美国离岸支撑船的市场规模，份额和共vid-19撞击分析，按船舶类型（锚定处理拖船供应船，平台供应船，船员船只等），通过水深度（浅水，深水和超深水），通过应用（油气和天然气，油气和天然气，海上风，巡逻，研究和其他国家 /地区），以及2023-23-23-23-

美国离岸支援船的市场规模在2022年的价值为24.3亿美元，预计在预测期间的复合年增长率为7.7％。

部署离岸支援船（OSV）用于运输船员，并向离岸地点提供必要的物资以进行各种操作。它们主要用于探索性和发育钻机生产设施，并支持海上和海底建设，安装，检查，维修和维护（IRM）以及退役活动。这些船只因货物的灵活性和容量而不同，主要是由于它们的货物而异。

在北美国家中，美国在离岸支援船市场并有望在预测期内继续其统治地位。这种主导地位归因于政府倡议的重点是扩大海上风能控制整体碳排放。在部署不可再生和可再生能源基础设施的投资增加，包括未开发的深水区域中的近海风能，可能会增加美国市场扩张的可能性。

由于持续的地缘政治不确定性和贸易紧张局势，COVID-19-19的大流行对石油和天然气部门的影响很大。 COVID-19爆发迫使美国政府执行严格的锁定措施，并禁止进口和出口关键原材料。此外，全国范围内的封锁迫使组件制造工厂部分或完全停止其活动，从而导致供应链中断和生产计划的延迟。但是，疫苗接种驱动力增加和死亡人数减少已改善了造船和翻新市场的情况。

美国离岸支持船市场趋势

墨西哥湾的深水勘探活动和项目上升

美国是世界上最大的离岸支援船市场，预计这种趋势将在2023 - 2030年的预测期内持续。美国对电力资源，海上勘探和生产活动的需求不断增长，因此需要各种各样的离岸支援船只。这种需求增加了对这些船只的建设，改进和现代化的投资。

美国拥有巨大的海上能源，尤其是在墨西哥湾。该地区的勘探和生产活动需要强大的支持基础设施，包括近海船只。这些船只实现了有效的运营和物流，从而有助于离岸能源的整体发展。技术进步影响了美国现代海上支撑船的船舶设计，推进，导航和通信系统中OSV的发展，具有先进的设备和技术，以确保安全，效率和环境友好。

例如，根据普拉特（Platt）2021年分析的估计，美国墨西哥湾油的产量为每天17.69亿桶，增加了125,000 b/d，到2022年底达到了200万b/d。深水氢化器的持续发展正在为油气生产商，设备供应商和服务商和维尔服务提供者带来巨大的潜在潜力。投资者正在探索和开发距离海洋深处（现为3,500 m）和距离海岸距离（最高650公里）的海上支持船建筑的机会。在美国，越来越强调发展环境可持续的船只。该行业正在探索更清洁的推进技术，例如液化天然气（LNG），氨和混合动力系统，以减少排放并提高能源效率。

美国离岸支持船市场增长因素

近海风能产生能力的安装增长以提高OSV需求

在美国，风能发电能力迅速增长，过去五年中的平均年增长率为24％。随着这种增长，越来越多的州正在以这种可再生能源形式进行投资。风能装置目前存在于美国大约一半的州。

政府提高的投入和创新技术的进步将为建立和新兴市场的海上风能创造积极的前景。随着越来越多的行业专注于过渡到可持续能源，对离岸可再生能源领域的基础设施发展的需求越来越大。该基础设施包括安装和维护离岸风力涡轮机，并需要离岸供应船以运输员工设备和耗材往返新的安装站点。离岸支撑船对于建筑和运营期间的物流和支持也至关重可再生能源项目，从而增加了他们的需求。

拜登·哈里斯（Biden-Harris）政府将海上风计划的范围扩大到了北部和中大西洋地区。这项计划包括在加利福尼亚海岸的五个新租赁区域拍卖。这是第一次在太平洋海岸进行离岸风租赁销售，也是第一次允许在商业规模上漂浮的海上风。计划要求在墨西哥湾进行其他三个风能地区的首次拍卖。新泽西州和纽约的共同能源容量超过20,000兆瓦，在美国海上风能管道中领先，其次是马萨诸塞州（8,189兆瓦）和加利福尼亚州（6,102兆瓦）。到2050年，13个州计划希望获得112,286兆瓦的海上风能。

对锚定处理拖船供应船的需求不断增长，以推动市场增长

锚点处理拖船供应（AHT）船只通过放置牵引钻机和系泊设备来广泛用于支撑海上钻井操作。这些船只还运输和发射设备，例如远程操作的水下车辆，用于井钻和维护，安装以及从沿海基地到钻井平台的耗材和设备。

由于其出色的身体特征，例如力量，柱布拉力，刹车容量，货物容量和电缆，对AHTS船只的需求不断增加。他们还配备了消防和节能能力。随着未来几年安装越来越多的浮动风力涡轮机，他们最终将使用AHTS船只，并向提供海上石油和天然气勘探活动的可用船只施加压力。海上钻井活动的增加将推动对处理拖船供应（AHTS）船只的锚需求。预计该因素将在未来几年改善这些船只的总体利用。

能源与电力部门正在美国墨西哥湾接受更多深水勘探项目制裁。近场探索是主要的方法，因为它可以提高新发现的财务可行性，并可以考虑当前的基础设施和预期的短暂束缚周期。因此，随着该地区的离岸勘探和生产活动的增加，预计在预测期间，对锚定处理拖船供应（AHTS）船只的需求有望显着增长。

