حجم سوق السيارات المتصلة ، وتحليل المشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع التطبيق (إدارة التنقل ، والتنسيق ، والترفيه ، ومساعدة السائق) ، حسب نوع الشبكة (3G ، 4G ، 5G ، والأقمار الصناعية) ، عن طريق نوع التكنولوجيا (المدمج ، والربط ، والتكامل) ، من نوع قناة المبيعات (OEM و QUALLED) ، عن طريق مركبة للسيارة والسيارة)

بلغت قيمة حجم سوق السيارات المتصلة 98.39 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 119.27 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 422.72 مليار دولار بحلول عام 2032 ، ويظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 19.8 ٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 58.02 ٪ في عام 2024.

تحتوي السيارة المتصلة على أجهزة وبرامج للتواصل بشكل ثنائي الاتجاه مع الأنظمة الخارجية ، مثل الإنترنت أو المركبات الأخرى أو البنية التحتية أو الأجهزة المحمولة. يسمح هذا الاتصال بخدمات مثل التنقل في الوقت الحقيقي ، والتشخيصات عن بُعد ، وتحديثات البرامج الزائدة ، والترفيه في السيارة ، والاستجابة لحالات الطوارئ ، والسيارات إلى المركبة (V2V) أو التنسيق في البنية الفرعية للمركبة (V2I) ، وتحليلات البيانات التي يحركها البيانات. يتم استخدام وحدات GSM/4G/5G المدمجة أو الدونجلات اللاحقة لتسهيل هذا الاتصال. تدعم هذه المركبات السلامة ، والراحة ، وميزات التنقل الذكية ، وتشكل بشكل متزايد أساس منصات القيادة المستقلة والنظم الإيكولوجية لإنترنت الأشياء داخل النقل الحديث.

يمتد السوق العالمي نظامًا بيئيًا معقدًا لمصنعي المعدات الأصلية للسيارات ، وشركات التكنولوجيا ، ومقدمي الاتصالات ، والموردين ، والتعاون في مجال المعلومات والترفيهية ، و ADAS ، و V2X Communications ، وأنظمة إدارة المركبات.

تقوم شركات صناعة السيارات الرائدة مثل جنرال موتورز (OnStar) و Ford (Sync / Fordpass) و BMW (ConnectRive) و Mercedes -Benz و Toyota و Volkswagen و Audi و Tesla بدمج التوصيل المدمج في نماذجها. عمالقة التكنولوجيا بما في ذلك Apple (Carplay ، Project Titan) ، Google (Android Auto/Android Automotive) ، Microsoft ، وشركات أشباه الموصلات مثل NXP و Qualcomm و Nvidia و Bosch و Continental و Aptiv توفر الأجهزة والبرامج والمنصات التي تتيح حلول التواصل المتقلبة. يلعب مشغلي الاتصالات مثل Vodafone و Verizon و AT&T أيضًا دورًا رئيسيًا من خلال دعم نقل بيانات الوقت الحقيقي والخدمات القائمة على 5G الناشئة.

عطل الوباء COVID-19 بشكل كبير الصناعة العالمية بسبب الإغلاق الناجم عن القفل في تصنيع السيارات وتأخير سلسلة التوريد ، وخاصة في تحديد المصادر الإلكترونية وأجهزة Telematics. كما قام المستهلكون بتأجيل مشتريات المركبات الجديدة وسط عدم اليقين الاقتصادي ، مما يؤدي إلى تخفيف اعتماد التقنيات المتقدمة المتقدمة. تم تأجيل المشاريع المشتركة بين مصنعي المعدات الأصلية ومقدمي التكنولوجيا وشركات الخدمات مؤقتًا ، مما أدى إلى إبطاء نشر خدمات الاتصال الجديدة. ومع ذلك ، مع إعادة تشغيل الإنتاج واسترداد الطلب ، تسارعت الحاجة إلى تشخيص المركبات عن بُعد ، وخدمات الاتصال ، وأدوات التنقل الذكية إلى تجديد الاهتمام بالعروض المتصلة. دعمت تدابير المحفزات الحكومية واستثمارات البنية التحتية الزخم في النظم الإيكولوجية للسيارات الرقمية بعد عام 2012.

