"ذكاء السوق للأداء العالي"
بلغ قيمة سوق التأمين العالمي للمركبات الكهربائية (EV) 40.27 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ، ومن المتوقع أن ينمو من 64.18 مليار دولار أمريكي في عام 2022 إلى 687.62 مليار دولار بحلول عام 2029 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 40.33 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة قدرها 48.17 ٪ في عام 2021. جائحة Covid-19 العالمي لم يسبق له مثيل ومذهل ، مع تأمين المركبات الكهربائية (EV) التي تعاني من الطلب العالي من المتوقع في جميع المناطق مقارنة بمستويات ما قبل الولادة. استنادًا إلى تحليلنا ، أظهر السوق العالمي نموًا قدره 41.38 ٪ في عام 2020 مقارنةً بعام 2019. ومن المتوقع أن ينمو سوق التأمين على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث وصلت إلى قيمة تقدر بـ 38.89 مليار دولار بحلول عام 2029.
مع زيادة الطلب على السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم ، فإن الطلب على خدمات التأمين على السيارات الكهربائية (EV). ارتفاع أسعار الوقود الأحفوري ، وتركز الحكومة على التأثير على اعتماد EV ، والاهتمامات البيئية بين السكان هي بعض العوامل المسؤولة عن اعتماد EV السريع. ومع ذلك ، في المرحلة الحالية من تغلغل EV ، تكون تكلفة السيارات الكهربائية أعلى بكثير من نظرائها بسبب مكلفةبطاريات ليثيوم أيون. لذلك ، أصبح تأمين EV ضرورة بين مشتري EV.
تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.
تعد الإصلاحات المختلفة وتكاليف استبدال البطارية وإصلاحات الأضرار الأخرى باهظة الثمن مقارنة بالإصلاحات المرتبطة بالسيارات التقليدية. على سبيل المثال،بطارية EVيمكن أن تختلف تكاليف الاستبدال من 2500 إلى 20،000 دولار أمريكي بناءً على طراز EV وسعة البطارية. وبالتالي ، فإن اعتماد تأمين EV لتجنب تكاليف الإصلاح الباهظة الثمن يؤدي إلى نمو السوق
زيادة مبيعات EV وسط Covid-19 Pandemic المعزز نمو السوق
خلال جائحة COVID-19 ، أثرت تكلفة مواد المواد الخام الناجمة عن سلاسل التوريد المعطلة وإغلاق مرافق التصنيع سلبًا على صناعة السيارات الكلية. ومع ذلك ، ظل مقدمو خدمات التأمين على المركبات الكهربائية محصنة ضد هذه التغييرات إلى حد ما ، بسبب ارتفاع تغلغل EVs في جميع أنحاء العالم. شهدت مبيعات المركبات الكهربائية ارتفاعًا كبيرًا خلال Covid-19. الإطار التنظيمي الداعم ، والمخاوف البيئية والصحية بين السكان ، وارتفاع الطلب على النقل الخاص لتجنب التفاعلات الاجتماعية غير الضرورية هي بعض العوامل التي تغذي مبيعات EV ، مما يزيد من تسريع الطلب على التأمين على EV في جميع أنحاء العالم.
علاوة على ذلك ، فإن انخفاض عدد مطالبات الأضرار والتعبير العرضي بسبب الإغلاق المفروضة على الحكومة وقيود السفر قد غذت ربحية شركات التأمين على السيارات. وقد مكّن ذلك شركات التأمين بشكل إضافي من تقديم أقساط مخفضة لجذب عملاء جدد. على سبيل المثال ، في أبريل 2020 ، بسبب انخفاض اتجاهات القيادة والمطالبات ، أعلنت State Farm عن برنامج Good Neighbor Relief ، مما يوفر الائتمان/الأرباح لعملاء التأمين على السيارات. كما خفضت شركة التأمين معدلات الأقساط في كل ولاية. جنبا إلى جنب مع هذين الإجراءين ، عادت الشركة 4.2 مليار دولار من المدخرات لعملائها.
