حجم سوق طائرات LiDAR بدون طيار، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب المنتج (الجناح الثابت والجناح الدوار)، حسب نوع LiDAR (الحالة الصلبة والميكانيكية)، حسب النطاق (قصير، متوسط، وطويل)، حسب التطبيق (رسم الخرائط ورسم الخرائط، المراقبة، البيئة، الاستكشاف والكشف، الزراعة الدقيقة، أخرى)، وتقرير التوقعات الإقليمية [2025-2028]

حجم سوق الطائرات بدون طيار LiDAR

بلغ حجم سوق الطائرات بدون طيار LiDAR العالمية 129.0 مليون دولار أمريكي في عام 2020 ومن المتوقع أن ينمو من 143.0 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 455.0 مليون دولار أمريكي في عام 2028 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.98٪ في الفترة 2021-2028. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الطائرات بدون طيار من طراز Lidar بحصة سوقية بلغت 39.74٪ في عام 2020.

وبناءً على التحليل، أظهر السوق العالمي نموًا سلبيًا بنسبة 5.6% في عام 2020 مقارنة بمتوسط ​​النمو السنوي خلال الفترة 2017-2019. لقد كان التأثير العالمي لـكوفيد-19 مذهلاً ولا مثيل له، حيث شهد تأثيرًا متوسطًا على الطلب في جميع المناطق وسط الوباء.

تُعرف المركبات الجوية بدون طيار المجهزة بتقنية الكشف عن الضوء وأجهزة استشعار المدى باسم UAV LiDAR. تُستخدم الطائرة بدون طيار المجهزة بالنظام بشكل أساسي لتعزيز عمليات فحص الأجسام واكتشافها ورسم الخرائط. يُفضل هذا الحل الكامل على طرق المسح التقليدية لأنه يمكنه إنتاج بيانات دقيقة وصور ثلاثية الأبعاد في وقت أقل وتقليل تكاليف التشغيل. العامل الأساسي الذي يدفع نمو سوق الطائرات بدون طيار LiDAR العالمية هو تحسين قدرة المعالجة الآلية لهذه الأنظمة من حيث دقة الصورة وقدرات معالجة البيانات مقارنة بالتقنيات الأخرى.

ارتفاع الطلب علىتصوير ثلاثي الأبعادتساهم التكنولوجيا عبر العديد من مجالات التطبيقات وزيادة استخدام الطائرات بدون طيار لاستكشاف واكتشاف الأماكن والمعلومات التاريخية في نمو السوق.

ومع ذلك، فإن عدم فهم فوائد هذه الأنظمة واستخدام المكونات باهظة الثمن مثل الماسحات الضوئية الليزرية وأنظمة الملاحة والكاميرات ثلاثية الأبعاد عالية الدقة، كلها تزيد من تكلفة هذه الأنظمة. هذه القيود تحد من نمو هذا السوق.

اضطراب الإنتاج المقرر بسبب جائحة كوفيد-19 لتسجيل نمو سلبي

لقد غيّر جائحة كوفيد-19 السيناريوهات المتعددة لصناعات الاستخدام النهائي ومصنعي المعدات الأصلية حول العالم. أدى تفشي فيروس كورونا (COVID-19) إلى أشهر من تراكم الإنتاج بسبب الإغلاق العالمي الشديد. ونتيجة لذلك، فإن المسوحات الحكومية واستخدام الطائرات بدون طيار LIDAR في العديد من البلدان تقترب من نهايتها، أو على الأقل لفترة محدودة، في مجالات غير مهمة لرسم خرائط الممرات. ويحد هذا العامل من نمو السوق خلال 2020-2021.

ويؤدي الإغلاق المؤقت إلى تعطيل عمليات رسم الخرائط ورسم الخرائط المجدولة، والمراقبة، والاستكشاف والكشف، وعمليات التطبيقات الزراعية الدقيقة. ويؤدي هذا العامل إلى إلغاء أو تأخير المشتريات أو متطلبات الخدمة.