اتجاهات سوق السيارات المتصلة

دمج الذكاء الاصطناعي (AI) والتعلم الآلي (ML) لتعزيز قدرات السيارات يعزز نمو السوق

تشهد صناعة السيارات تحولًا نحو المركبات الذكية ، مع استخدام AI و ML يعزز إمكانيات السيارات المتصلة من خلال تمكينها من التعلم والتكيف واتخاذ القرارات في الوقت الفعلي بناءً على ظروف القيادة الديناميكية. يعمل هذا الاتجاه على تحسين ميزات السلامة والراحة أثناء قيادة تطوير المركبات المستقلة التي يمكن أن تعمل دون تدخل بشري.

تلعب الذكاء الاصطناعي و ML دورًا مهمًا في تطور ADAs ، بما في ذلك أنظمة مثل التحكم في التطواف التكيفية ، ومساعدة الحفاظ على الممرات ، والفرامل التلقائية في حالات الطوارئ ، وتجنب الاصطدام. تعتمد هذه التقنيات على بيانات الوقت الفعلي من مجموعة من المستشعرات والكاميرات والرادار، والتي تعمل خوارزميات AI لتحديد المخاطر المحتملة وتحديد إجراءات المركبات. يعد نظام Autopilot في Tesla مثالًا رئيسيًا على تكامل الذكاء الاصطناعي في ADAs ، وذلك باستخدام خوارزميات التعلم العميق لمعالجة بيانات الطرق وتعزيز أتمتة القيادة. اعتبارًا من عام 2024 ، يشتمل نظام Tesla الكامل على القيادة الذاتية (FSD) إلى نماذج ML لتحسين اتخاذ القرارات وتخطيط الطرق بشكل مستمر ، وبناء على سنوات من التدريب على البيانات التي تحركها الذكاء الاصطناعي.

يرتبط الاتجاه نحو القيادة المستقلة ارتباطًا وثيقًا بالأهمية المتزايدة للسيارات المتصلة التي تعمل بالنيابة. كانت Waymo ، وهي شركة تابعة للسيارة ذاتية القيادة في Alphabet ، رائدة في مساحة القيادة المستقلة ، باستخدام AI و ML لمعالجة كميات هائلة من البيانات التي تم جمعها من Lidar ، والكاميرات ، وأجهزة استشعار أخرى. يعمل أسطول Waymo من السيارات المستقلة بالفعل في أجزاء من Phoenix ، مع خطط التوسع ، حيث يعرض إمكانات الذكاء الاصطناعى في تحقيق الاستقلالية من المستوى 4 والمستوى 5 ، حيث لم يعد التدخل البشري ضروريًا.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

ديناميات السوق

سائقي السوق

زيادة الطلب على المركبات المستقلة وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة تدفع نمو السوق

مع أن صناعة السيارات التي تشهد تحولًا تحويليًا نحو التنقل المستقل ، يتم تجهيز السيارات المتصلة بشكل متزايد بتقنيات ذكية تعزز السلامة والكفاءة والراحة للسائقين والركاب. تعد تقنيات ADAS مثل المساعدة في الحفاظ على الحارة ، والتحكم التكيفي في التطواف ، والفرامل التلقائية للطوارئ ، والتعرف على علامة المرور الآن ميزات قياسية في العديد من طرز المركبات الجديدة. تعتمد هذه الأنظمة بشكل كبير على تبادل البيانات في الوقت الفعلي ، والتي يتم تسهيلها بواسطة تكنولوجيا السيارات المتصلة ، مما يجعل المركبات أكثر ذكاءً وأكثر قدرة على الاستجابة لظروف القيادة الديناميكية.

يرتبط النمو في هذا القطاع بشكل مباشر بالاعتماد المتزايد لتقنيات السيارات المتصلة التي توفر البنية التحتية اللازمة لهذه الأنظمة للعمل بكفاءة. على سبيل المثال ، تدمج شركات صناعة السيارات مثل Tesla و Waymo (وحدة القيادة الذاتية من Google) ، و General Motors بالفعل ميزات ADAS المتقدمة في سياراتها ، معتمدة على الاتصال في الوقت الفعلي لتمكين القدرات المستقلة مثل وقوف السيارات ذاتية ، وتجنب الطرق السريعة الآلية ، وتجنب التصادم.

ساهمت الإدارة الوطنية لسلامة المرور في الولايات المتحدة (NHTSA) أيضًا في تقدم سلامة المركبات من خلال الأطر التنظيمية التي تفرض بعض تقنيات ADAS. في عام 2022 ، اقترحت NHTSA قواعد اتصال من مركبة إلى كل شيء (V2X) ، مما يتيح المركبات من التواصل مع البنية التحتية والمركبات الأخرى لتعزيز السلامة وتدفق حركة المرور. تدفع الدفعة التنظيمية للسيارات الأكثر أمانًا وتفضيلات المستهلك المتزايدة للسيارات التي تحتوي على ميزات مساعدة السائقين على شركات صناعة السيارات لدمج قدرات أكثر اتصالًا ومستقلة في عروضها.

التزمت OEMs مثل Mercedes-Benz و Audi و BMW باستثمارات كبيرة في تقنيات القيادة المستقلة ، ودمج حلول الاتصال التي تدعم ميزات ADAs مثل القيادة الخالية من اليدين وتحديثات البرامج عن بُعد. طورت هذه الجهود مركبات مستقلة المستوى 3 ، تم اختبارها بالفعل على الطرق العامة لبعض المناطق. مع تطور المعايير التنظيمية وتزداد ثقة المستهلك في الأنظمة المستقلة ، من المقرر أن يتوسع السوق بشكل كبير ، مع أن السيارات المتصلة أصبحت جزءًا لا يتجزأ من التقدم في تقنيات القيادة المستقلة.

قيود السوق

زيادة المخاوف حول أمن البيانات والخصوصية لكبح تطور السوق

عندما تصبح المركبات أكثر ارتباطًا ، فإنها تولد كميات هائلة من البيانات المعرضة للهجمات الإلكترونية والانتهاكات والوصول غير المصرح بها. تعتبر هذه المشكلة أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص حيث تعتمد السيارات المتصلة على تبادل المعلومات في الوقت الفعلي ، مثل تشخيص المركبات وسلوك السائق وبيانات الموقع والتفضيلات الشخصية. مع وجود مخاوف متزايدة بشأن إساءة استخدام البيانات وانتهاكات الخصوصية ، يقوم المستهلكون والهيئات التنظيمية بفحص كيفية تعامل مصنعي المعدات الأصلية (مصنعي المعدات الأصليين) ومقدمي الخدمات مع هذه المعلومات الحساسة.

وفقًا لمسح وكالة الاتحاد الأوروبي للأمن السيبراني عام 2023 ، أصبحت صناعة السيارات هدفًا متزايدًا للهجمات الإلكترونية ، مع المركبات المتصلة المعرضة لمحاولات الاختراق عن بعد. أبرز تقرير الأمن السيبراني لعام 2022 الذي قام به NHTSA (إدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة) أن حوالي 70 ٪ من أنظمة السيارات المتصلة تحتوي على نقاط ضعف يمكن أن يتم استغلالها من قبل المتسللين ، مما يشكل خطرًا على التحكم في المركبات عن بُعد وسرقة البيانات وتعطيل السيارة. أثارت هذه الثغرات الأمنية إنذارات بين المستهلكين ، مما أدى إلى تردد في تبني تقنيات السيارات المتصلة ، وخاصة في مناطق مثل أوروبا وأمريكا الشمالية ، حيث تفرض قوانين حماية البيانات مثل اللائحة الناتج المحلي (لائحة حماية البيانات العامة) متطلبات صارمة على متطلبات تعليم البيانات وتخزينها.

تواجه مصنعي المعدات الأصلية تحديات كبيرة في ضمان تشفير البيانات المشتركة بين المركبات والشبكات الخارجية (مثل الخدمات السحابية) وحمايتها من الوصول غير المصرح به. كانت شركات صناعة السيارات بما في ذلك BMW و Audi و Ford تستثمر بنشاط في تحسينالأمن السيبرانيمن مركباتها المتصلة من خلال المبادرات مثل اختبار الأمن ، وتشفير البيانات من طرف إلى طرف ، وتنفيذ جدران الحماية.

فرص السوق

توسيع تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA) وتخصيص السيارة لتقديم فرص نمو كبيرة

تتمثل فرصة كبيرة في قيادة نمو السوق العالمية في توسيع تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA) والطلب المتزايد على تخصيص السيارة. نظرًا لأن شركات صناعة السيارات تدمج المزيد من التقنيات المتصلة ، فإن القدرة على تقديم تحسينات مستمرة من خلال تحديثات البرامج عن بُعد أصبحت تمييزًا تنافسيًا رئيسيًا. تتيح تحديثات OTA لشركات صناعة السيارات دفع برامج جديدة إلى المركبات دون مطالبة السائقين بزيارة مراكز الخدمة ، وتزويد المستهلكين بالراحة ، وتوفير التكاليف ، والوصول بشكل أسرع إلى أحدث الميزات.

