حجم سوق الطائرات بدون طيار الزراعية، والمشاركة وتحليل الصناعة، من خلال العرض (الأجهزة والبرامج والخدمات)، حسب المكونات (الإطارات، وأنظمة التحكم، ونظام الدفع، ونظام الملاحة، وأنظمة الكاميرا، وغيرها)، حسب سعة الحمولة (طائرات بدون طيار خفيفة الوزن (حتى 10 كجم)، وطائرات بدون طيار متوسطة الوزن (حتى 10 - 25 كجم)، وطائرات بدون طيار ثقيلة الوزن (فوق 25 كجم)) حسب التطبيق (المراقبة ورسم الخرائط والدقة الزراعة، وإدارة الري، وتقييم صحة المحاصيل، والزراعة والبذر، وجمع البيانات وتحليلها)، والتنبؤات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق الطائرات بدون طيار الزراعية العالمية 4.98 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 6.10 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 23.78 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.5٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت أوروبا على سوق الطائرات بدون طيار الزراعية بحصة سوقية بلغت 30.52٪ في عام 2023.

الطائرات بدون طيار الزراعية هي المركبات الجوية بدون طيار (UAVs)التي تم تصميمها للاستخدام في الزراعة والتطبيقات الزراعية. وتم تجهيز هذه الطائرات بدون طيار بمجموعة من أجهزة الاستشعار وتقنيات التصوير، مثل الكاميرات وتقنية LiDAR وأجهزة الاستشعار متعددة الأطياف، مما يسمح لها بجمع البيانات عن المحاصيل والتربة وغيرها من العوامل التي تؤثر على الإنتاج الزراعي.

يتأثر السوق العالمي بمجموعة من العوامل، بما في ذلك الطلب المتزايد على الزراعة الدقيقة، والتقدم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، وفعالية التكلفة، والدعم الحكومي، وزيادة الوعي والتعليم. علاوة على ذلك، يمكن استخدام البيانات التي تولدها الطائرات بدون طيار لمجموعة واسعة من الأغراض، بما في ذلك مراقبة المحاصيل ورسم الخرائط والتحليل بالإضافة إلى إحصاء النباتات وإدارة الري ومكافحة الآفات.

لقد انتشر جائحة كوفيد-19 بمعدل ينذر بالخطر في أكثر من 200 دولة حول العالم. منذ تفشي المرض، أصاب فيروس كورونا ملايين الأشخاص وتسبب في وفاة الآلاف. لعدة أشهر، أدى نقص العمالة بسبب الوباء إلى منع التشغيل السلس لسلاسل التوريد، مما أدى إلى انخفاض الإيرادات وانخفاض الإنتاجية. وقد أدت هذه العوامل إلى زيادة الحاجة إلى الروبوتات الزراعية والآلات والطائرات بدون طيار والمعدات الآلية. 

• في أبريل 2020، أصبحت إسبانيا أول دولة أوروبية تنشر طائرات بدون طيار زراعية وسط جائحة كوفيد-19. أدخلت وحدة الطوارئ العسكرية الإسبانية طائرات بدون طيار لرش المطهرات في المناطق الخارجية الكبيرة. وبسبب هذه العوامل، كان لجائحة كوفيد-19 تأثير إيجابي على نمو السوق. الحاجة المتزايدة إلى رشاشات الأسمدة الأوتوماتيكية والمزارعين وطائرات بدون طيار صغيرةومن المتوقع للزراعة أن تزيد من دعم نمو السوق.

سوق الطائرات بدون طيار الزراعية الوجبات الرئيسية

حجم السوق والتوقعات

• حجم السوق عام 2023: 4.98 مليار دولار أمريكي
• حجم السوق عام 2024: 6.10 مليار دولار أمريكي
• توقعات حجم السوق لعام 2032: 23.78 مليار دولار أمريكي
• معدل النمو السنوي المركب: 18.50% من 2024 إلى 2032

الحصة السوقية

• وسيطرت أوروبا على سوق الطائرات بدون طيار الزراعية بحصة 30.52% في عام 2023.
• وشكل قطاع الطائرات بدون طيار متوسطة الوزن (10-25 كجم) 66.63% من السوق في عام 2023.
• استحوذ قطاع المراقبة ورسم الخرائط على أكبر حصة سوقية في عام 2023.

أبرز المعالم الإقليمية

أوروبا

قادت أوروبا عام 2023، مدفوعة باستثمارات البحث والتطوير وتطوير الطائرات بدون طيار الزراعية المتقدمة.

أمريكا الشمالية

وصلت قيمة أمريكا الشمالية إلى 1.46 مليار دولار أمريكي في عام 2023، مدفوعة باستثمارات ولوائح الطائرات بدون طيار.

آسيا والمحيط الهادئ

وتنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل أسرع، مدفوعًا بالإنتاج الزراعي واستثمارات تكنولوجيا الطائرات بدون طيار.

نحن.

إن دعم إدارة الطيران الفيدرالية وزيادة الاستثمارات في الطائرات الزراعية بدون طيار يقود النمو.

اليابان

تعمل التقنيات الزراعية المتقدمة والاستثمارات الزراعية الدقيقة على دفع نمو السوق.

اقرأ المزيد

اتجاهات سوق الطائرات بدون طيار الزراعية

يعد استخدام التصوير متعدد الأطياف وإدارة البيانات في الوقت الفعلي اتجاهًا بارزًا في السوق

يتم استخدام تقنية التصوير متعدد الأطياف في الطائرات بدون طيار في المزارع لالتقاط البيانات عبر أطوال موجية مختلفة من الضوء. وهذا يمكن أن يساعد المزارعين على تحديد مشاكل صحة المحاصيل التي لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة مثل نقص المغذيات أو صحة المياه. نظرًا للفوائد المتنوعة للتصوير متعدد الأطياف، يركز العديد من اللاعبين الرئيسيين على تطوير منتجات جديدة. شهدت أوروبا نموًا في سوق الطائرات بدون طيار الزراعية من 1.27 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 1.52 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

• على سبيل المثال، في نوفمبر 2022، أطلقت شركة DJI الزراعية طائرات بدون طيار من طراز Mavic 3 Multispectral. الهدف من الإطلاق هو تعزيز قدرات الطائرات بدون طيار إلى جانب زيادة أداة الإنتاجية للأفراد والمنظماتالزراعة الدقيقةفي جميع أنحاء العالم.

علاوة على ذلك، تُستخدم الطائرات بدون طيار لتوفير بيانات في الوقت الفعلي عن صحة المحاصيل وإنتاجيتها. ويمكن استخدام هذه البيانات لاتخاذ قرارات فورية بشأن الري والتسميد ومكافحة الآفات، مما يمكن أن يساعد في تحسين إنتاجية المحاصيل وتقليل النفايات. بالإضافة إلى ذلك، تركز العديد من المنظمات البحثية والجامعات حول العالم بنشاط على تحسين قدرات الطائرات بدون طيار في الزراعة. وفي أغسطس 2022، في جامعة ولاية داكوتا الجنوبية، تم دمج الطائرات بدون طيار في مجموعة متنوعة من الأنشطة البحثية. يعمل مايتينيازي مايمايتجيانغ، الأستاذ المساعد في قسم الجغرافيا وعلوم الجغرافيا المكانية، جنبًا إلى جنب مع أعضاء هيئة التدريس الآخرين لإجراء أبحاث متعلقة بالطائرات بدون طيار على مدى السنوات القليلة الماضية، وتحديدًا فيما يتعلق بالتشخيص المبكر للإجهاد المائي للمحاصيل، ونقص المغذيات، وصحة المحاصيل والأمراض، وهي التهديدات الرئيسية للأمن الغذائي وتقديرات إنتاجية المحاصيل.

[ججلزFPxI4u]

عوامل نمو سوق الطائرات بدون طيار الزراعية

زيادة الدعم من قبل مختلف الحكومات للطائرات بدون طيار الزراعية لدفع التوسع في السوق

تدعم الحكومات في جميع أنحاء العالم بشكل متزايد اعتماد الطائرات بدون طيار الزراعية من خلال سياسات ومبادرات مختلفة. ويشمل دعم الحكومات منح البحث والتطوير، والحوافز الضريبية، والإعانات، والتدريب والتعليم، والأطر التنظيمية، وغيرها. وفي أبريل 2022، تلقى المعهد الوطني للأغذية والزراعة التابع لوزارة الزراعة الأمريكية منحة بقيمة مليون دولار أمريكي لتطوير الابتكار في الزراعة الرقمية. بالإضافة إلى ذلك، في أبريل 2022، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) التابعة لوزارة النقل الأمريكية عن منحة بقيمة 4.4 مليون دولار أمريكي لغرض أبحاث الطائرات بدون طيار والتعليم والتدريب لسبع جامعات. الجامعات السبع التي حصلت على المنح هي جامعة نورث داكوتا، وجامعة كانساس، وجامعة دريكسيل، وجامعة ولاية أوهايو، وجامعة إمبري ريدل للطيران، وجامعة ولاية ميسيسيبي، وجامعة ولاية أوريغون. 

بشكل عام، يساعد الدعم الحكومي للطائرات بدون طيار في دفع اعتماد هذه التكنولوجيا وتطويرها. ومن خلال توفير الدعم المالي والتنظيمي، تساعد الحكومات في جعل الطائرات بدون طيار في المزارع في متناول المزارعين، مع ضمان استخدامها بطريقة آمنة ومسؤولة.

تحسين فعالية التكلفة باستخدام الطائرات بدون طيار الزراعية لتحفيز نمو السوق

يمكن للطائرات بدون طيار الزراعية أن تزود المزارعين ببيانات دقيقة وفي الوقت المناسب عن صحة المحاصيل وإنتاجيتها، مما يمكن أن يساعد في تحسين العمليات الزراعية، وتقليل النفايات، وزيادة الغلة. ويمكن أن يساعد ذلك في تقليل التكاليف المرتبطة بالإفراط في التسميد، والإفراط في الري، وغير ذلك من المدخلات، مع زيادة إنتاجية المحاصيل أيضًا. يمكن للطائرات بدون طيار الزراعية أن تساعد في توفير تكاليف العمالة عن طريق تقليل الحاجة إلى التدخل اليدوي في العمليات الزراعية. على سبيل المثال، يمكن استخدام الطائرات بدون طيار لرصد المحاصيل ورسم الخرائط والتحليل.

علاوة على ذلك، يمكن لهذه الطائرات بدون طيار أن تساعد في توفير الوقت من خلال توفير بيانات في الوقت الفعلي حول صحة المحاصيل وإنتاجيتها. وهذا يمكن أن يساعد المزارعين على اتخاذ قرارات فورية بشأن الري والتسميد وغيرها. بشكل عام، يمكن أن تكون الطائرات بدون طيار حلاً فعالاً من حيث التكلفة للمزارعين الذين يتطلعون إلى تحسين عملياتهم وزيادة إنتاجية المحاصيل.

العوامل المقيدة

سيؤدي التحميل الزائد للبيانات والخطأ في جمع البيانات إلى إعاقة توسع السوق

التحميل الزائد للبيانات هو موقف يحدث عندما يتمكن فرد أو مؤسسة من الوصول إلى بيانات أكثر مما يمكنه إدارتها بفعالية. ويحدث هذا أثناء استخدام الطائرات بدون طيار في الزراعة، حيث أن هذه الطائرات قادرة على جمع كميات كبيرة من البيانات حول صحة المحاصيل ومستويات رطوبة التربة وغيرها. علاوة على ذلك، يمكن أن تصبح كمية البيانات التي تجمعها الطائرات بدون طيار مثقلة، مما يجعل من الصعب على المزارعين فهم المعلومات أو استخدامها بفعالية لاتخاذ القرارات. وقد يمثل هذا تحديًا خاصًا لصغار المزارعين الذين قد لا يمتلكون الموارد أو الخبرة اللازمة لإدارة وتحليل كميات كبيرة من البيانات.

هناك عامل آخر يؤثر على نمو السوق وهو عدم الدقة في البيانات التي تجمعها الطائرة بدون طيار. يمكن أن تحدث هذه الأخطاء لعدة أسباب مثل أعطال الأجهزة أو البرامج أو العوامل البيئية أو الظروف الجوية أو الخطأ البشري. وعلى وجه الخصوص، تشكل العوامل البيئية مصدر قلق كبير لعدم الدقة في جمع البيانات. على سبيل المثال، يمكن أن تتسبب الرياح القوية أو الأمطار في خروج الطائرة بدون طيار عن مسارها، مما يؤدي إلى الحصول على بيانات غير كاملة وغير دقيقة. وبالمثل، يمكن أن تؤثر التغييرات في ظروف الإضاءة على جودة البيانات في شكل صور بواسطة الطائرة بدون طيار. تمثل هذه العوامل مشكلة رئيسية في نمو سوق الطائرات بدون طيار الزراعية.

تحليل تجزئة سوق الطائرات بدون طيار الزراعية

من خلال تقديم التحليل

قطاع الأجهزة سيهيمن بسبب زيادة القدرة على جمع ومعالجة البيانات في التطبيقات المختلفة

ينقسم السوق، من خلال العرض، إلى أجهزة وبرامج وخدمات.

من المتوقع أن يهيمن قطاع الأجهزة على السوق ويكون القطاع الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. السبب الرئيسي للنمو في هذا القطاع هو تحسين قدرة مكونات الأجهزة على جمع البيانات وجمعها ومعالجتها وتمكين المزارعين من اتخاذ قرارات أكثر استنارة بشأن إدارة المحاصيل.

يلعب نظام البرمجيات والخدمات دورًا مهمًا في توفير معلومات دقيقة وفي الوقت الفعلي. تقوم مكونات البرنامج بجمع ومعالجة وتحليل البيانات التي تم جمعها بواسطة أجهزة الطائرة بدون طيار.

عن طريق تحليل المكونات

قطاع الإطارات سيهيمن على السوق بسبب الحاجة المتزايدة إلى هياكل إطارات قوية

يتم تقسيم السوق حسب المكونات إلى الإطارات وأنظمة التحكم ونظام الدفع ونظام الملاحة وأنظمة الكاميرا وغيرها.

من المتوقع أن يهيمن قطاع الإطارات على السوق خلال الفترة المتوقعة ومن المتوقع أيضًا أن يكون القطاع الأسرع نموًا. وتكمن أهمية الإطارات في قدرتها على دعم مكونات أجهزة الطائرة بدون طيار وتوفير منصة مستقرة لجمع البيانات. نظرًا للحاجة إلى إطار قوي، يركز العديد من اللاعبين الرئيسيين على إنتاج إطارات غير قابلة للكسر.  

من المتوقع أن يكون قطاع أنظمة التحكم هو ثاني أكبر قطاع خلال فترة التنبؤ. يعد نظام التحكم أحد مكونات الأجهزة المهمة المسؤولة عن تلقي الأوامر من المشغلين ومعالجتها. ونظرا لأهمية تطبيقه، فمن المتوقع أن ينمو هذا القطاع خلال فترة الدراسة.

ومن المتوقع أن يشهد قطاع أنظمة الدفع نمواً كبيراً خلال فترة الدراسة. يرجع النمو في هذا القطاع إلى عدة عوامل رئيسية مثل توليد الرفع والدفع، والمناورة، والتحكم في الطيران، وغيرها.

عن طريق تحليل قدرة الحمولة

يهيمن قطاع الطائرات بدون طيار متوسطة الوزن (حتى 10 - 25 كجم) على السوق نظرًا لمجال التطبيق الواسع في القطاع الزراعي

يتم تقسيم السوق حسب سعة الحمولة إلى طائرات بدون طيار خفيفة الوزن (حتى 10 كجم)، وطائرات بدون طيار متوسطة الوزن (حتى 10 - 25 كجم)، وطائرات بدون طيار ثقيلة الوزن (فوق 25 كجم).

تتمتع الطائرات بدون طيار متوسطة الوزن (10-25 كجم) بوضع يسمح لها بالسيطرة على السوق لأنها تجمع بين الكفاءة التشغيلية والميزات التكنولوجية المتقدمة، مما يجعلها أدوات أساسية للممارسات الزراعية الحديثة. ومن المتوقع أن يستحوذ قطاع الطائرات بدون طيار متوسطة الوزن (حتى 10 - 25 كجم) على حصة 66.63% في عام 2023.

من المقرر أن يصبح قطاع الطائرات بدون طيار ثقيلة الوزن (10-25 كجم) واحدًا من أسرع القطاعات نموًا في سوق الطائرات بدون طيار الزراعية. ويدعم هذا النمو التقدم التكنولوجي، والمبادرات الحكومية التي تدعم الزراعة الدقيقة، وزيادة الطلب العالمي على الغذاء. وبينما يبحث المزارعون عن طرق أكثر كفاءة لتعزيز الإنتاجية والاستدامة، فمن المرجح أن يتوسع دور الطائرات بدون طيار ثقيلة الوزن بشكل كبير في السنوات المقبلة.

عن طريق تحليل التطبيق

يهيمن قطاع المراقبة ورسم الخرائط بسبب استخدامه على نطاق واسع لتحديد مناطق المشاكل في المزرعة 

بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى المراقبة ورسم الخرائط والزراعة الدقيقة وإدارة الري وتقييم صحة المحاصيل والزراعة والبذر وجمع البيانات وتحليلها.

استحوذ قطاع المراقبة ورسم الخرائط على الحصة الأكبر في عام 2023 ومن المتوقع أن يظل مهيمنًا خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك إلى تحسين معدات الكاميرا عالية التقنية لمراقبة المحاصيل التي يمكنها تحليل الظروف الميدانية من خلال أنظمة برمجية تولد كميات كبيرة من البيانات.

يستعد سوق الطائرات بدون طيار الزراعية لنمو كبير، مدفوعًا في المقام الأول بالتقدم في تقنيات الزراعة الدقيقة. ومع اعتماد المزارعين بشكل متزايد على هذه الأدوات لتعزيز الإنتاجية والاستدامة، فمن المتوقع أن تصبح عنصرا حاسما في الممارسات الزراعية الحديثة. ومع الابتكارات التكنولوجية المستمرة والأطر التنظيمية الداعمة، يبدو المستقبل واعدًا للطائرات بدون طيار الزراعية لأنها تلعب دورًا محوريًا في تحويل كيفية إجراء الزراعة على مستوى العالم.

رؤى إقليمية

من الناحية الجغرافية، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

استحوذ السوق في أوروبا على أكبر حصة سوقية في سنة الأساس. ويرجع نمو هذه المنطقة إلى مجموعة من العوامل مثل الطلب على الطائرات بدون طيار في الزراعة، وقدرات البحث والتطوير القوية، وزيادة التمويل، وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، هناك زيادة في عدد الشركات الناشئة مثل Delair وGamaya وAccelerated Dynamics وغيرها في المنطقة التي تركز على تطوير الحلول والبرمجيات التي تروج لسوق الطائرات بدون طيار الزراعية في المنطقة.

استحوذت أمريكا الشمالية على ثاني أكبر حصة سوقية في عام 2023. وقد بلغت قيمة السوق في أمريكا الشمالية 1.46 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ويرجع النمو في المنطقة إلى المبادرات والاستثمارات الحكومية المختلفة. على سبيل المثال، قدمت وزارة النقل (DOT) وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لوائح مواتية لدعم الأنظمة الجوية التجارية والصغيرة بدون طيار من خلال إلغاء متطلبات رخصة الطيار. 

على سبيل المثال، في سبتمبر 2023، وفقًا للإيداعات المقدمة إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) الأمريكية، بدأت طائرتان بدون طيار زراعيتان جديدتان في التسجيل المقدم من الشركة الصينية الرائدة في صناعة الطائرات بدون طيار، DJI Drones. أكملت الشركة أيضًا أوراق التسجيل لجلب طائرتين بدون طيار من طراز Agras-Agras، T50 وT25، إلى السوق الأمريكية.

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا خلال فترة التوقعات. ومن المتوقع أن يظهر سوق آسيا والمحيط الهادئ نمواً صحياً بسبب ارتفاع الإنتاج الزراعي والصادرات العالمية من المنتجات الزراعية. من المتوقع أن تعمل الدول الزراعية الكبيرة مثل الصين والهند وإندونيسيا ودول آسيوية أخرى على زيادة الطلب على الطائرات بدون طيار لأغراض الزراعة. علاوة على ذلك، يستثمر اللاعبون في السوق في المنطقة بكثافة في تطوير المنتجات، مما سيعزز الطلب على خدمات الطائرات بدون طيار الزراعية خلال الفترة المتوقعة.

ومن المتوقع أن يشهد بقية العالم نمواً معتدلاً في السوق خلال الفترة المتوقعة. يرجع النمو في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى زيادة الاستثمارات في سوق الطائرات بدون طيار الزراعية.

• في سبتمبر 2020، ومع إدخال الطائرات بدون طيار في الزراعة في دولة الإمارات العربية المتحدة، احتلت المنطقة المركز الأول في العالم الذي يدمج التكنولوجيا في الأمن الغذائي وحماية البيئة، وفقًا لشركة Falcon Eye Drones Services، وهي شركة رائدة في مجال خدمات الطائرات بدون طيار في الشرق الأوسط وإفريقيا.  

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تعتبر الزيادة في القدرات المتقدمة هي محور التركيز الرئيسي للاعبين الرائدين 

سوق الطائرات بدون طيار الزراعية مجزأ بسبب وجود لاعبين رئيسيين في هذه المنطقة. حاليًا، اللاعبون في السوق هم Drone Deploy وDJI وGoPro وPrecision Hawk وAeroVironment Inc.، والتي استحوذت على الحصة المهيمنة في عام 2023. ومن المتوقع أن يؤدي عدم وجود حواجز الدخول إلى زيادة عدد اللاعبين المحليين الذين يدخلون السوق العالمية. ويقدم اللاعبون الرئيسيون الآخرون، مثل شركة Trimble Navigation Ltd. و3D Robotics، حلولاً شاملة للأجهزة والبرامج للطائرات بدون طيار لقاعدة عملاء عالمية. وتشارك هذه الشركات أيضًا في تطوير المنتجات الجديدة والابتكار. أدى إطلاق المنتجات المبتكرة مثل AGRAS MG-1 وeBee SQ وDJI Phantom-4 Pro إلى زيادة قيمة العلامة التجارية. يعد تطوير المنتجات الجديدة وعمليات الاستحواذ الإستراتيجية والتعاون مع الشركات المحلية بعضًا من الاستراتيجيات الرئيسية التي يتبناها اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق. 

قائمة أفضل شركات الطائرات بدون طيار الزراعية:

• Dronedeploy(نحن.)
• دي جي آي (الصين)
• شركة بريسيشن هوك (الولايات المتحدة)
• شركة ايروفايرونمنت. (نحن.)
• شركة تريمبل للملاحة المحدودة (الولايات المتحدة)
• الروبوتات ثلاثية الأبعاد (الولايات المتحدة)
• آغ إيجل (الولايات المتحدة)
• الببغاء بدون طيار(فرنسا)
• سينتيرا ذ.م.م(نحن.)
• ديلير تك ساس (فرنسا)

التطورات الصناعية الرئيسية

• مارس 2023 –أبرمت شركة Avikus وشركة Korea Ship Building & Offshore Engineering، إحدى الشركات التابعة لشركة Hyundai، عقدًا لإجراء تجربة على كفاءة استهلاك الوقود من خلال تطبيق أنظمة الملاحة ذاتية التحكم. يضم المشروع خمس شركات، POS SM، وPan Ocean، وKorea Shipbuilding & Offshore Engineering، وKorean Register of Shipping، وAvikus.
• فبراير 2023-أبرمت شركة XAG، وهي شركة تكنولوجيا زراعية ذكية، شراكة مع FarmInno لجلب طائرات بدون طيار زراعية مستقلة بالكامل إلى تايلاند. وسيؤدي هذا التعاون إلى إطلاق طائرات زراعية بدون طيار ذاتية التحكم بالكامل ومزودة بأنظمة تحكم ذكية.
• يناير 2023-أعلنت شركة تصنيع الطائرات بدون طيار XAG أن هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة (CAA) منحت الموافقة التشغيلية للرشاشات الزراعية P40 وV40. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تقنين انتشار الطائرات بدون طيار ورشها في مزارع المملكة المتحدة.
• أغسطس 2022 –بدأت شركة أجريجولد تجارب رش مبيدات الفطريات البيطرية من خلال طائرات بدون طيار لاختبار العديد من العناصر الغذائية ومبيدات الفطريات في وقت واحد في الحقل. ستوفر هذه الطائرات بدون طيار خيارًا قابلاً للتطبيق للإطارات المشبعة والصغيرة الحجم مقارنةً بالأجهزة الأرضية.
• نوفمبر 2021-تستعد شركة XAG الرائدة في مجال الروبوتات الزراعية والذكاء الاصطناعي لإطلاق طائراتها الزراعية بدون طيار V40 وP40 على مستوى العالم، لجلب الزراعة الرقمية إلى المناطق الريفية التي تعاني من شيخوخة السكان وضعف البنية التحتية. إن XAG V40 وP40 عبارة عن طائرات بدون طيار مستقلة تمامًا وقادرة على رسم الخرائط والرش والبث الزراعي.

تغطية التقرير

يقدم تقرير أبحاث سوق الطائرات بدون طيار الزراعية تحليلاً مفصلاً للسوق. ويشمل جميع الجوانب الرئيسية، مثل قدرات البحث والتطوير، وإدارة سلسلة التوريد، والمشهد التنافسي، وتحسين قدرات التصنيع وخدمات التشغيل. علاوة على ذلك، يقدم التقرير رؤى حول تحليل اتجاهات السوق، وحجم السوق، ونمو الطائرات بدون طيار، ويسلط الضوء في المقام الأول على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، فإنه يركز بشكل أساسي على العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق العالمية في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة الأساس: 2023
• السنة المقدرة: 2024
• فترة التنبؤ: 2024-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2022
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب 18.5% من 2024 إلى 2032
• وحدة: القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

بالطرح

• الأجهزة
• البرامج والخدمات

بواسطة المكونات

• إطارات
• أنظمة التحكم
• نظام الدفع
• نظام الملاحة
• أنظمة الكاميرا
• آحرون

حسب سعة الحمولة

• طائرات بدون طيار خفيفة الوزن (حتى 10 كجم)
• طائرات بدون طيار متوسطة الوزن (حتى 10 - 25 كجم)
• طائرات بدون طيار ثقيلة الوزن (فوق 25 كجم)

عن طريق التطبيق

• الرصد ورسم الخرائط
• الزراعة الدقيقة
• إدارة الري
• تقييم صحة المحاصيل
• الغرس والبذر
• جمع البيانات وتحليلها

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب العرض والمكونات وسعة الحمولة والتطبيق والدولة)
  • الولايات المتحدة (حسب الطلب)
  • كندا (عن طريق التطبيق)
• أوروبا (حسب العرض والمكونات وسعة الحمولة والتطبيق والدولة)
  • المملكة المتحدة (عن طريق التطبيق)
  • ألمانيا (عن طريق التطبيق)
  • فرنسا (عن طريق التطبيق)
  • إيطاليا (عن طريق التطبيق)
  • روسيا (عن طريق التطبيق)
  • بقية أوروبا (عن طريق التطبيق)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب العرض والمكونات وسعة الحمولة والتطبيق والدولة)
  • الصين (حسب التطبيق)
  • الهند (عن طريق التطبيق)
  • اليابان (حسب التطبيق)
  • كوريا الجنوبية (حسب الطلب)
  • أستراليا (عن طريق التطبيق)
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب التطبيق)
• بقية العالم (من خلال العروض والمكونات وسعة الحمولة والتطبيق والبلد)
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب التطبيق)
  • أمريكا اللاتينية (عن طريق التطبيق)

 

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم سوق الطائرات بدون طيار الزراعية؟

وفقًا لـ Fortune Business Insights، بلغت قيمة سوق الطائرات بدون طيار الزراعية العالمية 4.98 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن تصل إلى 23.78 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.5٪ خلال الفترة المتوقعة.