لمحة سريعة عن سوق الطائرات بدون طيار LiDAR وأبرز الأحداث

حجم السوق والتوقعات

• حجم السوق لعام 2020: 129.0 مليون دولار أمريكي
• حجم السوق لعام 2021: 143.0 مليون دولار أمريكي
• حجم السوق المتوقع لعام 2028: 455.0 مليون دولار أمريكي
• معدل النمو السنوي المركب (2021-2028): 17.98%

الحصة السوقية

• أمريكا الشمالية: استحوذت على حصة قدرها 39.74% في عام 2020، مدفوعة بالاعتماد السريع للطائرات بدون طيار المجهزة بتقنية LiDAR لرسم الخرائط والمسح ومشاريع البنية التحتية، إلى جانب لوائح الطائرات بدون طيار الداعمة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
• حسب المنتج: تهيمن طائرات LiDAR بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة بسبب فعالية التكلفة وسهولة التحكم في تطبيقات رسم الخرائط والممرات؛ من المتوقع أن تنمو الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة بشكل أسرع في العمليات طويلة المدى.

أبرز المعالم القطرية

• الولايات المتحدة: تتصدر الشركات المصنعة الكبرى لأجهزة LiDAR، مثل Velodyne، وPhoenix LiDAR، وLiDARUSA، السوق؛ اعتماد قوي لرسم خرائط البنية التحتية والغابات والمراقبة العسكرية.
• الصين: نمو سريع بسبب ارتفاع الطلب في قطاعات الزراعة والبناء والتعدين؛ ومن بين اللاعبين الرئيسيين DJI وRoboSense وBenewake الذين يركزون على حلول LiDAR منخفضة التكلفة.
• أوروبا (فرنسا وألمانيا وسويسرا): النمو مدعوم بمشاريع المراقبة البيئية والزراعة الدقيقة وتطوير البنية التحتية باستخدام تقنيات رسم الخرائط ثلاثية الأبعاد.
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند واليابان): زيادة اعتماد الزراعة الدقيقة، ورسم خرائط التضاريس، ومشاريع المدن الذكية، بدعم من النظم البيئية المحلية المتنامية لتصنيع الطائرات بدون طيار.

اتجاهات سوق الطائرات بدون طيار LiDAR

التطوير المتزايد للجيل التالي من مستشعر LiDAR للطائرات بدون طيار لتحسين الكفاءة والاستقرار لدعم النمو

على مدى السنوات القليلة الماضية، ومع تزايد شعبية الطائرات بدون طيار في العديد من التطبيقات في جميع أنحاء العالم، زاد الطلب على تقنية LiDAR بمعدل أسرع. إن دمج تقنيات رسم الخرائط الحديثة وأنظمة الملاحة وتحديد المواقع يجلب العديد من الفوائد التشغيلية للمنتجات المعتمدة على الطائرات بدون طيار. يؤدي التقدم في تقنيات الاستشعار الديناميكية، مثل أنظمة الوقاية من الحوادث والتحذير، إلى توسيع نطاق المنتجات وجعلها أكثر جاذبية، خاصة بالنسبة لـ LiDAR المستندة إلى الطائرات بدون طيار. تشتمل أجهزة الاستشعار المحددة على تقنية مقياس الارتفاع البصري لتحديد القياسات والحسابات الدقيقة بناءً على الأوزان والأحجام اللازمة لمختلف التحقيقات. قد توفر مؤسسات التصنيع الآن مجموعة مختارة من المنتجات أكثر فعالية من حيث التكلفة بفضل هذه المستشعرات. يمكن بسهولة تركيب المكونات والأدوات خفيفة الوزن وبرامج القياس التصويري القوية على متن الطائرةالمركبات الجوية بدون طيار (UAV). تولد برامج معالجة الصور بيانات أفضل وأكثر قيمة من الأنظمة التقليدية للمؤسسات الحكومية والخيارات المهمة للشركات. تم تصميم هذه الطائرات بدون طيار لإنشاء صور ثلاثية الأبعاد عالية الجودة ومعالجة دقيقة للصور للأشياء الموجودة فوق مستوى سطح الأرض في العديد من مجموعات المنتجات. تم إنشاء سحب نقطية كبيرة ذات دقة وكثافة غير مسبوقة باستخدام ماسح ضوئي ليزري يعتمد على المرآة الكهروميكانيكية الدقيقة. السبب الرئيسي لزيادة السوق في السنوات التالية هو الاتجاه المتغير في الاستخدام العالي لمختلف التطبيقات.

