حجم سوق الترانزستور للسيارات ، تحليل التأثير و COVID-19 ، حسب نوع الهندسة المعمارية (السلبية السلبية الإيجابية (NPN) والإيجابية الإيجابية السلبية (PNP)) ، حسب نوع التطبيق (سيارات الركاب والمركبات التجارية) ، والتوقعات الإقليمية ، 2023-2030

رؤى السوق الرئيسية

بلغ قيمة سوق سوق الترانزستور العالمي بمبلغ 4.90 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 5.07 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 6.90 مليار دولار بحلول عام 2030 ، ويظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 4.50 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة قدرها 50.82 ٪ في عام 2022. من المتوقع أن ينمو سوق ترانزستور السيارات في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث وصلت إلى قيمة تقدر بـ 1727.76 مليون دولار بحلول عام 2030

الترانزستور عبارة عن جهاز أشباه الموصلات يقوم بتبديل أو تضخيم الإشارات الكهربائية أو الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم الترانزستورات الكهرباء لتضخيم وتبديل الإشارات الإلكترونية. يساعد على التحكم في التيار المستمد من لوحة الدائرة بدقة. نمت الهندسة المعمارية للمركبات بسرعة في السنوات الأخيرة ، وتم تجهيز المزيد والمزيد من المركبات بشبكات في المركبة تتطلب منظمات جهد موثوقة للغاية وثنائيات الطاقة.

الترانزستورات ذات التأثير الميداني (FETS) وترانزستورات الوصلات ثنائية القطب (BJT) هما نوعان من الترانزستورات. FETs لها ثلاث أطراف تسمى البوابة والمصدر والاستنزاف. يتم تشغيلها عن طريق تطبيق حقل كهربائي للتحكم في تدفق شركات الشحن في قناة أشباه الموصلات. يتم استخدام FETs بشكل شائع في التطبيقات عالية الطاقة في أنظمة السيارات ، مثل محولات الطاقة ووحدات التحكم في المحرك. تحتوي BJTs على ثلاث طبقات من مواد أشباه الموصلات (P-N-P أو N-P-N) وتستخدم بشكل شائع للتطبيقات منخفضة الطاقة. يتم استخدامها لتضخيم الإشارة أو كمفاتيح ، مما يسمح أو منع التدفق الحالي. تعد الترانزستورات مكونات حاسمة في أنظمة السيارات المختلفة ، مثل وحدة التحكم الإلكترونية ، وإلكترونيات الطاقة ، وأنظمة الإضاءة ،ABS (نظام مكافحة القفل)وأنظمة التحكم في المناخ وأنظمة الترفيه.

تزايد التطورات التكنولوجية في الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي وتركيز زيادة على التطبيقات المستقلة تدفع نمو سوق الترانزستور السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم هي سبب آخر لتغذي نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

Covid-19 Impact

قيود سلسلة التوريد والسفر خلال نمو السوق على الوباء

كان لاندلاع جائحة Covid-19 تأثير شديد على صناعة السيارات العالمية. فرضت العديد من الحكومات على مستوى العالم تدابير الإغلاق على مستوى البلاد للتخفيف من انتشار الفيروس. في أواخر عام 2020 ، رفضت القيود الصارمة المفروضة خلال الوباء مبيعات المركبات بشكل حاد. على سبيل المثال ، انخفضت مبيعات توشيبا من 33.893 مليار دولار في عام 2019 إلى 31.412 مليار دولار أمريكي في عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، تعطلت عمليات القفل على مستوى البلاد بشكل كبير سلاسل التوريد بسبب قيود التجارة العالمية وتقليل استهلاك السلع. هذه العوامل أثرت بشكل كبير على الطلب العالمي على النظام.

في أواخر عام 2021 ، استأنف اللاعبون الرئيسيون أنشطة التصنيع على مستوى العالم ، حيث تم تعبئة 50 ٪ من إجمالي القوى العاملة مع المعايير الاجتماعية المناسبة لمنع انتشار الفيروس. أطلقت مختلف البلدان على مستوى العالم حملات التطعيم الجماعي للحد من انتشار الفيروس. أدت هذه العوامل إلى زيادة تدريجية في الطلب على السيارات ، مما يعزز الطلب على المكون خلال الفترة المتوقعة.

