حجم سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد في الفضاء 3D ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، من خلال العمودي (الطابعات والمواد) ، عن طريق المواد (المعادن ، والمركب ، والبوليمرات (البلاستيك)) ، حسب النظام الأساسي (الطائرات بدون طيار ، الطائرات ، والركض الفضائي) ، عن طريق التطبيق (مكون المحرك ، مكون الفضاء ، والمكون الهيكلي) الإنتاج (مقطع) ، تصوير مجسم (SLA) ، تلبد الليزر الانتقائي (SLS) ، وغيرها) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

بلغ قيمة سوق الطباعة العالمية للطباعة ثلاثية الأبعاد 3.53 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو من 4.04 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 14.53 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما يعرض CAGR 20.1 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد مع حصة سوقية بلغت 34.84 ٪ في عام 2024.

ينمو سوق الطباعة 3D Aerospace بشكل كبير بسبب زيادة الطلب على المكونات الخفيفة التي تعمل على تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقلل من تكاليف التشغيل. تعمل صناعة الطيران على زيادة اعتماد المكونات المصنعة المضافة في أنظمتها. تستخدم الشركاتطباعة ثلاثية الأبعادالتكنولوجيا لإنشاء أشكال معقدة بسيطة ولها القوة والموثوقية اللازمة للهواء والفضاء. يعزى نمو السوق إلى الحاجة المتزايدة إلى تحسين عمليات الإنتاج ، وتقليل النفايات ، وتمكين إنتاج قطع الغيار على أساس الاحتياجات. هذه التطورات حاسمة ، بالنظر إلى التعقيد والمعايير العالية لقطاع الفضاء.

يركز اللاعبون الرئيسيون مثل Aerojet Rocketdyne Holdings ، Inc. ، 3D Systems ، Inc. ، وغيرهم على البحث والتطوير لتحسين تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد وابتكار الحلول الفعالة لتعزيز كفاءة النظام وتوسيع وجودها العالمي. هذه العوامل تضع السوق للنمو المستمر في السنوات القادمة.  

على سبيل المثال ، في سبتمبر 2023 ، منحت سلاح الجو الأمريكي عقدًا بقيمة 10.8 مليون دولار أمريكي إلى 3D لتزويد متظاهرات التكنولوجيا المتقدمة للمعادن المعدنية ثلاثية الأبعاد. يدعم العقد التقدم في قدرات طباعة التصنيع الإضافية ذات الصلة بالضافرة على نطاق واسع.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن التطورات التكنولوجية ، وخاصة في عملية المواد والطباعة ، تعزز الكفاءة وجعل النظام خفيف الوزن. تهدف الشراكات والاندماج الاستراتيجية إلى تحسين كفاءة المنتج وجودةها ، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق وجعل النظام أكثر كفاءة وموثوقية.

نظرة عامة على سوق الطباعة 3D Aerospace

حجم السوق والتوقعات:

• 2024 حجم السوق: 3.53 مليار دولار أمريكي
• 2025 حجم السوق: 4.04 مليار دولار أمريكي
• 2032 حجم السوق المتوقع: 14.53 مليار دولار أمريكي
• CAGR: 20.1 ٪ من 2025-2032

الحصة السوقية:

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد من الفضاء بحصة 34.84 ٪ في عام 2024 ، بدعم من استثمارات قوية في تقنيات الدفاع ، والطلب المتزايد على المكونات الخفيفة ، والقيادة في البحث والتطوير وابتكارات التصنيع المضافة.

أبرز ما يسلط الضوء على البلد:

• الولايات المتحدة: يغذي النمو الإنفاق الدفاعي والابتكار ، مع سلاح الجو الأمريكي وناسا و SpaceX باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد للطائرات والصواريخ.
• ألمانيا: رائد أوروبي في الطباعة ثلاثية الأبعاد ، مدفوعة بشركات مثل MTU Aero Engines و EOS GmbH.
• اليابان: زيادة الاستثمار في الطباعة ثلاثية الأبعاد لتكنولوجيا الفضاء ، مع التركيز على تكامل الذكاء الاصطناعي والدفع المتقدم ، بدعم من شركات مثل تويوتا.
• الصين: التبني السريع للطباعة ثلاثية الأبعاد في الفضاء ، بدعم من الدعم الحكومي ومبادرات الفضاء واسعة النطاق لخفض التكاليف والوقت.
• الهند: لاعب ناشئ مع شركات ISRO والشركات الخاصة باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد للأقمار الصناعية والطائرات بدون طيار ، بدعم من تطوير طابعة SLS المحلية.
• أوروبا: تركز على الفضاء المستدام ، مع اللوائح والأهداف الخضراء التي تدفع الاستثمار في مكونات خفيفة الوزن وفعالة ثلاثية الأبعاد.