يحول صعود تحديثات OTA في قطاع السيارات كيفية تفاعل المستهلكين مع سياراتهم. بدلاً من انتظار زيارة الخدمة الشخصية ، يمكن لمالكي السيارات الآن تلقي تحديثات في الوقت الفعلي لتشخيص المركبات وأنظمة المعلومات والترفيه وميزات الزواج من السائق ، وحتى برامج القيادة المستقلة. تفتح هذه التكنولوجيا أيضًا تدفقات الإيرادات الجديدة لمؤسسات المعدات الأصلية ، مما يسمح لها بتقديم اشتراكات للميزات المتميزة ، والوصول إلى الوظائف المتقدمة ، والترقيات المستندة إلى البرمجيات المرتبطة تقليديًا بترقيات الأجهزة.

في عام 2023 ، قادت Tesla الشحن في الاستفادة من تحديثات OTA ، مما يعزز بشكل مستمر نظام Autopilot وميزات إدارة البطارية وخيارات المعلومات والترفيه. توضح قدرة Tesla على دفع تحديثات البرامج إلى أكثر من مليون سيارة على مستوى العالم في غضون ساعات ، الإمكانات الهائلة لتكنولوجيا OTA في توفير كل من راحة المستهلك وتوفير تكلفة OEM.

تجزئةتحليل

حسب نوع التطبيق

قطاع مساعدة السائق للسيطرة على السوق بسبب مزايا السلامة المثبتة

وفقًا لنوع التطبيق ، ينقسم السوق إلى إدارة التنقل ، والطبيب ، والترفيه ، ومساعدة السائق.  من المتوقع أن يهيمن قطاع مساعدة السائق على السوق خلال الفترة المتوقعة. ونظام مساعدة السائق المتقدميتكون من ميزات متقدمة تقنيًا مثل Contraise Control و Lane Keep Assist و 360 View Camera و Park Assist التي تعزز سلامة السيارة. فرضت العديد من الحكومات في جميع أنحاء العالم معايير أمان صارمة على الشركات المصنعة للسيارات. في مايو 2023 ، أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن إدراج كل من AEB والمشاة AEB (PAEB) في البرنامجين الرئيسيين لزيادة سلامة المركبات: برنامج تقييم السيارات الجديد (NCAP) وتنظيم معيار سلامة المركبات الفيدرالية (FMVS). كان القرار مدفوعًا بإمكانات AEB لمنع الوفيات والتخفيف من عدد كبير من الإصابات غير المميتة.

يشغل قطاع إدارة التنقل ثاني أكبر مركز في السوق. يمكّن هذا النظام السائق من الوصول إلى وجهته بأمان ، في أقصر وقت ، مع كفاءة استهلاك الوقود المثلى. كما يوفر معلومات حيوية مثل تنبيهات الطقس القاسية وظروف الطرق والطرق البديلة في الوقت الفعلي لتجنب المخاطر الخارجية ، وضمان تجربة قيادة متفوقة.

من المتوقع أن يحقق قطاع Telematics نموًا كبيرًا خلال الفترة الثابتة. من المتوقع أن تدفع البنية التحتية المتزايدة لتكنولوجيا المعلومات على طول الطرق السريعة التي يمكنها الاتصال بشبكات الهاتف المحمول بسلاسة الطلب على حلول Telematics المتصلة.

من المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع المعلومات والترفيه خلال فترة التنبؤ. في السنوات الأخيرة ، أصبحت أنظمة المعلومات والترفيه واحدة من أكثر المكونات الحيوية للمركبات. ونتيجة لذلك ، تقوم شركات صناعة السيارات بتركيب ميزات المعلومات والترفيه بشكل متزايد مثل النقاط الساخنة للواي فاي ، والوصول إلى وسائل التواصل الاجتماعي ،الهاتف الذكيواجهات ، ومنصات مكاتب الهاتف المحمول المتقدمة في منتجاتها لتعزيز تجربة المستخدم.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

