حجم سوق محور السكك الحديدية ، ومشاركة و Covid-19 تحليل التأثير ، حسب نوع محور السكك الحديدية (محاور جوفاء ، محاور الأسطوانة ، وغيرها) ، حسب نوع التطبيق (القاطرات ، السرعة العالية ، والعربات) ، والتوقعات الإقليمية ، 2020-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق محور السكك الحديدية العالمي 211.7 مليون دولار أمريكي في عام 2019 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 380.2 مليون دولار بحلول عام 2032 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 5 ٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 45.06 ٪ في عام 2019.

كان التأثير العالمي لـ COVID-19 لم يسبق له مثيل ومذهل ، حيث شهدت محاور السكك الحديدية تأثيرًا سلبيًا على الطلب في جميع المناطق وسط الوباء. يعزى الارتفاع في معدل النمو السنوي المركز إلى طلب هذا السوق ونموه ، ويعود إلى مستويات ما قبل الولادة بمجرد انتهاء الوباء. بناءً على تحليلنا ، أظهر السوق العالمي انخفاضًا بنسبة -1 ٪ في عام 2020 مقارنة بمتوسط ​​النمو على أساس سنوي خلال 2016-2019.

نظرة عامة على سوق محور السكك الحديدية العالمي

حجم السوق: 

• 2019 القيمة: 211.7 مليون دولار أمريكي

• 2032 القيمة المتوقعة: 380.2 مليون دولار ، مع معدل نمو سنوي مركب قدره 5.0 ٪ من 2020-2032

الحصة السوقية:

• في عام 2019 ، سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق بحصة قدرها 45.06 ٪ ، أي ما يعادل حوالي 95.4 مليون دولار أمريكي 
• يتم الاعتراف بالمساهمات الإقليمية الأخرى (أمريكا الشمالية وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا) ولكن لا يتم الكشف عن قيم محددة في ملخص التقرير العام 

اتجاهات الصناعة:

• يتميز السوق بالابتكارات مثل محاور التدهور الذاتية ، واستخدام المواد المركبة وخفيفة الوزن ، والصيانة التنبؤية من خلال المراقبة التي تدعم إنترنت الأشياء ، وتعزيز المتانة والموثوقية 
• يحرك النمو بالطلب على القطارات عالية السرعة والثقيلة ، إلى جانب توسيع شبكة السكك الحديدية في البلدان النامية 

عوامل القيادة:

• الاستثمارات المستمرة في البنية التحتية للسكك الحديدية ، وخاصة التوسع وتحديث شبكات السكك الحديدية عالية السرعة في مناطق مثل الصين والهند 
• الحاجة إلى أنظمة السكك الحديدية الموفرة للوقود والمستدامة بيئيًا ، مما يؤدي إلى اعتماد مواد خفيفة الوزن وتصاميم المحاور المتقدمة 
• التركيز التنظيمي والتشغيلي على كفاءة الصيانة ومراقبة السلامة الوقائية ، مدعومة بتقنيات التفتيش الرقمية القائمة على الحالة

في السنوات القليلة الماضية ، يمر نظام نقل السكك الحديدية بتغييرات مكثفة ، حيث زاد الطلب على نقل السكك الحديدية بشكل كبير. في كل بلد ، ليسوا جزءًا لا يتجزأ من البنية التحتية الوطنية ولكنهم يقدمون أيضًا مساهمات كبيرة في مستقبل مستدام. توفير موثوق المتداولومعدات البنية التحتية هي جزء مهم من الحصول على مستوى عال من السلامة. تعتبر عجلات السكك الحديدية والمحاور أكثر المكونات أهمية لمحركات السكك الحديدية والمحركات ، والتي تم تصميمها وتصنيعها بطريقة يمكنها تحمل الحمولة الثقيلة ولديها حياة تشغيلية طويلة. يتم استخدام هذه المحاور لنقل الحمل العمودي للجسم إلى العجلات. يتم ربط هذه المحاور بالعربات ، تتكون كل عربة من محورين ، واحدة في المقدمة والآخر في الطرف الخلفي من العربة. يتم تركيب المحامل من خلال محور السكك الحديدية ثم يتم تركيب العجلات على المحور. من المتوقع أن تقوم عوامل مثل زيادة المبادرات الحكومية والاستثمارات في صناعة السكك الحديدية بتغذية الطلب على محور السكك الحديدية خلال الفترة المتوقعة. في دراستنا ، اعتبرنا محاور مجوفة وقطعة في فئة نوع المحور.