ديناميات السوق

سائقي السوق

تزايد الطلب على المكونات الخفيفة لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود في نمو سوق صناعة الطيران

تركز صناعة الطيران بشكل متزايد على تطوير وتصنيع مكونات خفيفة الوزن للسيارات الطيران مثل الطائرات بدون طيار ، وصواريخ ، ومكوكات فضائية ، ومركبات الإطلاق ، وغيرها لزيادة كفاءة استهلاك الوقود ، حيث أن المكونات التقليدية ثقيلة على نطاق واسع ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود والوقود.

ومع ذلك ، فإن تقليل الوزن وتحقيق زيادة كفاءة استهلاك الوقود يؤثر أيضًا على متوسط تكلفة تشغيل مركبات الفضاء ، حيث تشكل تكاليف الوقود 30 ٪ من إجمالي تكاليف عمليات الطيران. تواجه شركات الطيران بانتظام تحديات في الحفاظ على مخزون قطع الغيار. كحل ، تسمح الطباعة ثلاثية الأبعاد بتصنيع قطع الغيار عند الطلب ، ومعظمها في الحالات التي يكون فيها التصنيع مستهلكًا للوقت ومعقد. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد لتصنيع مكونات الفضاء الجوي ، وإنتاج نماذج مادية مهمة لتقييم التصميم والاختبار الديناميكي الهوائي.

على سبيل المثال ، في يناير 2025 ، ذكرت Nikon SLM أن صناعة الطيران ليست غريبة على التكنولوجيا المتطورة ، ولكن التصنيع الإضافي (AM) يأخذ الابتكار إلى المستويات الأسرع من الصوت. قامت Airbus ، بمساعدة من Nikon SLM Solutions ، بتحويل مكونات نظام الوقود A330 ، حيث قامت بتوحيد أكثر من 30 جزءًا إلى مكون واحد خفيف الوزن وخفض الوزن بنسبة 75 ٪ لتحسين كفاءة استهلاك الوقود بشكل عام.

تساهم التطورات في المواد وعمليات الطباعة بشكل كبير في نمو السوق 

يؤدي التطورات التكنولوجية في عمليات الطباعة ثلاثية الأبعاد للفضاء ، مثل الأتمتة ، وإنتاج واجهة السائل المستمر (المقطع) ، والطباعة بمساعدة الضوء ، والتلبيس بالليزر المعدني المباشر ، وغيرها من التقنيات المتطورة ، إلى سرعة طباعة أسرع. هذه التطورات لا تسرع فقط الإنتاج ولكن أيضًا تعزز دقة وتعقيد الكائنات المطبوعة ، مما يتيح تحقيق المزيد من التصميمات الدقيقة والمخرجات الموثوقة في قطاعات الطيران المختلفة. علاوة على ذلك ، تركز الشركات على حلول الطباعة ثلاثية الأبعاد التي تعمل بمنظمة العفو الدولية لزيادة كفاءة طباعة تصميم المكونات. هذه العوامل تدفع زيادة نمو سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد.

على سبيل المثال ، في يناير 2025 ، منح المركز الأمريكي للتصنيع والابتكار (ACMI) شركة Supernova Industries Corp. عقدًا بقيمة مليوني دولار لتزويد المواد النشطة العسكرية ثلاثية الأبعاد. من خلال هذا البرنامج ، ستمكّن تقنيات معالجة VLM الجديدة من SuperNova السلامة المعززة ، وضمان اتساق المواد ، وتقليل مجرى النفايات ، وإلغاء قفل قدرات الأداء الجديدة للتطبيقات مثل محركات الصواريخ الصلبة أو الحبوب الرصاصية أو مشاعل الإجراءات المضادة أو القنابل. 

قيود السوق

التكلفة الأولية المرتفعة لإنشاء أنظمة الطباعة ثلاثية الأبعاد تحد من نمو السوق

التكلفة الأولية لإنشاء أنظمة الطباعة ثلاثية الأبعاد المتقدمة مرتفعة بشكل كبير. يشمل هذا الاستثمار سعر الآلات بالإضافة إلى النفقات المحتملة للتركيب والتدريب والصيانة. بالنسبة للشركات الأصغر ، يمكن أن تكون هذه التكاليف مرتفعة ومحفوفة بالمخاطر بشكل كبير ، وخاصة الشركات التي هي في المراحل المبكرة لاعتماد تقنيات جديدة.

علاوة على ذلك ، يتطلب تصميم بعض الميزات معرفة متقدمة بتقنيات النمذجة والطباعة ثلاثية الأبعاد والموظفين المدربين للتعامل مع هذا النظام ، والتي يمكن أن تحمل احتياجات الاستثمار الأعلى وتعيق ميزانية الشركة. بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب الأجزاء أو التجميعات المطبوعة ثلاثية الأبعاد الطيران غالبًا ما بعد المعالجة ، مثل الصنفرة أو التلميع أو الرسم ، لتحقيق النهاية والجودة المطلوبة. يمكن أن تضيف هذه الخطوة الإضافية إلى إجمالي وقت الإنتاج والتكلفة ، مما يؤثر على نمو السوق.    

قيود سلسلة التوريد تعيق تطوير السوق

تتوفر أنواع مختلفة من المواد للطباعة ثلاثية الأبعاد في قطاع الطيران ، بما في ذلك المتقدمةالمركباتوالمعادن المتخصصة. ومع ذلك ، لا يزال هناك عدد محدود من المواد الخام ، مما يعيق تطبيق الأنظمة ، وخاصة في المواقف عالية الأداء. علاوة على ذلك ، فإن خطوات ما بعد المعالجة مطلوبة في كثير من الأحيان لتحسين خصائص الأجزاء المطبوعة ، مما يعقد سير عمل التصنيع وربما يقلل من مزايا الوقت والتكلفة المرتبطة بالطباعة ثلاثية الأبعاد. يعد معالجة هذه القيود المادية أمرًا بالغ الأهمية للتكامل الأوسع لتكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد في تطبيقات الفضاء.

على سبيل المثال ، تتراوح أسعار الطابعة ثلاثية الأبعاد من حوالي 200 دولار أمريكي إلى 500000 دولار أمريكي ، اعتمادًا على عملية الطباعة والمواد وتطور حل الطباعة ثلاثية الأبعاد.    

فرص السوق

يوفر تكامل الذكاء الاصطناعى في أنظمة الطباعة ثلاثية الأبعاد لزيادة الكفاءة وتقليل الخطأ البشري فرصة جديدة للسوق

الذكاء الاصطناعي (AI) والتعلم الآلي (ML)يمكن أن تساعد في تحليل كميات كبيرة من البيانات وإنشاء تصميمات محسّنة قد لا تتمكن عملياتها الهندسية التي عفا عليها الزمن من تحقيقها. في الفضاء الجوي ، يمكن أن تساعد هذه التكنولوجيا في إنشاء مكونات خفيفة الوزن قادرة على الحفاظ على النزاهة الهيكلية أمرًا بالغ الأهمية لكفاءة الوقود وأداءها. يمكن أن تقترح أدوات تصميم CAD التي تعمل بها الذكاء الاصطناعي هندسة معقدة يصعب توليدها يدويًا.

علاوة على ذلك ، تساعد AI في أتمتة عمليات الطباعة ثلاثية الأبعاد ، بما في ذلك المعايرة وإعداد الطابعة ، ومراقبة جودة الطباعة في الوقت الفعلي ، والتعديلات أثناء عملية الإنتاج. أتمتة هذه الخطوات يقلل من فرصة حدوث خطأ بشري ويحسن الكفاءة الكلية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تساعد الذكاء الاصطناعي في تحديد أفضل المواد لتطبيقات محددة من خلال تحليل بيانات الأداء والتكاليف والتوافر. يمكن أن تؤدي هذه القدرة إلى الابتكارات في أنواع المواد المستخدمة للطباعة ثلاثية الأبعاد ، مثل المركبات المتقدمة والمعادن.

على سبيل المثال ، في نوفمبر 2023 ، أعلنت 1000 Kelvin ، وهي شركة ناشئة مقرها في ألمانيا والولايات المتحدة ، عن التوفر التجاري الكامل لبرنامجها الذي يحركه AI في FormNext 2023. برنامج AMAIZE يعمل على تحسين وصفات الطباعة باستخدام الفيزياء المستنيرةالذكاء الاصطناعيالتكنولوجيا للطباعة ثلاثية الأبعاد من اليمين لأول مرة (3DP).

اتجاهات سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد

دمج الطباعة ثلاثية الأبعاد في العديد من القطاعات لتزويد إيرادات السوق

زاد اعتماد تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد في مختلف الصناعات ، وخاصة في الطيران ، للتطبيقات في الطيران ، استكشاف الفضاء ، والمركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار). دفعت القدرة على تصميم الأجزاء المعقدة وتصنيعها بسرعة ونمطية الأجزاء المعقدة التطورات داخل هذه القطاعات.

في صناعة الطيران ، يتم استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد بشكل متزايد لإنتاج مكونات خفيفة الوزن. يساعد ذلك الشركات على توفير طائرة محسنة موفرة للوقود وتقليل الانبعاثات. على سبيل المثال ، شملت Boeing أجزاء ثلاثية الأبعاد في طائراتها التجارية. لقد أنتجوا بنجاح أكثر من 60،000 قطعة باستخدام التصنيع المضافة ، مع مكونات تتراوح من أقواس المحرك إلى مكونات المقصورة.

في قطاع استكشاف الفضاء ، فإن الطباعة ثلاثية الأبعاد لا تقدر بثمن بالنسبة للعديد من شركات الفضاء الحكومية والخاصة. على سبيل المثال ، في أكتوبر 2020 ، ركزت وكالة ناسا على تقدم أنظمة إنشاء الطباعة ثلاثية الأبعاد للقمر والمريخ. علاوة على ذلك ، في ديسمبر 2022 ، منحت ناسا عقد أيقونة بقيمة 57 مليون دولار لتطوير تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد التي يمكن أن تساعد في بناء الطرق ، وإطلاق منصات ، والمنازل على سطح القمر. 

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

تحليل التجزئة

بواسطة عمودي

الطلب المتزايد على المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد في الطيران والمساحة والطائرات بدون طيار قاد نمو قطاع الطابعة

يتم تقسيم السوق إلى طابعات ومواد تعتمد على العمودي. سيطر قطاع الطابعة على السوق في عام 2024 ، مدفوعًا بزيادة اعتماد تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد في قطاع الطيران. شهد قطاع الطيران نموًا قويًا في سوق الطباعة ثلاثي الأبعاد بسبب الطلب المتزايد على المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد في الطيران والمساحة والطائرات بدون طيار لجعل الأنظمة خفيفة الوزن وفعالية في استهلاك الوقود ، مما يؤدي إلى اعتماد طابعات ثلاثية الأبعاد في السوق لالتقاط الحصة القصوى.   

على سبيل المثال ، في أبريل 2025 ، أطلقت شركة FormLabs ، وهي شركة طباعة ثلاثية الأبعاد ، تطبيقها التجاري الجديد للطابعة. يتم استخدام طابعة Formlab 4500 USD 4 في مكاتب Microsoft و Ford و NASA وأطباء الأسنان.

من المتوقع أن ينمو الجزء المادي في أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. أدى الابتكار في المواد إلى مواد أخف مع زيادة القوة والمتانة ، مما يزداد الطلب على سوق الفضاء لتحقيق أقصى قدر من وزن الإقلاع (MTOW) وتحمل الطيران. علاوة على ذلك ، فإن قيود سلسلة التوريد المحدودة تؤدي إلى إدخال جديد لحل هذا التحدي وتوفير مواد حسب الطلب ، مما يزيد من تزويد نمو السوق.    

بواسطة المواد

يزداد الطلب المتزايد على المعادن لتصميم وتصنيع مكونات مختلفة في قطاع الطيران في نمو القطاع

يتم تقسيم السوق إلى المعدن والمركب والبوليمرات على أساس المواد. يهيمن قطاع المعادن على السوق. ويعزى هذا النمو إلى زيادة الطلب ، لا سيما في قطاع الفضاء ، حيث أن الطباعة ثلاثية الأبعاد المعدنية ترتفع في تصميم وتصنيع المركبات الفضائية ، والصواريخ ، وإطلاق مكونات المركبات ، مثل قطع غيار المحرك ، والفتحات ، والمكونات الأخرى ، مع طبيعة التصميم المعقدة ومتطلبات الحد من الوزن.   

على سبيل المثال ، في فبراير 2025 ، تم الاعتراف بـ SuperNova Industries Corp ، وهي شركة تركز على التصنيع الإضافي ، لحلول البوليمرات المبتكرة. حصلت على 2 مليون دولار من الباطن من المركز الأمريكي للتصنيع والابتكار (ACMI) لعملية تصنيع الطباعة الحجرية اللزجة الفريدة (VLM).

يشهد الجزء المركب أيضًا نموًا قويًا حيث يزداد اعتماد المركب ، وخاصة في قطاعات الطيران والطائرات بدون طيار. في الطيران والطائرات بدون طيار ، تستخدم الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد في الغالب في مقصورات المقصورة وتجميعات الإطارات ، على التوالي. تستخدم معظم الكوادكوبترات وغيرها من الطائرات بدون طيار متعددة الأدوار إطارات بوليمر مطبوعة ثلاثية الأبعاد ومراكز لتركيبإلكترونيات الطيرانوغيرها من المكونات ، مما يؤدي إلى نمو قوي في هذا الجزء.

حسب المنصة

ساهمت فعالية التكلفة وتقليل قدرات انبعاثات الطائرات للأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد في النمو القطاعي

ينقسم السوق إلى الطائرات بدون طيار والطائرات والمركبة الفضائية على أساس المنصة. سيطر قطاع الطائرات على نمو السوق في عام 2024 ، ويعزى إلى زيادة اعتماد الأجزاء والتجمعات المطبوعة ثلاثية الأبعاد في صناعة الطيران. توفر الأجزاء والتجمعات المطبوعة ثلاثية الأبعاد مزايا مثل كفاءة التكلفة وانبعاثات الطائرات المنخفضة. على سبيل المثال ، في سبتمبر 2019 ، قدرت Additive-X أنه لكل كيلوغرام من الوزن المحفوظة على طائرة تجارية ، يتم منع 25 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون خلال حياتها ، مما يؤدي إلى إيرباص باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد لتقليل انبعاثات الطائرات من خلال استبدال أجزاء من طرز الطائرات الحالية ذات الإصدارات ثلاثية الأبعاد.    

من المتوقع أن ينمو قطاع المركبة الفضائية في أعلى معدل نمو سنوي مركب من 2025 إلى 2032. ويعزى هذا النمو إلى زيادة مهام استكشاف الفضاء واعتماد الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد والتجميع في المكوكات الفضائية ، ومركبات الإطلاق ، والأقمار الصناعية. على سبيل المثال ، تقوم ناسا باختبار جدارة المساحة للمواد المطبوعة ثلاثية الأبعاد للتطبيقات المستقبلية. محرك Superdraco ، الذي يوفر إطلاق الهروب والدفع الدافع للدفاع لكبسولة الفضاء التي تحمل ركاب Dragon V2 ، مطبوعة بالكامل ثلاثية الأبعاد.

بالإضافة إلى ذلك ، في سبتمبر 2024 ، أنشأت SpaceX و Velo3D اتفاقية ترخيص غير حصرية بقيمة 8 ملايين دولار أمريكي. تم تعيين 5 ملايين دولار أمريكي لترخيص تقنية التصنيع المعدنية في VELO3D ، بينما يتم تخصيص 3 ملايين دولار أمريكي لخدمات الدعم الهندسي. تلعب طابعات الياقوت في Velo3D ، والتي تستخدمها SpaceX بالفعل ، دورًا مهمًا في هذه الشراكة.

عن طريق التطبيق

الاستخدام المتزايد لتكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد لتصنيع مكون المحرك بسبب انخفاض تكلفته عززت النمو القطاعي

يتم تجزئة سوق الطباعة 3D Aerospace في مكون المحرك ومكون مساحة ومكون هيكلي حسب التطبيق. سيطر قطاع مكونات مكونات المحرك على حصة سوق الطباعة في مجال الفضاء 3D العالمي في عام 2024. ويعزى النمو إلى الطباعة ثلاثية الأبعاد ، والتي تتيح حلولًا مصممة تلبي متطلبات التصميم المحددة وأهداف الأداء لتصنيع مكونات المحرك. هذا مفيد للسباق والتطبيقات عالية الأداء حيث تكون الحلول المعدلة مهمة.

على سبيل المثال ، في يونيو 2024 ، شكلت عدن برايري ، مينيسوتا وريشوفوت ، إسرائيل وريغا ، لاتفيا-ستراتاسيز المحدودة شراكة مع مبتكر تصنيع الطيران AM Craft لتزامن مبادراتها التي تهدف إلى زيادة الطلب على المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد المعتمدة من الطيران.

