2026-2034年VHF空地通信站市场规模、份额和行业分析（按类型（便携式VHF空地通信站和桌面VHF空地通信站）、按应用（空中交通管制系统、民航通信和军用航空通信）以及区域预测）

最近更新时间: December 08, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI113112

主要市场见解

2025年，全球VHF空中地面通信站市场规模为14.1亿美元。预计该市场将从2026年的15.2亿美元增长到2034年的27.4亿美元，预测期内复合年增长率为7.64%。

全球甚高频空中地面通信站市场对于航空安全至关重要，可实现飞机与地面控制之间的无缝通信。借助 VHF（甚高频）空地通信站，飞机飞行员可以联系地面空中交通管制员和其他人员。 VHF 频段（通常为 117.975 - 137.0 MHz）的电台对于空中飞行的有效控制至关重要。更快的增长是由于更多的空中交通和机场的改进，特别是在美国，美国联邦航空管理局 (FAA) 维护着 840 个甚高频通信塔。市场上有便携式和台式型号，用于空中交通管制、民航和军事通信。更好的信号处理系统在提高系统可靠性方面发挥着重要作用。高水平的投资帮助北美处于领先地位，由于稳定的监管和机场的发展，欧洲和亚太地区出现了稳定增长。

VHF 空中地面通信站市场驱动力

飞机运营的不断增长推动了对可靠 VHF 通信系统的需求

由于空中飞机越来越多，拥有强大且可靠的 VHF 系统对于有效控制空中交通非常重要。美国630个机场安装了VHF地面站，可见需求量很大。美国联邦航空局每年对甚高频设备进行升级，以促进该行业的进一步发展。遵守全球航空标准（这些标准是各种法规的一部分）有助于推动这一趋势。此外，新型天线和改进的安全系统确保系统运行良好。多亏了他们，北美和欧洲等飞机航班非常普遍的地区的市场正在扩大。

VHF空地通信站市场限制

高昂的基础设施成本和认证障碍限制了市场准入

设置和维护 VHF 通信系统需要大量资源，这意味着它们并不总是可供每个利益相关者使用。 SkyQuest强调，严格的认证要求和复杂的国际标准使这一过程变得更加困难。 FAA仅标记了12家无线电设备制造商获得批准，这表明在美国获得认证并不容易。频谱分配问题给市场带来了更多挑战，因为VHF频率的稀缺意味着需要有效利用。这些挑战使得开发和推出产品需要更长的时间，主要是在资金问题严重的领域。因此，新技术的发展试图降低所涉及的长期成本，这应该有助于缓解这些问题。

VHF 空中地面通信站市场机会

先进的空中交通系统推动了 VHF 通信升级的需求

采用更高效的空中交通管理为更新甚高频技术带来了机会。欧洲有550个机场使用VHF系统，可见该产品在整个欧洲都很受欢迎。亚太地区的中国和印度分别拥有610个和72个空中交通管制站，在航空基础设施上投入了大量资金。便携式 VHF 电台的使用越来越多，因为它们在许多军事和偏远情况下都很灵活。此外，主要参与者和政府之间的联手使开发新技术成为可能，欧洲有 11 个 SESAR 项目。由于这些进步，航空业强劲增长的市场可以持续增长。

分割

按类型	按申请	按地理
便携式甚高频空地通信站桌面式VHF空地通信站	空中交通管制系统民航通信军用航空通信	北美洲（美国和加拿大）欧洲（英国、德国、法国、西班牙、意大利、斯堪的纳维亚半岛和欧洲其他地区）亚太地区（日本、中国、印度、澳大利亚、东南亚和亚太地区其他地区）拉丁美洲（巴西、墨西哥和拉丁美洲其他地区）中东和非洲（南非、海湾合作委员会以及中东和非洲其他地区）

主要见解

该报告涵盖以下主要见解：

主要行业趋势
主要地区的监管格局
主要行业发展
研究和基础设施投资

按类型分析

按类型，VHF空地通信站市场分为便携式VHF空地通信站、桌面VHF空地通信站。

便携式和台式 VHV 通信站构成了市场。由于它们具有适应性并且可用于不同的航空场景，因此便携式设备有望超越其他类型。预计更多现代举措将促进桌面市场的增长。

按应用分析

按应用划分，甚高频空中地面通信站市场分为空中交通管制系统、民用航空通信、军用航空通信。

有效空域管理的要求主要是空中交通管制系统领域的主导地位。航空通信的民用和军用方面现在都在扩大，而在军事领域，这得益于国防投资。

区域分析

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根据地理位置，我们对北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲的市场进行了研究。

根据 FAA (2023) 的数据，截至撰写本文时，北美共有 840 个正在运行的 VHF 通信塔。美国联邦航空管理局确定 630 个美国机场拥有 VHF 地面站，而 FAA 中心则使用 950 个 VHF 无线电。根据美国联邦航空局的说法，该地区的控制仍在继续，每年都会对其基础设施进行不断升级。美国联邦通信委员会 (FCC，2023) 的数据显示，共有 4,100 个获得许可的航空频率在使用。根据 2023 年美国国防部的建议，VHF 正在被 34 个军事基地使用，展示了美国在这一领域的领导地位。

欧盟航空安全局 (EASA) 报告称，欧盟目前有 550 个机场使用 VHF 通信系统。根据 Eurocontrol (2023) 的数据，目前有 960 个 VHF 收发器在欧洲的 ATC 中心工作。根据 SESAR JU (2023) 的最新信息，该地区目前正在开展 11 个受资助的基础设施项目。 EPO (2023) 统计数据显示，33 项 VHF 技术拥有专利。欧洲空中安全组织 (Eurocontrol) 报告的年度甚高频干扰事件可能会给空中交通运营带来问题。根据 TED EU (2023) 和欧洲国防局 (EDA’s 2023) 的信息，欧洲有 18 个正在进行的招标和 20 个国家 VHF 网络，展示了该地区为实现系统现代化所做的努力。

根据中国民用航空局（CAAC）的统计，2023年全国机场运营中的甚高频站有610个。DGCA 2023年3月的公司数据列出了72个运营系统。根据国际民航组织（2023）的数据，该公司所在地区每年进行 29 次 VHF 基础设施升级。谁制造甚高频无线电？韩国政府的数据显示，有 13 家地区 OEM 正在生产 VHF 设备。日本防卫省 2023 年的数据显示，有 28 个军事基地正在使用 VHF 系统。凭借 16 项 VHF（语音处理）专利技术（日本专利局，2023 年）和 22 个 CAAC 认证的培训课程，亚太地区正在快速增长。