，分销和服务活动。由于制裁，大量金属的供应，钛， 和镍，在国防设备制造中使用的是这些金属中第三大生产国俄罗斯停止的。

非依赖空气的推进市场按类型，开放循环系统，闭环柴油发动机，闭环蒸汽涡轮机，斯特林循环发动机和燃料电池进行了细分。按拟合类型，改造和线条拟合。由最终用户，军事和商业广告。该市场可以通过地理细分到北美，欧洲，亚太地区和世界其他地区。

关键见解

该报告将包括以下关键见解：

• 该报告分析了详细的行业概述，包括定性和定量信息。
• 该报告分析了基于各个细分市场的潜艇独立推进市场的概述和预测。
• 该报告还分析了所有五个地区，即北美，欧洲，亚太地区，世界其他地区的全面害虫分析，在评估了影响这些地区非空气独立推进行业影响的经济，社会，政治和技术因素之后。

区域分析

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预计北美将在预测期内领导海底无独立的推进市场。市场的主导地位是由于创新和重要公司在潜艇独立的推进方面的存在所致。

预计欧洲将有很大的市场份额，其次是亚太地区，预计将具有适度的市场份额。

亚太地区可能会在研究期间经历大幅增长，这是因为在内部能力上增加了生产海军基础设施（如潜艇）的支出。南亚经济体等印度和中国是负责海底空气独立推进市场增长的关键经济体。

关键球员涵盖了

• 劳斯莱斯
• Thyssenkrupp AG
• 海军集团
• 西门子
• 通用动力公司
• 萨博
• 中国造船公司有限公司
• 柯林斯航空航天
• 孔斯堡
• 洛克希德·马丁公司
• 雅芳
• 联合造船公司
• 其他的

潜艇独立的推进市场细分

关键行业发展

• 2022年12月，土耳其海军开始对其第一个Reis级空气独立推进的潜艇进行初步试验。作为该项目的一部分，土耳其海军计划在2027年到2027年委托6条Reis级潜艇。
• 2023年1月，印度DRDO和总部位于法国的海军集团同意升级印度海军的天蝎座潜艇Ins Kalvari。 DRDO旨在将本地燃料电池独立的推进系统整合到潜艇中。
• 2023年2月，为了探索俄罗斯军事硬件的替代品，印度海军正在采购P-75L潜艇。在这份52亿美元的合同中，公司还将转移独立于空中的推进系统的技术。