حسب نوع التكنولوجيا

شريحة متكاملة لقيادة بسبب فعاليتها من حيث التكلفة

يتم تقسيم السوق إلى أنظمة مضمنة وربطها ومتكاملة بناءً على نوع التكنولوجيا. من المتوقع أن يهيمن الجزء المتكامل على السوق خلال الفترة المتوقعة. توفر هذه الأنظمة إمكانات غير محدودة لتبادل البيانات وهي أكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنة بالأنظمة المضمنة والربط. اشتركت في جميع أنحاء العالم في جميع أنحاء العالم مع العديد من اللاعبين الرئيسيين لتطوير أنظمة متكاملة متقدمة للمركبات المتصلة التي توفر اتصالًا سلسًا للمستهلكين. على سبيل المثال ، عقدت شركة فورد شراكة مع Geotab لتطوير حل عن بُعد لسيارات فورد.

من المتوقع أن يشغل الجزء المدمج ثاني أكبر حصة في السوق. من المتوقع أن تعزز عوامل مثل تحسين تكلفة خطط الخدمة والخدمات السحابية واللوائح الحكومية موقفها. بالإضافة إلى ذلك ، تعتمد الميزات الرئيسية مثل التشخيصات عن بُعد وأنظمة ECALL على النظام المدمج ، مما يجعله غير مقبول. وبالتالي ، من المتوقع أن يعتمد اعتماد الأنظمة المدمجة المتزايدة على اعتماد المركبات المتصلة خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل نوع الشبكة

شريحة 5G لقيادة السوق بسبب تعزيز إمكانات السلامة  

استنادًا إلى نوع الشبكة ، يتم تقسيم السوق إلى 3G و 4G و 5G و Satellite. من المتوقع أن يهيمن قطاع 5G على السوق خلال الفترة المتوقعة. عديداتصالاتتقوم الشركات بتطوير شبكات 5G المتقدمة لتحسين التواصل بين المركبات المتصلة والأجهزة الخارجية. وفقًا لجمعية 5G للسيارات ، يمكن تجنب أكثر من 60 ٪ من حوادث الطرق بمساعدة شبكة 5G سلسة. في فبراير 2024 ، قدمت Cisco و Telus قدرات 5G في أمريكا الشمالية ، مع التركيز على تطبيقات إنترنت الأشياء للسيارات المتصلة. خططت Telus للسيارات المستقلة على متنها 1.5 مليون سيارة مستقلة إلى مركز Cisco IoT Control ، بدءًا من عام 2024 ، مما يعزز تجربة السائق وتمكين تدفقات الإيرادات الجديدة لمصنعي السيارات.

من المتوقع أن يكون قطاع الأقمار الصناعية هو الأسرع نموًا خلال فترة التنبؤ. تدعم شبكات Wi-Fi الخلوية و Wi-Fi المركبات المتصلة فقط في المناطق التي توجد فيها أبراج المحمول ، وخاصة المناطق الحضرية. بمجرد أن تتحرك السيارة إلى ما وراء تغطية البرج ، يتم قطع الشبكة تمامًا ، مما قد يتسبب في مشاكل خطيرة للركاب في المركبات المتصلة. تركز مختلف OEMS للسيارات ومشغلي الأقمار الصناعية ومشغلي الهاتف المحمول على تطوير شبكات قمران قمران هجينة للتغلب على هذه المشكلة ، والتي من شأنها أن توفر اتصالًا دون انقطاع. وبالتالي ، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على شبكات الأقمار الصناعية وشبكات 5G إلى قيادة هذه الصناعة.   

حسب نوع قناة المبيعات

يلتقط قطاع OEM أكبر حصة في السوق بسبب التطورات التكنولوجية

استنادًا إلى قناة المبيعات ، يتم تقسيم السوق إلى OEM وبعد ما بعد البيع. يمتلك قطاع OEM أكبر حصة من السوق العالمية. من المتوقع أن تساعد في هيمنة مصنعي المعدات الأصلية خلال فترة التنبؤ ، ومن المتوقع أن يساعد التطورات التكنولوجية المتزايدة مثل الاتصالات غير المنقطعة ، والأمن السيبراني المعزز ، وتطوير المركبات بدون سائق مدمجة مع برامج آمنة للغاية للمساعدة في هيمنة OEMs خلال فترة التنبؤ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة الشراكات مع اللاعبين الرئيسيين لتطوير مكونات عالية الجودة وفعالة من حيث التكلفة هي سبب آخر يغذي نمو مقطع OEM.