الاتجاه المتزايد لاعتماد التأمين القائم على الاستخدام (UBI) لدفع السوق
إن الوعي المتزايد وزيادة اعتماد UBI بين مشتري EV يدفعون نمو السوق. تقوم شركات التأمين ، بما في ذلك شركة Liberty Mutual Insurance Company و Allstate Insurance Company و State Farm Automobile Mutual Insurance ، بتصميم الحلول والتقنيات التي يمكنها تحليل سلوك السائق وبيانات السيارة بدقة. تهدف الشركات إلى تحسين عروضها في UBI من خلال تحديد دقيق للأقساط.
بموجب خطة خدمة التأمين المستندة إلى الاستخدام ، تعتمد القسط بشكل أساسي على سلوك القيادة لأي فرد ، حيث يتم ملاحظة أداء القيادة وتسجيله من خلال حجز أجهزة مراقبة في المركبات ، وبالتالي فرض رسوم على العلاوة وفقًا لذلك. علاوة على ذلك ، عادةً ما يتم تشغيل UBI من خلال تقنية الاتصالات والوصول إلى السيارة من خلال جهاز مكون من ذلك أو جهاز تم تثبيته مسبقًا في نظام السيارة. يمكن أيضًا الوصول إلى هذه الأجهزة من خلال تطبيقات الأجهزة المحمولة ، وبالتالي تزويد شركات التأمين بمجموعة متنوعة من البيانات ، بما في ذلك السيارة التي يتم قيادتها ، وكيفية قيادتها ومكان قيادتها. وهذا بدوره يقلل من أقساط التأمين السنوية التي يدفعها المستهلكون ، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات التأمين على المركبات الكهربائية في UBI.
يركز مقدمو خدمات التأمين الرائدة وموردي EV على تقديم خدمات التأمين على UBI EV لراحة العملاء. على سبيل المثال ، في عام 2021 ، قدمت Tesla أول منتج للتأمين على المركبات الكهربائية (EV) القائمة على الاستخدام في تكساس ، الولايات المتحدة ، ستتمحور الأقساط على درجة السلامة الخاصة في تسلا ، محسوبة بناءً على سلوك قيادة العميل في الوقت الفعلي.
متزايد الوعي والطلب على التأمين على المركبات الكهربائية (EV) للمساعدة في تكاثر السوق
في السنوات الأخيرة ، كان الحصول على التأمين على السيارات الكهربائية أسهل بكثير مما كان عليه حتى عام 2017. ويقدم معظم مقدمي التأمين شكلاً من أشكال التأمين على السيارات للسيارات الكهربائية. على سبيل المثال ، تعد Mitsubishi I-Miev واحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في السوق ، بدءًا من 22،995 دولارًا أمريكيًا. كما أن Mitsubishi I-Miev ميسورة التكلفة ، حيث يبلغ متوسط معدل سنوي يبلغ 1474 دولارًا أمريكيًا.
شركات التأمين تركز على المستهلك وتريد تصميم وتوفير السياسات والبرامج التي تعمل على تلبية احتياجات العملاء وتوقعاتهم. لذلك ، تكون شركات التأمين في طليعة معالجة التغييرات فيما يتعلق بالمخاطر التي تنطوي عليها عادات القيادة الجديدة وأنواع EVs.
تشبه التغطية المقدمة لـ EVs تقريبًا سياسات التأمين على السيارات القياسية ، بما في ذلك الاصطدام والشامل والمسؤولية والإصابة الجسدية. يقدم بعض مقدمي التأمين أيضًا خصومات على وجه التحديد للسيارات الكهربائية. على سبيل المثال ، توفر Allstate ، وهي شركة تأمين ، خصومات خاصة على EVs ، وتوفر تغطية المسؤولية وتغطية التصادم وتغطية الدفع الطبي وحماية الإصابات الشخصية وغيرها.