أحدث الاتجاهات

زيادة اعتماد أشباه الموصلات واسعة النطاق ، مثل كربيد السيليكون ونيتريد الغاليوم (GAN)

توفر أشباه الموصلات على نطاق واسع في نطاق العدة العديد من المزايا على الترانزستورات التقليدية القائمة على السيليكون. يعاني SIC و GAN من انخفاض التوصيل والتبديل ، مما يؤدي إلى ارتفاع كفاءة الطاقة. أدى هذا التحسن في الكفاءة إلى نطاق قيادة ممتد في السيارات الكهربائية وتقليل استهلاك الوقود في مركبات محرك الاحتراق الداخلي. تتمتع أشباه الموصلات الواسعة بخلع النطاق بإمكانية التعامل مع درجات حرارة تشغيل أعلى مقارنة بترانزستورات السيليكون ، مما يتيح أنظمة السيارات من العمل في ظروف قاسية دون المساس بالأداء. نظرًا لحجمها المدمج ، يمكن لترانزستورات SIC و GAN التعامل مع الجهد العالي والتيار ، مقارنة بترانزستورات السيليكون التقليدية. وأيضًا تصميمها المسبق يساهم في توفير المساحة وتناسب المركبات الخفيفة الوزن.

هذه أشباه الموصلات لها خصائص تبديل أسرع ، مما يسمح بمزيد من الدقةإلكترونيات الطاقةالتحكم في أنظمة السيارات مثل برامج تشغيل المحركات والمزولات. نظرًا لكفاءتها العالية والخصائص الحرارية المحسنة ، قد تتطلب ترانزستورات SIC و GAN تبريدًا أقل ، مما يقلل من تعقيد نظام التبريد وتكلفةه. تركز الشركات المصنعة للسيارات وشبكيات الموصلات على البحث المستمر وتطوير أشباه الموصلات واسعة النطاق لتحسين أدائها وتقليل التكاليف. نظرًا لأن التكنولوجيا تنضج وتصبح أكثر قابلية للتطبيق اقتصاديًا ، فمن المتوقع أن ينمو ترانزستورات SIC و GAN في تطبيقات السيارات ، مما يؤدي إلى مزيد من المركبات الموفرة للطاقة وعالية الأداء خلال الفترة المتوقعة. هذا هو واحد من أحدث اتجاهات السوق في هذا السوق.

عوامل القيادة

زيادة كهربة في المركبات لدفع نمو السوق

أحد العوامل الدافعة المهمة لزيادة الطلب على الترانزستورات هو كهربة المركبات. مع انتقال صناعة السيارات نحو المزيد من المركبات الكهربائية والهجينة ، والطلب على إلكترونيات الطاقة المتقدمة وأشباه الموصلاتارتفعت المكونات ، بما في ذلك الترانزستورات ، بشكل كبير. تعتمد المركبات الكهربائية على أنظمة إدارة البطاريات (BMS) لمراقبة أداء البطارية وإدارتها وتحسينها. يتم استخدام الترانزستورات في BMS للتحكم في الشحن وتفريغ التيار ، مما يضمن سلامة وكفاءة حزمة البطارية. على سبيل المثال ، يتم استخدام الترانزستورات SIC في BMS من السيارات الكهربائية للتعامل مع المستويات عالية الجهد والتيار مع انخفاض خسائر الطاقة ، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة البطارية ومدى أطول.

التقدم في أنظمة القيادة والسلامة المستقلة ستعزز نمو السوق

إن ظهور القيادة المستقلة وأنظمة سلامة المركبات المتقدمة يقود أيضًا نمو السوق. تعتمد هذه الأنظمة بشكل كبير على أجهزة الاستشعار والمشغلات ووحدات التحكم الإلكترونية المتطورة التي تستخدم الترانزستورات لمعالجة الإشارات والتحكم في الطاقة والتبديل. تشير التطورات في اتصالات ADAS و LIDAR والرادار والسيارة إلى كل شيء (V2X) إلى زيادة الطلب على الترانزستورات في تكنولوجيا القيادة المستقلة وأنظمة السلامة. تقدر هذه العوامل لدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

العوامل التقييدية

قد يعيق نقص الإدارة الحرارية نمو السوق

الإدارة الحرارية هي واحدة من العوامل الحاسمة في نظام السيارات. نظرًا لأن نظام السيارات يصبح أكثر تقدمًا وعجلة للطاقة ، يجب أن يتعامل الترانزستور المستخدم في هذه الأنظمة مع مستويات التيار والجهد العالي. زيادة الطلب على الطاقة من أنظمة السيارات الحديثة ، مثل محركات توليد الكهرباء وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، يستلزم الترانزستورات عالية الطاقة. هذه الترانزستورات عالية الطاقة تولد المزيد من الحرارة أثناء التشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المركبات لديها مساحة محدودة لمكونات تبديد الحرارة مثل مروحة التبريد ومراوح التبريد ، مما يجعل تنفيذ حلول إدارة حرارية قوية أمرًا صعبًا. هذه العوامل ، بدورها ، تعوق نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع العمارة

 من المتوقع أن يهيمن قطاع السلبية السلبية الإيجابية (NPN) على السوق بسبب دوره الحيوي في تطبيقات التحكم في الطاقة

استنادًا إلى نوع الهندسة المعمارية ، يتم تقسيم السوق إلى سلبية إيجابية إيجابية (NPN) وإيجابية السلبية الإيجابية (PNP).

يهيمن قطاع NPN على نمو السوق خلال فترة التنبؤ بمعدل نمو سنوي مركب بلغ 73 ٪. الترانزستور NPN هو ترانزستور تقاطع ثنائي القطب (BJT) يتكون من ثلاث طبقات أشباه الموصلات ، أي منطقتين من النوع N (باعث ومجمع) المحيط بمنطقة P-type (قاعدة). إن قدرة ترانزستورات NPN على التحكم في التدفق الحالي تجعلها مناسبة للتضخيم والتبديل ، وتعمل على أساس تدفق حامل الأغلبية من الباعث إلى جامع ، والتي تسيطر عليها القاعدة. تتطلب المركبات الحديثة إدارة فعالة للطاقة ، مجهزة بأنظمة إلكترونية مختلفة. يعد التحكم في الطاقة أحد التطبيقات الرئيسية لنقل NPN في قطاع السيارات ، مما يساعد على الحفاظ على هيمنتها في السوق.

يشغل الترانزستور الإيجابي الإيجابي الإيجابي (PNP) ثاني أكبر مركز للسوق. تعمل الترانزستورات PNP على مبدأ التحكم في تدفق الثقوب من الباعث إلى المجمع بواسطة التيار الأساسي. يستخدم هذا الترانزستور على نطاق واسع في تطبيقات معالجة الإشارات داخل المركبات الحديثة. إن قدرتهم على التعامل مع مستويات التيار العالي والجهد ودورها كمكبرات الصوت والمفاتيح الإلكترونية تجعلها لا غنى عنها في صناعة السيارات. من المتوقع أن يحافظ هذا العامل على ثاني أكبر موقف لترانزستورات PNP خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل نوع التطبيق

من المتوقع أن يهيمن قطاع سيارات الركاب بسبب زيادة إنتاج المركبات

تم تقسيم السوق إلىسيارات الركابوالمركبات التجارية على أساس نوع التطبيق.

حاليًا ، في عام 2022 ، سيطر قطاع سيارات الركاب على السوق ويهيمن على قيمة 3556.5 مليون دولار أمريكي في عام 2025 خلال فترة التنبؤ. اللوائح الحكومية الصارمة لتزويد المركبات بأنظمة مساعدة السائقين التي تعمل على تحسين سلامة المركبات تعمل على تأجيج نمو قطاع سيارات الركاب. تعد زيادة إنتاج المركبات العالمية أحد العوامل الرئيسية في الحفاظ على هيمنة قطاع سيارات الركاب في هذا السوق. مع استثمارات كبيرة في البحث والتطوير والتطوير التكنولوجي المستمر من قبل شركات صناعة السيارات ، أصبحت أنظمة التحكم في التطواف التكيفية أكثر فعالية من حيث التكلفة وأسهل في جميع نماذج المركبات. من المتوقع أن يحافظ التكامل المتزايد على الترانزستورات بسبب اعتماد تقنيات ADAS إلى هيمنة هذا القطاع خلال الفترة المتوقعة.

تعتمد المركبات التجارية بشدة على الأنظمة الإلكترونية لإدارة أداء المحرك ، وتحسين استهلاك الوقود ، وضمان السلامة. تجد الترانزستورات تطبيقات متنوعة في المركبات التجارية ، مما يساهم في التشغيل والأداء الفعالين. زادت الطلب على التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية من الطلبالمركبات التجاريةمع ميزات السلامة المتقدمة مثل مكافحة التطواف التكيفية ، و Lane Keep Assist ، والكشف عن أعمى ، وما إلى ذلك ؛ يمكن أن تكون القيادة لساعات طويلة متعبة لسائقي المركبات التجارية. نظام ACC مسؤول عن الحفاظ على مسافة آمنة إلى السيارة إلى الأمام ويساعد على منع تعب السائق من خلال السماح للسائق بالتركيز على جوانب أخرى من القيادة. 

التحليل الإقليمي

جغرافيا ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

بلغت قيمة سوق آسيا والمحيط الهادئ 2.49 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ، ومن المتوقع أن تصل إلى 3.24 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، بمعدل نمو سنوي مركب بلغ 3.47 ٪ ، ومن المتوقع أن يدفع تطوير السوق للمنطقة خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن يصل سوق ترانزستور السيارات في اليابان إلى قيمة تقدر بـ 309.941 مليون دولار في عام 2025.

من المتوقع أن تهيمن آسيا والمحيط الهادئ على السوق خلال فترة التنبؤ.  يساعد الطلب المتزايد على زيادة إنتاج السيارات ومبيعاتها من بلدان مثل الهند واليابان والصين وكوريا الجنوبية في السيطرة على سوق آسيا والمحيط الهادئ. من المتوقع أن ينمو السوق في الصين بمعدل سنوي مركب ثابت بنسبة 3.27 ٪. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والمتصلة من بلدان مثل الصين واليابان ، والتي تمثل 65 ٪ من حصة سوق EV ، ساعدها أيضًا في الحفاظ على موقعها المهيمن.

من المتوقع أن تحتل منطقة أمريكا الشمالية ثاني أكبر منصب في السوق. شهدت صناعة السيارات في أمريكا الشمالية تطورات كبيرة على مدار السنوات القليلة الماضية. يتم التأكيد على زيادة التركيز لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). علاوة على ذلك ، يطلب العملاء في هذه المنطقة بشكل متزايد تطبيقات محملة للميزات والتي تمنحهم مزيدًا من السيطرة على سياراتهم. بالإضافة إلى ذلك ، شهدت أنظمة المعلومات والترفيه تغييرات جذرية مع مرور الوقت ، حيث توفر شركات السيارات بشكل متزايد لوحات تعمل باللمس الكبيرة في المركبات ، والسيارات في المقام الأول ، مما يتيح للمستخدمين التفاعل مع التطبيق بشكل أكثر كفاءة. توفر شركات مثل Tesla و General Motors و Ford Motor Company ميزات التطبيق هذه لجذب العملاء.

بالإضافة إلى ذلك ، شجعت اللوائح الحكومية الصارمة المتعلقة بمعايير الانبعاثات وسلامة الشركات المصنعة على دمج الأنظمة الإلكترونية المتقدمة في المركبات ، مما دفع الحاجة إلى الترانزستورات. الطلب المتزايد علىالمركبات الكهربائيةفي أمريكا الشمالية ، غذت أيضًا الطلب على الترانزستورات في EVs. يساعد هذا العامل في الحفاظ على ثاني أكبر منصب في أمريكا الشمالية خلال الفترة المتوقعة.

من المتوقع أن ينمو السوق الأوروبي بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن تظهر أوروبا معدل نمو سنوي مركب قدره 5.1 ٪. صعدت الوكالات الحكومية في المنطقة نظام تصنيف المركبات ، مما يتطلب من الشركات المصنعة إنتاج مركبات تلبي معايير السلامة الحكومية. تتزايد التكنولوجيا القائمة على المستشعر في قطاع السيارات لتلبية معايير السلامة الحكومية. لذلك ، من المتوقع أن يزيد الطلب على أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من الطلب على ترانزستورات السيارات خلال فترة التنبؤ.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركز الشركات على الشراكات ، والاستحواذ ، وبناء إيجابية إيجابية إيجابية إيجابية (PNP) لاكتساب ميزة تنافسية على الآخرين

تهيمن بعض الشركات الرائدة على السوق العالمية بسبب قراراتها الاستراتيجية الحاسمة ، ومحفظة المنتجات القوية ، وهيمنة حصة السوق. وتشمل هذه مجموعة من 4-5 الشركات الرئيسية ذات الوجود الجغرافي الأكثر شمولاً والبحث والتطوير المستمر ، مما يؤدي إلى موافقات تنظيمية آمنة.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• stmicroelectronics(سويسرا)
• تقنيات Infineon (ألمانيا)
• أدوات تكساس(نحن.)
• توشيبا(اليابان)
• الثنائيات مدمجة(نحن.)
• رحم(اليابان)
• Sanken Electric (اليابان)
• شركة Renesas Electronics Corporation (اليابان)
• Vishay Intertechnology ، Inc. ، (الولايات المتحدة)
• أشباه الموصلات NXP(هولندا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• يونيو 2022: حصلت شركة Renesas Electronics Corporation على تحليلات الواقع (الواقع AI) لتحسينالذكاء الاصطناعي. سيمكّن الاستحواذ على Reality AI Renesas من توسيع قدراتها الداخلية لتوفير حلول نقطة نهاية شاملة ومحسّنة للغاية من منظور الأجهزة والبرامج.
  
  
• مارس 2022:أعلنت شركة Renesas Electronics Corporation عن توسيع تعاونها مع هوندا حول "نظام R-CAR V4H-On-CHIP (SOC)" للمعالجة المركزية في أنظمة مساعدة السائقين المتقدمة (ADAS) وحلول القيادة المستقلة. يحقق R-CAR V4H ما يصل إلى 34 قمم (عمليات TERA في الثانية) من أداء التعلم العميق ، مما يتيح التعرف على الصور عالية السرعة ومعالجة الكائنات المحيطة بواسطة الكاميرات داخل السيارة ،رادارو Lidar.
  
  
• سبتمبر 2021:وسعت Toshiba تشكيلة الترانزستورات ذات القطب الثنائي القطب وأعلنت أنها قامت بتسويق الترانزستور ثنائي القطب "TTC502" المثبت على SOT-23F المدمجة. تستخدم حزمة SOT-23F بناءًا مسطحًا للرصاص ويتم اختباره على متطلبات درجات الحرارة لتطبيقات السيارات وتلبية متطلبات جودة التجميع لتطبيقات السيارات.
  
  
• سبتمبر 2021:وقعت GAN Systems اتفاقية مع BMW لتزويد GAN Power Transistors لصناعة السيارات. يهدف ترانزستور الطاقة GAN من فئة السيارات إلى تحسين الكفاءة وكثافة الطاقة في تطبيقات EV الحرجة.
  
  
• يوليو 2021:أطلقت Nexperia تسعة ترانزستورات ثنائية القطب الطاقة الجديدة للتطبيقات والسيارات الصناعية وقامت بتوسيع محفظة منتجاتها من حزم DPAK المواتية حرارياً وكهربائيًا مع تطبيقات من 2 A إلى 8 A و 45 V إلى 100 V.

تغطية الإبلاغ

An Infographic Representation of Automotive Transistor Market

يقدم تقرير السوق تحليلًا مفصلاً ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع التطبيقات وأنواع الهندسة المعمارية. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة. 

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2030
• سنة قاعدة: 2022
• السنة المقدرة: 2023
• فترة التنبؤ: 2023-2030
• الفترة التاريخية: 2019-2021
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب من 4.50 ٪ من 2023 إلى 2030
• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

حسب نوع الهندسة المعمارية

• سلبية إيجابية السلبية (NPN)
• إيجابي إيجابي إيجابي (PNP)

حسب نوع التطبيق

• سيارات الركاب
• المركبات التجارية

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع الهندسة المعمارية ، حسب نوع التطبيق ، حسب البلد)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع الطلب)
  • كندا (حسب نوع التطبيق)
  • المكسيك (حسب نوع التطبيق)
• أوروبا (حسب نوع الهندسة المعمارية ، حسب نوع التطبيق ، حسب البلد)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع التطبيق)
  • ألمانيا (حسب نوع التطبيق)
  • فرنسا (حسب نوع التطبيق)
  • Roeu (حسب نوع التطبيق)
• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الهندسة المعمارية ، حسب نوع التطبيق ، حسب البلد)
  • الصين (حسب نوع التطبيق)
  • اليابان (حسب نوع التطبيق)
  • الهند (حسب نوع الطلب)
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع التطبيق)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع التطبيق)
• بقية العالم (حسب نوع الهندسة المعمارية ، حسب نوع التطبيق)

 

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق الترانزستور العالمي؟

أظهرت دراسة Fortune Business Insights أن حجم السوق كان 4.90 مليار دولار أمريكي في عام 2022.

في أي CAGR هو سوق الترانزستور للسيارات من المتوقع أن ينمو في الفترة المتوقعة (2023-2030)؟

من المحتمل أن ينمو السوق بمعدل سنوي مركب بلغ 4.50 ٪ خلال فترة التنبؤ (2023-2030)

ما هو الجزء الرائد في قطاع نوع التطبيق في السوق العالمية؟

من المتوقع أن يكون قطاع سيارات الركاب هو القطاع الرئيسي في السوق العالمية خلال الفترة المتوقعة.

من هم أفضل اللاعبين في السوق العالمية؟

اللاعبون العالميون في السوق هم stmicroelectronics و Infineon Technologies و Diodes Incorporated.

ما هي المنطقة التي من المتوقع أن تحتفظ بأعلى حصة في السوق في السوق؟

من المتوقع أن تعقد آسيا والمحيط الهادئ الجزء الأعلى في حصة السوق العالمية.