"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"

حجم سوق حوض بناء السفن الرقمي ، تحليل التأثير في COVID-19 ، حسب نوع حوض بناء السفن (التجاري ، العسكري) ، حسب منصة التكنولوجيا (أتمتة العمليات الآلية ، التصنيع الإضافي ، الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات الضخمة ، وغيرها) ، حسب مستوى الرقمنة (SEMI Digital Sipyard ، حوض بناء السفن الرقمي بالكامل) والتنبؤ الإقليمي ، 2021-2028

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI106561

 

حجم سوق حوض بناء السفن الرقمي واتجاهاته

Play Audio استمع إلى النسخة الصوتية

بلغ حجم سوق حوض بناء السفن الرقمي العالمي 963.6 مليون دولار أمريكي في عام 2020. ومن المتوقع أن ينمو من 1،129.6 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 3444.5 مليون دولار بحلول عام 2028 بمعدل نمو سنوي مركب بلغ 17.27 ٪ خلال فترة التنبؤ 2021-2028. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على سوق حوض بناء السفن الرقمي بحصة سوقية بلغت 33.55 ٪ في عام 2020.

كان التأثير العالمي لـ Covid-19 لم يسبق له مثيل ومذهل ، مع صدمة طلب سلبية في جميع المناطق وسط الوباء. بناءً على تحليلنا ، أظهر السوق العالمي انخفاضًا قدره -9.50 ٪ في عام 2020 مقارنة بمتوسط ​​النمو على أساس سنوي خلال الفترة 2017-2019. يعزى الارتفاع في معدل النمو المركزيين إلى طلب هذا السوق ونموه ، والذي سيعود إلى مستويات ما قبل الولادة بمجرد انتهاء الوباء.

يُعرف اعتماد قدرات الصناعة 4.0 في تصميم وتصنيع وصيانة السفن البحرية باسم حوض بناء السفن الرقمي. تستخدم أحواض بناء السفن قدرات مثلإنترنت الأشياء (IoT)والأنظمة السيبرانية الجسدية (CPS) لترقية أحواض بناء السفن لعالم متقدم تقنيًا. يتم استخدام أنظمة مثل النمذجة ثلاثية الأبعاد والمسح الضوئي ثلاثي الأبعاد والطباعة ثلاثية الأبعاد والتوأم الرقمي وغيرها في رقمنة حوض بناء السفن. من المتوقع أن يدفع الطلب المتزايد على التحديث في بناء السفن نمو هذا السوق.

نظرة عامة على سوق بناء السفن الرقمية والمقاييس الرئيسية

حجم السوق والتوقعات:

  • 2020 حجم السوق: 963.6 مليون دولار أمريكي
  • 2021 حجم السوق: 1،129.6 مليون دولار أمريكي
  • 2028 حجم السوق المتوقع: 3،444.5 مليون دولار أمريكي
  • CAGR: 17.27 ٪ من 2021-2028

الحصة السوقية:

  • سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على سوق حوض بناء السفن الرقمية بحصة 33.55 ٪ في عام 2020 ، مدفوعة بوجود بناء قوي في بناء السفن في الصين وكوريا الجنوبية واليابان. التبني السريع لتقنيات الصناعة 4.0 مثل إنترنت الأشياء والروبوتات والتوأم الرقمي في هذه البلدان يغذي نمو السوق الإقليمي.
  • حسب منصة التكنولوجيا ، من المتوقع أن تحتفظ أتمتة العمليات الآلية بأكبر حصة في السوق ، بدعم من ارتفاع الأتمتة في مهام بناء السفن مثل اللحام والقطع والرسم لتقليل تكاليف الإنتاج والوقت.

أبرز ما يسلط الضوء على البلد:

  • الصين: الطلب القوي لبناء السفن في ظل مبادرة الحزام والطريق ؛ التكامل السريع لتكنولوجيات Twin Digital و Smart Shipyard.
  • كوريا الجنوبية: تقود شركة Samsung Heavy Industries و Hyundai الثقيلة مع مستويات أتمتة حوض بناء السفن (68 ٪+) ، مما يعزز الإنتاجية وخفض التكاليف.
  • اليابان: التركيز على الذكاء الاصطناعي والتصنيع الإضافي في بناء السفن ، وخاصة بالنسبة للسفن التجارية والدفاعية عالية الدقة.
  • الولايات المتحدة: زيادة الاستثمارات في مشاريع حوض بناء السفن الذكية لأساطيل الدفاع ومبادرات التحديث البحري.
  • أوروبا (ألمانيا ، المملكة المتحدة ، فنلندا): النمو مدعومًا من خلال استثمارات حوض بناء السفن الرقمية والتعاون بين شركات مثل Dassault Systèmes و Aveva و Wartsila.

اتجاهات سوق بناء السفن الرقمية

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

زيادة الطلب على التصنيع الإضافي هو اتجاه بارز

يمكن للتصنيع الإضافي ، المعروف أيضًا باسم الطباعة ثلاثية الأبعاد ، طباعة 3D النموذج الرقمي في وقت قليل جدا. مكنت التطورات التكنولوجية الحديثة في الطابعات ثلاثية الأبعاد طباعة مكونات أكبر أيضًا. مادة طباعة ثلاثية الأبعادلم يعد يقتصر على البلاستيك بعد الآن. يمكن أن أنظمة الطابعة المتقدمة أيضًا إنشاء أجزاء من المعدنباستخدام تقنية اندماج جسيمات عالية السرعة. يمكن أن يؤدي اعتماد التصنيع المضافة في أحواض بناء السفن إلى تقليل وقت إصلاح النظام ، حيث يمكن للمرء طباعة الجزء التالف واستبداله.

  • شهدت آسيا والمحيط الهادئ نمو سوق حوض بناء السفن الرقمي من 356.9 مليون دولار في عام 2019 إلى 323.3 مليون دولار في عام 2020.

أحواض بناء السفن الذكية التي تعمل بالنيابة:في سبتمبر 2024 ، أطلقت ST Engineering حوض بناء سفن ذكي تعمل بمنظمة العفو الدولية في سنغافورة ، مزودة ببنية تحتية 5G ، والصيانة التنبؤية ، وأنظمة السلامة المحسنة على الإنترنت ، مما يؤدي إلى تبسيط المشاريع البحرية المعقدة

Covid-19 Impact

كان لـ Covid-19 Pandemic تأثير سلبي على صناعة الشحن وبناء السفن

تسبب جائحة Covid-19 ، الذي بلغ عام 2020 ، خسائر في عدد من الشركات ، بما في ذلك الصناعة البحرية. أُجبرت أحواض بناء السفن ، وشركات بناء السفن ، وموردي المستوى 2 والمستوى 3 على ضبط أساليب عملهم للامتثال للقوانين الحكومية والحظر ، مما أدى إلى تعليق عمليات بناء السفن.

  • على سبيل المثال ، أوقفت Fincantieri Shipyard في إيطاليا كل الإنتاج بين مارس وأبريل.

علاوة على ذلك ، نظرًا لانخفاض الطلب على النقل البحري والتجارة ، تم إلغاء أوامر السفينة الجديدة. سفن الرحلات البحرية هي القسم الأكثر ربحية في بناء السفن لأحواض بناء السفن الأوروبية. ومع ذلك ، بسبب انخفاض سفر الركاب البحري خلال اندلاع Covid-19 ، كانت سفن الرحلات البحرية مربوطة ورتبت ، مما تسبب في تأخير عمليات التسليم البحرية وإلغاء الطلبات في حالات قليلة.

بسبب انخفاض عمليات التصنيع ، أوقفت الوباء رقمنة أحواض بناء السفن.

هذا الحادث ، من ناحية أخرى ، من المتوقع أن يكون محفزًا للرقم ، مما يؤدي إلى زيادة إمكانات التقنيات الآلية المتقدمة في صناعة بناء السفن. ارتفع الطلب على أتمتة بناء السفن استجابة لنقص العمالة الذي نشأ خلال الوباء.