من المتوقع أن ينمو قطاع ما بعد البيع بشكل أسرع خلال الفترة بسبب زيادة تغلغل السيارات المتصلة والطلب على الخدمات التكنولوجية. مع ارتفاع الطلب على الاتصال بأسعار معقولة ، توفر حلول ما بعد البيع وصولًا أفضل ، مما يسمح لقاعدة المستهلكين الأوسع بتجربة فوائد تقنيات السيارات المتصلة.

حسب نوع الاتصال

مقطع مركبة مركبة 2 للقيادة بسبب قدرتها على تحسين راحة الركاب 

يتم تصنيف السوق إلى مركبة إلى مركبة (V2V) والسيارة إلى البنية التحتية (V2I) بناءً على نوع الاتصال. من المتوقع أن يهيمن قطاع V2V على السوق خلال الفترة المتوقعة. يساعد الاتصالات من مركبة إلى مركبة على تقليل الازدحام المروري في المدن الكبيرة ، ويعزز السلامة على الطرق ، وتحسين راحة الركاب. التطورات في التقنيات اللاسلكية والاستخدام المتزايد للمعدات المتقدمة مثلأجهزة استشعارومن المتوقع أن يحافظ GPS في أنظمة V2V على هيمنة القطاع خلال الفترة المتوقعة.

من المتوقع أن تشهد مركبة قطاع البنية التحتية نمواً أعلى خلال فترة التنبؤ. زيادة المبادرات الحكومية لتطوير أطر V2I تضمن النمو المستقر للقطاع في السوق. نظرًا لأن المزيد من المدن تتبنى البنية التحتية المتصلة ، ستصبح تقنية V2I جزءًا لا يتجزأ من التنقل الحضري عن طريق تمكين تدفق حركة المرور أكثر سلاسة ، وتقليل الانبعاثات ، وتعزيز كفاءة النقل الكلية ، مما يؤدي إلى زيادة نمو سوق السيارات المتصلة.

التوقعات الإقليمية لسوق السيارات

تم تقسيم السوق على أساس المنطقة: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوق السيارات المتصلة بسبب زيادة اعتماد حلول الاتصال المتطورة وفعالية من حيث التكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، دفع الطلب على أنظمة الاتصال المضمّنة في المركبة والتحول المتزايد نحو المركبات المتصلة نمو السوق في هذه المنطقة.

من المتوقع أن تكون أوروبا ثاني أكبر سوق. يطلب المستهلكون في أوروبا مركبات متزايدة مجهزة بميزات اتصال متقدمة لتعزيز السلامة والراحة والترفيه. أصبحت ميزات مثل Wi-Fi داخل السيارة ، وتحديثات حركة المرور في الوقت الفعلي ، والتشخيصات عن بُعد ، وتكامل الهواتف الذكية أكثر شعبية بين برامج التشغيل الأوروبية. في أكتوبر 2023 ، يتشارك Yahoo مع Xperi لتسليم الفيديو داخل السيارة إلى سائقي BMW ، ويتميز بـ Yahoo Finance ، و Yahoo Sports ، وعلى دراية ، من خلال خدمة DTS Autostage التي تعمل بنظام Xperi. بعد ذلك ، أعقب تعاون BMW السابق مع META حول دمج حلول AR و VR في المركبات ، مما يبرز تركيز المنطقة على بوقاء Innnovation.

من المتوقع أن تنمو أمريكا الشمالية بشكل مطرد في السوق خلال الفترة المتوقعة ، بدعم من اعتماد التقنيات المتقدمة مثل اتصال 5G.

في بقية العالم (ROW) ، ينمو السوق بشكل مطرد ، مدفوعًا بزيادة التحضر والطلب على حلول التنقل الحديثة في الأسواق الناشئة مثل البرازيل وجنوب إفريقيا.

المشهد التنافسي

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يركز اللاعبون الرئيسيون على تطوير المنتجات لتعزيز محفظة منتجاتهم

رائد هارمان الدولي على اتصال السيارات من خلال محفظته الشاملة من المعلومات والعلم والحلول الصوتية للمركبات المتصلة. تعمل منصة Harman's Harman's Harman من هارمان كنظام بيئي قائم على السحابة يمكّن التكامل السلس مع الأجهزة المحمولة والتعرف على الصوت والتحديثات المطلقة على الهواء ، مما يوفر اتصالًا في الوقت الفعلي للمركبات. توفر أنظمة الصوت داخل السيارة ، مثل JBL و Harman Kardon ، تجارب صوتية غامرة ، مما يزيد من تعزيز تجربة القيادة.

