حجم السوق لتجديد الطائرات ، حصة ، تحليل الصناعة ، حسب نوع الطائرات (الجسم الضيق ، الجسم الواسع ، الطائرات التجارية ، الطيران العام) ، من خلال نوع التجديد (التجديد الداخلي ، التجديد الخارجي ، تجديد نظام الطيران ، تجديد القابلية ، وتجديد التنبؤ ، والتجديد ، والتجديد ، والتجديد ، والتجديد ، والتجديد ، والتجديد ، والتجديد ، والتجديد ، والتجديد ، والتجديد ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق تجديد الطائرات العالمي 5.86 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 5.88 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 7.81 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما يعرض CAGR 4.13 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق تجديد الطائرات بحصة سوقية بلغت 31.74 ٪ في عام 2024.

إن تجديد الطائرات هو الصيانة العامة وإعادة تهيئة وتجديد مكونات مختلفة من طائرة لتحسين أدائها ، وإطالة حياتها التشغيلية ، وزيادة راحة الركاب ، وتلبية الاحتياجات التنظيمية. ويشمل عمليات مثل التفتيش ، والإصلاح ، واستبدال الأجزاء ، وإزالة العيوب ، والتعديل الهيكلي. يشتمل التجديد أيضًا على تعديلات داخلية ، بما في ذلك تصميمات المقاعد من الجيل التالي ومعدات الترفيه الحديثة على الطيران) وإعادة الإعمار الخارجي (أي إعادة البناء والبناء الإطاري). التجديد في الطلب بين أصحاب الطائرات كوسيلة لزيادة الجماليات والوظائف وكفاءة استهلاك الوقود وجاذبية إعادة البيع. هذه العملية مفتوحة لجميع أنواع الطائرات ، بما في ذلك الطائرات الفاتحة للغاية ، وطائرات عريضة الجسم ، وطائرات ضيقة الجسم ، وطائرات الجسم الكبيرة ، وطائرات VIP.

تقوم شركات الطيران بتجديد طائرات الشيخوخة أكثر فأكثر لتمديد عمر هذه الطائرات وتخطي التكلفة الباهظة لشراء الطائرات الجديدة. يمكن أن يتضمن ذلك تعديل المعايير التنظيمية ، وتقليل استهلاك الوقود ، وتعزيز الراحة والسلامة للمسافرين. من بين اللاعبين الرئيسيين AAR Corporation و Air France Industries KLM Engineering & Maintenance و Airbus SAS ، من بين أمور أخرى ، والتي تتنافس في نمو السوق العالمي.

ديناميات السوق

سائق السوق

زيادة التركيز على التصميمات الداخلية المخصصة وتجربة الركاب لتحقيق نمو كبير في السوق

تعد التخصيص وتجربة الركاب محركات رئيسية لنمو سوق تجديد الطائرات ، مع تغيير موقف الركاب والضغط التنافسي بين شركات النقل التي تقود الاستثمار. على نحو متزايد ، تسير شركات الطيران للمفروشات الداخلية المقصورة التي تلبي مجموعة من رغبات الركاب ، بما في ذلك المقاعد القابلة للتكيف ، والإضاءة القابلة للتكيف ، والترفيه القابل للتكيف على متن الطائرة. توفر كابينة متميزة تجارب مميزة مع مقاعد ملطخة ، وإضاءة مزاجية ، وتحسين الخصوصية للتركيز على الركاب ذوي الإنفاق العالي الذين يبحثون عن الراحة والرفاهية.

تلعب التكنولوجيا أيضًا أثناء التخصيص ، حيث تتيح تقنية Smart Cabin Technology التعديل الديناميكي في الوقت الفعلي بناءً على متطلبات الراكب. توفر الحلول المتوافقة مع إنترنت الأشياء ، العمل المكشوفة أو مساحة الاسترخاء ، وتصميمات المقاعد المعيارية المرونة وأقصى استخدام للمساحة. تضيف خدمة الواي فاي بشكل أسرع وأنظمة الترفيه الأكثر تطوراً إلى رضا الركاب. يساعد التخصيص أيضًا في هوية العلامة التجارية الطيران والولاء من خلال تصميم تجارب السفر الفردية. على سبيل المثال ، تجعل التصميمات الداخلية الواسعة في المقصورة والتصميم المريح للركاب مريحة في رحلات طويلة المدى ، ويستخدم المواد الخضراء لتلبية الاستدامة.

يعكس التخصيص الحركة نحو حلول التصميم التي تركز على الركاب للقطاع ليظل قادرة على المنافسة في سوق توسيع. باختصار ، يضيف التخصيص الكفاءة الوظيفية والجاذبية العاطفية إلى آفاق جديدة ، وبالتالي يصبح العمود الفقري لبرامج إصلاح الطائرات الحديثة.

ضبط السوق

اضطرابات سلسلة التوريد لكبح نمو السوق

تعطل سلسلة التوريد داخل سوق إصلاح الطائرات يحقق بشكل كبير تسليم المكونات والمواد الاحتياطية ، مع وجود تأثيرات على تأخير الصيانة. يضاف إلى ذلك ، الصراع الجيوسياسي ، والنقص في العمال ، والانسداد داخل السلاسل اللوجستية. وهكذا ، خلقت حرب أوكرانيا المستمرة نقصًا مكثفًا كإحياء ما بعد النشاط لسلاسل التوريد المنخفض بالحجم. وبالتالي ، فإن الناقلات لديها أوقات أرضية أطول لطائراتها وتقليل القدرة التشغيلية ، والتي تؤثر سلبًا على الجداول الزمنية ورضا الركاب. تنشأ ضغوط الميزانية الإضافية أيضًا من زيادة أسعار المواد الخام والشحن بشكل أسرع ، ويقدم الاعتماد على الموردين الآخرين مخاطر تحمل المكونات المزيفة أو السفلية.

فرص السوق

زيادة حركة الركاب الجوية والمبادرات المستدامة بمثابة فرصة رئيسية في السوق

زيادة حركة الركاب الجوية والجهود الخضراء هي قوى مفيدة للطرفين لسوق تجديد الطائرات. مع زيادة الطلب في العالم على السفر الجوي المتوقع أن ينمو ، ليصل إلى 19.3 مليار في عام 2041 ، فإن شركات الطيران والمطارات ليس لديها خيار سوى التكيف للبقاء على طريق النمو مع الاستمرار في التعامل مع القضايا البيئية. تعتبر تحديث الطائرات المتقادمة مع التكنولوجيا الخضراء ، مثل المحركات الفعالة والبرق ، خطوة فعالة من حيث التكلفة لتلبية متطلبات السفر المتزايدة دون انبعاثات جديدة للكربون. في هذه الأثناء ، يتحول السياح ، وخاصة حشود الشباب ، نحو وسائل سفر أنظف ، مما يجبر شركات الطيران على التحول إلى أكثر خضرة من خلال طرق مثل الطيران على وقود الطيران المستدام (SAF) وتشغيل عمليات أرض المطار مع الكهرباء. جميع هذه المشاريع تقلل من الانبعاثات مع زيادة كفاءة التشغيل ورضا العملاء. من خلال دمج الاستدامة في مشاريع التجديد ، تكون شركات الطيران قادرة على تحقيق التوازن بين التنمية والحفاظ عليها ، مما يضع أنفسهم من أجل القدرة التنافسية في صناعة واعية للمناخ مع العملاء الذين يأخذون زمام الأمور.

تحدي السوق

تحديات عالية التكلفة والعمالة لتقييد تطوير السوق

تعتبر مشاكل الإنفاق والتوظيف الكبيرة عقبات كبيرة في مجال تجديد الطائرات. يتطلب الأمر استثمارًا هائلاً لتجديد وتحديث طائرة ، وبالتالي إجبار شركات الطيران على اتخاذ خيارات صعبة عند تداول نفقات التجديد ضد الربحية. يستلزم مواد متقدمة ومعدات عالية التقنية وموظفين جودة ، وكلهم مكلفون. وفي الوقت نفسه ، تعاني الصناعة من نقص حاسم في موظفي الصيانة ، والذي يتفاقم أكثر بسبب نسبة عالية من الموظفين المتقادمين وصعوبات التوظيف. يساهم نقص المهارات في زيادة توقف الطائرات ، مما سيؤثر على جداول الطيران ويحد من توسيع الأسطول. إن الجمع بين أسعار المواد المرتفعة ، والابتكارات التكنولوجية باهظة الثمن ، وقوى العاملة الماهرة السيئة هي الوضع غير المستقر لشركات الطيران والشركات الإصلاحية ، والمطالبة بخطط استراتيجية ورأس المال في محاولة للبقاء التشغيل والتنافسي.

اتجاهات سوق تجديد الطائرات

الرقمنة وتعزيز التوصيل لتكون بمثابة اتجاهات السوق الرئيسية

إن الرقمنة والاتصال تحدث ثورة في قطاع الطيران ، مما يحسن عمليات وأداء الطائرات. على سبيل المثال ، يتم إنجازه من خلال محاكاة الكمبيوتر التوأم الرقمية للطائرات أو الأجزاء التي تسمح بمراقبة وتحسين في الوقت الفعلي.

Airbus ، على سبيل المثال ، يستخدمالتوائم الرقميةفي طائرة A350 XWB لتسجيل أداء المحرك وقراءات حرق الوقود لنمذجة الظروف المختلفة وتكييف معلمات المحرك وخطوات الصيانة وفقًا لذلك. توفر تقنيات الاتصال مثل الشبكات القائمة على إنترنت الأشياء رؤية في الوقت الفعلي في حالة الطائرات وتسهيل الصيانة التنبؤية مع تقليل وقت التوقف. تعد إدارة Boeing المستندة إلى RFID للأدوات اليدوية وتأسيس الخيوط الرقمية أمثلة جيدة على ذلك.

أدى رقمنة الصيانة إلى أنظمة المراقبة عن بُعد التي توفر بيانات في الوقت الفعلي حول شروط المحرك والمكون لتمكين الصيانة التنبؤية. يتم أيضًا استخدام الواقع الافتراضي ومحتوى الواقع المعزز لإنشاء إمكانيات تدريب جذابة حيث يتمكن الطيارون والفنيون من التفاعل مع أجزاء الطائرة تقريبًا والتعلم أكثر.

تأثير Covid-19

أدى تأثير جائحة Covid-19 على قطاع تجديد الطائرات إلى انخفاض كبير في العمليات الجوية بسبب قيود التنقل والقفل الصارم ، مما يؤدي إلى انخفاض مستويات الطلب على خدمات التجديد. تم تأريض الطائرات ، وبالتالي ، تم إجراء الحد الأدنى من الصيانة والتجديد حيث كانت شركات الطيران تعمل في تقليل النفقات وتوفير المال. وهكذا ، تأثرت صناعة إصلاح الطائرات العالمية بشكل نقدي ، وتم قياس كمية القيمة السوقية الشاملة خلال الوباء الذروة.

تأثر مقدمو MRO أكثر من أقل الإنفاق على شركات الطيران وصعوبة في الحفاظ على أساطيل متوقفة بالقرب من ظروف جديدة. ومع ذلك ، نظرًا لأن ارتفاع استهلاك الوقود يتم تشجيعه من خلال توسيع سوق الطيران الأمريكي والتنظيم المريح ، هناك اهتمام متجدد بإعادة الطائرات الحالية لمزيد من كفاءة استهلاك الوقود والمزيد من الإنسانية. نظرًا لأن شركات النقل تتطلع إلى استبدال الأساطيل الحالية بتكنولوجيا جديدة وطرق أنظف للتشغيل ، توجد مساحة لتجارة التجديد مرة أخرى.

ستكون الصناعة في مرحلة الاسترداد حيث تعيد تنظيم شركات الطيران للاستجابة لأنماط السفر وإنفاق الأموال على تحسينات على طائراتها من أجل معالجة الطلب المحتمل.

تحليل التجزئة

حسب نوع الطائرة

النمو في تجربة الراكب المريحة المدفوعة نمو الجزء الضيق للجسم

على أساس نوع الطائرات ، تم تقسيم السوق إلى الجسم الضيق والجسم العريض والطائرات التجارية والطيران العام.

يمثل قطاع الجسم الضيق أكبر حصة في السوق في عام 2024 ، ومن المتوقع أن ينمو في أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. يتوسع تجديد الطائرات الضيقة للجسم ، حيث تثبت الطائرة اقتصادية وفعالة من الناحية التشغيلية. يتم استخدام الطائرات الضيقة على نطاق واسع في طرق المسافات القصيرة والمتوسطة ، وبالتالي تصبح ضرورة للسفر المحلي والإقليمي. يعد تجديد أساطيل الجسم الضيقة أكثر ملاءمة لشركات الطيران حيث يمكنها تطوير طرق دون الإنفاق الرأسمالي المشارك في شراء طائرة جديدة. علاوة على ذلك ، فهي أرخص للشراء والصيانة ، بالإضافة إلى شركات النقل منخفضة التكلفة وشركات الطيران النامية. يتم تحسين تجربة الركاب عن طريق التجديد من خلال تثبيت المزيد من الكبائن ، وتحسين سعة المقاعد ، واستخدام أنظمة الترفيه الأكثر تطوراً على متن الطائرة ، مما يتيح شركات الطيران من المقارنة مع عدد من شركات الطيران الأخرى في السوق المزدحمة للغاية.

الطائرات العملتمثل القطاع حصة كبيرة في السوق في عام 2024. مع زيادة الحركة الجوية ، فإن الاستخدام الأكثر فعالية لممرات سيارات الأجرة والممرات هو مصدر قلق شديد. تنفق المطارات بشكل كبير على التقنيات الناشئة المتقدمة لتحقيق الحد الأقصى لوقت إشغال المدرج وتحسين فعالية تحول الطائرات. يستلزم ذلك استخدام الأنظمة الذكية التي تراقب تدفق حركة المرور وتوفر لمراقبي الحركة الجوية بيانات في الوقت الفعلي. بالإضافة إلى ذلك ، يجب توفير أنظمة الإضاءة الأكثر كفاءة ومساعدات للملاحة لضمان سلامة رحلة الطائرة ، وخاصة في الطقس السيئ. تدمج المطارات تقنيات الإضاءة المبتكرة لتعزيز رؤية وسلامة عمليات الطيران مع الحد الأدنى من استخدام الطاقة.

عن طريق نوع التجديد

النمو في حركة مرور الركاب الجوية لزيادة نمو قطاع التجديد الداخلي

استنادًا إلى نوع التجديد ، يتم تقسيم السوق إلى تجديد داخلي ، وتجديد خارجية ، وتجديد نظام الطيران ، وتجديد المحرك وتجديد المكونات ، وغيرها.

يمثل قطاع التجديد الداخلي أكبر حصة في السوق في عام 2024. وزيادة التركيز على الفخامة والجماليات الداخلية والسلامة والراحة للركاب في المقام الأول يدفع النمو في أنواع التجديد الداخلي. وبالتالي ، فإن حركة مرور الركاب المرتفعة في رحلات متميزة وطويلة المدى قد ولدت طلبًا كبيرًا على التصميمات الداخلية الفاخرة والمصممة خصيصًا. تقوم شركات الطيران الخاصة بتجديد التصميمات الداخلية المقصورة بإضاءة LED ، والجلوس الأفضل ، وأنظمة الترفيه المتقدمة على متن الطائرة (IFE) لتعزيز تجربة الركاب.  علاوة على ذلك ، يلتزم تطبيق المواد الخضراء والتكنولوجيا بكل من المعايير التنظيمية والأهداف الخضراء. على سبيل المثال ، استثمرت طيران الإمارات ملياري دولار أمريكي في تعديل التصميم الداخلي لأسطولها في سعيها لزيادة رضا الركاب عبر جميع الفئات.

شكل قطاع تجديد نظام الطيران حصة كبيرة في السوق في عام 2024 ، ومن المتوقع أن ينمو في أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. ينمو سوق إعادة تجديد نظام إلكترونيات الطيران بسبب زيادة الطلب على التكنولوجيا المحسنة والأمان. يتم تعديل الطائرات القديمة مع إلكترونيات الطيران الجديدة ، مثل التنقل الأحدث ، وأنظمة التحكم في الطيران المحسنة ، والصيانة التنبؤية. تساعد التجديد على الامتثال لتغيير اللوائح الطيران وتقليل استهلاك الوقود والتكاليف التشغيلية. الاتجاه الصاعد لرقمنة الطيران ، على سبيل المثال ، استخدام الأنظمة المجهزة بإنترنت الأشياء للحفاظ على علامات التبويب في الوقت الفعلي ، يحافظ أيضًا على الحاجة إلى تجديد إلكترونيات الطيران. تتيح التحليلات التنبؤية الصيانة التنبؤية ، وتقليل وقت التوقف وزيادة الموثوقية.

عن طريق التطبيق

النمو في الطلب على تجربة أفضل للركاب لتمكين نمو القطاع المدني والتجاري

بناءً على التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى المدني والتجاري والعسكري.

شكل القطاع المدني والتجاري أكبر حصة في السوق في عام 2024 ، ومن المتوقع أن ينمو في أعلى معدل نمو سنوي مركب في السوق خلال الفترة المتوقعة. يتم توسيع توسيع الخدمات التجارية في صناعة تجديد الطائرات إلى حد كبير من خلال زيادة الطلب على تجربة الركاب التي تمت ترقيتها والكفاءة التشغيلية. تقوم المزيد من شركات الطيران بتجديد أساطيل المسنين لتشمل التقنيات الحديثة ، وتعزيز الراحة في المقصورة الداخلية ، وتوفير خيارات جلوس مميزة. هذه الخطوة هي خيار ميسور التكلفة لشراء طائرات جديدة ، حيث يمكن لشركات النقل تلبية احتياجات الحركة الجوية المتزايدة دون المساس بالقدرة التنافسية. علاوة على ذلك ، فتحت زيادة السفر الجوي في الاقتصادات الناشئة الكبرى مثل الصين والهند إمكانية التجديد لتوفير المزيد من الركاب والاتصال. يزيد التطوير المستمر في الأجزاء الموفرة للوقود والمناهج الصديقة للبيئة من الطلب على خدمات التجديد ، والتي تتماشى مع أهداف شركات الطيران لتقليل النفقات التشغيلية والبؤرة البيئية.

شكل القطاع العسكري حصة كبيرة في السوق في عام 2024. تشهد خدمات الدفاع توسع في السوق في إصلاح الطائرات مع ضرورة ترقية الأسطول وتلبية احتياجات الدفاع المتغيرة. يتم إصلاح الطائرات العسكرية القديمة في العصور السابقة من خلال إلكترونيات الطيران المتقدمة وميزات السلامة والتعزيز لجعلها قادرة على المهمة وتوفير خدمة حياة ممتدة. ارتفعت التوترات الجيوسياسية في جميع أنحاء العالم ، مما أدى إلى زيادة نفقات الدفاع ، مما يسمح للحكومات بالإنفاق على الترقيات كخيار فعال من حيث التكلفة على شراء أساطيل جديدة. بالإضافة إلى ذلك ، يعزز تجهيز الطائرات الحربية مع التقنيات المتطورة ، مثل أنظمة الطيران الذكية ، الفعالية التشغيلية والاستجابة. التحالفات الاستراتيجية بين OEM والمنظمات الدفاعية تدفع أيضًا التنمية من خلال توفير الحلول المخصصة للاحتياجات القائمة على المهمة. يتضح ذلك من خلال تطوير أنظمة الصيانة التنبؤية التي توفر موثوقية محسنة بتكلفة أقل في دورة الحياة.

حسب نوع الخدمة

زيادة الطلب على التجديد لدفع نمو قطاع التجديد التجاري

استنادًا إلى نوع الخدمة ، يتم تقسيم السوق إلى تحويل P2F ، وتجديد تجاري ، وتجديد مقصورة VIP.

شكل قطاع التجديد التجاري أكبر حصة في السوق في عام 2024 ، ومن المتوقع أن ينمو في أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. يتم تغذية نمو التجديد التجاري بعدد من العوامل ، والتي تشمل وفورات في التكاليف ، وتحسين كفاءة العمل ، والمظهر المحسّن ، والحاجة إلى تطوير بيئة عمل أكثر تفاعلية وإنتاجية. يمكّن التجديد الشركات من زيادة المساحة المتاحة دون إزعاج وتكلفة التحرك ، بالإضافة إلى فتح فرص لترقية العمليات وترقية تكنولوجيا وترقية بيئة العمل عمومًا.

يمثل قطاع تجديد المقصورة VIP حصة كبيرة في السوق في عام 2024. تجارب الركاب الراقية تدفع بشكل كبير النمو في الطلب على تجديد المقصورة لكبار الشخصيات والحاجة إلى الرفاهية والراحة في السفر للشركات. تستثمر شركات الطيران بسهولة في تجديد الطائرات القديمة لتلبية طلب الركاب على التصميمات الداخلية للجيل الجديد ، والجلوس المريح ، والترفيه على متن الطائرة. هذا الاتجاه شائع للغاية بين المسافرين من الشركات والمسافرين ذوي القيمة العالية الذين يرغبون في تجربة سفر فاخرة.

التوقعات الإقليمية لسوق تجديد الطائرات

حسب المنطقة ، تتم دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

أمريكا الشمالية

تمثل أمريكا الشمالية 1.87 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب كبير في السنوات المقبلة. تقود المنطقة صناعة تجديد الطيران بسبب البنية التحتية الراسخة للقطاع ومستويات كبيرة من الحركة الجوية. توجد شركات شركات الطيران الكبيرة وشركات MRO داخل المنطقة لتوليد الطلب على تجديد الأسطول. تقوم شركات الطيران الكندية والولايات المتحدة بتدفق موارد كبيرة على تجديد أنظمة الترفيه على متن الطائرة ، ومعدات إلكترونيات الطيران ، وتصميمات المقصورة الداخلية لتعزيز تجارب الركاب بالإضافة إلى القدرة التنافسية للناقلات. علاوة على ذلك ، فإن وجود مبتكري التكنولوجيا يسهل خدمات التجديد المتقدمة. على سبيل المثال ، تتخصص شركات النقل في الولايات المتحدة في إعادة التعديل التحديثي للتقدم في التقنيات الموفرة للوقود من أجل تحقيق أهداف الاستدامة وكذلك زيادة كفاءة التشغيل.

أوروبا

تتوسع صناعة تجديد الطائرات الأوروبية مع ارتفاع الطلب على السفر الجوي والامتثال التنظيمي الصارم. تستفيد الدول الرائدة مثل ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة من استبدال الأسطول لضمان تعزيز راحة وسلامة الركاب. تؤكد شركات الطيران أيضًا على تجديد المقصورة المتجه نحو المسافرين التجاريين لتلبية متطلبات العملاء وتوليد رضا العملاء. أيضا ، فإن تركيز أوروبا على الاستدامة هو الدافع لتطبيق التقنيات الخضراء والمواد الموفرة للطاقة في التجديد. مثال على ذلك هو استخدام عمليات الصيانة في Lufthansa Technik ، والتي تعكس تركيز القارة على تطبيق التقنيات الجديدة نحو الكفاءة التشغيلية.

آسيا والمحيط الهادئ

من المتوقع أن يحقق سوق آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو في السنوات القادمة. تشهد المنطقة أيضًا طفرة في تجديد الطائرات حيث أن حركة ركاب السفر الجوية المتزايدة في الصين والأسواق الناشئة في الهند تدفع الطلب. تقوم شركات الطيران بتجديد الأساطيل القديمة لتلبية طلب السفر المتزايد اقتصاديًا مع إعادة تكوين التصميمات الداخلية لمزيد من راحة الركاب. الطبقة الوسطى في المنطقة تدفع الطلب على الأساطيل التي تم تجديدها والكبائن التي تمت ترقيتها. تنفق الحكومات أيضًا أموالًا على البنية التحتية للطيران ، والتي تدفع نشاط التجديد. على سبيل المثال ، يُظهر استحواذ شركة Air India الأخيرة على Thales لترقية أسطولها طريق آسيا والمحيط الهادئ نحو التحديث والمواقع التنافسية للمنطقة في السوق الدولية.

بقية العالم

العديد من العوامل الرئيسية تدفع نمو حصة السوق لتجديد طائرات أمريكا اللاتينية. تضفي البنية التحتية للطيران الإقليمية المتطورة على أنشطة التجديد ، مع ظهور البرازيل والمكسيك كوجهات رئيسية. إن التعاون بين لاعبي MRO المحليين والدوليين يتيحون المزيد من النمو. على سبيل المثال ، تقدر إيرباص أن أكثر من 1200 طائرة في المنطقة سيتم استبدالها بـ 2042 ، مما يوفر فرصًا هائلة لأنشطة التجديد. تنمو صناعة إصلاح الطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا مع زيادة الطلب على كابينة الراقية وتجديد الأسطول. يدفع موقع الشرق الأوسط كمركز للطيران العالمي الاستثمار في الإصلاحات الراقية للطائرات التجارية وشركات الطيران التجارية. على العكس من ذلك ، تركز صناعة الطيران المتنامية في إفريقيا على الإصلاحات المنخفضة التكلفة لأساطيل الشيخوخة لتلبية الطلب المتزايد على النقل الجوي.

المشهد التنافسي

اللاعبون الرئيسيون في السوق

الحلول المتطورة المصممة خصيصًا من قبل اللاعبين الرئيسيين في السوق تؤدي إلى زيادة كبيرة في الطلب على تجديد الطائرات بواسطة مصنعي المعدات الأصلية

يقدم المشهد التنافسي لسوق تجديد الطائرات العالمي نظرة ثاقبة على مختلف المنافسين. ويشمل ذلك نظرة عامة على كل شركة ، وأدائها المالي ، وتوليد الإيرادات ، وإمكانات السوق ، والاستثمارات في البحث والتطوير ، والمبادرات الجديدة ، ونقاط القوة والضعف ، ومحافظ المنتجات والعلامات التجارية ، وإطلاق المنتجات ، وعمليات الدمج والاستحواذ ، وتطبيقاتها. تركز البيانات المقدمة بشكل خاص على مشاركة الشركات داخل السوق. Embraer S.A. و GE Aviation و Safran SA و AAR Corporation هي بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في السوق. يقال إن هذه الشركات هي لاعبين رئيسيين في السوق لأنها تساهم في حصة السوق الرئيسية في نمو سوق تجديد الطائرات ، إلى جانب تقديم ودمج تقنيات العصر الجديد لاستخدامات التجديد.

قائمة الشركات الرئيسية الموضحة في تقرير السوق

• AAR CORPORATION(نحن.)
• Air France Industries KLM الهندسة والصيانة(فرنسا)
• إيرباص ساس(هولندا)
• شركة بوينغ(نحن.)
• شركة Bombardier Inc.(كندا)
• Delta Techops (الولايات المتحدة)
• Embraer S.A (البرازيل)
• GE Aviation (الولايات المتحدة)
• شركة جنرال ديناميكس (الولايات المتحدة)
• هانيويل فضاء (الولايات المتحدة)
• شركة هونج كونج للهندسة (HAECO) LTD (هونغ كونغ)
• لوفتهانزا تقنيك AG (ألمانيا)
• محركات MTU Aero AG (ألمانيا)
• Rolls-Royce PLC (المملكة المتحدة)
• سافران سا (فرنسا)
• شركة SIA Engineering Company Ltd. (سنغافورة)
• Spirit Aerosystems Inc. (الولايات المتحدة)
• Textron ، Inc. (الولايات المتحدة)
• تقنية تركية (تركيا)
• مؤسسة United Technologies (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية

• أكتوبر 2024-كجزء من برنامج ترميم رئيسي ، من المقرر أن يتم تحديث طائرة Qantas 10 A330-200 ، والتي يمكن استخدامها على الطرق الدولية من أستراليا إلى مطار هونغ كونغ الدولي (HKG) ومطار سنغافوري شانغي الدولي (SIN) ومطار طوكيو ناريتا (NRT).
• يوليو 2024-أعلنت شركة De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) أن Skyward Express قد حددت اتفاقًا لشراء طائرة Sprint 8-400. كجزء من الالتزام من قبل De Havilland Canada بـ "الحفاظ على الطيران الأسطول" ، بدأت DHC عملية شراء وإصلاح وإعادة السوق DASH 8-400 في برنامج لإنشاء ومواكبة عائلة DASH 8 من الطائرات استجابةً لطلب العملاء.
• يونيو 2024 -بدأت شركة Air India (AI) المملوكة لشركة Tata في استعادة أسطول الطائرات Airbus A320 مع مقاعد تجارية ومتميزة من الدرجة الاقتصادية. سيتمكن المسافرون من استخدام هذه الرحلات المحلية والقصيرة.
• مايو 2024 -أعلنت الإمارات خططًا لإعادة تحديث 43 طائرة إضافية من طائرة Airbus A380s و 28 طائرة من طراز Boeing 777 ، مع أبرز ما في ذلك من الدرجة الأولى المنعشة ، ومقاعد درجة الأعمال الحديثة ، وتوسيع الاقتصاد المتميز. كشفت شركة النقل لأول مرة عن خطط لما يشير إليه باسم "أكبر تعديل أسطول معروف" في أغسطس 2022 ، مع استعادة 67 A38OS و 53 777s.
• فبراير 2024-وقع أكبر مقاول دفاعي في سنغافورة سلسلة من اتفاقيات MRO الأولية مع الشركات الفرنسية والبرازيلية. تميزت ST Engineering بصفقات عمل MRO خلال نظام العرض الجوي في سنغافورة. من المتوقع أن تغطي الاتفاقية طائرة النقل المتوسطة لـ Airbus C-295 و C-390 Millenium Airlifter.

تغطية الإبلاغ

يحلل التقرير السوق المتعمق ويسلط الضوء على الجوانب الحاسمة ، مثل الشركات البارزة ، تجزئة السوق ، المشهد التنافسي ، أنواع المطارات ، واعتماد التكنولوجيا. إلى جانب ذلك ، فإنه يوفر نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الهامة. بالإضافة إلى الجوانب المذكورة سابقًا ، يشمل التقرير عدة عوامل تساهم في نمو السوق على مر السنين.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة قاعدة: 2024
• السنة المقدرة: 2025
• فترة التنبؤ: 2025-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2023

معدل النمو

• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

حسب نوع الطائرة

• جسم ضيق
• جسم واسع
• طائرات العمل
• الطيران العام

عن طريق نوع التجديد

• التجديد الداخلي
• التجديد الخارجي
• تجديد نظام إلكترونيات الطيران
• تجديد المحرك والمكون
• آحرون

حسب نوع الخدمة

• تحويل P2F
• التجديد التجاري
• تجديد المقصورة لكبار الشخصيات

عن طريق التطبيق

• مدني وتجاري
• جيش

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نوع الطائرة ونوع التجديد ونوع الخدمة والتطبيق)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع الطائرة)
  • كندا (حسب نوع الطائرة)
• أوروبا (حسب نوع الطائرة ونوع التجديد ونوع الخدمة والتطبيق)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع الطائرة)
  • ألمانيا (حسب نوع الطائرة)
  • فرنسا (حسب نوع الطائرة)
  • روسيا (حسب نوع الطائرة)
• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرة ونوع التجديد ونوع الخدمة والتطبيق)
  • الصين (حسب نوع الطائرة)
  • الهند (حسب نوع الطائرة)
  • اليابان (حسب نوع الطائرة)
  • أستراليا (حسب نوع الطائرة)
• بقية العالم (حسب نوع الطائرة ونوع التجديد ونوع الخدمة والتطبيق)
  • أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرات)
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرات)

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق تجديد الطائرات العالمية؟

بلغت قيمة السوق 5.86 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يسجل تقييم 7.81 مليار دولار بحلول عام 2032.

في أي CAGR ، يتوقع أن ينمو سوق تجديد الطائرات خلال الفترة المتوقعة من 2025-2032؟

من المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 4.13 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

ما هو القطاع الرائد في هذا السوق حسب التطبيق؟

بناءً على الطلب ، شكل القطاع المدني والتجاري غالبية حصة السوق في عام 2024.

ما هو العامل الحاسم الذي يدفع السوق العالمي؟

من المتوقع أن تؤدي التركيز المتزايد على التصميمات الداخلية المخصصة وتجربة الركاب إلى نمو كبير في السوق.

من هم اللاعبون الرائدون في السوق العالمية؟

AAR Corporation و Air France Industries KLM Engineering & Maintenance و Airbus SAS وغيرها من اللاعبين الرئيسيين في السوق.

ما هي المنطقة التي شغلت أعلى موقع في السوق في عام 2024؟

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق العالمية في عام 2024.