• شهدت أمريكا الشمالية نموًا في سوق الطائرات بدون طيار LiDAR من 54.82 مليون دولار أمريكي في عام 2019 إلى 51.27 مليون دولار أمريكي في عام 2020.

عوامل نمو سوق الطائرات بدون طيار LiDAR

زيادة اعتماد أنظمة رسم خرائط الصور ثلاثية الأبعاد الفعالة من حيث التكلفة للمساعدة في نمو السوق

من المتوقع أن تؤدي الشعبية المتزايدة للكاميرات الرقمية غير المترية المجهزة بالطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة والدوارة في صناعة الأنظمة التصويرية إلى تعزيز سوق الطائرات بدون طيار LiDAR. ترتبط التكنولوجيا بشكل شائع بالمسح الضوئي بالليزر المحمول جواً. منذ السنوات القليلة الماضية، شهد الابتكار وتكنولوجيا الطائرات بدون طيار تقدمًا سريعًا. لقد تزايد هذا النوع من الطائرات بدون طيار نتيجة للتقدم في مكونات أجهزة الاستشعار والليزر وأشعة الليزر وكاميرات الطائرات بدون طيار. إن البناء ومراقبة الغطاء النباتي ورسم الخرائط والغابات والجغرافيا وعلم الآثار وعلم الزلازل والزراعة الدقيقة ليست سوى عدد قليل من الاستخدامات الأساسية. وقد ظهرت تكنولوجيا محسنة لأجهزة استشعار الليزر من خلال البحث الجديد، كما أدت تطبيقات المسح بالطائرات بدون طيار، مثل جهاز LiDAR المحمول جواً على ارتفاعات عالية، إلى توسيع نطاق التطبيقات في أعمال البنية التحتية.

يُعد رسم خرائط LiDAR طريقة دقيقة ومقبولة جيدًا لإنتاج معلومات مباشرة حول الشكل وميزات السطح من البيانات المكانية الجغرافية المرجعية. يتضمن التحسين الجديد في تقنية رسم خرائط LiDAR للعلماء والمهنيين تقييم النظم البيئية للغابات، والإعدادات الاصطناعية، وتوسعها على نطاق واسع. الطلب علىليدارلقد قدم رسم الخرائط مقياسًا دقيقًا، لأنه يوفر دقة وإحكامًا ومرونة أفضل، ويوفر قدرًا أكبر من الدقة والدقة والمرونة. ومن المتوقع أن تعزز هذه العناصر توسع السوق.

الاستخدام المتزايد لطائرة LiDAR بدون طيار في تطبيقات رسم خرائط الممرات لدفع نمو السوق

لقد برزت هذه التكنولوجيا كوسيلة شائعة لجمع بيانات دقيقة في المناطق الطبيعية الكثيفة والتضاريس الجبلية. تشبه تكنولوجيا الاستشعار عن بعد تكنولوجيا الرادار. والفرق الوحيد هو أنه يستخدم نبضات ضوء الليزر بدلاً من موجات الراديو. كثيرًا ما يستخدم الخبراء والمهندسون هذه التقنية لإنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد للطرق السريعة وحواجز الأمواج وهياكل الشواطئ والقطارات والطرق والجسور والمباني. وفي السنوات المقبلة، من المرجح أن يتغذى هذا السوق من زيادة الطلب على رسم الخرائط ثلاثية الأبعاد لمشاريع تطوير البنية التحتية في جميع أنحاء العالم. في السنوات الأخيرة، أثبت استخدام تكنولوجيا الطائرات بدون طيار أنه الحل الأكثر إرضاءً لمنصات الاستشعار عن بعد في مختلف التطبيقات. فهو يقدم مزيجًا فريدًا من البيانات عالية الدقة التي تم الحصول عليها بتكلفة مسح منخفضة.

تعد المسوحات الأثرية ومراقبة الغابات ومراقبة الغطاء النباتي من بين التطبيقات التي تستخدم منصات جمع البيانات ثلاثية الأبعاد. ومن خلال السماح بسحب نقطية عالية الكثافة، يستخدم هذا النظام خوارزميات مطابقة الصور والقياس التصويري. تساعد الطائرة بدون طيار على جمع صور عالية الدقة من أجل إنشاء سحابة نقطية كثيفة. ومن المتوقع أن تستمر هذه العوامل في دفع الصناعة إلى الأمام.

العوامل المقيدة

اللوائح الصارمة وتكاليف الإنتاج والتشغيل المرتفعة تعيق نمو السوق

أصبحت UAV LiDAR ذات شعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. تتوسع الصناعة بسرعة نتيجة للمزايا التقنية العديدة التي تأتي معها. بالمقارنة مع التقنيات الأخرى، مثل النظام التصويري، تعد تقنية الليزر واحدة من أغلى التقنيات. خلال الفترة المتوقعة، من المرجح أن يواجه السوق عوائق بسبب سهولة توفر نظام التصوير المساحي وتكلفته المنخفضة. تعد مؤسسات التدريب المحدودة والفنيين ذوي الخبرة لتشغيل الطائرات بدون طيار طويلة المدى وتغطية الطائرات بدون طيار من القضايا المهمة لهذا القطاع. الطيارون التجاريون للطائرات التقليدية وطياري الطائرات بدون طيار، خلافًا للاعتقاد الشائع، لا يتم تدريبهم أو اعتمادهم من قبل أي مؤسسة.

ومع ذلك، فإن المركبات الجوية بدون طيار معرضة دائمًا لخطر الأضرار الكارثية أو الحوادث في المطار أثناء العمليات عن بعد. وخلال فترة التوقعات، من المتوقع أن تؤدي هذه العوامل إلى خنق النمو. سنت الحكومة الفيدرالية للولايات المتحدة قواعد ولوائح صارمة فيما يتعلق باستخدام المركبات الجوية بدون طيار أثناء الرحلات الجوية الآمنة في صناعة الطيران. وقد نفذت الحكومة هذه اللوائح لمنع وقوع حوادث خطيرة تسببها الطائرات بدون طيار. كما منعت السلطات الاتحادية الطائرات بدون طيار من التحليق طوال الليل وعلى ارتفاع 400 متر نهارا. تركز العديد من الدول على تطوير القوانين الخاصة بالمركبات الجوية بدون طيار وتشغيلها التجاري. بسبب المخاوف المتعلقة بالسلامة، اعتمدت معظم الحكومات حدودًا صارمة لتشغيل الطائرات بدون طيار على ارتفاعات ومحيطات محددة.

تحليل تجزئة سوق الطائرات بدون طيار LiDAR

عن طريق تحليل المنتج

قطاع الجناح الدوار للسيطرة على السوق

بناءً على المنتج، يتم تقسيم السوق إلى طائرات LiDAR بدون طيار ذات أجنحة ثابتة وأجنحة دوارة.

احتفظ قطاع الأجنحة الدوارة بالحصة المهيمنة في سنة الأساس وتوقع هيمنة عالية طوال فترة التنبؤ. ترجع النسبة الكبيرة من قطاع الطائرات ذات الأجنحة الدوارة إلى الزيادة في اعتماد الطائرات بدون طيار أحادية الدوار ومتعددة الدوارات في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك، توفر الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة فوائد فعالة من حيث التكلفة في تطبيقات رسم خرائط الصور ثلاثية الأبعاد مقارنة بالطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة. يعمل التطور الجديد لتعزيز الاستقرار وتحديد المواقع السريعة للطائرات بدون طيار على تحسين كفاءة تطبيق رسم الخرائط. بالإضافة إلى ذلك، فإن المروحيات المتعددة، وهي نوع فرعي من الأجنحة الدوارة، تكتسب شعبية في جميع أنحاء العالم بسبب سهولة التحكم في الطيران مقارنة بالمنتجات التقليدية. إنه يوفر تحكمًا ممتازًا لتغطية مساحة واسعة لرسم الخرائط في مختلف التضاريس والغابات والمزارع. تُستخدم أيضًا فوائد التحكم والاستقرار الممتازة في رسم خرائط الممرات مثل السكك الحديدية والطرق السريعة وتشييد المباني.

ومن ناحية أخرى، من المتوقع أن يعرض قطاع الأجنحة الثابتة أعلى معدل نمو خلال فترة التنبؤ. ويعزى هذا النمو إلى الطلب المتزايد على الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة للكشف بعيد المدى وعمليات BLOS مع زيادة سعة الحمولة.

بواسطة تحليل نوع LiDAR

قطاع نوع Lidar ذو الحالة الصلبة سينمو بوتيرة أسرع في 2021-2028

بناءً على النوع، يتم تصنيف السوق إلى أجهزة LiDAR صلبة وميكانيكية.

من المتوقع أن ينمو قطاع الحالة الصلبة بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. ويعزى هذا النمو إلى مزاياه التقنية الممتازة في العديد من التطبيقات في السوق. يكتسب تطوير المنتجات الجديدة في مختلف الدوائر الموجهة بالليزر شعبية هائلة. ومن المتوقع أن يؤدي الارتفاع في اعتماد تكنولوجيا الليزر بسبب فوائدها الفعالة من حيث التكلفة إلى تحسين كفاءة المنتجات في السنوات المقبلة.

ويعتمد قطاع الحالة الصلبة بشكل كامل على تكنولوجيا شرائح السيليكون، مما يجعل الطائرات بدون طيار أخف وزنا وأسرع من المنتجات التقليدية. الحالة الصلبة عبارة عن شريحة مدمجة وتقنية قوية تساعد في توفير مساحة البناء للماسحات الضوئية والأجهزة الأخرى الموجودة على LiDAR. يوفر هذا التطور الجديد مزايا دقة أعلى لمختلف التطبيقات مثل رسم خرائط الممرات والزراعة الدقيقة. تساعد هذه التطورات في تحسين رسم الخرائط ثلاثية الأبعاد مع تحقيق نتائج ممتازة في التطبيقات المناسبة. ولذلك، من المتوقع أن تؤدي هذه العوامل إلى زيادة النمو في السنوات المقبلة.

سجل قطاع النوع الميكانيكي الحصة الأكبر في عام 2020. وترجع هذه الهيمنة إلى الاعتماد الكبير على تقنية LiDAR الميكانيكية لاكتشاف البيانات على مساحة كبيرة تصل إلى 360 درجة.

عن طريق تحليل المدى

سيتم تعزيز القطاع طويل المدى بمعدل أسرع خلال فترة التنبؤ

بناءً على النطاق، يتم تقسيم السوق إلى قصير ومتوسط ​​وطويل.

استحوذ القطاع قصير المدى على حصة مهيمنة في عام 2020 بسبب الاعتماد الزائد على الطائرات بدون طيار لتطبيقات الارتفاعات المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، فإن تكلفة Lidar قصيرة المدى منخفضة نسبيًا مقارنة بغيرها.

ومن المتوقع أن يشهد القطاع طويل المدى أعلى نمو خلال فترة التوقعات. ويعود الفضل في هذا النمو إلى التطوير المتزايد لتكنولوجيا الليزر المتقدمة لتوفير دقة عالية وكشف محسّن، حتى الكشف من ارتفاعات عالية.

عن طريق تحليل التطبيق

حصل قطاع تطبيقات رسم الخرائط ورسم الخرائط على الحصة الأكبر في عام 2020

بناءً على التطبيق، ينقسم السوق إلى رسم الخرائط ورسم الخرائط، والمراقبة، والبيئة، والاستكشاف والكشف، والزراعة الدقيقة، وغيرها.

وسجل قطاع تطبيقات رسم الخرائط ورسم الخرائط الحصة الأكبر في سنة الأساس. وترجع هذه الهيمنة إلى الطلب المتزايد على هذه الطائرات بدون طيار في خدمات إدارة الشبكات والبنية التحتية في مختلف قطاعات الصناعة مثل الطاقة والمرافق والزراعة والسكك الحديدية والنفط والغاز. بالإضافة إلى ذلك، فإن الاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار لإنشاء خرائط التضاريس الرقمية يدعم بشكل أكبر تعزيز نمو القطاع.

رؤى إقليمية

يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وبقية العالم.

بلغت قيمة أمريكا الشمالية 51.27 مليون دولار أمريكي في عام 2020، ومن المتوقع أن تقود الحصة العالمية في سوق الطائرات بدون طيار LiDAR بسبب القبول السريع للتقنيات التقدمية واللوائح الداعمة للطيران بدون طيار في المنطقة. علاوة على ذلك، فإن وجود الشركات المصنعة الكبرى في الولايات المتحدة، مثل Velodyne Lidar, Inc.، وPhoenix LiDAR Systems، وLIDARUSA، يدعم نمو السوق في أمريكا الشمالية. تتمتع الولايات المتحدة بحضور قوي من الخبراء والمستخدمين المحترفين للعديد من الدراسات التي تسهل النمو الكبير للسوق. تشهد الولايات المتحدة ابتكارًا وتطويرًا مذهلين لتعزيز التكنولوجيا القائمة على LIDAR لتحسين النتائج في صناعة رسم الخرائط. تضيف الزيادة في الاستخدام في العديد من الدراسات والمسوحات الحكومية زخمًا للسوق في جميع أنحاء العالم.

وقد سجل السوق في أوروبا ثاني أكبر حصة في سنة الأساس بسبب وجود العديد من الشركات المصنعة في هذه المنطقة، مثل Leica وDelair وYellow Scans وغيرها. من المرجح أن يؤدي الطلب المتزايد على رسم خرائط الصور ثلاثية الأبعاد لمختلف التطبيقات في البلدان بسبب زيادة مراقبة البيئة وتطوير البنية التحتية إلى دفع السوق في السنوات القادمة.

يشهد السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا سريعًا خلال الفترة المتوقعة. ويعود الفضل في هذا النمو إلى الارتفاع الكبير في عددبدون طيار التجاريةالشركات المصنعة في البلدان النامية مثل الصين والهند. وتشهد هذه المنطقة أيضًا نموًا طويل المدى بسبب التواجد القوي للعديد من الطائرات بدون طيار ومصنعي المكونات والمستخدمين في جميع أنحاء المنطقة. وتستفيد الدول الآسيوية أيضًا من السوق في قطاع الزراعة للتطبيقات الرئيسية مثل الزراعة الدقيقة ودراسات مكافحة الأمراض. ومن المتوقع أن تؤدي زيادة الطلب على تكنولوجيا الليزر في البلدان الآسيوية إلى تعزيز نمو السوق الإقليمية في السنوات القليلة المقبلة.

وفقًا لدراسة أبحاث السوق التي أجريناها، تشهد أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا نموًا معتدلًا خلال الفترة المتوقعة. ويعود الفضل في هذا النمو إلى العدد الكبير من المستخدمين في هذه المنطقة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي الاستثمار المتزايد في تطوير البنية التحتية في المنطقة إلى دفع السوق في منطقة الشرق الأوسط. 

من المتوقع أن يشهد السوق في بقية أنحاء العالم نمواً طفيفاً بسبب زيادة الطلب على الدراسات والمسوحات الحكومية الفعالة من حيث التكلفة في دول مثل تركيا وجنوب أفريقيا.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

اعتماد التكنولوجيا المتقدمة والابتكار المستمر واستراتيجيات الاستحواذ لتكثيف المنافسة في السوق

تركز شركات سوق UAV LiDAR الرئيسية، مثل Velodyne Lidar, Inc.، وTeledyne Optech Inc.، وRIEGL Laser Measurement Systems GmbH، وLeica Geosystems AG، على الابتكار المستمر لتقديم مجموعة متنوعة من المنتجات. علاوة على ذلك، يقومون أيضًا بزيادة استثماراتهم في البحث والتطوير واهتمامهم بتبني التكنولوجيا والاستحواذ الاستراتيجي والشراكة لتصميم وتطوير الجيل التالي من حلول الطائرات بدون طيار LiDAR.

علاوة على ذلك، تتبنى الشركات الرئيسية استراتيجيات النمو العضوي وغير العضوي مثل إطلاق المنتجات الجديدة، وإبرام عقود طويلة الأجل مع شركات المسح، وبناء علاقات طويلة الأمد مع مصنعي المعدات الأصلية لتحمل مكانتهم في السوق.

قائمة أفضل شركات طائرات LiDAR بدون طيار:

• شركة "فيلودين ليدار" (الولايات المتحدة)
• شركة Teledyne Optech (كندا)
• شركة RIEGL لأنظمة القياس بالليزر (النمسا)
• ديلير ساس (فرنسا)
• أنظمة Phoenix LiDAR (الولايات المتحدة)
• شركة لايكا جيوسيستمز (سويسرا)
• المسح الأصفر (فرنسا)
• ليداروسا (الولايات المتحدة)
• شركة SZ DJI Technology Co., Ltd (الصين)
• شركة بينيواكي (بكين) المحدودة (الصين)
• روبوسينس (الصين)
• سيك ايه جي (ألمانيا)
• ميكرودرونز (ألمانيا)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يوليو 2021-في ولاية ميناس جيرايس بالبرازيل، تم تكليف أحد موزعي Microdrones المتخصصين في الطبوغرافيا التقليدية والمسح بالليزر والمسح الجوي وتقنية LiDAR بدون طيار والإسناد الجغرافي والبيانات الجغرافية المكانية بإجراء مسح عالي الدقة في مجمع تعدين به ثلاثة سدود تغطي مساحة إجمالية تبلغ 10 كيلومترات مربعة في غضون أسبوع للمساعدة في تحليل خطط فشل السدود.
• يونيو 2021 –أعلنت شركة "فيلودين ليدار" أنها قامت بتصميم وتطوير الجيل التالي من مستشعر "فيلابيت" الخاص بها. يعتمد مستشعر Velabit™ ذو الحالة الصلبة هذا على بنية صفيف micro-lidar الخاصة بالشركة (MLA). إنه يوفر مجال رؤية واسع للغاية (FoV) ودقة أعلى بتكلفة منخفضة.

تغطية تقرير سوق الطائرات بدون طيار LIDAR

An Infographic Representation of LiDAR Drone Market

يقدم تقرير السوق العالمية تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات المصنعة الرئيسية وأنواع الطائرات بدون طيار والمدى والتطبيقات. علاوة على ذلك، يقدم التقرير رؤى حول اتجاهات تكنولوجيا الليزر بدون طيار ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل تقرير السوق العديد من العوامل المباشرة وغير المباشرة التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

تقرير سوق الطائرات بدون طيار LIDAR عن النطاق والتقسيم

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2017-2028
• سنة الأساس: 2020
• السنة المقدرة: 2021
• فترة التنبؤ: 2021-2028
• الفترة التاريخية: 2017-2019
• وحدة: القيمة (مليون دولار أمريكي)
• التقسيم: المنتج ونوع LiDAR والنطاق والتطبيق والجغرافيا

حسب المنتج

• طائرة بدون طيار ذات أجنحة ثابتة
• طائرة بدون طيار ذات أجنحة دوارة

بواسطة نوع ليدار

• الحالة الصلبة
• ميكانيكية

حسب المدى

• قصير
• واسطة

• طويل

عن طريق التطبيق

• رسم الخرائط ورسم الخرائط
• مراقبة
• بيئة
• الاستكشاف والكشف
• الزراعة الدقيقة
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب المنتج ونوع LiDAR والنطاق والتطبيق والبلد)
  • الولايات المتحدة (حسب المنتج)
  • كندا (حسب المنتج)
• أوروبا (حسب المنتج ونوع LiDAR والنطاق والتطبيق والبلد)
  • المملكة المتحدة (حسب المنتج)
  • ألمانيا (حسب المنتج)
  • فرنسا (حسب المنتج)
  • روسيا (حسب المنتج)
  • بقية أوروبا (حسب المنتج)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب المنتج ونوع LiDAR والنطاق والتطبيق والبلد)
  • اليابان (حسب المنتج)
  • الصين (حسب المنتج)
  • الهند (حسب المنتج)
  • أستراليا (حسب المنتج)
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب المنتج)
• الشرق الأوسط (حسب المنتج ونوع LiDAR والنطاق والتطبيق والبلد)
  • المملكة العربية السعودية (حسب المنتج)
  • الإمارات العربية المتحدة (حسب المنتج)
  • إسرائيل (حسب المنتج)
  • بقية دول الشرق الأوسط (حسب المنتج)
• بقية أنحاء العالم (حسب المنتج ونوع LiDAR والنطاق والتطبيق والبلد)
  • أمريكا اللاتينية (حسب المنتج)
  • أفريقيا (حسب المنتج)

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم سوق الطائرات بدون طيار LiDAR العالمية؟

وفقًا لـ Fortune Business Insights، بلغت قيمة حجم سوق الطائرات بدون طيار LiDAR العالمية 129.0 مليون دولار أمريكي في عام 2020 ومن المتوقع أن تنمو إلى 455.0 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.98٪ خلال الفترة المتوقعة (2021-2028).

ما معدل نمو سنوي مركب من المتوقع أن ينمو سوق الطائرات بدون طيار LiDAR خلال الفترة المتوقعة (2021-2028)؟

بتسجيل معدل نمو سنوي مركب قدره 17.98٪، سيظهر السوق نموًا مطردًا خلال الفترة المتوقعة (2021-2028).

ما الذي يدفع نمو سوق الطائرات بدون طيار LiDAR؟

ويعزى نمو السوق إلى ارتفاع الطلب على رسم الخرائط ثلاثية الأبعاد عالية الدقة، وزيادة استخدام الطائرات بدون طيار في مشاريع البناء والزراعة والبنية التحتية، والتقدم في تقنية LiDAR ذات الحالة الصلبة التي تجعل الطائرات بدون طيار أخف وزنًا وأكثر فعالية من حيث التكلفة.

ما هي المنطقة التي تهيمن على سوق الطائرات بدون طيار LiDAR؟

تهيمن أمريكا الشمالية على سوق الطائرات بدون طيار بتقنية LiDAR بحصة تبلغ 39.74% في عام 2020، وذلك بفضل لوائح الطائرات بدون طيار الداعمة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والاعتماد السريع لحلول رسم خرائط الطائرات بدون طيار، ووجود الشركات المصنعة الرائدة مثل Velodyne وPhoenix LiDAR Systems.

ما هي التطبيقات الرئيسية لطائرات LiDAR بدون طيار؟

تُستخدم طائرات LiDAR بدون طيار على نطاق واسع في رسم الخرائط ورسم الخرائط والزراعة الدقيقة والمراقبة البيئية والمراقبة ورسم خرائط الممرات لمشاريع البنية التحتية مثل الطرق السريعة والسكك الحديدية وإدارة المرافق.

ما هي الأنواع الرئيسية من طائرات LiDAR بدون طيار المتوفرة؟

ينقسم السوق إلى طائرات بدون طيار LiDAR ذات أجنحة دوارة وثابتة الأجنحة. تهيمن الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة بسبب قدرتها على المناورة وفعالية التكلفة، في حين تكتسب الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة شعبية في العمليات طويلة المدى وخارج خط البصر.

كيف تؤثر تقنية LiDAR ذات الحالة الصلبة على السوق؟

تعمل تقنية LiDAR ذات الحالة الصلبة، المبنية على تقنية شرائح السيليكون، على جعل الطائرات بدون طيار أخف وزنًا وأكثر إحكاما وكفاءة في استخدام الطاقة، مما يتيح رسم خرائط بدقة أعلى وبتكلفة أقل. ومن المتوقع أن يؤدي هذا الابتكار إلى تعزيز الاعتماد بشكل كبير عبر الصناعات.

ما هي التحديات التي تحد من نمو سوق الطائرات بدون طيار LiDAR؟

تعد تكاليف المعدات المرتفعة، واللوائح الحكومية الصارمة بشأن عمليات الطائرات بدون طيار، ونقص طياري وفنيي الطائرات بدون طيار المدربين، من العوامل الرئيسية التي تحد من توسع السوق.

من هم أبرز مصنعي الطائرات بدون طيار LiDAR؟

وتشمل الشركات البارزة كلاً من Velodyne Lidar، وTeledyne Optech، وRIEGL Laser Measurement Systems، وLeica Geosystems، وDJI، وRoboSense، وPhoenix LiDAR Systems، وجميعها تركز على الابتكار التكنولوجي والشراكات الاستراتيجية لتوسيع تواجدها في السوق.

ما هي التوقعات المستقبلية لسوق الطائرات بدون طيار LiDAR؟

ومن المتوقع أن يشهد سوق الطائرات بدون طيار LiDAR نموًا سريعًا حتى عام 2028، مدعومًا بمبادرات المدن الذكية ومشاريع الطاقة المتجددة والزراعة الدقيقة. سيؤدي الابتكار المستمر في أجهزة استشعار UAV LiDAR من الجيل التالي إلى توسيع نطاق تطبيقاتها.