يعد Continental AG لاعبًا رئيسيًا آخر في سوق السيارات المتصلة ، حيث يقدم العديد من التقنيات في مجال المعلومات والترفيه ، ADAS ، وتواصل من مركبة إلى كل شيء (V2X). يدمج منصة Continental Continental Connection الخدمات المستندة إلى مجموعة النظراء مثل تحديثات OTA وبيانات حركة المرور في الوقت الفعلي ، مما يجعل المركبات أكثر ذكاءً وأكثر كفاءة. تتيح أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بالشركة اتصالًا سلسًا بالأجهزة المحمولة ، ودعم التنقل ، والتحكم الصوتي ، والاتصالات الخالية من اليدين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تنقلها الكهربائي والاستثمار في القيادة المستقلة يضعه في منصب المرشح الأمامي في تطوير المركبات المتصلة بجاهزة في المستقبل.

قائمة شركات السيارات المتصلة الرئيسية التي تم تصنيفها

• هارمان الدولية (الولايات المتحدة)
• كونتيننتال AG (ألمانيا)
• AT&T(نحن.)
• روبرت بوش GmbH(ألمانيا)
• Daimler AG (ألمانيا)
• أودي (ألمانيا)
• Tomtom Inc.(هولندا)
• جنرال موتورز (الولايات المتحدة)
• شركة فورد موتور (الولايات المتحدة)
• مجموعة هيونداي للسيارات (كوريا الجنوبية)
• فولفو (السويد)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في يوليو 2025 ،اقترحت Tata Elxsi شراكة استراتيجية مع مشغلي الاتصالات لدمج منصة سياراتها المتصلة الأصلية ، Tether Auto ، مع شبكات Telco من خلال الاستفادة من واجهات برمجة تطبيقات شبكة Camara. يهدف هذا التعاون إلى تحسين الخدمات لعملاء السيارات وإنشاء تدفقات إيرادات جديدة لمشغلي الاتصالات وصناعات السيارات.
• في يونيو 2025 ،وقع OPPO على صفقة ترخيص براءات الاختراع العالمية مع فولكس واجن لتقنيات السيارات المتصلة. من خلال دمج الحلول الخلوية لـ OPPO ، تسعى فولكس واجن إلى تحسين ميزات الاتصال ، والتوافق مع الطلب المتزايد على أنظمة الاتصالات المتقدمة داخل السيارة.
• في مايو 2025 ،عرضت LG حل السيارات المتصل من الجيل التالي القائم على القمر الصناعي في مؤتمر 2025 5GAA. أظهرت الشركة الاتصالات الصوتية القائمة على الأقمار الصناعية من مركبة متحركة ، رائدة في مستقبل التنقل الآمن والمتصل.
• في مارس 2024 ،انضمت Vero و Privacy4cars إلى تقديم أدوات الخصوصية وخدمات حماية الهوية المصممة خصيصًا لأصحاب السيارات المتصلين. يضمن حلهم التعاوني ، Identi-Fi ، حذف البيانات الآمن من السيارات المتصلة ويوفر مساعدة في الاسترداد في حالات سرقة الهوية.
• في يناير 2024 -عقدت Hyundai و KIA شراكة مع Samsung Electronics للحصول على خدمات من السيارات إلى المنزل والسيارة ، مما يتيح التواصل السلس بين المساحات السكنية والمنقل. يمكن للعملاء التحكم عن بُعد من السيارات والعكس بالعكس عبر أنظمة المعلومات والترفيه في السيارة ومكبرات الصوت من الذكاء الاصطناعي ، وأجهزة التلفزيون ، وتطبيقات الهواتف الذكية. يستخدم هذا التكامل خدمات السيارات المتصلة Hyundai و KIA مع منصة SmartThings SmartThings من Samsung ، ووعد تجارب الاتصال دون انقطاع في الحياة اليومية.

تغطية الإبلاغ

يوفر تحليل السوق العالمي تحليلًا مفصلًا عن تقرير السوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات وتطبيقات المنتج الرائدة. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير رؤى حول اتجاهات السوق الحالية ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة