Unmanned Helicopter Market Size, Share & Industry Analysis, By Type (Small (Below 10Kg), Medium (10-25Kg), and Heavy (Above 25Kg)), By Application (Military [ISR, Combat, Search & Rescue, Transportation, Naval Support, and Border Support], Government Agency [Planning, Inspection, Surveying, Public Safety, and Search & Rescue], and Industrial [Planning, Inspection, Surveying]), and Regional Forecast, 2024-2032

全球无人机市场规模在2023年的价值为8.503亿美元，预计将从2024年的9.509亿美元增长到2032年的244.69亿美元，在预测期内的复合年增长率为12.5％。北美在2023年的市场份额为33.6％。

军事政府机构通常使用无人直升机进行监视和侦察，海上任务，检查等。预计能源部门将通过在无人产品类别中引入先进技术来开发新的机会。预计将支持整个运输和仓储行业的维护基础设施项目。最近，美国增加了对无人机和无人机技术的投资，预计将提高市场销售。各种机构为​​特定的科学研究应用开发了产品，包括现代技术，环境监测和教育平台的原型开发。对产品的需求的增加是由于美国，中国，印度和俄罗斯等发展中和发达经济体的军事预算增加。

无人直升机最初是为军事任务开发的，越来越多地用于防御行动中的监视，侦察和物流。各个政府的地缘政治紧张局势不断上升和国防支出增加是推动这一市场的重要因素。此外，无人机技术的持续创新，包括改进卫星通信和有效载荷能力，正在增强无人直升机的功能。这包括在恶劣的天气条件下运行并提供实时数据以进行地面控制的能力。

与流行前水平相比，全球互联19日的大流行一直是前所未有且令人震惊的，无人驾驶直升机在所有地区的需求低于所有地区的需求。基于我们的分析，与2019年相比，全球市场在2020年的下降幅度为-11％。在全球COVID -19期间，无人系统的采用增加，以支持常规的医疗供应，医疗保健工具包，PPE套件加剧了产品需求。由于多个国家 /地区的自动空中旅行福利和无联系服务，该行业目睹了积极的发展。许多主要公司在产品开发和创新方面投入时间和金钱，以在市场上获得竞争优势。大流行加速了采用无人系统来提供医疗用品和进行监视，进一步提高市场份额。政府签署了开发无人直升机的合同，以协助公共卫生工作，这对市场动态产生了积极影响。

无人直升机市场趋势

开发技术先进的袖珍尺寸无人直升机以推动市场增长

无人驾驶汽车（UAV）已经成长为军事行动的重要组成部分。特别是在战场上的监视，情报和侦察支持中，几个国家正在开发无人机，可提供带有实时信息的远程位置的访问。 Flir系统开发了PD-100黑大黄蜂，这是最小的无人直升机，采用了最先进的技术。 PD黑色大黄蜂是由坚固的塑料模制外壳制成的，具有空气动力学形状，可抵抗暴风雨。它包括100毫米的长度和120毫米的转子，以及包含护罩摄像头的160克重量。

黑大黄蜂以10 m/s的速度飞行，最多25分钟。在黑色大黄蜂上安装的可通道的电磁摄像机提供了在手持设备上显示的静止视频。该相机还显示了一个缩放选项，用于清除图像质量操作地面站控制。 AutoPilot系统在板上安装了另一个功能，其中具有两种模式选项，该选项是手动执行或使用GPS为预定义路径编程的。

• 2023年8月，Teledyne Technologies Informated的Teledyne Flir Defence宣布与挪威的Kongsberg Defense＆Aerospace合同，价值约为3100万美元。该协议将为乌克兰提供全面的反UAS解决方案的一部分，为CERBERUS®XL移动反无人空中系统（UAS）提供。合同包括提供监视平台，软件，备件，支持和培训。

下载免费样品 了解更多关于本报告的信息。

无人直升机市场增长因素

对直升机无人机对商业应用的强烈需求，以推动市场增长

直升机非常适合在高精度的3D空间中高级传感器的准静态定位。即使在大风条件下，这些直升机由于其机动性和低速飞行的能力，在混乱的环境中提供精确的飞行控制和操作。直升机无人机越来越多地用于航空摄影，测量和基础设施检查等任务。它们在狭窄空间中悬停和操纵的能力使它们非常适合详细检查和监视操作。

无人机技术的创新，包括增强的传感器，AI集成和改善的电池寿命，正在扩大直升机无人机的功能。这些进步使得可以更有效的数据收集和分析，使其成为企业的宝贵工具。

2024年4月，RHC（Robinson Helicopter Company）宣布收购Ascent Aerosystems，这是马萨诸塞州紧凑型同轴直升机无人机的制造商。 Ascent Aerosystems现在是RHC的全资子公司，加强了公司致力于扩展创新和支持全球各种任务的承诺。 Ascent因其紧凑型直升机无人机而闻名，该无人机专为各种工业，公共安全和国防应用而设计。

限制因素

直升机无人机的高昂成本和严格的法规以阻碍市场增长

技术公司提出了多个可能的缺点，这些缺点会影响无人直升机市场在预测期内的增长。这些缺点包括缺乏政府法规，隐私，安全，安全和使用限制的透明度。这些直升机的研究和开发价格昂贵。政府当局针对无人机提到的标准和准则非常严格。对于一家无人驾驶服务公司的管理，运营能力和交付功能，应强制遵守这些准则。即使为了商业用途，政府也将执行严格的准则，例如安全与风险措施，无人驾驶飞船服务和飞行运营。

组件故障和设计限制阻碍增长

许多军事应用需要更高的效率，情境意识能力，广泛的频率以及在严重条件下运作的兼容性。因此，必须提高设计的复杂性。无人旋翼的规模和性能受到技术和基本理论的限制。即使该产品可以在更粗糙的环境中使用，由于任何类型的设备故障，可能在战场上造成破坏损失。但是，军事无人旋翼飞船的设计和开发的限制可能会阻止市场增长。

无人直升机市场细分分析

按类型分析

由于工业应用的产品需求增加，预计将占主导地位的重型细分市场

基于类型，市场分为小（低于10kg），中（10-25公斤）和重量（25公斤以上）。

据估计，由于对军事和商业应用的需求很高，据估计，占有最大的份额。增长可以归因于对紧急情况，货物运输，边境安全和监视应用的需求增加。这架工业无人直升机由于长时间而具有广泛的应用电池生活和高海拔优势。这些因素预计将在未来几年推动市场增长。

中小型细分市场预计将在预计期间以健康的复合年增长率增长。这是由于对全球众多应用的中小型无人机的需求增加。

通过应用分析

了解我们的报告如何帮助优化您的业务， 与分析师交流

政府机构由于产品用户的监视和调查而具有更高的申请

根据应用，市场被归类为军事，政府机构和工业。

政府机构部分进一步分类为计划，检查，测量，公共安全和搜救。政府机构部门有望在市场上占主导地位。政府机构越来越多地利用无人直升机来进行各种目的，包括进行调查，监视森林，跟踪野生动植物以及支持其他应用。预计这种不断增长的采用将显着推动这一细分市场的扩展。

军事部门进​​一步分为ISR，战斗，搜救，运输，海军支援和边境巡逻队。政府购买无人机，战术和分析系统以确保各个国家的边境安全和监视的支出的增加是推动细分市场增长的关键因素。

工业领域进一步隔离为计划，检查和测量。预计工业应用细分市场将显示出最快的增长率，因为对航空成像，航空摄影和检查应用。

区域见解

按地区，市场被细分为北美，欧洲，亚太地区，中东和非洲和拉丁美洲。

获取本市场区域分析的更多信息， 下载免费样品

预计北美将主导无人机市场。该地区的市场规模在2023年为2.57亿美元。技术的出现导致航空部门的防御结构的现代化增加。该地区的统治地位可以归因于市场中主要参与者的存在，例如Velos Rotors LLC。 Aerovironment Inc.美国海军和海军陆战队在加利福尼亚的一次运动中发起了海军完全自主的团队能力，并增加了对无人机服务和无人机技术的需求。由于此，该行业的范围很好，并且在美国和加拿大的政府法规和基础设施有利。