An Infographic Representation of Railway Axle Market

نمو سوق محاور السكك الحديدية يتباطأ وسط الوباء Covid-19

بسبب جائحة Covid-19 ، يخضع مشغلي السكك الحديدية للركاب لضغوط مالية هائلة. ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى اللوائح الاجتماعية الصارمة والانخفاض الحاد في إيرادات التذاكر ، مما أدى إلى زيادة مستوى قدرة النقل ، مما يؤدي إلى نقص في صناديق التشغيل ، وخاصة صناديق الاستثمار. على وجه الخصوص ، قد يؤدي العجز المتزايد للشركات البلدية إلى تعليق خطط الاستثمار القادمة والقادمة. على سبيل المثال ، تواجه هيئة النقل العاصمة في نيويورك (MTA) عجزًا قدره 16 مليار دولار في السنوات الأربع المقبلة وتتطلب دعمًا ماليًا من الحكومة الفيدرالية. ومع ذلك ، نظرًا لوقت التسليم الطويل ، فإن شراء السيارات الجديدة يتقدم ، ومن المتوقع أن يستأنف الطلب بحلول عام 2021. وبالتالي ، سيكون التأثير المالي على استثمار البنية التحتية أكبر من الإنفاق على سيارات السكك الحديدية الجديدة. علاوة على ذلك ، نظرًا للوباء ، تركز شركات الطيران على تحسين شبكات النقل للسكك الحديدية وتقليل الرحلات الجوية القصيرة التي ستعزز اعتماد القطارات طويلة السرعة في السنوات القادمة. على سبيل المثال ، فإن وقت الشحن للبحر والهواء النقل والزيادة في أسعار النقل الشحن الجوي قد أدى إلى تحسين صلاحية القطارات طويلة المسافات التي تعمل على السكك الحديدية عبر الأوراسيا.

أحدث الاتجاهات

زيادة الطلب على نظام النقل الآمن والفعال يعزز نمو السوق

وفقًا لتقرير السلامة على الطرق التابعة لمنظمة الصحة العالمية (WHO) ، يموت حوالي 1.25 مليون شخص في حوادث الطرق ، وهو أحد الأسباب الرئيسية للوفاة هو إصابات حركة المرور على الطرق ، وخاصة بين الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 29 عامًا. في البلدان الاقتصادية السفلية والمتوسطة ، يزيد عدد الأشخاص من الأشخاص الذين يزيد عددهم عن 90 ٪ من الأشخاص لأن هذه البلدان لديها 55 ٪ من المركبات في العالم. تسبب حوادث الطرق تأثيرًا اقتصاديًا كبيرًا على هذه الدول الصغيرة لأنها تمثل 3 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي. إن ارتفاع حوادث الطرق وزيادة ميل المستهلكين بدورها تعزز معدل نمو السوق خلال الفترة المتوقعة حيث يعتبر نقل السكك الحديدية وسيلة اقتصادية وآمنة للنقل.

في السنوات الأخيرة ، تم تجهيز القطارات بمكونات متقدمة مثل أجهزة الاتصالات والكاميرات وأجهزة الاستشعار. على سبيل المثال ، في 29 مارس 2019 ، أطلقت Althen Sensors & Controls الوزن في نظام الحركة في حدث Railtech الذي عقد في أوتريخت ، هولندا. هذه التكنولوجيا هي نظام قياس ثابت يوفر معلمات أمان مختلفة مثل عدد المحاور ، واكتشاف الحمل الزائد ، وعدد تحديد القاطرات ونوع العربة ، والعجلات المسطحة ، والوزن في الحركة ، وما إلى ذلك ، تستهلك القطارات الحديثة طاقة أقل بسبب الجهاز التلقائي ، ونظام الكبح ، والتحول إلى نسبة استهلاك الطاقة بنسبة 30 ٪ في مجال الأتمتة. بالإضافة إلى ذلك ، توفر هذه القطارات طريقة أفضل ومرنة للتنسيق ، بشكل كبير من حيث التردد ، مما يؤدي إلى تحسين أداء النظام في جميع الجوانب ، بدوره يقود نمو السوق.

عوامل القيادة

ارتفاع الطلب على منتجات كفاءة في استهلاك الوقود إلى جانب زيادة الاهتمامات البيئية للمساعدة في نمو سوق محاور السكك الحديدية

في العقد الماضي ، زاد عدد المركبات في جميع أنحاء العالم. يعد زيادة الدخل المتاح للمستهلكين وتطوير البنية التحتية على الطرق أحد الأسباب الرئيسية لنمو السيارات. تؤدي معدلات المركبات المرتفعة إلى مشاكل مثل مشاكل الصحة العقلية والبدنية والعقلية ، وحوادث الطرق ، وهدر الوقت الثمين. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي ارتفاع حركة المرور إلى انبعاثات عالية تسبب زيادة في غازات الدفيئة والاحتباس الحراري. تركز الحكومات المختلفة في جميع أنحاء العالم على كبح تلوث المركبات المتزايد.

المحركات ذات الوضع المزدوج والمحركات التي تعمل بالهيدروجين هي مطلوبة كبيرة في صناعة السكك الحديدية. يمكن أن يعمل الوضع المزدوج عبر الديزل في أماكن مكهربة غير اقتصادية ، ويمكن أيضًا استخدام الكابلات العلوية لاستخدام الكهرباء من خلال أماكن ذات قضبان مكهربة. وهذا بدوره يتيح تقليل التبعية على الوقود ويؤدي إلى انخفاض انبعاث الوقود. لا تتطلب القطارات التي تعمل بالهيدروجين كابلات علوية ولكنها تعمل على وقود الهيدروجين. يتم وضع وقود الهيدروجين على سطح القاطرات ويولد الكهرباء عن طريق خلط الأكسجين والهيدروجين. ينبعث من البخار والمياه كنتيجة ثانوية لهذا النظام ، مما يجعل هذا النظام صديقًا للبيئة. على سبيل المثال ، في مارس 2020 ، أعلنت CZ Loko عن تصنيع ثلاثة قاطرات هجينة جديدة وهي Dualliner 2000 و Effiliner 2000 و Dualshunter 2000. من المتوقع أن يتم تشغيل هذه القاطرات المتقدمة مع تشغيل جميع القاطرات من خلال عام 2023.

اعتماد مواد خفيفة الوزن لقطارات القيادة المستقلة لدفع نمو السوق

إن التقدم المستمر لشبكات القطار وتكنولوجيا القطار ، بالإضافة إلى اتجاه تطوير تكنولوجيا القيادة المستقلة ، يجبر مصنعي القطار على الاستثمار بكثافة في البحث والتطوير لتصنيع مواد خفيفة لمحاور قطارات الشحن وقطارات الركاب وقطارات الرصاص وقطارات المترو وقطارات المسافات القصيرة. حوالي 7 مليارات مسافر يسافرون بالقطار كل عام ، ولديهم الرغبة في التنقل السريع والمريح بأسعار منخفضة. هذا عامل آخر يدفع تكنولوجيا القطار المستقلة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن القطارات التلقائية مجهزة بتكنولوجيا مراقبة الكمبيوتر التي يمكنها اكتشاف محاور العجلات وفشل المحور ، فمن المتوقع أيضًا أن تكتسب جرًا أعلى.

العوامل التقييدية

الأسهم المتداول كثيفة رأس المال بالإضافة إلى ارتفاع تكلفة الصيانة التي من المحتمل أن تعوق نمو السوق

يميل الأفراد بشكل متزايد إلى نقل السكك الحديدية ، مما أدى مؤخرًا إلى ارتفاع الطلب على هذه المنتجات في الآونة الأخيرة. زيادة الازدحام المروري والمشاكل ذات الصلة هي الأسباب الرئيسية لتحويل أوضاع النقل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية ، والأسعار الرخيصة ، والنقل الصديق للبيئة ، وأنماط النقل الأسرع هي عوامل لإنتاج القاطرة العالية والشعور الشديد في السوق العالمية. لذلك ، فقد أدى ذلك إلى استثمار كبير في الأسهم القانوني من قبل الإدارة القانونية.

أحدث التطورات في البنية التحتية للسكك الحديدية ، وإدخال القطارات عالية السرعة للركاب والشحن ، واعتماد التقنيات المتقدمة ، وتوسيع شبكة السكك الحديدية ، ومشاريع السكك الحديدية المختلفة القادمة في جميع أنحاء المدينة تتطلب استثمارًا كبيرًا. نظرًا للميزانية المحدودة التي خصصتها الحكومة ، قد لا يتم الوفاء بجميع هذه الاستثمارات. بالإضافة إلى ذلك ، قد يؤدي الصيانة المنتظمة واستبدال الأجزاء إلى نفقات عالية. على سبيل المثال ، أصدرت السكك الحديدية الهندية إعلانًا في أبريل 2018 لتقديم قاطرة الشحن الكهربائي 12000 حصان في الهند. يكلف المشروع بأكمله حوالي 200 مليار دولار لطرح 800 موقع حصان لمدة 11 عامًا. من المتوقع أن يكون متوسط ​​تكلفة كل قاطرة حوالي 250 مليون دولار. يشير هذا بوضوح إلى المتطلبات الفورية لرأس المال الثقيل لبناء شبكة القطار والحفاظ عليها ، مما قد يعوق نمو السوق.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع محور السكك الحديدية

من المتوقع أن يهيمن قطاع محاور الأسطوانة على السوق

استنادًا إلى نوع السكك الحديدية ، يتم تقسيم السوق إلى محاور جوفاء ، ومحاور أسطوانة ، وغيرها. يمثل قطاع المحور الأسطوري الحصة الرئيسية في السوق العالمية بسبب استخدامه الواسع في مركبات السكك الحديدية من قبل الشركات المصنعة. محاور الأسطوانة متكاملة للغاية مع الأجزاء المحيطة وتتضمن آليات الختم المتقدمة. لديهم أداء ممتاز ، المتانة ، وسهولة التعامل. وافقت الرابطة الأمريكية للسكك الحديدية (AAR) على استخدام محاور الأسطوانة في عربات الشحن وتم استخدامها على نطاق واسع في الأسواق في جميع أنحاء العالم. في اليابان ، تم استخدام المحاور منذ فترة طويلة في حاويات السكك الحديدية والتمتع بسمعة عالية بين المستخدمين لأدائهم المتميز والمتانة. في السنوات الأخيرة ، تم استخدام محامل التدحرج في مجموعة واسعة من التطبيقات ، بما في ذلك النماذج الجديدة لقطارات Shinkansen والقطارات الكهربائية والديزل التقليدية.

عن طريق تحليل نوع التطبيق

من المتوقع أن يحمل قطاع العربات أكبر حصة في السوق

بناءً على نوع التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلىالقاطراتوسرعة عالية ، والعربات. يحمل قطاع العربات أكبر حصة من السوق العالمية. إن التوسع الحضري السريع ، وتطوير البنى التحتية للسكك الحديدية ، وكذلك اعتماد الميزات المتقدمة التكنولوجية في قطاع النقل وخاصة في الاقتصادات النامية قد خلق فرصًا عالية لسوق السكك الحديدية والأسفل في عربات الركاب والشحن.

العربات هي مركبات سكة حديد عاجزة تستخدم لنقل البضائع والركاب عبر السكك الحديدية. عربات السكك الحديدية أسرع وآمنة واقتصادية في نفس الوقت مقارنة بالنقل البري. تتميز العربات بقدرة حمل كبيرة ويمكن أن تحمل الكثير من البضائع في نفس الوقت. في الوقت الحاضر ، تستثمر شركات التصنيع نسبة مئوية عالية في تطوير مركبات السكك الحديدية المتقدمة من الناحية التكنولوجية وموثوقة وأكثر أمانًا وأسرع من أجل تلبية الطلب المتزايد على نقل السكك الحديدية. في الغالب في المدن والمناطق الحضرية ، تركز السلطات الحكومية أكثر على تعزيز النقل الجماعي ، والتي ستخلق في النهاية فرص نمو للسوق العالمي خلال الفترة المتوقعة.