بدأت العديد من شركات EV أيضًا في تقديم تأمين EV على نماذجها. على سبيل المثال ، تسلا ، أحد البارزينسيارة كهربائيةبدأت الشركات المصنعة في السوق ، في تقديم التأمين الخاص بهم على السيارات الكهربائية ، والتي تسمى Tesla Insurance. لذلك ، فإن الوعي المتزايد وتوافر سياسات التأمين هذه التي يقدمها كبار اللاعبين هي مساعدة في السوق.
ارتفاع المبادرات الحكومية للكهرباء السريعة لتعزيز توسيع السوق
من المتوقع أن تعزز اللوائح الحكومية الداعمة مثل الحسومات والإعانات والإعفاءات الضريبية بيع السيارات الكهربائية ، مما يخلق بيئة نمو مواتية للاعبين في السوق. على سبيل المثال ، في مايو 2019 ، أطلقت الحكومة الكندية حوافز لبرنامج مركبة انبعاثات الصفر ، والذي ، اعتمادًا على نموذج EV ، يمكن أن يؤدي إلى خصم يصل إلى 5000 دولار أمريكي. في أونتاريو ، يكون أصحاب المركبات مؤهلين لتلقي 1000 دولار أمريكي لشراء سيارة BEV أو PHEV المستخدمة من خلال Plug’n Drive في مقابل سيارة أحفورية قديمة تعمل بالوقود. وبالمثل ، يقدم برنامج Go Electric من British Columbia حسومات تصل إلى 3000 دولار أمريكي لاستئجار أو شراء EV جديد.
من المحتمل أن تعيق تكلفة التأمين المرتفعة للسيارات الكهربائية نمو السوق
تعد معدلات التأمين المرتفعة لـ EVs من متوسطات الغاز أو السيارات التي تعمل بالديزل أحد العوامل التي تقيد انتشار السوق. تميل EVs إلى تكلفة الشراء والإصلاح أكثر بسبب أجزائها المتخصصة والمكلفة. على سبيل المثال ، يمكن أن تكلف بطارية السيارة وحدها آلاف الدولارات لإصلاحها أو إصلاحها. كلما زاد تكلفة إصلاح أو استبدال مركبة ، زادت تكلفة تأمينها. على سبيل المثال ، في الصين ، تكلف السيارات الكهربائية أكثر من 20 ٪ من السيارات التي تعمل بالوقود. وبالمثل ، في الولايات المتحدة ، تكون تكاليف التأمين للسيارات الكهربائية أكثر بنسبة 15 ٪ من سيارات محركات الاحتراق حيث تعتبر السيارات الكهربائية مركبات فاخرة في الولايات المتحدة
زيادة الطلب على المركبات الخالية من الانبعاثات لتصعيد الطلب على BEVS
بناءً على نوع الدفع ، يتم تقسيم السوق إلى BEV و HYBRID.
في عام 2021 ، عقد قطاع BEV أكبر حصة في سوق التأمين الكهربائية (EV) ومن المتوقع أن تستمر في هيمنتها طوال فترة التنبؤ. من المحتمل أن تؤثر الطلب المتزايد على المركبات الخالية من الانبعاثات وقواعد الانبعاثات الصارمة التي تفرضها الهيئات التنظيمية على اعتماد السيارات الكهربائية النقية بشكل إيجابي. على سبيل المثال ، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA) ، في عام 2021 ، تم بيع ما يقرب من 4.7 مليون سيارة BEV في جميع أنحاء العالم ، في حين أن العدد الإجمالي للسيارات الهجينة التي تم بيعها كان 1.9 مليون وحدة. لذلك ، من المتوقع أن يعزز الطلب سريع النمو على خدمات التأمين على السيارات الكهربائية المصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية النقية نمو هذا القطاع.
من المتوقع أيضًا أن يشهد الجزء الهجين توسعًا كبيرًا خلال فترة التنبؤ. زيادة الطلب على المركبات الهجينة في المناطق النامية والمتخلفة مع عدم وجود نظام إيكولوجي EV والبنية التحتية EV من المتوقع أن تدفع نمو القطاع في السنوات القادمة.
قطاع سيارات الركاب لقيادة بسبب زيادة الطلب على النقل الخاص
بناءً على نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية.
عقد قطاع سيارات الركاب أكبر حصة في السوق في عام 2021 ، ومن المتوقع أن يواصل موقعه الرئيسي حتى عام 2029. بعد جائحة Covid-19 ، فإن زيادة الطلب على النقل الخاص وإطلاق EVs للركاب تسريع اعتماد تأمين EV المصمم لسيارات الركاب أو النقل الخاص. علاوة على ذلك ، فإن معدل كهربة سيارات الركاب أعلى بكثير مقارنة بالمركبات التجارية. وبالتالي ، فإن تركيز شركات التأمين على توفير عروض التأمين على مختلف سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكهربائية الفاخرة ، مثل Tesla Model 3 ، Tesla Model Y ، وغيرها ، من المحتمل أن تسرع نمو القطاع خلال الفترة المتوقعة.
عقد قطاع المركبات التجارية حصة كبيرة في عام 2021. ارتفاع اعتماد التأمينات المصممة حديثًا ، مثل UBI ، التي تتقاضى أقساط التأمين على أساس تحليل سلوك السائق من خلال أجهزة Telematics ، ومن المتوقع أيضًا توفير معلومات الأسطول في الوقت الفعلي زيادة نمو القطاع.
لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل
قطاع الأضرار العرضية للسيطرة بسبب ارتفاع ازدحام المرور على الطرق
استنادًا إلى نوع التغطية ، يتم تقسيم السوق إلى أضرار عرضية أو سرقة أو أضرار خبيثة واستبدال بطارية السيارات واستبدال قطع غيار السيارات وغيرها.
عقد قطاع الأضرار العرضية أكبر حصة في السوق في عام 2021. يعد الأضرار العرضية واحدة من التغطية التأمينية عالية الطلب التي تعد جزءًا من معظم التأمينات القياسية للسيارات الكهربائية (EV) التي يقدمها اللاعبون البارزين. علاوة على ذلك ، بسبب زيادة الازدحام المروري على الطرق وحوادث الطرق ، فإن الطلب على تغطية الأضرار العرضية يزداد بين السائقين ، مما يزداد نمو نمو القطاع.
من المتوقع أن يشهد قطاع استبدال بطارية السيارة وقطع غيار السيارات أسرع معدل نمو خلال فترة التنبؤ. بطارية السيارة هي أغلى جزء من EV. لذلك ، فإن تكلفة استبدال البطارية مرتفعة بشكل كبير. وبالتالي ، يختار معظم مالكي EV خطة تأمين تغطي استبدال بطارية السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، تشمل معظم خطط تغطية التأمين القياسية المصممة للسيارات الكهربائية استبدال بطارية السيارة كجزء من ميزة التأمين. من المحتمل أن تعزز كل هذه العوامل نمو القطاع.
Asia Pacific Electric Vehicle (EV) Insurance Market Size, 2021 (USD Billion)
للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية
سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحجم السوق البالغ 19.40 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ، ومن المتوقع أن تحتفظ بمركزها طوال فترة التنبؤ. من المحتمل أن ترفع كهربة الركاب والوسائل التجارية السريعة في الاقتصادات مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند نمو السوق في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مبادرات الحكومة الصينية للحد من مبيعات السيارات التقليدية ، إلى جانب البنية التحتية النامية والاتصال EV ، تسرع مبيعات EV في المنطقة ، مما يزيد من الطلب على التأمين على المركبات الكهربائية (EV). علاوة على ذلك ، من المتوقع أيضًا أن يعزز الاختراق المتزايد لـ EVs في اقتصادات APAC النامية ، مثل الهند ، الطلب على هذا النوع من التأمين في السنوات القادمة.
من المتوقع أن تشهد أوروبا نموًا كبيرًا خلال فترة التنبؤ. زيادة عدد معايير الانبعاثات الصارمة التي يفرضها الاتحاد الأوروبي إلى جانب السياسات التنظيمية المواتية في المنطقة ، مثل الحوافز والإعانات على مشتريات EV ، تؤثر على مبيعات EV في المنطقة ، وزيادة الطلب على التأمين على المركبات الكهربائية (EV) في المنطقة. في عام 2021 ، كانت مبيعات EV في أوروبا ثاني الأعلى بعد الصين. وفقًا لـ IEA ، تم بيع ما يقرب من 2.3 مليون وحدة من EVs في أوروبا في عام 2021.
أمريكا الشمالية لديها تغلغل كبير للتأمين في المركبات الكهربائية (EV). علاوة على ذلك ، من المحتمل أن يعزز اعتماد UBI المتزايد في المنطقة التي تقدمها الشركات الرائدة مثل Tesla نمو سوق التأمين الكهربائي في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وجود اللاعبين البارزين في المنطقة ، إلى جانب توافر النظام الإيكولوجي EV ، يعمل على تعزيز اعتماد EVs التجارية في المنطقة. لذلك ، من المحتمل أن يؤدي زيادة الطلب على التأمين على UBI لإدارة الأسطول الفعالة من خلال المواد عن بُعد وخفض قسط التأمين من خلال القيادة الآمنة إلى زيادة نمو السوق في المنطقة.
من المتوقع أن يشهد بقية العالم ، بما في ذلك أمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا ، نمواً كبيراً بسبب زيادة تغلغل EVs في البرازيل والأرجنتين وغيرها.
شراكة شركات التأمين مع شركات تصنيع EV لقيادة المنافسة
يتم توحيد السوق بشكل كبير ويقوده العديد من اللاعبين العالميين الذين يعملون في هذه الصناعة. تركز الشركات على توسيع محفظة خدمة التأمين الخاصة بها من خلال تقديم خدمات تأمين جديدة مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية. علاوة على ذلك ، تركز الشركات أيضًا على الشراكة مع شركات تصنيع EV الرائدة لاستهداف مبيعات EV وتوسيع قاعدة العملاء بشكل كبير.
مع موقعها القوي في أمريكا الشمالية ، تعد زيوريخ واحدة من كبار اللاعبين في السوق
مجموعة Zurich Insurance Group هي شركة تأمين مقرها سويسرا تعمل في ثلاثة قطاعات أساسية-Global Life و General Insurance والمزارعين. تعمل الشركة في أكثر من 210 دولة وأقاليم. المجموعة هي شركة تأمين متعددة الخطوط تخدم عملائها في الأسواق العالمية والمحلية. يشمل عملائهم الأفراد والشركات الصغيرة والشركات المتوسطة الحجم والكبيرة ، وكذلك الشركات متعددة الجنسيات. حافظت المجموعة على موقع قوي في أمريكا الشمالية وأوروبا كمزود للتأمين للأفراد والعمليات التجارية وعملاء الشركات العالمية ، بالإضافة إلى مناصب متزايدة في آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية
An Infographic Representation of Electric Vehicle (EV) Insurance Market
للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا
يقدم التقرير البحثي تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وخدمات التأمين ونوع السيارة ونوع الدفع. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة في اتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.
|
يصف |
تفاصيل |
|
فترة الدراسة |
2018-2029 |
|
سنة قاعدة |
2021 |
|
السنة المقدرة |
2022 |
|
فترة التنبؤ |
2022-2029 |
|
الفترة التاريخية |
2018-2020 |
|
وحدة |
القيمة (مليار دولار) |
|
حسب نوع الدفع |
|
|
حسب نوع السيارة |
|
|
حسب نوع التغطية |
|
|
بواسطة الجغرافيا |
|
تقول Fortune Business Insights إن السوق بقيمة 40.27 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن يصل إلى 687.62 مليار دولار أمريكي في عام 2029.
من المتوقع أن يقوم السوق بتسجيل معدل نمو سنوي مركب بلغ 40.33 ٪ خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.
من المتوقع زيادة مبيعات EV لدفع نمو السوق.
قاد آسيا والمحيط الهادئ السوق العالمية في عام 2021.