من المتوقع أن ينمو قطاع مكون الفضاء في أسرع معدل نمو سنوي مركب ، مدعومًا بتطبيقات متنوعة ، بما في ذلك النماذج الأولية السريعة ، وإنتاج الأجزاء المخصصة ، والحد من الوزن ، والتصنيع عند الطلب. على سبيل المثال ، استخدمت الأصل الأزرق الطباعة ثلاثية الأبعاد لتسريع تصميم محرك الصواريخ BE-4 ، مما يقلل من وقت التصنيع من أكثر من عام إلى بضعة أشهر فقط.

بواسطة تكنولوجيا الطابعة

قادت تقنية طباعة FDM السوق بسبب القدرة على تحمل التكاليف وسهولة الوصول إليها

تقنية الطابعة تصنف السوق إلى تلبيد ليزر معدني مباشر (DMLS) ، ونمذجة ترسب تنصهر (FDM) ، وإنتاج الواجهة السائلة المستمرة (المقطع) ، والتجسيب الدراسي (SLA) ، وتلبيث الليزر الانتقائي (SLS) ، وغيرها.

من بين تقنية الطابعة ، سيطر قطاع نمذجة الترسب المنصهر (FDM) على السوق في عام 2024. نظرًا للعديد من العوامل المقنعة ، مثل طابعات FDM ، فهي عمومًا أكثر بأسعار معقولة من تقنيات التصنيع الإضافية الأخرى ، بما في ذلك التصوير المجسم (SLA) أو تلبيس الليزر الانتقائي (SLS). تجعل إمكانية الوصول هذه FDM خيارًا جذابًا للشركات الصغيرة والمؤسسات التعليمية والهواة.

على سبيل المثال ، في نوفمبر 2023 ، قدمت Stratasys نظام الطباعة 3D النمذجة (FDM) F3300 (FDM). قامت الشركة بإثارة الإطلاق على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بها لعدة أسابيع وسوف تكشف رسميًا عن النظام الجديد خلال مؤتمر صحفي.

كان تلبد الليزر الانتقائي (SLS) ثاني أكبر قطاع مهيمن في عام 2024. إن تلبيس الليزر الانتقائي (SLS) هو عملية تصنيع مضافة تستخدم ليزرًا عالي الطاقة لتزيين المواد المسحوقة ، وعادة ما تكون لاعبي البلاستيك الحراري ، في هياكل صلبة. هذه التقنية هي جزء من فئة اندماج سرير المسحوق من الطباعة ثلاثية الأبعاد ، وهي معروفة بقدرتها على إنتاج أشكال هندسية معقدة بدقة عالية.

على سبيل المثال ، في يناير 2025 ، كشفت مؤسسة المعهد الهندي للعلوم (IISC) للعلوم والابتكار والتنمية (FSID) عن أول طابعة ثلاثية الأبعاد للليزر الناتجة عن الهند (SLS) المسمى Apollo 350 SLS.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

التوقعات الإقليمية لسوق الطباعة ثلاثية الأبعاد

يتم تقسيم السوق حسب المنطقة إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

أمريكا الشمالية

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

لا تزال أمريكا الشمالية هي المنطقة المهيمنة في السوق وتمثل أكبر حصة في السوق في عام 2024. تعد أمريكا الشمالية مساهماً مهمًا في السوق العالمية ، مدفوعة بالتقدم في التكنولوجيا ، وزيادة الطلب على المكونات الخفيفة ، والتركيز على الاستدامة. تخصص الولايات المتحدة جزءًا كبيرًا من ميزانيتها للإنفاق الدفاعي والاستثمارات المستمرة في التقنيات المتقدمة والابتكار المادي. يتيح هذا الالتزام المالي تطوير وشراء أنظمة الطباعة ثلاثية الأبعاد المتطورة. علاوة على ذلك ، تعد أمريكا الشمالية موطنًا للشركات الكبرى وشركات التكنولوجيا ، مثل Aerojet Rocketdyne Holdings ، Inc. و 3D Systems و Inc. وغيرها. تلعب هذه الشركات دورًا حاسمًا في التصنيع وتصنيع طباعة Aerospace 3D ، مما يساهم في قيادة المنطقة في السوق.

على سبيل المثال ، في نوفمبر 2024 ، يعزز عقد تنافسي مُنح حديثًا لجزء مصنّع إضافي يمنع الأضرار الهيكلية لطائرات F-15 التزام وكالة الدفاع لوجستيات بالتعاون مع الخدمات العسكرية في استراتيجيات شراء الطباعة ثلاثية الأبعاد. العقد هو الأول من نوعه.

أوروبا

كانت أوروبا هي المنطقة الثانية المهيمنة من حيث حصة السوق في عام 2024. وتشجع الأطر التنظيمية الأوروبية بشكل متزايد استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد لتصنيع الهياكل الفضائية الخفيفة والفعالة ، والتي تتماشى مع جهود الحد من آفاق الكربون. هناك تركيز متزايد على ممارسات التصنيع المستدامة في جميع أنحاء أوروبا ، حيث تتماشى مع المعايير البيئية الصارمة في المنطقة. يدفع هذا الاتجاه الابتكار في عمليات تطوير المواد وإنتاجها في قطاع الفضاء الجوي.

آسيا والمحيط الهادئ

تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع نمو في السوق. ينمو قبول الطباعة ثلاثية الأبعاد في قطاع الطيران في آسيا والمحيط الهادئ بسرعة بسبب قدرته على إنتاج أجزاء معقدة على الطلب ، مما يعزز كفاءة التصنيع والمرونة. تؤكد الحكومات على الاستثمارات في السوق العالمية وقطاعات الدفاع ، مما يعزز تطوير قدرات التصنيع المتقدمة. ويشمل ذلك المبادرات التي تهدف إلى تعزيز قدرات الإنتاج المحلية وتقليل الاعتماد على الواردات. علاوة على ذلك ، فإن الطلب على الطائرات الخفيفة الوزن والوصول إلى الوقود يدفع الحاجة إلى تقنيات التصنيع المبتكرة ، مثل الطباعة ثلاثية الأبعاد ، والتي يمكن أن تخلق مكونات تقلل بشكل كبير من الوزن الكلي.

على سبيل المثال ، في يناير 2025 ، دعمت تويوتا طموحات الصواريخ اليابانية مع استثمار 44.3 مليون دولار أمريكي في التقنيات بين النجوم كجزء من جولة التمويل من سلسلة F. يخطط Interstellar ، الذي يستخدم بالفعل طباعة ثلاثية الأبعاد لتصنيع مكونات الصواريخ الحرجة ، للجمع بين هذا النهج مع Toyota.

أمريكا اللاتينية

من المتوقع أن تعاني منطقة أمريكا اللاتينية من نمو كبير خلال فترة التنبؤ ، بدعم من الطلب المتزايد على المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد الطائرات. لا تزال البرازيل قوة في تصنيع الفضاء ، مع اهتمام متزايد بتقنيات التصنيع الإضافية.

الشرق الأوسط وأفريقيا

من المتوقع أن تواجه منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا نموًا معتدلًا خلال الفترة المتوقعة. ويعزى النمو إلى قطاع الفضاء الجوي المتنامي ، الذي يحركه المبادرات الحكومية والاستثمارات في البنية التحتية للطيران في المنطقة. تقود دول مثل الإمارات وجنوب إفريقيا خططًا استراتيجية لتعزيز قدراتها الطيران. تواجه المنطقة تحديات مثل محدودة الخبرة المحلية في تقنيات التصنيع المتقدمة والحاجة إلى أطر تنظيمية أقوى لضمان سلامة وكفاءة الطباعة ثلاثية الأبعاد لقطاع الفضاء.     

المشهد التنافسي

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يركز اللاعبون الرئيسيون على دمج الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد والتجميع في الطائرات والمركبة الفضائية والأنظمة الجوية غير المأهولة لزيادة وجودها العالمي

يتميز السوق بمشهد تنافسي يضم اللاعبين الرئيسيين مثل Aerojet Rocketdyne Holdings ، Inc. ، 3D Systems ، Inc. ، NV ، MTU Aero Engines AG ، Stratasys Ltd. Ultimaker B.V. ، ومساحة النسبية. تستثمر هذه الشركات بكثافة في البحث والتطوير لتحسين قدرات الطباعة ثلاثية الأبعاد وتوسيع عروض منتجاتها. مع التركيز على التحسين المستمر والابتكار ، تقوم الشركات أيضًا بتطوير مواد وتقنيات جديدة لتلبية المطالب المحددة لصناعة الفضاء. ونتيجة لذلك ، يتميز السوق بمنافسة مكثفة ، ودفع التقدم الذي يمكن أن يعيد تعريف عمليات التصنيع ورفع الصناعة إلى آفاق جديدة. مع نمو الطلب على أنظمة الطيران المتقدمة ، أصبح تطوير أجزاء ثلاثية الأبعاد أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للشركات التي تتطلع إلى الحفاظ على ميزة تنافسية في سوق Aerospace 3D العالمي.

قائمة شركات الطباعة ثلاثية الأبعاد الرئيسية

• Aerojet Rocketdyne Holdings ، Inc. (الولايات المتحدة)
• 3D Systems ، INC. (الولايات المتحدة)
• تتحقق NV(بلجيكا)
• محركات MTU Aero AG (ألمانيا)
• Stratasys Ltd.(إسرائيل)
• Desktop Metal ، Inc. (Exone) (الولايات المتحدة)
• فيلو 3D (الولايات المتحدة)
• GE Sweden Holdings AB (Arcam AB) (السويد)
• EnvisionTec US LLC (ألمانيا)
• EOS GMBH (ألمانيا)
• Höganäs AB (السويد)
• Ultimaker B.V. (هولندا)
• مساحة النسبية (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية

• نوفمبر 2024 -يبرز عقد تنافسي مُنح مؤخرًا لمكون مطبوع ثلاثي الأبعاد يحمي طائرة F-15 من الأذى الهيكلي تفاني وكالة لوجستيات الدفاع في العمل مع الفروع العسكرية بشأن أساليب الشراء للتصنيع الإضافي. يمثل هذا العقد الأول في هذه الفئة. حصلت DLA سابقًا على المكونات المصنعة بشكل إضافي من خلال العقود التجارية الحصرية والعقود العضوية المفردة ، التي تنفذها مرافق وزارة الدفاع الصناعية العضوية.
• نوفمبر 2024 -كشفت شركة EquiSpheres ، Inc. ، وهي منتج للمساحيق المعدنية الموجودة في كندا ، عن اتفاقية إمداد مع الأنظمة ثلاثية الأبعاد ، ومقرها في ساوث كارولينا ، خلال Formnext 2024.الألومنيوممسحوق ، تم تصنيعه في أمريكا الشمالية ، مع DMP Flex 350 و DMP Factory 350 Laser Beam Powder Fusion (PBF-LB).
• أكتوبر 2024 -منحت سلاح الجو الأمريكي عقد Beehive Industries عقدًا بقيمة 12.4 مليون دولار أمريكي لإنتاج محركات طائرة عسكرية ثلاثية الأبعاد للمركبات العسكرية غير المأهولة. بموجب هذا العقد ، ستتعاون الشركة مع معهد أبحاث جامعة دايتون (UDRI) ومكتب القوات الجوية السريعة للاستدامة ، وقاعدة رايت-فاترسون الجوية ، حول تطوير وإنتاج محركات التوربينات (SET) الصغيرة ذات التكلفة المنخفضة التكلفة. 
• أغسطس 2024 -تعاقد مركز مارشال للفضاء في ناسا ، بالشراكة مع مجموعة جاكوبس للفضاء للفضاء ، من 3Dceram Sinto للحصول على طابعة خزفية مرنة C1000. بالإضافة إلى ذلك ، ستنضم 3Dceram إلى ناسا كمتعاون ، باستخدام الطابعة لإنشاء عينات لكل من المكونات الصغيرة والأكبر المصنوعة من مواد مبتكرة. ستخضع هذه المواد للاختبار في الفضاء وغيرها من الظروف البيئية المتطرفة.
• أبريل 2024 -كشفت مساحة النسبية مؤخرًا أنها حصلت على عقد بقيمة 8.7 مليون دولار أمريكي من مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية (AFRL) لاستكشاف اكتشاف العيوب في الوقت الفعلي في التصنيع الإضافي. على مدار عامين ، أجرت الشركة بحثًا شاملاً ركزت على تحسين مراقبة الجودة في الطباعة ثلاثية الأبعاد ، وخاصة فيما يتعلق بالطباعة المعدنية على نطاق واسع.

تغطية الإبلاغ

يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً لسوق الطباعة Aerospace 3D نظرة عامة ويركز على الجوانب المهمة ، مثل اللاعبين الرئيسيين والمنتجات والتطبيقات والمنصات اعتمادًا على مختلف البلدان. علاوة على ذلك ، فإنه يوفر رؤى عميقة في اتجاهات السوق ، والمناظر الطبيعية التنافسية ، والمنافسة في السوق ، وتسعير الطباعة ثلاثية الأبعاد ، وحالة السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يشمل العديد من العوامل المباشرة وغير المباشرة التي ساهمت في توسيع السوق العالمية في السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة