حجم سوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع الطائرات (Airplane [Airbus 320 ، Boeing 737 وآخرون] وطائرة هليكوبتر) ، عن طريق نوع الترخيص (ترخيص تجاري تجاري ، ترخيص تجريبي خاص ، من خلال التدريب على التدريب ، التدريب على الطيران ، وآخرين ، وبرنامج التدريب التجاري (برنامج التدريب التجاري التجاري ، وآخرون ، وآخرون) ، وتدريب على الطيران ، و Sim CANKING [BATD ، FTD] ، التدريب الأرضي ، والتدريب المتكرر) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI109796

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغ قيمة سوق تدريب الطيران في أمريكا الشمالية 1،950.9 مليون دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 2،205.8 مليون دولار أمريكي في عام 2025 إلى 4،232.4 مليون دولار بحلول عام 2032 ، مما أدى إلى 9.8 ٪ خلال فترة التنبؤ.

التدريب على الطيران هو برنامج منظم مصمم لتثقيف الأفراد حول المعرفة والمهارات اللازمة لتشغيل طائرة بأمان. أنه يتضمن مزيجًا من تعليمات الفصل الدراسي ،محاكاةالتدريب ، والخبرة العملية في الرحلة الفعلية.

ويعزى نمو السوق إلى زيادة السفر بعد الولادة وتسليم الطائرات الجديدة ، مما يخلق حاجة كبيرة للطيارين. التدريب التجريبي ضروري للطيارين الطموحين لتعلم المهارات والمعرفة لتشغيل طائرة بأمان وكفاءة. من المتوقع أن يعزز احتمال النمو في عدد مدارس التدريب والمحاكاة على الطيران والجيل اللاحق من الطيران من شركات الطيران نمو السوق. على سبيل المثال ، في مارس 2023 ، كشفت شركة Delta Air Lines Inc. عن أكاديمية الطيران لتدريب المزيد من الطيارين لتلبية صراعات النقص التجريبي في السوق الإقليمية. من المتوقع أن تعمل شركات الطيران هذه بالشراكة مع مزود التدريب Skyborne Airline.

أثر جائحة Covid-19 بشكل كبير على سوق التدريب على الطيران ، مما أدى إلى انخفاض كبير في عدد الرحلات الجوية وتحول أنماط الطلب. لا يزال التأثير طويل الأجل لـ Covid-19 على سوق التدريب على الطيران غير مؤكد. ومع ذلك ، فمن الأرجح أن تستمر الصناعة في التكيف مع العادي الجديد ، ودمج المزيد من التكنولوجيا والتعلم عن بُعد في برامجها التدريبية. هذا يمكن أن يؤدي إلى سوق تدريب الطيران أكثر مرونة وفعالية في المستقبل.

North America Flight Training Market

اتجاهات سوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية

يعد التكامل السريع للواقع الافتراضي المعزز في التدريب على الطيران اتجاهًا رئيسيًا في السوق

مفهوم يعرف باسمالواقع الافتراضي (VR)يمكّن الناس من غمر أنفسهم بالكامل في بيئة تم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر ، مثل سطح الطيران للطائرة. لتعزيز هذا الانغماس ، يتم توفير التمثيل الصوتي والبصري من خلال شاشة مثبتة على الرأس تشبه سماعة الرأس. يمكن للمشغلين العمل مع هذا الإعداد من خلال الأزرار المادية أو الإيماءات اليدوية أو العجلات.

اكتسب الواقع الافتراضي في التدريب على الطيران الجر بين الشركات بسبب مزاياه ، والتي تشمل انخفاض تكاليف التدريب والتدريب السريع وفهم الموظفين المعزز. مقارنةً بالتعلم الإلكتروني في مواقع الفصول الدراسية التي عفا عليها الزمن ، أظهرت VR أنها نموذج تعليمي ناجح.

في يوليو 2022 ، أطلقت ERAU ، جامعة Embry Riddle Aeronautical ، VR في برنامجها التدريبي التجريبي الخاص ، مما أدى إلى تخفيض وقت التدريب بنسبة 30 ٪. يساعد طلاب VR في التحضير بثقة وتقليل الهاء الذي واجهته في المرحلة الأولية للتدريب التجريبي.

الواقع المعزز (AR) هي تقنية بارزة ناشئة تسمح بمحاكاة الصور المتوقعة في بيئة تم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر. يمكن لتعلم الطيارين فهم وتعلم البرامج بشكل أسرع ، مع الاحتفاظ بالمهارات الفعالة والنتائج الأفضل. من خلال الممارسة المتكررة في البيئات واقعية للغاية ، يتم تقليل التعقيد اللوجستي والتكلفة ووقت التدريب في حين يتم زيادة إمكانية تواتر التدريب.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

عوامل نمو سوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية

الطلب المتزايد على طيارين شركات الطيران بعد التقاعد الشامل للطيارين لدفع نمو السوق

وجدت دراسة حديثة أن النقص التجريبي في أمريكا الشمالية كان حوالي 12000 طيار في عام 2023. وفي الوقت نفسه ، سيتم إجبار ما يقرب من 14000 من الطيارين الأمريكيين المؤهلين على التقاعد في غضون خمس سنوات. لم يتم رفع عصر التقاعد لطيار الطيران التجاري منذ عام 2007. هذا التقاعد الجماعي للطيارين الطائرات سيحدث تغييرًا كبيرًا لأن هذه الظاهرة تخلق ارتفاعًا لاحقًا في الطلب على استبدال الطيارين المتقاعدين بالطيارين الجدد. من المتوقع أن يطور التقاعد الجماعي للطيارين الحاليين طلبًا فائضًا على طيارين الطائرات ، ويحتاجون إلى حوالي 12000 طيار لتولي المسؤولية.

هذا ، بدوره ، من المتوقع أن يعزز الطلب على الطيارين في السوق. بدأت العديد من شركات الطيران في البدءالتدريب التجريبيبرامج لمواجهة المشكلة. إن النقص التجريبي الشديد في شركات الطيران الرئيسية ، بما في ذلك يونايتد ، دلتا ، أمريكان ، جنوب غرب ، يحقق تغييرًا لإعادة التفكير في كيفية تدريب الطيارين وتجنيد الجيل القادم من القوى العاملة على شركة الطيران. افتتح يونايتد مدرسة طيران جديدة ، بينما أقام المنافسون وشركات الطيران الإقليمية شراكة مع مدارس الطيران المستقلة وأطلقت برامجها. على سبيل المثال ، في مارس 2023 ، كرد فعل على سهولة القيود المتعلقة بوباء COVID-19 وتجاوز الطلب المتزايد على السفر ، استأجرت شركات الطيران ما يقرب من 50000 موظف العام الماضي. ومع ذلك ، فإن الصناعة تكافح من أجل العثور على ما يكفي من الطيارين المؤهلين. دفع النقص التجريبي الخطوط الجوية المتحدة إلى اتباع نهج جديد وتنظيم برنامجها التدريبي للطيارين الطموحين.

في أكتوبر 2023 ، عقدت شركة طيران كندية بارزة ، وهي شركة طيران كندية بارزة ، شراكة مع جامعة ماونت رويال ومقرها ألبرتا لبدء تدريب طلاب الإنويت لمعالجة النقص التجريبي في البلاد.

زيادة السفر الجوي إلى تقدم سوق الوقود

زاد الطلب على السفر الجوي وتوسيعه بشكل كبير في السنوات القليلة الماضية ، مما أثر بشكل إيجابي على قطاع الطيران. مع وجود أكثر من 100000 رحلة تجارية تتم كل يوم في جميع أنحاء العالم ، تزداد حركة السفر الجوية وحركة الركاب بشكل كبير في صناعة الطيران التجاري.

على سبيل المثال ، وفقًا لـ ICAO ، من المتوقع أن تزداد مبيعات النقل الجوي بنسبة 4.3 ٪ سنويًا على مدار العشرين عامًا القادمة. في أبريل 2022 ، زاد إجمالي الطلب على السفر الجوي بنسبة 78.7 ٪ مقارنة بأبريل 2021.

يحصل عمال الطيران على طائرات جديدة ووضع أوامر جماعية لزيادة أسطولهم لتلبية هذا الطلب المتزايد على السفر الجوي. نتيجة للأسطول المتسع ، ستكون هناك حاجة أكبر للطيارين المدربين ، والتي ستقدم آفاقًا جديدة لمرافق التدريب التجريبية لتقديمها

الطيارون المبرحون والمهارة إلى حد كبير ومؤهلين. بالإضافة إلى ذلك ، بالنظر إلى زيادة الطلب في الولايات المتحدة ، يركز عدد من شركات الطيران المهمة على تسريع أساطيلها.

على سبيل المثال،

في سبتمبر 2023 ، كشفت شركة Air Canada ، وهي شركة طيران كندا الحاملة للعلم ، النقاب عن خطتها للحصول على طائرة Boeing 787-10 Dreamliner إلى أسطولها. يتم عملية الاستحواذ لمبادرة تجديد الأسطول المستمرة وقيادة كفاءة استهلاك الوقود. سيتم استخدام الطائرة الجديدة لاستبدال الأسطول الأقدم.
في ديسمبر 2022 ، أعلنت شركة الخطوط الجوية المتحدة أنها وضعت أكبر طلب للطائرات على نطاق واسع من شركة طيران أمريكية في تاريخ الطيران التجاري ، حيث تطلب 100 بوينغ 787 Dreamliners ، مع تفضيل شراء 100 من 787 ، 9 ، أو 10 ، أو 10 ، تخطط شركة الطيران لتلقي الطائرات العريضة الجديدة بين 2024 و 2032 وستكون قادرة على الاختيار من 787-8 ،

العوامل التقييدية

تكلفة كبيرة لمحاكات الطيران الكامل للتكنولوجيا العالية لعرقلة تقدم السوق

لقد جعل التقدم السريع في تكنولوجيا الطائرات من الضروري الحصول على بنية تحتية لتدريب الطائرات بشكل كامل ، والتي تشمل أجهزة محاكاة متطورة على الإطلاق وغيرها ضرورية للتدريب التجريبي الفعال. لكن هذه المحاكاة والأجهزة مكلفة للغاية ، مما يؤدي إلى زيادة تكلفة التدريب ، مما يعيق نمو سوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية.

على سبيل المثال ، تتراوح تكلفة أجهزة المحاكاة الكاملة التي تستند إلى FAA الكاملة من 10،000،000 دولار أمريكي إلى 50،000،000 دولار أمريكي. بسبب هذه النفقات الفاحشة ، تُجبر الشركات التي تقدم دورات تدريبية على فرض رسوم ضخمة على برامجها ..

تحليل سوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية

حسب تحليل نوع الطائرة

زيادة الطلب على السفر الجوي في جميع أنحاء العالم يزود نمو قطاع الطائرات

حسب نوع الطائرة ، يتم تصنيف السوق إلى طائرة و هليكوبتر.

عقد قطاع الطائرات أكبر حصة في السوق في عام 2024 ، بسبب الطلب القوي والوجود على مستوى العالم. من المتوقع أن ينمو قطاع الطائرة على أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة بسبب ارتفاع الطلب على الطيارين ، والزيادة في السفر الجوي ، والأسطول المتزايد من شركات الطيران. بالإضافة إلى ذلك ، هناك زيادة في الطلب على الحركة الجوية بسبب عدد الأشخاص المتزايدين من الأشخاص الذين يسافرون عن طريق الهواء. ويعود ذلك إلى ارتفاع عدد السكان من الطبقة الوسطى ودخل متاح ، بالإضافة إلى توزيعات توزيعات ديموغرافية. لذلك ، من المتوقع أن يؤدي الارتفاع في قوة الشراء للمستهلكين ، مما يؤدي إلى زيادة إجمالية في السفر الجوي ، إلى زيادة نمو القطاع خلال الفترة المتوقعة.

في مارس 2023 ، وافقت شركة Piper Aircraft ، وهي منتج عام للطيران في الولايات المتحدة ، على تزويد طائرة جديدة من فئة المدربين إلى معهد Blue Line Aviation. سيوفر العقد مدرسة الطيران 55 طائرة مدرب ومساحة لـ 60 مدربًا إضافيًا.

من المتوقع أن يرتفع قطاع المروحية بمعدل سنوي مركب كبير بسبب الطلب المتزايد على طائرات الهليكوبتر لأغراض تجارية ، مثل سيارات الإسعاف الجوي والسياحة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الزيادة في الشراء المتزايد للطائرات العسكرية هي أحد الأسباب الرئيسية لنمو القطاع خلال فترة التنبؤ.

عن طريق تحليل نوع الترخيص

تزايد الحركة الجوية ونقص تجريبي كبير دفع نمو قطاع ترخيص تجاري تجاري

وفقًا لنوع الترخيص ، يتم تقسيم السوق إلى ترخيص تجريبي خاص ، ورخصة طيار نقل الطيران ، وترخيص تجاري تجاري ، وغيرها.

يمثل قطاع ترخيص التجريبي التجاري حصة السوق المهيمنة في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يعزز بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة ، بسبب ارتفاع الطلب على الطيارين التجاريين. من المتوقع أن يستمر الطلب على الطيارين التجاريين في الارتفاع في السنوات القادمة بسبب عدة عوامل. إن نقص الطيارين مدفوعًا بشكل أساسي بالنمو الكبير في حركة المرور الجوية للركاب ، والذي ترجم إلى طلب قياسي للطيارين المحترفين على مستوى العالم. يظل التقاعد القائم على العمر جنبًا إلى جنب مع نمو الأسطول هو المحرك الرئيسي للطلب التجريبي. يوضح تحليل الطرف الثالث أن أسواق الطيران التجارية والطيران التجارية من المتوقع أن تنمو بشكل مستمر خلال العقد المقبل ، وبالتالي زيادة الطلب خلال الفترة المتوقعة.

من المتوقع أن يرتفع قطاع ترخيص طيران النقل في شركة الطيران بأعلى معدل نمو سنوي مركب بسبب الحاجة المتزايدة للطيارين بعد التقاعد الواسع للطيارين الحاليين. بدأت العديد من شركات الطيران مؤسسات التدريب على الطيران لتدريب الطيارين الطموحين استجابة للطلب المتزايد على ATPL.

على سبيل المثال،

في مارس 2023 ، كشفت Delta Air Lines عن برنامج المسار الوظيفي للدفاع التجريبي وأنشأت أكاديمية رائدة لتدريب الجيل القادم من الطيارين في شركة الطيران.
في يونيو 2023 ، فتحت شركة Delta Propel Flight Academy ، التي كانت تعمل بالتعاون مع Skyborne Aviation Academy ، وصولها إلى الصف الأول من الطلاب.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

عن طريق تحليل وضع التدريب

التكامل المتزايد للتكنولوجيا الناشئة لزيادة نمو قطاع التدريب المحاكي

بناءً على وضع التدريب ، يتم فصل السوق إلى التدريب على المحاكاة ، والتدريب الأرضي ، والتدريب على الطيران ، والتدريب المتكرر.

من المتوقع أن يرتفع قطاع تدريب المحاكاة بمعدل نمو سنوي مركب كبير من 2025 إلى 2032 ، بسبب ارتفاع الطلب على تدريب المحاكاة في المنطقة. تفضل الشركات الرائدة هذا النوع من التدريب كأسلوب ثابت للتعليم للطيارين. بدأت معاهد الطيران في الحصول على وتصنيع مجموعة متنوعة من أجهزة المحاكاة. على سبيل المثال،

في أبريل 2023 ، أعلن Embraer و CAE عن افتتاح رواية Phenom 300e (FFS) ممتلئةمحاكاة الطيرانفي لاس فيجاس ، نيفادا ، استجابةً للطلب المتزايد على التدريب على الطائرات الخاصة في الولايات المتحدة ، سيدير شركة Embraer-Cae Training Services (ECTS) ، وهو مشروع مشترك بين Embraer و CAE ، محاكاة الطيران بأكملها.

سجل قطاع التدريب على الطيران أكبر حصة في عام 2024 ، بسبب الطلب المتزايد على الطيارين. تعاني مدارس الطيران من زيادة الالتحاق ، وتقدم شركات الطيران رواتب وفوائد تنافسية لجذب الطيارين المؤهلين والاحتفاظ بهم. لا يزال الطلب على المدى الطويل على الطيارين الجدد المدربين تدريباً عالياً قوياً ، مما يخلق طريقًا مباشرًا إلى مهنة ناجحة في شركات الطيران. لذلك ، سيؤدي ذلك إلى زيادة نمو القطاع خلال فترة التنبؤ.

عن طريق تحليل البرنامج التدريبي

عزز التبني على نطاق واسع في الولايات المتحدة وكندا برنامج التدريب على طيران المتدربين

استنادًا إلى برنامج التدريب ، ينقسم السوق إلى برنامج تدريبي تجاري تجاري ، وبرنامج تدريب Cadet Pilot ، وغيرهم.

من المتوقع أن ينمو قطاع برنامج التدريب على طيران Cadet بمعدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. سيطر الجزء على السوق بسبب التبني على نطاق واسع لبرامج Cadet Pilot في الولايات المتحدة وكندا. بالإضافة إلى ذلك ، تختار شركات الطيران من جميع أنحاء العالم مدارس طيران Cadet Pilot في هذه المنطقة للحصول على تدريب طيارها ونوعها على متن طائرة محددة. على سبيل المثال ، قامت شركة Indigo ، وهي شركة الطيران المنخفضة التكلفة في الهند ، شراكة مع مدارس التدريب التجريبية L3 Harris على طلابها. بعد الانتهاء من التدريب ، تستأجر شركة الطيران مباشرة دور الضابط الأول في طائرة Airbus A320 ، والطرق المحلية والدولية التي تحلق.

عقد قطاع برنامج التدريب على الطيران التجاري حصة كبيرة في السوق في سوق التدريب التجريبي في عام 2023. ويعزى نمو القطاع إلى ظهور مدارس تدريب تجريبية جديدة في المنطقة. تم تجهيز هذه المدارس الآن بتكنولوجيا التدريب المتقدمة مثل AR و VR ، مما يخلق مسارًا جديدًا لطرق التدريب الفعالة والآمنة.

رؤى إقليمية

يتم تقسيم السوق إلى بلدين ، وهما الولايات المتحدة وكندا.

سيطرت الولايات المتحدة على حصة سوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية في عام 2024. يمكن أن يعزى هذا النمو الرائع إلى مدارس الطيران الناشئة ، وخاصة في فلوريدا وجورجيا وساوث كارولينا. ويرجع ذلك إلى مدارس الطيران القادمة أن تنمو حصة السوق للمنطقة للسيطرة على السوق خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال،

في فبراير 2023 ، كشفت شركة Spirit Airlines و Lynn بجامعة Lynn عن إطلاق برنامج Spirit Wings Pilot Route في كلية Lynn's Burton D. Morgan Aviation College في بوكا راتون ، فلوريدا. تتيح الشراكة للطلاب حضور جامعة تقليدية مع اكتساب خبرة قيمة للتحضير لمهنهم المستقبلية.

من المتوقع أن ينمو سوق التدريب التجريبي في كندا على أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة ، بسبب ظهور معاهد تدريب جديدة ونمو المرافق للتدريب في المنطقة. لوحظ النمو في قطاع ATPL بسبب الطلب المتزايد على الطيارين المدربين بعد التقاعد الشامل للطيارين الحاليين.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية

تتعاون OEMS مع مقدمي الخدمات من مناطق أخرى من أجل ميزة تنافسية

هناك عدد كبير من مدارس الطيران ، ومرافق التدريب ، والجامعات المملوكة للدولة في السوق التي تقدم تدريبات الطيران على مستوى البلاد. يسيطر عدد صغير من الشركات الكبرى ، من بينها التكتلات متعددة الجنسيات التي تقدم تدريبًا على الطيران خارج البلاد ، على غالبية نمو سوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية. تعد مدرسة ATP Flight School و CAE وجامعة بوردو وأكاديمية L3 Harris Flight من بعض الشركات الرائدة في السوق.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

CAE Inc.(كندا)
ATP Jet Simulation ، Inc.(نحن.)
شركة Paragon Flight Training Co.(نحن.)
FlightSafety International Inc. (الولايات المتحدة)
L3Harris Technologies Inc.(نحن.)
أكاديمية Pan Am Flight (الولايات المتحدة)
جامعة بوردو (الولايات المتحدة)
رحلة الدفع (الولايات المتحدة)
فينيكس إيست الطيران (الولايات المتحدة)
أكاديمية الطيران (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية:

سبتمبر 2023 -شراكة مع شركة CAE ، وهي مزود تدريب على الطيران ومقرها كندا ، شراكة مع شركة Air Transat ، وهي شركة طيران كندية ، لإطلاق أكاديمية Ascension مع برنامج تدريبي جديد لتمكين الطيارين المؤهلين والمدربين على شركة الطيران.
أغسطس 2023 -جامعة ومقرها الولايات المتحدة ، بوردو جلوبال ، مرتبطة بأكاديمية Lift ، وهي مدرسة تدريب على الطيران في الولايات المتحدة. يدعم التعاون البالغين العاملين ويخلق فتحات تدريب يمكن الوصول إليها لخبراء الطيران.
يوليو 2023- كشفت مدرسة ATP Flight School عن افتتاح 83^طريقمركز التدريب في لوس أنجلوس. قبل ذلك ، كان لدى الشركة مؤسساتها في مناطق Long Beach و Riverside. يقال إن المنشأة الجديدة تنتشر أكثر من 15000 قدم مربع.
يونيو 2023- أعلنت رحلة الدفع عن شراكة مع شركة الخطوط الجوية الروحية. سيسمح برنامج Spirit Wings Pilot Plantway Placway بطيارين الطيران الذين استوفوا متطلبات شهادة طيار النقل الجوي للانتقال إلى Spirit كضابط أول بسرعة.
أكتوبر 2022-شاركت شركة Spirit Airlines في شراكة مع Cae Phoenix للكشف عن برنامج Pirit Wings Pilot Placway ، الذي يهدف إلى توسيع مجموعة من الطيارين المهرة للغاية. سيوفر البرنامج المقدم في أكاديمية CAE's Flight في فينيكس ، أريزونا ، الخريجين طريقًا سريعًا إلى مهنة ناجحة كطيار روح.

تغطية الإبلاغ

An Infographic Representation of North America Flight Training Market

View Full Infographic

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً لسوق التدريب على الطيران في أمريكا الشمالية ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة ، والطلب على التدريب على الطيران ، وأنواع الخدمات. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على معاهد التدريب على الطيران واتجاهات السوق واللاعبين في السوق ويسلط الضوء على التطورات في الصناعة الحيوية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي تدفع نمو السوق في السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة قاعدة	2024
السنة المقدرة	2025
فترة التنبؤ	2025-2032
الفترة التاريخية	2019-2023
معدل النمو	CAGR 9.8 ٪ من 2025 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليون دولار أمريكي)
تجزئة	حسب نوع الطائرة طائرة هليكوبتر
	حسب نوع الترخيص ترخيص تجاري تجاري ترخيص تجريبي خاص رخصة طيار نقل الخطوط الجوية آحرون
	عن طريق برنامج التدريب برنامج التدريب التجاري التجاري برنامج التدريب التجريبي المتدرب آحرون
	عن طريق وضع التدريب تدريب الطيران تدريب محاكاة بات AATD FFS FTD التدريب الأرضي التدريب المتكرر
	حسب البلد أمريكا الشمالية (حسب نوع الطائرة ، حسب نوع الترخيص ، حسب برنامج التدريب ، حسب وضع التدريب) الولايات المتحدة (حسب نوع الطائرة ، حسب نوع الترخيص) كندا (حسب نوع الطائرة ، حسب نوع الترخيص)