有线卡车的市场规模，份额，行业和COVID-19影响分析，卡车类型（E-Line Truck＆Slickline Trucks），按应用（开孔和壳体孔），以及区域预测，2025-2032

有线卡车是一款车辆，可将所有电缆电缆设备供应降低仪表，阀门和其他管道类型的设备。有线卡车包括记录设施，例如地震设备，从声音和超声设备进行了记录和分析的数据，以及其他设备。操作员可以坐在卡车内并执行必要的操作。有线卡车是有线服务提供商的一部分，通常由有线服务提供商操作和控制。

柴油汽油发动机通常用于这些卡车。但是，由于许多国家 /地区的碳排放量和碳排放指南的碳排放繁荣，生产商已转向电动发动机。这些货车是在石油和燃料线企业中大规模使用的，这是市场繁荣的主要要素。

COVID-19对全球有线卡车市场的影响

在Covid-19的大流行期间，著名的OEMS在卡车市场中急剧下降。由于19日的大流行，运输行业被关闭，这给货物和制造公司带来了新的问题，将其商品从一个地点移至另一个位置。从2020年开始，Covid-19的蔓延导致全球各种钻探项目的延迟，这影响了全球对有线服务的需求。全球物流和供应链系统在大流行期间的严重干扰导致卡车生产的下降。全球钻探和无聊活动等因素激增了对有线服务的需求。但是，由于地缘政治，供求差距以及限制对产品需求的其他几个因素，近年来出现了挥发性油价。

• 例如，在2020年4月，海滩能源公司（Beach Energy）宣布了其为期一年的海上钻探计划的终止通知，该计划与澳大利亚南部Otway盆地的Diamond Offshore宣布了终止通知，理由是由COVID-19-19造成的后勤困难。

关键见解

该报告将涵盖以下主要见解：

• 关键行业发展 - 合并，收购和合作伙伴关系
• 波特的五种力量分析
• 害虫分析
• 技术发展
• COVID-19对全球有线卡车市场的影响

通过卡车类型分析

按照卡车类型，市场被分割为光滑的卡车和电子线卡车。 Slickline将单线电线用于井眼，以进行多种目的，例如在石油和天然气行业进行维护工作。对能源量化客户需求的需求不断增长，这使得该细分市场在市场上的增长。高安装成本是限制分段增长的关键因素之一。

区域分析

获取市场的深入见解， 下载定制

美国是世界上最大的有线卡车市场之一。许多制造商都是这些电缆推车的分销商和供应商。这些制造商还为这些卡车提供更换和维修零件，从而提高了售后市场的销售。美国的制造商正在向其客户提供定制的卡车，这是该地区市场的主要驱动力。公司还推出了使用可充电锂离子电池用于电力运行的卡车的产品，这将减少碳足迹。许多制造商提供驾驶员舒适功能，广泛的LED灯和层压太阳能玻璃，加速了美国市场上对这些卡车的需求。某些国家的石油和天然气部门的兴起促进了亚太地区的市场。有线备件的售后市场也很高，因为电子商务网站上备件的可用性正在增加，这也是市场的重要因素。

在北美地区，由于效率的提高和供应链的精简，海上石油和天然气项目变得更加竞争，导致离岸钻井成本下降。在政府的政策和支持方面，美国联邦政府于2021年开始拍卖美国政府石油和天然气生产租赁的80090万英亩土地。多年来，墨西哥的年度石油产量下降了，因为墨西哥湾浅滩的巨大坎特雷尔田地（Cantrell Field）的巨大坎特雷尔（Cantrell）领域被干燥。但是，墨西哥政府正试图增加对墨西哥湾受控地区的私人投资。

• 例如，在墨西哥，2017年至2020年之间，私营部门公司宣布了12个商业石油和天然气发现。

关键球员涵盖了

• 11月（​​美国）
• 协同工业（美国）
• Delve International（美国）
• 基准有线（美国）
• Schlumberger Limited（美国）
• 德州有线制造（美国）
• 专业油田产品（UAE）
• Weos-Wireline Enterprise＆Oilfield Services（阿曼）
• Koller Maschinen-和Anlagenbau GmbH（德国）

分割

关键行业发展

• 2021年12月，Adonoc Drilling（中东最大的公司）与Adnoc Onshore签订了38亿美元的合同，以继续提供钻探，工程和其他好的服务。
• 2021年10月，赛彭（一家意大利油田服务公司）在中东和南美授予了价值7000万美元的新陆上钻探合同。
• 2021年9月，Reservoir Link Link Sdn Bhd的子公司Reservoir Link Energy Bhd签订了Sarawak Shell Bhd/Sabah Shell Petroleum Co. Ltd的合同，用于在马来西亚提供Slickline设备和服务。