限制因素

高成本加上​​全球原油价格的波动，以阻碍市场进步

建造离岸支持船需要大量的金融投资和技术专长，以满足确切的要求。船东必须建造特殊设施，例如系泊单元和造船建造和存储离岸支援船的部门。对于大规模的项目，例如海上风电场或石油钻井行动，与之相关的前期成本可能很大。它们通常包括与收购，建设，维护以及对船舶劳动力的保养有关的成本。

这些高投资成本构成了挑战，因为它们可以推迟投资决策。干码头区用于建造，维护和修理各种吨位的船只。国际海事组织要求所有船舶定期干燥码头，以使船舶组件保持良好状态，例如结构，船体，机械和其他设备。

此外，国际原油价格的突然变化显着影响海上勘探和生产活动。原油价格下跌使得不可能在不同的水深下进行昂贵的操作，从而影响离岸支撑船以用于离岸碳氢化合物装置的部署。这些价格波动可以显着影响石油项目的财务可行性和盈利能力，例如海上钻探或勘探行动。此外，如果石油价格长时间保持较低，这可能会影响当前运营的盈利能力。

直到2035年，固定底风力涡轮机证明了长期成本降低。根据2023年的韦斯特伍德全球能源集团（Westwood Global Energy Group），估计在2022年进行固定底部操作的项目的平均水平平均水平成本增加了6％，从84美元/兆瓦小时（MWH）到89/MWH。行业专家估计，由于通货膨胀率最近据报道在2025年至2028年之间，COD的项目的主要成本增加在11％至30％之间。

美国离岸支持船只市场细分分析

按容器类型 分析

基于船舶类型，市场被细分为锚定处理拖船支撑船，平台支撑船和机组人员。

锚定处理拖船供应船节捕获了美国最大的近海支撑船市场份额，因为这些船专门设计用于处理浮动生产单元，钻机和其他海上建筑的锚固。此外，这些容器具有强大的设计和更好的功能，可将巨大的油气结构从岸边推向所需的位置。

通过水深 分析

基于水深，市场被细分为浅水，深水和超深水。

随着许多新项目的启动，正在进行大量投资，预计深水领域将领导市场。石油和天然气行业中的深水钻机，浮动生产系统和海底基础设施将在预测期内增长。

预计在许多国家的大陆货架上，石油和天然气在许多国家的大陆货架上都存在，再加上固定平台的风电场以进行可持续产量的生产，预计将在浅水区促进产品使用。近海风电场更容易进入浅水。它们更靠近海岸，并且通常在传统的海上基础设施（例如港口，造船厂和支持服务）范围内。这种可及性使浅水运营更具成本效益和逻辑上的效率。

通过应用 分析

根据应用，市场被细分为石油和天然气，海上风，巡逻，研究与测量等。

石油和天然气应用细分市场主导着美国离岸支持船的市场份额。石油和天然气行业主要依靠海上勘探和生产活动来满足全球能源需求。

海上石油和天然气场需要广泛的支持服务，包括工具，设备和用品以及专业活动的运输，例如锚固，拖曳和钻机维护。研究与调查活动对于分析海床条件，资源映射和识别近海基础设施开发的潜在地点至关重要。

美国主要海上支持船市场公司的清单

由于许多小型和大型参与者的存在，美国海上支撑船市场的很大一部分被分散。一些公司越来越多地从事高级技术和活动的发展，以增强其在市场上的地位。此外，他们专注于增强其船只产品以承受更恶劣的条件并满足特定的全球需求。该行业开展业务的主要参与者包括Wärtsilä和Seacor Marine Holdings Inc.，他们在提供各个垂直行业的各种离岸支援船方面领先市场。因此，在离岸支持船行业中还有许多其他中小型玩家，提供不同的容量产品，以满足连续，高峰和备用功率负载要求。

关键公司列表：

• 瓦尔特西拉（芬兰）
• Maersk供应服务A/S（丹麦）
• Seacor Marine Holdings Inc.（我们。）
• Tidewater Inc.（美国）
• Edison Chouest Offshore（美国）
• Hornbeck Offshore Services，Inc。（美国）
• SIEM Offshore Inc（挪威）
• Solstad Offshore ASA（挪威）
• Harvey Gulf International Marine LLC（美国）
• 达门造船厂集团（荷兰）

关键行业发展：

• 2023年2月：Hornbeck Offshore Services，Inc。宣布了与Edison Chouest Offshore子公司Nautical Solutions，L.L.C. Nautical Solutions的船舶采购协议。该交易是用不公开的现金购买了总共六个下一代海上供应船（OSV）。每艘船都是一个flag的280级OSV DP-2船，其容量约为4,750 DWT。
• 2022年2月：Hornbeck Offshore Services，Inc。宣布，已从美国运输部海事管理局（“ Marad”）以未公开的现金收购了三个高规格的海上供应船。
• 2022年9月：Tidewater Inc.宣布收购Swire Pacific Offshore。这项交易使Tidewater成为世界领先的OSV运营商，以大约1.9亿美元的价格收购了Swire Pacific的子公司Swire Pacific Offshore Holdings Limited（“ SPO”）的所有流通股（“ SPO”）。

报告覆盖范围

该研究报告提供了详细的市场见解，并关注关键方面，例如领先的公司，顶级船舶类型和产品能力。除此之外，它还提供了对市场趋势的见解，并强调了重要的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个方面。

An Infographic Representation of U.S. Offshore Support Vessels Market

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