حجم صناعة ما بعد البيع للسيارات، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع الجزء البديل (البطارية، وسادات الفرامل، والمرشحات، والحشيات والأختام، ومكونات الإضاءة، وجزء الجسم (الداخلي والخارجي)، والعجلات والإطارات، وغيرها)، حسب نوع المركبة (سيارات الركاب والمركبات التجارية)، والتوقعات الإقليمية، 2025 - 2032

حجم صناعة ما بعد البيع للسيارات والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة سوق خدمات ما بعد البيع العالمية للسيارات 430.51 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 443.12 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 565.73 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.6٪ خلال الفترة المتوقعة.

تنتمي صناعة ما بعد البيع للسيارات إلى السوق الثانوية التي تلبي احتياجات وتفضيلات أصحاب السيارات، وتقدم مجموعة متنوعة من الخيارات تتجاوز تلك المتاحة من خلال الشركات المصنعة للمعدات الأصلية. تشمل صناعة ما بعد البيع مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات، مثل قطع الغيار (الإطارات،البطارياتوالفرامل والمرشحات)، ومكونات تحسين الأداء، والملحقات (أنظمة الصوت في السيارة، وأنظمة الملاحة، والترقيات التجميلية)، وخدمات إصلاح وصيانة المركبات.

يلعب تقادم المركبات دورًا مهمًا في توليد الطلب على قطع الغيار وخدمات ما بعد البيع. ومن المتوقع أن يؤدي الارتفاع المتوقع في قبول السيارات الكهربائية والهجينة، مما يؤدي إلى الطلب على قطع غيار السيارات المتوافقة مع المركبات الكهربائية، إلى دفع توسع السوق خلال الفترة المتوقعة.

يعد سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات صناعة عالمية كبيرة ومتنامية. تشمل الشركات البارزة التي تهيمن على سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات عالميًا شركة Robert Bosch GmbH وContinental AG وZF Friedrichshafen AG. تركز الشركات الرائدة على الابتكار، وتوسيع محافظ المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ، وتعزيز منصات المبيعات الرقمية للحصول على حصة في السوق.

تعد صناعة ما بعد البيع للسيارات قطاعًا ديناميكيًا يتضمن تصنيع وتوزيع قطع غيار السيارات وملحقاتها وخدماتها. إنها تنافسية للغاية، مع وجود العديد من اللاعبين العاملين على مستوى العالم.  يركز قادة السوق على تطوير وإنتاج قطع غيار ما بعد البيع المصممة لتكون متوافقة مع أحدث موديلات السيارات وفي نفس الوقت تلبية احتياجات سوق المركبات القديمة. وتكرس الكيانات البارزة في السوق جهودها لتطوير منتجات صديقة للبيئة، وبالتالي المساهمة في تحقيق أهداف الاستدامة العالمية.

اتجاهات صناعة ما بعد البيع للسيارات

ارتفاع التجارة الإلكترونية يؤدي إلى التوسع في الصناعة

يشير اتجاه سوق ما بعد البيع للسيارات لهيمنة التجارة الإلكترونية إلى الانتشار المتزايد للمبيعات عبر الإنترنت والتأثير المتزايد للمنصات الرقمية في شراء قطع الغيار والملحقات وخدمات السيارات.

يفضل المستهلكون بشكل متزايد إجراء عمليات الشراء عبر المنصات عبر الإنترنت بدلاً من المتاجر التقليدية. ويعود هذا التحول إلى سهولة التسوق عبر الإنترنت، مما يسمح للعملاء بتصفح مجموعة واسعة من المنتجات، ومقارنة الأسعار، وإجراء عمليات شراء وهم في منازلهم.