عوامل نمو سوق حوض بناء السفن الرقمية

زيادة إنترنت الأشياء الصناعية (IIOT) في بناء السفن لتعزيز النمو

من خلال دمج قدرات الاتصالات في إنترنت الأشياء من خلال التعلم الآلي والبيانات الضخمة ، فإن حوض بناء السفن الرقمي يستفيد من IIOIT لتحسين مهارات صنع القرار وعمليات التصنيع. من المتوقع أن يرتفع السوق بسبب زيادة استخدام IIOIT في صناعة بناء السفن لزيادة الإنتاج وتقليل وقت التوقف عن العمل وتحسين الكفاءة التشغيلية.

في ديسمبر 2019 ، اختارت Navantia ، وهي حوض بناء السفن الأوروبي ، برنامج Siemens Digital Industries كشريكها التكنولوجي لرقمنة عملية بناء السفن الخاصة بها

ارتفاع تنفيذ تكنولوجيا الروبوت في صناعة بناء السفن لدعم نمو السوق

تركز شركات بناء السفن في جميع أنحاء العالم على أتمتة عمليات التصنيع مثل القطع واللحام والرسم والتجميع وغيرها لتسريع العملية وتوفير التكاليف. قام العديد من اللاعبين الرئيسيين ، مثل Hyundai Heavy Industries و Samsung Heavy Industries و Daewoo Builbuilding & Marine Engineering ، بتنفيذ روبوتات اللحام لتقليل تكلفة إنتاج السفينة.

  • على سبيل المثال ، طورت Samsung Heavy Industries Co. روبوتات التفتيش. منذ تثبيت هذه الروبوتات ، سجل Geoje Shipyard معدل أتمتة الإنتاج بنسبة 68 ٪.

العوامل التقييدية

رأس المال العامل العالي للأجهزة والبرامج قد يعوق نمو السوق

تشمل المراحل المبكرة من أتمتة مصنع التصنيع المشتريات ، والملحقات ، والبرمجة ، والتكامل ، وغيرها. يمكن أن يكون النفقات الرأسمالية الضخمة في مرحلة البداية تحديًا لبعض الشركات. سعر النظام الصناعي ، إلى جانب تكاليف التكامل والصيانة ، يجعل الأتمتة استثمارًا باهظًا للبناء الصغير والمتوسط ​​الحجم. يجد العديد من شركات بناء السفن الصغيرة والمتوسطة صعوبة في جمع أموال ضخمة بسبب انخفاض حجم الإنتاج والعائد البطيء على الاستثمار.

علاوة على ذلك ، فإن تكلفة البرمجيات مرتفعة أيضًا ، والتي من المتوقع أن تقصر نمو سوق حوض بناء السفن الرقمي.

تحليل تجزئة سوق بناء السفن الرقمية

بواسطة تحليل نوع حوض بناء السفن

قطاع تجاري للسيطرة على السوق بسبب زيادة التجارة البحرية

بناءً على نوع حوض بناء السفن ، يتم تقسيم السوق إلى تجاري وعسكري. من المتوقع أن يكون القطاع التجاري هو الجزء الأكبر في عام 2020 ، ومن المتوقع أن يكون أسرع قطاع نمو طوال فترة التنبؤ. ويعزى النمو إلى ارتفاع التجارة في جميع أنحاء العالم. كما ذكر مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (UNCTAD) ، يتم تنفيذ حوالي 80 ٪ من التجارة العالمية حسب الحجم عن طريق البحر ، مما يزيد من شراء السفن ، مما يزيد من الطلب على ترقيم أحواض بناء السفن لتسريع عملية التصنيع.

من المتوقع أن ينمو القطاع العسكري بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة بسبب ارتفاع الاستثمار الحكومي في تطوير وتنفيذ التوائم الرقمية في تقنيات الدفاع.

عن طريق تحليل منصة التكنولوجيا

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

فئة أتمتة العمليات الآلية للسيطرة على السوق بسبب زيادة الطلب على الأتمتة.

ينقسم السوق إلى أتمتة العمليات الآلية ، والتصنيع الإضافي ، والذكاء الاصطناعي ، وتحليلات البيانات الضخمة ، والتوأم الرقمي ، و blockchain ،الإنترنت الصناعي للأشياء (IIOT)، وغيرها من الفئات القائمة على منصات التكنولوجيا. نظرًا لزيادة الحاجة إلى أتمتة العديد من عمليات تصنيع السفن ، بما في ذلك اللحام والقطع والطلاء وغيرها ، من المتوقع أن يهيمن قطاع أتمتة العمليات الآلي على السوق في عام 2020.

  • على سبيل المثال ، في عام 2018 ، ادعى حوض بناء السفن الذي يتخذ من Ulsan مقراً له أنه سيؤدي إلى أتمتة عملية اللحام ، وتوفير 9.4 مليون دولار أمريكي في السنة. خفضت الأتمتة وقت اللحام في النصف وخفض عدد العمال المهرة من الثلثين.
  • من المتوقع أن يحمل قطاع تحليل الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات الضخمة حصة 28.22 ٪ في عام 2020.

نظرًا لارتفاع الاستخدام للذكاء الاصطناعي في التكنولوجيا الآلية لأتمتة عملية الإنتاج دون تدخل بشري ، من المتوقع أن ينمو قطاع الذكاء الاصطناعي في معدل نمو سنوي مركب أسرع خلال فترة التنبؤ.

عن طريق تحليل مستوى الرقمنة

قطاع حوض بناء السفن الرقمي بالكامل لتسجيل معدل نمو سنوي مركب بقيادة زيادة اعتماد التقنيات المتقدمة

يتم تصنيف السوق إلى أحواض بناء في السفن الرقمية بالكامل بناءً على مستوى الرقمنة. في عام 2020 ، من المتوقع أن يكون حوض بناء السفن شبه الرقمي أكبر قطاع. يمكن ربط الهيمنة بوعي شركات بناء السفن المتزايدة بالحاجة إلى تحديث عمليات التصنيع الخاصة بهم. نظرًا لزيادة استخدام IIOT ، والواقع المعزز ، والتوأم الرقمي ، وغيرها من التقنيات المتطورة لبناء السفن البحرية ، من المتوقع أن يكون حوض بناء السفن الرقمي بالكامل أسرع سوق توسع خلال فترة الإسقاط.

رؤى إقليمية

Asia Pacific Digital Shipyard Market Size, 2020 (USD Million)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

يتم تقسيم السوق العالمية حسب المنطقة إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.

مع حجم السوق يبلغ 323.3 مليون دولار أمريكي في عام 2020 ، من المتوقع أن تتمتع آسيا والمحيط الهادئ بالحصة في السوق وتنمو بمعدل نمو سنوي مركب أسرع خلال الفترة المتوقعة. إن بناء السفن الرئيسيين مثل شركة بناء السفن والهندسة البحرية ومؤسسة بناء السفن الصينية ، من بين أمور أخرى ، مسؤولة عن هيمنة المنطقة في قطاع بناء السفن الرقمي.

وفقًا لتقرير منشور ، يتم إنتاج 90 في المائة من سفن الشحن العالمية في كوريا الجنوبية واليابان والصين. نتيجة لذلك ، يساعد وجود مؤسسات بناء السفن في المنطقة في رقمنة أحواض بناء السفن.

من المتوقع أن يتطور السوق في أوروبا بشكل ملحوظ حيث يزيد من شركات بناء السفن الأوروبية من استثماراتهم في التكنولوجيا الآلية الآلية للعمليات الصناعية.

من المتوقع أن ينمو قطاع أمريكا الشمالية بسبب زيادة مبادرات البحث والتطوير من قبل الشركات الرئيسية ، مثل Altair Engineering Inc. وغيرها ، لرقمنة أحواض بناء السفن.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يستخدم اللاعبون في السوق استراتيجيات مثل الاستثمار والتعاون والشراكات وغيرهم لزيادة إمكاناتهم في السوق

تركز الشركات على أتمتة عملية التصنيع خلال السنوات القليلة الماضية. العديد من الشركات تأخذ مبادرات لتبني الرقمنة في بناء السفن. كان هناك ارتفاع في الاستثمارات في تحديث القدرات لزيادة الكفاءة وتقليل التكاليف. يتعاون اللاعبون مثل SAP و Accenture لتطوير حل جديد لـ SAP Cloud Utility سيساعد شركات بناء السفن في إدارة تجارب العملاء وعمليات الأعمال بكفاءة. يقوم اللاعبون في السوق بإجراء استثمارات في مجال البحث والتطوير لتصميم التكنولوجيا الآلية المتقدمة على أساس الذكاء الاصطناعى ، وإنترنت الأشياء ، والواقع المعزز (AR).

قائمة أفضل شركات حوض بناء السفن الرقمية:

  • IFS AB(السويد)
  • Pemamek Oy (فنلندا)
  • أنظمة Dassault (فرنسا)
  • أنظمة BAE(المملكة المتحدة.)
  • Altair Engineering ، Inc. (الولايات المتحدة)
  • مجموعة Aveva PLC.(المملكة المتحدة.)
  • Wartsila (فنلندا)
  • Kuka AG (ألمانيا)
  • مجموعة أحواض بناء السفن دامن (هولندا)
  • البروستب AG (ألمانيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

  • في يونيو 2021- أطلقت Drydocks World مشروع التحول الرقمي لزيادة الكفاءة التشغيلية. أعلنت الشركة عن استخدام IFS Cloud لإدارة الأصول وتخطيط الموارد ، وتعزيز أنظمتها ووضع الأساس لانتقال حوض بناء السفن الرقمي.
  • في فبراير 2021 ،وقعت Damen Shipyard Group و Sea Machines Robotics اتفاقية تعاونية لمزيد من التحقيق في اعتماد وظائف تجنب الاصطدام على متن سفن دامن. يدعم هذا التعاون استراتيجية دامن للرقمنة وزيادة الاستدامة والتميز التشغيلي

تغطية الإبلاغ

An Infographic Representation of Digital Shipyard Market

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا


يقدم تقرير أبحاث السوق تحليلًا مفصلاً للصناعة. يركز على الجوانب الرئيسية ، مثل اللاعبين الرئيسيين ، وأنواع بناء السفن ، ومنصة التكنولوجيا ، ومستوى رقمنة أحواض بناء السفن الرقمية. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير البحثي رؤى حول اتجاهات سوق بناء السفن الرقمية ، والمناظر الطبيعية التنافسية ، والمنافسة في السوق ، وأسعار المنتج ، وحالة السوق ، وتسليط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل الرئيسية المذكورة أعلاه ، فإنه يشمل العديد من العوامل المباشرة وغير المباشرة التي ساهمت في تغيير حجم السوق العالمية خلال السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

  يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2017-2028

سنة قاعدة

2020

السنة المقدرة

2021

فترة التنبؤ

2021-2028

الفترة التاريخية

2017-2019

وحدة

القيمة (مليون دولار أمريكي)

تجزئة

نوع بناء السفن ، منصة التكنولوجيا ، مستوى الرقمنة والجغرافيا

حسب نوع حوض بناء السفن

  • تجاري
  • جيش

 

بواسطة منصة التكنولوجيا

  • أتمتة العملية الآلية
  • التصنيع المضافة
  • تحليل الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات الضخمة
  • توأم رقمي
  • blockchain
  • إنترنت الأشياء الصناعي (IoT)
  • آحرون

 

حسب مستوى الرقمنة

  • نصف حوض بناء السفن الرقمي
  • حوض بناء السفن الرقمي بالكامل

بواسطة الجغرافيا

 

  • أمريكا الشمالية (حسب نوع حوض بناء السفن ، ومنصة التكنولوجيا ، ومستوى الرقمنة ، والبلد)
    • الولايات المتحدة (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • كندا (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • المكسيك (حسب نوع حوض بناء السفن)
  • أوروبا (حسب نوع حوض بناء السفن ، ومنصة التكنولوجيا ، ومستوى الرقمنة ، والبلد)
    • المملكة المتحدة (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • ألمانيا (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • فرنسا (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • روسيا (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • بقية أوروبا (حسب نوع حوض بناء السفن)
  • آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع حوض بناء السفن ، ومنصة التكنولوجيا ، ومستوى الرقمنة ، والبلد)
    • الصين (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • الهند (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • اليابان (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • كوريا الجنوبية (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع حوض بناء السفن)
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع حوض بناء السفن ومنصة التكنولوجيا ومستوى الرقمنة والبلد)
    • الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • المملكة العربية السعودية (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع حوض بناء السفن)
  • أمريكا الجنوبية (حسب نوع بناء السفن ، ومنصة التكنولوجيا ، ومستوى الرقمنة ، والبلد)
    • البرازيل (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • الأرجنتين (حسب نوع حوض بناء السفن)
    • بقية أمريكا الجنوبية (حسب نوع حوض بناء السفن)


الأسئلة الشائعة

وفقًا لـ Fortune Business Insights ، بلغ حجم سوق حوض بناء السفن الرقمي العالمي 963.6 مليون دولار أمريكي في عام 2020 ، ومن المتوقع أن ينمو من 1،129.6 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 3444.5 مليون دولار بحلول عام 2028 ، مما يدل على معدل نمو سنوي مركب قدره 17.27 ٪ خلال فترة التنبؤ.

بتسجيل معدل نمو سنوي مركب قدره 17.27 ٪ ، سيظهر السوق نمواً مطرداً في فترة التنبؤ (2021-2028).

يحرك النمو من خلال اعتماد الصناعة 4.0 في بناء السفن ، وارتفاع الطلب على الأتمتة والتوائم الرقمية ، وزيادة استخدام إنترنت الأشياء و AI لعمليات حوض بناء السفن ، والحاجة المتزايدة إلى تحديث مرافق بناء السفن لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف.

سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق في عام 2020 بحصة 33.55 ٪ ، بقيادة عمالقة بناء السفن في الصين وكوريا الجنوبية واليابان. إن أحجام إنتاج السفن العالية والتنفيذ السريع لتكنولوجيا حوض بناء السفن الذكية تغذي نمو المنطقة.

تشمل التقنيات الرئيسية أتمتة العمليات الآلية ، والتصنيع الإضافي (الطباعة ثلاثية الأبعاد) ، والتوأم الرقمي ، والذكاء الاصطناعي ، وتحليلات البيانات الضخمة ، و IIOT (إنترنت الأشياء الصناعية) ، وتمكين المراقبة في الوقت الفعلي ، والصيانة التنبؤية ، ودورات الإنتاج الأسرع.

تستخدم أحواض بناء السفن شبه الرقمية الأتمتة الجزئية والأدوات الرقمية الانتقائية ، في حين أن أحواض بناء السفن الرقمية بالكامل تدمج الأنظمة الرقمية من طرف إلى طرف ، بما في ذلك AI و AR/VR والتوأم الرقمي والروبوتات لإدارة دورة الحياة الكاملة لبناء السفن والصيانة.

يهيمن قطاع حوض بناء السفن التجاري على ارتفاع التجارة البحرية العالمية وزيادة الطلب على سفن الشحن ، وسفن الحاويات ، وسفن الرحلات البحرية. كما تنمو أحواض بناء السفن العسكرية مع الاستثمارات في التحديث البحري وسفن الدفاع الذكي.

تشمل الاتجاهات الرئيسية أحواض بناء السفن الذكية التي تعمل بالنيابة ، والطباعة المعدنية ثلاثية الأبعاد لمكونات السفن ، وتكامل blockchain لشفافية سلسلة التوريد ، واعتماد الواقع المعزز للتدريب والتفتيش ، وارتفاع الطلب على ممارسات بناء السفن الخضراء والمستدامة.

من بين اللاعبين البارزين IFS AB و Dassault Systèmes و Aveva Group و Wartsila و BAE Systems و Damen Shipyards Group و Pemamek Oy و Altair Engineering ، مع التركيز على منصات بناء السفن المستندة إلى السحابة ، والروبوتات ، وحلول IoT-Downabling للرقمنة على سطح السفينة.

من المتوقع أن يصل السوق إلى 3444.5 مليون دولار بحلول عام 2028 ، مدفوعًا بارتفاع التجارة البحرية ، وتحديث أحواض بناء السفن في آسيا والمحيط الهادئ ، وزيادة اعتماد تقنيات التصنيع الذكية عبر قطاعات بناء السفن التجارية والعسكرية.

هل تبحث عن معلومات شاملة حول مختلف الأسواق؟ تواصل مع خبرائنا تحدث إلى خبير
  • 2017-2028
  • 2020
  • 2017-2019
  • 200
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
الفضاء والدفاع العملاء
Airbus
Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron