飞机类型（飞机，直升机等），通过许可和认证（学生飞行员许可证，商业飞行员许可证，私人飞行员许可证，航空运输飞行员许可，飞行飞行员许可，运动飞行员许可，运动飞行员许可证，滑翔机飞行员许可，远程飞行员和级别的II级III II，III II，I III，I II I II，III，III，III，III，III，III，II I II，II I II，II，II，II，II，II，II I II，II I II，II I II，II I II，II I II，II I II，II，II，II，II，II，II，飞行员培训，，培训，，，地培训）培训（II，II，II，II级）地面培训和经常性培训）和国家预测，2023-2030

美国飞行员培训市场规模在2022年的价值为15.7亿美元，预计将从2023年的18.1亿美元增长到2030年的49.3亿美元，在预测期内的复合年增长率为15.4％。

预计美国飞行员大规模退休后对飞行员的需求不断增加，预计美国将看到高增长。达到退休年龄的飞行员数量每天都在增长，并且远远超过了生产的飞行员数量，因此产生了供应鸿沟。此外，该国不断增长的航空航天行业以及新兴航空公司和服务提供商正在为现有和不断扩大的需求差距做出贡献。此外，乘客流量不断增长，并增加了新兴成本的技术的使用，例如模拟器是在预测期内有助于市场增长的一些因素。

COVID-19影响

COVID-19大流行导致航空航天的需求导致历史性的衰落暴跌

美国飞行员培训市场因旅行限制而导致下降，乘客空中交通减少导致对飞行员的需求减少，进而影响飞行培训学校和机构的收入。例如，根据美国航空协会的报告，在2022年6月，总部位于美国17个北美地区航空公司的业务协会的报告说，越来越多的飞行员短缺威胁着小型社区航空服务崩溃。该报告还讨论了Covid-19减缓培训并大大减慢了新证书的发行。随着在19日大流行病开始后的几年中，航空旅行逐渐恢复，该行业仍将面临填补驾驶舱的挑战。根据CAE的说法，超过50岁的飞行员占民航行业总飞行员数量的38％，预计在未来10年内，约有3.8％的商业飞行员将退休或离开该行业。根据国际航空运输协会（IATA）的数据，预计有53家公司将在2020年面临这种命运，而这一数字在2021年下降到33家。这导致2020年的活动飞行员数量减少。但是，这是暂时的，因为活跃的机队在2022年和2023年恢复了服务。

美国飞行员培训市场趋势

培训服务中AR＆VR的使用增加是一个杰出的市场趋势

虚拟现实（VR）是一个概念，可以使个人完全沉浸在计算机生成的环境中，例如体验飞机的飞行甲板。视觉效果和音频表示通过类似于耳机的标题显示器来促进这种沉浸式。用户可以使用手势，物理按钮或杠杆与此环境进行交互。

全球许多公司都认识到虚拟现实（VR）在航空培训领域，包括降低培训成本，更快的培训以及员工之间的理解和保留。与传统的课堂和电子学习方法相比，VR已被证明是一种有效的学习模型。根据Price Waterhouse Cooper的说法，在2022年，VR学习者在掌握内容方面的速度比课堂学习者快四倍，在学习后表现出对应用技能的信心增长了275％。此外，与传统教室和电子学习环境中的同行相比，发现VR学习者在情感上和专注于情感上的联系和专注，从而为全球培训市场的增长做出了贡献。

• 例如，在2022年7月，Embry Riddle Aeronautical University（ERAU）将VR纳入其私人培训计划，从而减少了30％的培训时间。 VR的利用使学生可以减少或没有焦虑，增强信心并减少通常在飞行训练的初期遇到的干扰。

美国飞行员培训市场增长因素

增加大流行后旅行和新飞机的交付，以提高飞行员的大量需求

近年来，航空业的航空旅行需求和增长幅度大大增加。每天有100,000次商业航班在全球运营，商业航空业的航空旅行和客运交通正在显着增长。

• 例如，根据国际民航组织（国际民航组织）的说法，据估计，未来20年中，航空运输需求平均每年增长4.3％。 2022年4月对航空旅行的总需求（以收入乘客公里或RPK衡量）见证了上升趋势，与2021年4月相比，上升趋势增加了78.7％。

为了满足这种不断增长的需求和空中交通，航空公司运营商正在采购新的飞机和起搏大量订单以扩大舰队。因此，增长的车队规模将需要训练有素的飞行员，为培训机构提供新的机会，以提供训练有素，高素质且经验丰富的飞行员。此外，由于需求增加，几家主要航空公司的重点是增加其舰队。例如，在2022年12月，联合航空公司在商业航空历史上揭开了美国航空公司最大的宽体飞机订单 - 订购100波音787个梦幻平行机，可以选择额外购买100架，从而推动了美国飞行员培训市场的增长。

限制因素

试点培训的高初始认证成本可能会阻碍市场增长

飞机技术的快速进步需要设备齐全的飞机培训基础设施，包括高科技的全飞行模拟器和有效培训必不可少的系统。但是，这些模拟器和设备的成本异常高，导致培训费用高涨。

例如，FAA合格的完整飞行模拟器（全动作）的价格在10,000,000美元至50,000,000美元之间。由于这些高昂的成本，提供培训课程的公司被迫为其培训计划设定大量价格。这为有抱负的飞行员和学员造成了重大障碍，因为它们面临着高初始认证成本的挑战飞行员培训。因此，预计试点培训的高成本将阻碍市场增长。  

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美国飞行员培训市场细分分析

通过飞机类型分析

飞机领域占主导地位，因为飞机交付燃料市场增长

根据飞机类型，市场分为飞机，直升机和其他人。

飞机领域于2022年统治了市场，预计将在预测期内以最高的复合年增长率增长。这种增长可以归因于该地区的飞机交付数量的增加。此外，客运交通的增加导致对飞机的需求增加。  随着乘客数量的增加，对飞机的需求更高，随后推动了对熟练的飞行员的需求。

• 例如，2023年3月，美国通用航空飞机制造商Piper飞机签署了一项交易，将新的教练级飞机运送到蓝线航空航空公司（Blue Line Aviation），这是一家机场培训学院，这是一家总部位于北卡罗来纳州的飞行员培训学院。该协议需要为飞行学校提供55架培训飞机，并有可能获得60名教练员

由于飞机类型的军事应用增加，直升机细分市场被预计将以高复合年增长率生长。

通过许可证和认证分析

当大众飞行员退休燃料需求时，航空公司运输飞行员许可证细分市场最高复合年增长率

通过许可证和认证，市场被细分为学生飞行员许可证，商业飞行员许可证，私人飞行员许可证，航空公司运输飞行员许可证，飞行员指导，运动飞行员许可证，滑翔机飞行员许可证，仪器评级，远程飞行员和飞行员医疗认证。

由于现有飞行员大规模退休后，航空公司运输飞行员许可（ATPL）细分市场将由于对飞行员的需求不断增长，因此将以最高的复合年增长率增长。该部门在2022年还占了很高的市场份额。为了满足对ATPL的不断增长的需求，许多航空公司已经启动了自己的飞行员培训机构，以培训萌芽的飞行员。

• 例如，在2023年3月，三角洲航空公司宣布了推进飞行员职业道路计划，并建立了一所飞行员学院，致力于培训该航空公司的下一代飞行员。 Delta Propel Flight Academy与培训提供商Skyborne Aviation Academy合作运行，于2023年6月向第一堂课的学生开了大门。

商业飞行员许可部分占2022年最大的市场份额。由于对商业飞行员的需求增加，商业飞行员许可市场预计将在预测期内提高。

通过训练模式分析

随着实用培训的突出性，飞行训练领域于2022年领导市场

训练模式的市场分为飞行训练，模拟器培训，地面培训和经常性培训。

飞行培训部门占2022年最大的市场份额，预计在预测期内将以显着的复合年增长率增长。增长归因于实用飞行训练方法在整个试点培训过程中的重要性。

由于该市场中模拟器培训的适应性越来越大，模拟器培训领域预计将以重大的复合年增长率增长。该市场的杰出市场参与者已开始将模拟器培训作为试验培训的常规培训方法。为了促进这一点，飞行学校已经开始采购和生产各种模拟器。

• 例如，在2023年4月，巴西航空工业公司和CAE宣布在内华达州拉斯维加斯宣布推出新现象300E（FFS）完整的飞行模拟器，对美国对私人飞机培训的需求不断增长。完整的飞行模拟器将由巴西航空工业公司和CAE之间的合资企业（ECTS）运营。

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美国主要飞行员培训市场公司清单

Cae Phoenix和Purdue University等市场参与者正在塑造竞争格局

就竞争格局而言，ATP Flight School是美国市场上的关键参与者，因为他们与主要航空公司和广阔的舰队保持了联系。该市场包括众多的飞行学校，培训中心和各种国家拥有的大学，这些大学在该国提供试点培训。美国飞行员培训市场份额与几个主要参与者合并，其中一些是国际企业集团，在该国以外的地点也提供飞行培训。 Cae Phoenix和Purdue University是市场上其他杰出参与者。

关键公司列表：

• Cae Phoenix（加拿大）
• ATP飞行学校（我们。）
• 波音公司（美国）
• FlightSafety International Inc.（我们。）
• 普渡大学（美国）
• 推力飞行（美国）
• L3HARRIS技术（L3HARRIS飞行学院）（我们。）
• Aero Cadet（美国）
• PAN AM飞行学院（美国）
• Aero Guard飞行训练中心（美国）
• 斯巴达航空技术学院（美国）

关键行业发展：

• 2023年8月 - 普渡大学（Purdue Global）是一所美国大学，与美国试点培训学校Lift Academy合作。该合作伙伴关系旨在为航空专业人员，尤其是工作成年人提供可访问的教育机会。
• 2023年6月 - 俄克拉荷马州立大学（OSU）与西南航空公司合作，使学生成为合格的飞行员。 OSU参加了西南目标225计划，该计划为对航空感兴趣的学生提供了多种途径。
• 2022年3月 - 三角洲航空公司（Delta Airlines Inc.）宣布了一所飞行学院的成立，以训练更多的飞行员，并解决了区域市场中飞行员短缺的斗争。这些航空公司有望与培训提供商Skyborne航空公司合作运作。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of U.S. Pilot Training Market

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市场研究报告对市场提供了定量和定性的见解，对所有可能的细分市场提供了对美国的增长率和规模的详细分析。除市场预测外，研究报告还对市场动态和竞争格局进行了全面分析。报告中的主要见解涵盖了所涵盖机场数量的概述，各种服务的价格分析概述，关键国家 /地区的监管场景概述以及公司的个人资料。此外，它还提供了有关新产品发布，管道分析，关键行业发展的详细信息，包括收购，合作伙伴，合并以及评估Covid-19-19的大流行对市场的影响。

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