على سبيل المثال، في ديسمبر 2023، قدمت إبيكور منصة التجارة الإلكترونية للسيارات بين الشركات لموزعي قطع غيار السيارات وعملائهم. Epicor Commerce for Automotive (ECA) عبارة عن منصة قائمة على السحابة مصممة لتزويد موزعي قطع غيار السيارات والمستخدمين الآخرين بأسعار وتوافر قطع غيار محدثة خاصة بالعميل. يساهم هذا التطور في نمو سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

شيخوخة المركبات لتغذية نمو صناعة ما بعد البيع

يشهد سوق ما بعد البيع للسيارات نموًا مدفوعًا بتقادم المركبات. مع نضوج المركبات، فإنها تتطلب المزيد من الصيانة والإصلاحات المتكررة بسبب تدهور المكونات. هذا الطلب المستمر على قطع الغيار والخدمات يغذي قطاع ما بعد البيع. مع مرور الوقت ومع الاستخدام، تتآكل المكونات، مثل الفرامل والإطارات وأنظمة العادم، مما يزيد الحاجة إلى استبدال المركبات القديمة ويحفز التوسع في السوق.

وفقًا لأحدث البيانات من IHS Markit، ارتفع متوسط ​​عمر المركبات قيد التشغيل (VIO) بشكل مطرد خلال العقد الماضي. اعتبارًا من عام 2021، وصل متوسط ​​عمر المركبات الخفيفة العاملة في الولايات المتحدة إلى مستوى قياسي بلغ 12.1 عامًا، ارتفاعًا من 11.9 عامًا في عام 2020. على سبيل المثال، في عام 2023، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، يبلغ متوسط ​​عمر السيارات في الاتحاد الأوروبي (EU) 12 عامًا. تمتلك اليونان وإستونيا أقدم أساطيل السيارات، حيث يبلغ متوسط ​​عمرها حوالي 17 عامًا. لوكسمبورغ تتصدر الأحدثسيارات الركاببمتوسط ​​عمر 7.6 سنوات. ومن بين أسواق الاتحاد الأوروبي الرئيسية، تمتلك إيطاليا أسطول الشاحنات الأقدم بعمر 14 عامًا، تليها إسبانيا بعمر 13.6 عامًا.

هذا الاتجاه نحو المركبات القديمة له آثار كبيرة على صناعة ما بعد البيع للسيارات. مع تقدم المركبات في العمر، فإنها تحتاج إلى المزيد من الصيانة والإصلاحات وقطع الغيار المتكررة للحفاظ على عملها بسلاسة وأمان. من المرجح أن تتطلب المركبات القديمة تآكل مكونات مثل الفرامل والإطارات والبطاريات وأنظمة التعليق، مما يخلق فرصًا لموردي أسواق ما بعد البيع للسيارات ومقدمي الخدمات. علاوة على ذلك، ساهم التقدم في تكنولوجيا المركبات في زيادة عمر المركبات. يتم تصنيع المركبات الحديثة بمواد أكثر متانة، وتكنولوجيا محرك محسنة، وأنظمة تشخيص متطورة على متنها تسمح بمراقبة وصيانة أفضل. ونتيجة لذلك، يمكن للمركبات الآن تحمل مسافة أكبر وفترات استخدام أطول قبل أن تحتاج إلى إصلاحات أو استبدال كبير.

كما تساهم الشعبية المتزايدة لملكية المركبات والاتجاه نحو الاحتفاظ بالمركبات لفترات أطول في زيادة الطلب على منتجات وخدمات ما بعد البيع. ومع تزايد عدد المستهلكين الذين يختارون الاحتفاظ بسياراتهم بدلاً من شراء سيارات جديدة، فإن قطاع خدمات ما بعد البيع يستعد للنمو المستمر. بشكل عام، يعد زيادة متوسط ​​عمر المركبات على الطريق عاملاً دافعًا مهمًا لصناعة خدمات ما بعد البيع العالمية للسيارات، مما يخلق فرصًا لموردي خدمات ما بعد البيع وتجار التجزئة ومقدمي الخدمات لتلبية الاحتياجات المتطورة لأصحاب المركبات على مستوى العالم.

قيود السوق

التقدم في تكنولوجيا المركبات والتعقيد لإعاقة نمو السوق

وبينما شهدت الصناعة العالمية نموًا كبيرًا، فإنها تواجه أيضًا بعض التحديات والقيود. أحد العوائق الرئيسية أمام نمو الصناعة هو التقدم في تكنولوجيا المركبات وتعقيدها.

تم تجهيز المركبات الحديثة بتقنيات متطورة وأنظمة معقدة بشكل متزايد. وفي حين أن هذه التطورات مفيدة لأداء السيارة وكفاءتها، فإنها تشكل تحديات أمام صناعة ما بعد البيع. غالبًا ما تتطلب التقنيات المتقدمة معرفة وأدوات متخصصة للتشخيص والإصلاح والاستبدال. ونتيجة لذلك، قد تجد ورش الإصلاح المستقلة وموزعي خدمات ما بعد البيع للسيارات وعشاق الأعمال اليدوية صعوبة في مواكبة التقنيات المتطورة، مما يؤدي إلى زيادة الاعتماد على خدمات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) أو الوكلاء المعتمدين.

قد تتطلب أنظمة المركبات المتقدمة معدات وبرامج تشخيصية متخصصة، مما يحد من قدرة ورش الإصلاح المستقلة على تحديد المشكلات ومعالجتها بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك، تقوم بعض الشركات المصنعة بتقييد الوصول إلى معلومات الإصلاح والتشخيص المهمة، مما يجعل من الصعب على مرافق الإصلاح المستقلة تنفيذ مهام إصلاح وصيانة معينة.

فرص السوق

التركيز المتزايد على السيارات الكهربائية يخلق فرصة لصناعة ما بعد البيع للسيارات للاستفادة من سوق السيارات الكهربائية

تكمن إحدى فرص النمو الرئيسية لصناعة خدمات ما بعد البيع العالمية للسيارات في الطلب المتزايد على قطع الغيار والخدمات والتقنيات المتعلقة بالمركبات الكهربائية (EVs). نظرًا لأن صناعة السيارات تشهد ثورة كبيرة نحو التحول إلى الكهرباء، يمكن لقطاع خدمات ما بعد البيع الاستفادة من العديد من الفرص الناشئة عن هذا التحول.

مع ظهور السيارات الكهربائية، هناك طلب متزايد على مكونات ما بعد البيع الخاصة بالمركبات الكهربائية. وهذا يشمل البطاريات البديلة،المحركات الكهربائيةوالعاكسات ومكونات نظام الدفع الكهربائي الأخرى. يمكن أن تلعب صناعة ما بعد البيع دورًا حيويًا من خلال تطوير وتوفير الحلول التي تدعم صيانة وإصلاح المركبات الكهربائية.

علاوة على ذلك، مع توسع اعتماد السيارات الكهربائية، هناك حاجة متزايدة لخدمات ما بعد البيع المتعلقة بالبنية التحتية للشحن. ويشمل ذلك خدمات التركيب والإصلاح والصيانة لمحطات الشحن، مما يوفر وسيلة جديدة لازدهار أعمال ما بعد البيع. بشكل عام، من المتوقع أن يؤدي الاعتماد المتزايد للسيارات الكهربائية والطلب الناتج على منتجات وخدمات ما بعد البيع المصممة خصيصًا لصناعة السيارات الكهربائية إلى تعزيز نمو السوق بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة. 

تحليل التجزئة

حسب نوع الجزء البديل

الاتجاه المتزايد للمركبات الكهربائية التي تعمل بالوقود وتوسيع قطاع الإطارات

استنادًا إلى نوع الجزء البديل، يتم تقسيم السوق إلى البطاريات، ووسادات الفرامل، والمرشحات،طوقا والأختامومكونات الإضاءة وأجزاء الجسم والعجلات والإطارات وغيرها.

استحوذ قطاع العجلات والإطارات على أكبر حصة من صناعة خدمات ما بعد البيع للسيارات في عام 2024. وقد أجبر الاتجاه المتزايد للسيارات الكهربائية الشركات المصنعة على تطوير إطارات مصممة خصيصًا للمركبات الكهربائية، وبالتالي تعزيز نمو هذا القطاع. ومن المتوقع أن يستحوذ هذا القطاع على 39.8% من حصة السوق في عام 2025.

• على سبيل المثال، في فبراير 2025، أعلنت شركة يوكوهاما رابر المحدودة أنها قامت بتوريد إطارات ADVAN Sport EV كمعدات أصلية لسيارة السيدان Lynk & Co Z10 الجديدة التي أطلقتها شركة Lynk & Co. إن ADVAN Sport EV هو إطار صيفي فائق الأداء تم تطويره للسيارات الكهربائية المتميزة.

استحوذ قطاع أجزاء الجسم على ثاني أكبر حصة من السوق في عام 2024. الدافع الأكثر أهمية لهذا القطاع هو الحاجة المستمرة للإصلاحات بعد الحوادث أو الاصطدامات. غالبًا ما تتطلب المصدات المتشققة والأبواب المنبعجة وأضرار الجسم الأخرى قطع غيار، مما يؤدي إلى طلب مستمر على مكونات الجسم. من المرجح أن يحتفظ هذا القطاع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.70٪ خلال فترة التوقعات. في يوليو 2023، شهدت ورش تصليح هياكل السيارات والزجاج في مقاطعة ماكلينان زيادة في الطلب على إصلاحات المركبات بسبب الأضرار الناجمة عن العواصف التي حدثت بين أبريل ويونيو 2023.

حسب نوع السيارة

أدى ارتفاع استهلاك المكونات إلى تفضيل نمو قطاع سيارات الركاب

بناءً على نوع السيارة، ينقسم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية.

استحوذ قطاع سيارات الركاب على أكبر حصة في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات بنسبة 63% في عام 2024. ومع زيادة التحضر، يستمر الاعتماد على سيارات الركاب للتنقل اليومي في الارتفاع. يؤدي هذا إلى زيادة تآكل المكونات المختلفة، مما يستلزم عمليات استبدال وإصلاحات أكثر تكرارًا. تعد زيادة ملكية المركبات أحد العوامل الدافعة للسوق. ومع تطور الاقتصادات وارتفاع القوة الشرائية للمستهلكين، يتزايد عدد الأشخاص الذين يشترون السيارات. على سبيل المثال، شهدت الصين والهند طفرة في مبيعات سيارات الركاب على مدى العقد الماضي. يُترجم هذا الأسطول المزدهر من السيارات بشكل مباشر إلى زيادة الطلب على منتجات وخدمات ما بعد البيع.

استحوذ قطاع المركبات التجارية على حصة كبيرة من سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات في عام 2024. ويستمر النمو الاقتصادي في صناعات مثل الخدمات اللوجستية والنقل والبناء في دفع الطلب على المركبات التجارية المتوسطة والثقيلة، وبالتالي على قطع غيار ما بعد البيع. وفقًا لـ IBEF (مؤسسة أسهم العلامة التجارية الهندية)، شكّل النقل البري 66% من حركة الشحن في الهند في عام 2024. وفي يونيو 2024، وصلت حمولة البضائع الأصلية إلى 135.46 طنًا متريًا، مقارنة بـ 123.06 طنًا متريًا في يونيو 2023. وقد أدت هذه الزيادة في نشاط الشحن إلى زيادة استخدام المركبات التجارية، وبالتالي دفع الطلب في السوق.

التوقعات الإقليمية لصناعة ما بعد البيع للسيارات

حسب المنطقة، يتم تحليل السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

استحوذت أمريكا الشمالية على أكبر حصة في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات في عام 2024. ويفضل المستهلكون في المنطقة بشدة تخصيص سياراتهم وتخصيصها، مما يزيد الطلب على ملحقات ما بعد البيع ومنتجات تحسين الأداء. في أكتوبر 2023، ظهرت شركة Gas Monkey Garage، المعروفة بتميزها في مجال السيارات، لأول مرة في معرض SEMA 2023 في لاس فيغاس. كشف المرآب، المشهور ببرنامج Fast N' Loud التلفزيوني، عن أربع سيارات استثنائية مخصصة، تتراوح من الكلاسيكية إلى المبتكرة المركبات الكهربائية (EV). ووصلت القيمة السوقية الإقليمية في عام 2024 إلى 134.91 مليار دولار أمريكي، مقارنة بـ 132.54 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

تمتلك صناعة ما بعد البيع للسيارات في الولايات المتحدة حصة سوقية كبيرة تتضمن تصنيع وتوزيع وتركيب قطع غيار السيارات وملحقاتها بعد بيع السيارة من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM). تشهد الصناعة نموًا كبيرًا في التجارة الإلكترونية، حيث يشتري المستهلكون بشكل متزايد قطع الغيار عبر الإنترنت من أجل الراحة وفعالية التكلفة. ومن المتوقع أن يصل حجم السوق الأمريكية إلى 94.53 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

استحوذت أوروبا على حصة كبيرة من سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات في السوق العالمية في عام 2024 ولديها عدد كبير من المركبات على الطريق، حيث يكون متوسط ​​عمر المركبات مرتفعًا نسبيًا. ومن المتوقع أن تصبح منطقة أوروبا ثالث أكبر سوق بقيمة 119.62 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومع تقدم المركبات، يزداد الطلب على منتجات وخدمات ما بعد البيع، بما في ذلك قطع الغيار والإصلاحات. ومن المتوقع أن تبلغ القيمة السوقية في المملكة المتحدة 15.56 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن ناحية أخرى، من المتوقع أن تصل القيمة السوقية في ألمانيا إلى 23.29 مليار دولار أمريكي ومن المرجح أن تمتلك فرنسا 14.98 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

على سبيل المثال، في عام 2023، وفقًا لـ ACEA (رابطة مصنعي السيارات الأوروبية)، يبلغ متوسط ​​عمر الشاحنات في الاتحاد الأوروبي 14.2 عامًا. تحمل اليونان الرقم القياسي لأقدم أسطول شاحنات، بمتوسط ​​عمر يبلغ حوالي 22.7 عامًا.

استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوقية جيدة في عام 2024. ومن المتوقع أن تمثل المنطقة ثاني أكبر حجم سوق بقيمة 130.28 مليار دولار أمريكي في عام 2025، مما يُظهر ثاني أسرع نمو سنوي مركب بنسبة 5.80٪ خلال الفترة المتوقعة. وقد شهدت المنطقة زيادة كبيرة في عدد المركبات على الطريق، مدفوعة بالنمو الاقتصادي وارتفاع الدخل والتوسع الحضري. مع توسع أسطول المركبات، يرتفع الطلب على قطع الغيار للصيانة والإصلاحات. من المتوقع أن تبلغ القيمة السوقية في الصين 83.61 مليار دولار أمريكي في عام 2025. من ناحية أخرى، من المتوقع أن تصل الهند إلى 13.21 مليار دولار أمريكي ومن المرجح أن تمتلك اليابان 11.39 مليار دولار أمريكي في عام 2025. على سبيل المثال، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الهندية، شهدت الهند ارتفاعًا في إجمالي مبيعات سيارات الركاب، حيث نمت من 0.04 مليون دولار أمريكي في السنة المالية 2022-2023 إلى 0.05 مليون في السنة المالية 2023-24.

استحوذت بقية دول العالم على حصة سوقية كبيرة في عام 2024، ومن المتوقع أن تصبح رابع أكبر سوق، بقيمة متوقعة تبلغ 55.69 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ويلعب مستوى ملكية المركبات وحجم أسطول المركبات في كل دولة دورًا مهمًا في تشكيل الطلب على خدمات ما بعد البيع. مع استمرار ارتفاع عدد المركبات على الطريق، تزداد الحاجة إلى منتجات ما بعد البيع، مما يدفع نمو السوق عبر الاقتصادات الناشئة.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

المناظر الطبيعية التنافسية

يركز اللاعبون الرئيسيون على تطوير منتجات صديقة للبيئة لتحقيق أهداف الاستدامة

يركز قادة السوق على تطوير وإنتاج قطع غيار ما بعد البيع المصممة لتكون متوافقة مع أحدث موديلات السيارات وفي نفس الوقت تلبية احتياجات سوق المركبات القديمة. وتلتزم الكيانات البارزة في السوق أيضًا بتطوير منتجات صديقة للبيئة، وبالتالي المساهمة في تحقيق أهداف الاستدامة العالمية.

تعتبر شركات Robert Bosch GmbH وContinental AG وZF Friedrichshafen AG هي الرائدة في السوق في عام 2024. Robert Bosch GmbH Bosch هي شركة هندسة وتكنولوجيا متعددة الجنسيات تعمل في مختلف القطاعات، بما في ذلك السيارات. تعد Bosch لاعبًا رئيسيًا في صناعة خدمات ما بعد البيع للسيارات، حيث تقدم مجموعة متنوعة من المنتجات مثل قطع غيار السيارات، ومعدات التشخيص، وحلول ورش العمل.

قائمة شركات ما بعد البيع الرئيسية للسيارات

• روبرت بوش GmbH(ألمانيا)
• شركة دينسو (اليابان)
• شركة ماجنا الدولية(كندا)
• كونتيننتال إيه جي (ألمانيا)
• زد إف فريدريشهافين إيه جي (ألمانيا)
• شركة ايسين سيكي(اليابان)
• لير كورب (الولايات المتحدة)
• شركة بريدجستون (اليابان)
• فوريسيا (فرنسا)
• فاليو سا (فرنسا)

التطورات الصناعية الرئيسية

• أكتوبر 2025، وقعت شركة Valeo، الشركة الرائدة عالميًا في مجال تقنيات التنقل وخدمات ما بعد البيع للسيارات، اتفاقية تعاون استراتيجي مع MOBILIANS، وهي منظمة تمثل قطاع خدمات السيارات والتنقل. وتهدف الشراكة إلى دعم وتوجيه التحول في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات وسط التغيرات البيئية والتكنولوجية الكبيرة التي تعيد تشكيل الصناعة حاليًا.
• فبراير 2024:دخلت شركة Lumax Auto Technologies، من خلال قسم خدمات ما بعد البيع التابع لها، في شراكة مع شركة Bluechem Group الألمانية في مجال العناية بالسيارات. ستوفر هذه الشراكة للعملاء المحليين منتجات العناية بالسيارات للتنظيف والخدمة والصيانة في مختلف المجالات.
• يناير 2024:قامت شركة Valeo بتوسيع عمليات التصنيع وخدمات ما بعد البيع والبحث والتطوير في ولاية تاميل نادو. ستشهد عمليات ما بعد البيع لشركة Valeo نموًا كبيرًا من خلال شبكات التوزيع الموسعة ومراكز الخدمة الإضافية. ويهدف هذا التوسع إلى تعزيز إمكانية الوصول إلى منتجات وخدمات السيارات عالية المستوى من Valeo، بما يخدم قاعدة عملاء أوسع في جميع أنحاء المنطقة.
• أكتوبر 2023:تعاونت CEAT مع Tyresnmore.com لتعزيز وجودها في قطاع التجارة الإلكترونية لخدمات ما بعد البيع للسيارات. أحدث موقع Tyresnmore.com ثورة في صناعة السيارات من خلال تقديم حلول شاملة، بدءًا من اكتشاف المنتج وحتى تركيبه على عتبة الباب لكل من المركبات ذات العجلات الأربع والعجلتين.
• أغسطس 2023:قامت شركة ZF Aftermarket بتوسيع نطاق مكونات السيارات الخاصة بها في الولايات المتحدة وكندا. وشمل التوسع 74 قائمة جديدة تم دمجها في محفظتها ذات العلامات التجارية TRW وSACHS. ومع هذه الإضافات، ستمتد التغطية إلى أكثر من 18.7 مليار مركبة قيد التشغيل حاليًا.
• أبريل 2023:أضافت شركة Robert Bosch, LLC 52 قطعة غيار ما بعد البيع للسيارات إلى محفظتها. ومن شأن هذا التوسع أن يوفر تغطية لما يقرب من 22 مليون مركبة تعمل في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، مما يعزز دور الشركة كمورد موثوق به للمحلات التجارية والفنيين. تشتمل منتجات Bosch، المصممة لكل من مركبات الركاب والمركبات التجارية المحلية والأوروبية/الآسيوية، على ثلاثة أجزاء فرامل، و16 مضخة وقود ومياه، وملفين للإشعال، و30 مضخةأجهزة الاستشعاروحاقن وقود واحد.

تغطية التقرير

يقدم التقرير البحثي لصناعة ما بعد البيع للسيارات تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل شركات ما بعد البيع الرائدة في مجال السيارات وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يقدم نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الصناعية الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، فهو يشمل عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة الأساس	2024
السنة المقدرة	2025
فترة التنبؤ	2025-2032
الفترة التاريخية	2019-2023
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب قدره 3.6% من 2025 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع الجزء البديل · بطارية ·         وسادات الفرامل ·         الفلاتر ·         الحشيات والأختام ·         مكون الإضاءة ·         جزء الجسم o   التصميم الداخلي o   الشكل الخارجي ·         العجلات والإطارات · آحرون
	حسب نوع السيارة ·         سيارات الركاب ·         المركبات التجارية
	حسب المنطقة ·         أمريكا الشمالية (حسب نوع قطعة الغيار ونوع المركبة) o   الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة) o   كندا (حسب نوع المركبة) o   المكسيك (حسب نوع المركبة) ·         أوروبا (حسب نوع قطعة الغيار ونوع السيارة) o   المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة) o   ألمانيا (حسب نوع المركبة) o   فرنسا (حسب نوع المركبة) o   بقية أوروبا (حسب نوع المركبة) ·         منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع قطعة الغيار ونوع المركبة) o   الصين (حسب نوع السيارة) o   اليابان (حسب نوع المركبة) o   الهند (حسب نوع المركبة) o   كوريا الجنوبية (حسب نوع المركبة) o   تايلاند (حسب نوع المركبة) o   إندونيسيا (حسب نوع المركبة) o   ماليزيا (حسب نوع المركبة) o   بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة) ·         بقية أنحاء العالم (حسب نوع قطعة الغيار ونوع السيارة)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة صناعة ما بعد البيع للسيارات؟

وفقًا لدراسة أجرتها Fortune Business Insights، بلغ حجم السوق 430.51 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو إلى 565.73 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.

في أي معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن تنمو صناعة خدمات ما بعد البيع للسيارات خلال الفترة المتوقعة (2025-2032)؟

من المرجح أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.6٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032).

حسب نوع السيارة، أي شريحة تمتلك أكبر حصة في السوق؟

ومن حيث نوع السيارة، سيطر قطاع سيارات الركاب على السوق العالمية في عام 2024.

ما هي قيمة سوق أمريكا الشمالية في عام 2024؟

وفي عام 2024، بلغ حجم السوق لأمريكا الشمالية 134.91 مليار دولار أمريكي.

ما هي العوامل التي تحرك السوق؟

يعد تقادم المركبات العامل الرئيسي الذي يدفع نمو صناعة ما بعد البيع.

من هم أهم اللاعبين الرئيسيين في السوق؟

تعد شركة Robert Bosch GmbH وContinental AG وZF Friedrichshafen AG من أفضل اللاعبين في السوق.

ما هي المنطقة التي سيطرت على السوق في عام 2024؟

قادت منطقة أمريكا الشمالية السوق في عام 2024.