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو سوق الطائرات بدون طيار الزراعية في الفترة المتوقعة (2024-2032)؟

من المرجح أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.5٪ خلال الفترة المتوقعة.

ما هي استخدامات الطائرات بدون طيار الزراعية؟

تُستخدم الطائرات بدون طيار الزراعية لمراقبة المحاصيل والزراعة الدقيقة وإدارة الري ورش الأسمدة وتحليل صحة المحاصيل. فهي تساعد على تحسين الإنتاجية من خلال توفير البيانات ورسم الخرائط والرؤى الجوية في الوقت الفعلي لاتخاذ قرارات أفضل.

ما هي الاتجاهات الرئيسية التي تقود سوق الطائرات بدون طيار الزراعية؟

يعتمد سوق الطائرات بدون طيار الزراعية على التصوير متعدد الأطياف وإدارة البيانات في الوقت الفعلي وزيادة تكامل الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتحليل بيانات المحاصيل. تعتبر شركات مثل DJI وXAG رائدة في مجال الابتكارات في مجال الطائرات بدون طيار مثل Mavic 3 Multispectral.

ما هي المنطقة التي تهيمن على سوق الطائرات بدون طيار الزراعية؟

واستحوذت أوروبا على الحصة الأكبر في عام 2023، حيث استحوذت على 30.52% من السوق العالمية. وهناك عوامل مثل ارتفاع استثمارات البحث والتطوير، وزيادة الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا الزراعية، والطلب القوي على الطائرات بدون طيار في الزراعة، تدعم هذه الهيمنة.

ما هو العنصر الأكثر أهمية في الطائرات بدون طيار الزراعية؟

تهيمن الإطارات على قطاع المكونات نظرًا لدورها في توفير الاستقرار الهيكلي والمتانة. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر أنظمة التحكم ووحدات الدفع ضرورية للقدرة على المناورة وأداء الطيران.

ما هي سعة الحمولة الأكثر طلبًا على الطائرات بدون طيار الزراعية؟

الطائرات بدون طيار متوسطة الوزن (10-25 كجم) هي الأكثر طلبًا نظرًا لقدرتها على تحقيق التوازن بين سعة الحمولة وكفاءة الطيران، مما يجعلها مثالية للرش وجمع البيانات في المزارع متوسطة إلى كبيرة الحجم.

ما هي التحديات الرئيسية في اعتماد الطائرات بدون طيار الزراعية؟

وتشمل التحديات الحمل الزائد للبيانات، وعدم الدقة في جمع البيانات، وارتفاع التكاليف الأولية، والحواجز التنظيمية. تؤثر العوامل البيئية مثل الرياح والإضاءة أيضًا على دقة البيانات.

كيف تؤثر السياسات الحكومية على سوق الطائرات بدون طيار الزراعية؟

ويلعب الدعم الحكومي من خلال الإعانات ومنح البحث والتطوير وبرامج التدريب دورا رئيسيا. على سبيل المثال، خصصت وزارة الزراعة الأمريكية وإدارة الطيران الفيدرالية الملايين على شكل منح لتشجيع اعتماد الطائرات بدون طيار في الزراعة.

من هم أبرز اللاعبين في صناعة الطائرات بدون طيار الزراعية؟

ومن بين اللاعبين الرئيسيين DJI، وDrone Deploy، وAeroVironment، وPrecision Hawk، وTrimble Navigation، وXAG. تركز هذه الشركات على الابتكار وتكامل البرامج وتوسيع نطاق الوصول العالمي باستخدام طائرات بدون طيار مستقلة تعمل بالذكاء الاصطناعي.