超级游艇市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按应用类型（客运和商用）、类型（帆船游艇和机动游艇）、尺寸（24m 以下、24-45m 和 45m 以上）和地区划分，2025-2032 年

2024年，全球超级游艇市场规模为100.5亿美元。预计该市场将从2025年的123.6亿美元增长到2032年的529.5亿美元，预测期内复合年增长率为5.17%。

至少 75 英尺及以上的大型豪华游艇被视为豪华游艇或超级游艇。全球个人可支配收入不断增加，对休闲活动的兴趣日益浓厚，刺激了对超级游艇的需求。对完整旅行计划、豪华旅游和个性化服务的需求不断增长，推动了市场对超级游艇的需求。

由于市场地域有限，区域市场拓展有限。超级游艇价格昂贵，导致买家不感兴趣，从而拖慢了市场发展。

然而，在全球范围内，由于超级游艇供应商数量有限，这增加了游艇交付的等待时间，这可能会限制市场的增长。

COVID-19 对超级游艇市场的影响

COVID-19 大流行对超级游艇市场产生了负面影响。新冠疫情的爆发、各国政府为遏制病毒而对各国实施的限制以及严格的旅行限制影响了全球超级游艇市场。此外，供应链中的干扰对可制造性产生了重大干扰。然而，在长时间呆在家里之后，随着人们更倾向于从事休闲活动，市场有所改善。随着越来越多的人愿意在大流行后与家人一起旅行和探索新的地方，制造商见证了新超级游艇的订单增加。

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解：

• 最新动态。
• 波特的五力分析。
• 技术发展。
• COVID-19 对超级游艇市场的影响。

分割

按规模分析

2022 年，24 至 45 米细分市场将占据市场主导地位。对设计、风格、舒适度、宜居性、技术创新和休闲活动性能改进的游艇的需求不断增长，预计将推动该细分市场的增长。此外，内部和外部空间的优化导致消费者对该细分市场的高度偏好。该细分市场的增长可归因于低维护成本和轻风航行能力，有助于节省燃料并确保沿有利的风向航行。此外，较低的系泊成本和浅水锚地吃水等优点使这种长度尺寸成为用户的首选。

45米以上的超级游艇因其豪华、空间和舒适性也将在全球超级游艇中占据重要份额。长度超过45m的超级游艇可提供扩展的巡航能力，例如更大的燃料和水存储容量。它们是无需频繁加油的长途旅行的理想选择。较大的超级游艇具有更好的稳定性，因为尺寸和重量的增加使它们更能抵抗汹涌的大海并提供更顺畅的巡航体验。从而使得该长度受到消费者的欢迎。

按类型分析

机动游艇在 2022 年占据市场主导地位。与其他游艇相比，机动游艇更舒适，客户更喜欢这些游艇。因此，消费者对机动游艇的偏好正在支撑该细分市场的增长。对提供更多内部空间、高速度和动力以及大距离覆盖范围的机动游艇的需求不断增长，带来舒适的巡航并影响市场的增长。机动游艇配备了现代先进的系统，这是加速游艇销售的关键。豪华游艇的航行速度取决于风速的移动。他们使用帆作为推进力，并减少燃料消耗。因此，短距离帆船需求的增加可能会影响该细分市场的增长。  

按地区分析

在预测期内，欧洲将主导全球超级游艇市场。在地中海，广阔的海岸线和大量的划船活动使欧洲成为受欢迎的旅游热点。希腊和克罗地亚对水上冒险感兴趣的游客突然增加，从而推动了全球豪华游艇市场的增长。此外，高可支配收入和充足的旅游胜地，再加上欧洲政府对旅游业投资的重视，预计将推动该地区市场增长的一些因素。北美在 2022 年也占有重要的市场份额。著名的船舶和游艇制造商以及船舶维护服务提供商的存在正在支持该地区的市场增长。

涵盖的主要参与者

Azimut（意大利）、Sunseeker（英国）、Sanlorenzo（意大利）、Benetti（意大利）、Ferretti（意大利）、Feadship（荷兰）、Overmarine（意大利）、Horizo​​n（台湾）、Hatteras（美国）和 Princess（英国）。

主要行业发展

• 2023 年 4 月：意大利游艇制造商 Azimut Yachts 在 2023 年米兰设计周期间在 Darsena 安装了 Sea Deck。Sea Deck 由 AMDL CIRCLE 和 Michele De Lucchi 设计。
  
  
• 2022 年 3 月：Tankoa Yachts 推出了一款新型混合动力游艇 M/Y Kinda，这是全铝系列中的第 4 艘 50m 船体。这些混合动力超级游艇的交付是从 Tankoa 位于热那亚的工厂开始的。