预计在预测期内将见证亚太地区的显着增长。市场的增长归因于亚太国防工业的不断增长的技术，业务次数不断增加，对电台的需求不断增长以及对搜索和救援行动以及边境巡逻的需求飙升。

欧洲有望在2024年至2032年展示大幅增长，并将占据相当大的无人机市场份额。该地区预期的增长可以归功于增加创新技术和租赁设施的可用性。由于主要参与者在开发和采用创新方面的投资不断上升，区域市场正在增长人工智能（AI）可以改善无人飞行和着陆服务运营的技术。空中客车直升机使用改良的旋翼飞机进行了第一轮自主起飞和着陆测试，作为其法国海军无人空气系统开发的一部分。

预计拉丁美洲，中东和非洲将在无人直升机市场上经历显着增长。促进这一扩展的因素包括增加国防预算，技术进步，对公共安全的强烈重视以及对工业和国防部门的调查，观察和数据收集活动的需求不断上升。在阿联酋和其他中东国家，现代设施的到来和国防上的投资策略增加了。此外，改善该地区的财务状况正在使经济增长受益，这预计将在整个预测期间支持市场增长。

关键行业参与者

Northrop Grumman，Aerovironment Inc.和Flir System以强大的产品组合来领导市场

由于几家公司拥有强大的产品组合的存在，并且在改善主要发达国家和新兴国家的广泛分销网络方面的优先级，因此市场被分散。目前，诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman），Aerovironment Inc.和Flir Systems正在领导市场，在2023年占主导地位。但是，缺乏强大的进入障碍，从而导致越来越多的国内参与者进入市场。

其他主要参与者，例如UMS Skeldar，Schie Corporation，Laflamme Aero Inc.，Steadicopter和Quantum，也以发达和现代的无人驾驶旋翼产品进入了市场。市场参与者采用了一些创造性的无人驾驶空中系统，用于军事应用，并在扩展ISR任务的现代技术方面进行大量投资是市场参与者采用的一些主要策略。

无人直升机公司清单：

• Velos Rotors LLC（美国）
• Laflamme Aero Inc。（加拿大）
• 稳定器（以色列）
• Cybaero AB（瑞典）
• 阿尔法无人系统（西班牙）
• Schiebel Corporation（奥地利）
• Helipse（法国）
• Aeroscout GmbH（瑞士）
• 高眼（荷兰）
• Anduril Industries（美国）
• Aeryon/Flir（美国）
• 量子系统（德国）
• Northrop Grumman Corporation（美国）
• UMS Skeldar（瑞士）
• 洛克希德·马丁公司（美国）
• 萨博集团（瑞典）

关键行业发展：

• 2024年6月：BigGen Technologies（BGT）专门从事无人机，无人直升机和自动化，展示了他们一系列无人直升机，包括电动机，发动机驱动和多付款型型号，描绘了他们的创新设计和尖端技术。
• 2024年5月：土耳其无人机制造商Titra与空客进行了合作。此举打算修改Alpin无人机，以使其从海军平台运行并实现自动起飞和降落。
• 2024年1月：空中客车直升机和Aerovel签署了一项协议，该协议涉及其无人机系统（UAS）的Aerovel和Flexrotor，这是巩固其战术无人驾驶解决方案投资组合的一部分。 Flexrotor是一款针对ISTAR（智能，监视，目标获取和侦察）任务的小型战术UAS。
• 2024年1月：阿联酋国防部授予Edge一份合同，旨在提供200 HT-100和HT-750无人直升机，以提高其VTOL能力。 HT-750是一种能够运输重载的较大型号。
• 2024年1月：土耳其的Aselsan完成了第一个Aselflir-400 Electro-Optical侦察，定位和监视系统，用于本地T-129 ATAK ATAK攻击直升机和其他土耳其平台。该系统旨在用作陆地和空气平台的主要感官设备。这有助于该国最小化对电子访问行业外国技术的战略目标。

报告覆盖范围

研究报告提供了详细的市场分析。它着重于关键方面，例如产品的领先公司，类型和应用。除此之外，该报告还提供了有关市场趋势的见解，并强调了关键的工业发展和国防应用。除了上述因素外，该报告还包括近年来有助于发达市场增长的几个因素。

获取市场的深入见解， 下载定制

报告范围和细分