رؤى إقليمية

بلغ حجم السوق في آسيا والمحيط الهادئ 95.4 مليون دولار أمريكي في عام 2019. من المتوقع أن يعزز وجود اللاعبين الرئيسيين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمو السوق في المنطقة. تقوم شركات مثل Taiyuan Heavy Industry و Datong ABC Castings Company Limited ، والعديد من اللاعبين الآخرين بتطوير فرص مختلفة في المنطقة. علاوة على ذلك ، فإن هؤلاء البائعين لديهم تركيز قوي على البحث والتطوير. أيضًا ، دخلت الشركات في تعاون مع منظمات أخرى لزيادة المعاملات في التصدير وتصنيع المنتجات المتقدمة تقنيًا. تقوم الشركات باستثمارات استراتيجية لتعزيز قدراتها. إن وجود شركات تصنيع عجلة السكك الحديدية والمحاور في بلدان آسيا والمحيط الهادئ يخلق فرصًا لتطوير الصناعة بسبب مبيعاتها ومعلمات التصنيع. من المتوقع أن تشهد هذه العوامل نموًا كبيرًا في هذا السوق في آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة في معدل نمو سنوي مركب.  من المتوقع أن ينمو سوق محور السكك الحديدية في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث يصل إلى قيمة تقدر بـ 89.9 مليون دولار بحلول عام 2025.

تمتلك أمريكا الشمالية أيضًا ثاني أكبر حصة في السوق العالمية بسبب وجود شبكات السكك الحديدية المتقدمة بين البلدان. نشرت السكك الحديدية كاشفات قوية على جانب المسار لتحديد العيوب المجهرية في المعدات عندما يمر القطار بأقصى سرعة. مع مثل هذه التقنيات المتقدمة ، من المحتمل أن تظل شبكة السكك الحديدية في ربح وبتكاليف صيانة منخفضة. أيضا ، فإن وجود محاور النقل متعددة الوسائط (السكك الحديدية والسفن والشاحنات) في أمريكا الشمالية يساعد صناعة السكك الحديدية على توفير كميات كبيرة من البضائع على مستوى العالم. علاوة على ذلك ، فإن هذا العامل يدفع نمو سوق عجلة السكك الحديدية (سكة حديد) في أمريكا الشمالية ويتوقع أن يشهد ارتفاع معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. من المتوقع أيضًا أن تظهر أوروبا نموًا مطردًا في هذا السوق.

ومع ذلك ، فإن العديد من البلدان في الشرق الأوسط وأفريقيا ، تتزايد لتصبح صناعة نقل للسكك الحديدية أكبر ومثبتة بسبب العدد المتزايد من الأحداث التي طرحها قادة مجتمع النقل بأكمله ومختلف الممثلين من الحكومات الإقليمية والدولية. تجمع هذه الأحداث بين منصة عالمية لأحدث العلامات التجارية التي تعرض التكنولوجيا المتقدمة والابتكارات.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

Bombardier Transportation هو لاعب رائد في سوق محور السكك الحديدية العالمي.

Bombardier Transportation هي شركة رائدة عالمية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية ، حيث تقدم أوسع محفظة منتجات في صناعة السكك الحديدية ، وتوفير منتجات وخدمات مبتكرة ، وبالتالي وضع معايير جديدة للتنقل المستدام. تم بناء Bombardier Technology على حجر الزاوية الأربعة للطاقة ، والكفاءة ، والاقتصاد ، والبيئة لتوفير الطاقة ، وحماية البيئة ، وتحسين الأداء العام للقطارات. قام مصنع تصنيع الشركة في Siegen بتخصيص حلول Bogie لنقل السكك الحديدية الوطني والدولي لأكثر من 100 عام. على مدار السنوات القليلة الماضية ، تم تقديم التصنيع الداخلي للعجلات من قبل الشركة وسوف تنتج جميع العجلات اللازمة في المستقبل. إلى جانب ذلك ، تركز الشركات الكبرى الأخرى بما في ذلك CRRC و Alstom و CAF على توسيع نطاق وصولها في البلدان النامية وتبني استراتيجيات مختلفة لدعم موقعها في السوق العالمية.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• شركة Amsted Rail ، Inc.(شيكاغو ، الولايات المتحدة)
• CAF USA ، Inc. (نيويورك ، الولايات المتحدة)
• شركة بومباردييه (مونتريال ، كندا)
• CRRC Corporation Limited (بكين ، الصين)
• Kolowag AD (Septemvri ، بلغاريا)
• مجموعة Bonatrans A.S. (بوهومين ، جمهورية التشيك)
• Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation (طوكيو ، اليابان)
• Bharat Forge Ltd. (Pune ، الهند)
• Veltrup Technik Philippines (مانيلا ، الفلبين)
• ArcelorMittal A.S. (لوكسمبورغ)
• Lucchini RS S.P.A. (Brescia ، إيطاليا)
• شركة المعادن المتحدة (موسكو ، روسيا)
• Semco India Ltd. (Pune ، الهند)

 تطورات الصناعة الرئيسية:

• أكتوبر 2020-أصبحت JSPL أول شركة في الهند لتطوير القضبان للممرات عالية السرعةتصبح Jindal Steel and Power (JSPL) أول شركة في الهند تنتج قضبان معالجة بالحرارة من أجل تطبيقات حمولة عالية ومحور عالية. قضبان المعالجة الحرارية (HT) (60e1 1175) متفوقة على 1080 HH وسيتم دمجها بواسطة السكك الحديدية الهندية للتطبيقات الشاقة وعالية السرعة.
• نوفمبر 2020 -Bombardier's JV يفوز بعقد من مجموعة السكك الحديدية الحكومية الصينيةBombardier Sifang Transportation Co. ، Ltd. (BST) ، يوقع مشروع مشترك صيني من Bombardier Transportation عقدًا مع شركة China National Railway Group ، Ltd. لتزويدها بـ 112 CR300AF- قطار صيني جديد عالي السرعة استنادًا إلى شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين. سيتم تكوين هذه السيارات قطارات مع سرعة تشغيل تبلغ 250 كم/ساعة.

تغطية الإبلاغ

يوفر تقرير أبحاث السوق تحليلًا مفصلاً في الصناعة ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2016-2025
• سنة قاعدة: 2019
• فترة التنبؤ: 2020-2025
• الفترة التاريخية: 2016-2018
• وحدة: القيمة (مليون دولار أمريكي) وحجم (ألف وحدة)

تجزئة

بواسطة نوع محور السكك الحديدية

• محور جوفاء
• محور الأسطوانة
• آحرون

حسب نوع التطبيق

• القاطرات
• سرعة عالية
• العربات

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• بقية العالم

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق محور السكك الحديدية؟

يقول Fortune Business Insights أن حجم سوق محور السكك الحديدية العالمي كان 211.7 مليون دولار أمريكي في عام 2019 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 270.5 مليون دولار بحلول عام 2025.

ما هي قيمة سوق محور السكك الحديدية في آسيا والمحيط الهادئ في عام 2019؟

في عام 2019 ، بلغت القيمة السوقية لآسيا والمحيط الهادئ 95.4 مليون دولار.

في أي CAGR ، من المتوقع أن ينمو سوق محور السكك الحديدية في الفترة المتوقعة (2020-2025)؟

من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل سنوي مركب بلغ 5.3 ٪ وسيظهر نموًا مطردًا في فترة التنبؤ (2020-2025).

ما هو القطاع الرائد في السوق العالمية؟

من المتوقع أن يكون قطاع نوع محور السكك الحديدية هو القطاع الرئيسي في هذا السوق خلال فترة التنبؤ.

ما هو العامل الرئيسي الذي يدفع السوق العالمي؟

ارتفاع الطلب على منتجات كفاءة في استهلاك الوقود ، إلى جانب الاهتمامات البيئية المتزايدة ، لتعزيز نمو السوق

من هو اللاعب الرئيسي في السوق العالمية؟

Bombardier Transportation هو اللاعب الرائد في السوق العالمية.

ما هي المنطقة التي شغلت أعلى حصتها في السوق في السوق العالمية؟

سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على حصة السوق في عام 2019.

ما هي العوامل التي من المتوقع أن تدفع اعتماد محاور السكك الحديدية؟

من المتوقع أن يؤدي اعتماد مواد خفيفة الوزن لقطارات القيادة المستقلة إلى زيادة نمو السوق.