حجم سوق الناقل المنخفض التكلفة ، تحليل التأثير في COVID-19 ، حسب نوع الطائرة (الجسم الضيق ، الجسم الواسع ، وغيرها) ، حسب الوجهة (المحلية والدولية) ، عن طريق المسافات الطويلة والمسافات القصيرة) ، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI108420

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة قاعدة	2023
السنة المقدرة	2024
فترة التنبؤ	2024-2032
الفترة التاريخية	2019-2022
معدل النمو	CAGR 16.2 ٪ من 2024 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار)
تجزئة	حسب نوع الطائرة ، حسب الوجهة ، عن طريق المسافات والجغرافيا
	حسب نوع الطائرة جسم ضيق جسم واسع آحرون
	حسب الوجهة محلي دولي
	عن طريق المسافات لمسافات طويلة مسافة قصيرة
	بواسطة الجغرافيا أمريكا الشمالية (حسب نوع الطائرات ، والوجهة ، والمسافات ، والبلد) الولايات المتحدة (حسب نوع الطائرة) كندا (حسب نوع الطائرة) أوروبا (حسب نوع الطائرات ، والوجهة ، والمسافات ، والبلد) المملكة المتحدة (حسب نوع الطائرة) ألمانيا (حسب نوع الطائرة) فرنسا (حسب نوع الطائرة) إيطاليا (حسب نوع الطائرة) بلدان الشمال (حسب نوع الطائرات) روسيا (حسب نوع الطائرة) بقية أوروبا (حسب نوع الطائرة) آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الطائرات ، والوجهة ، والاستحقاق ، والبلد) الصين (حسب نوع الطائرة) الهند (حسب نوع الطائرة) اليابان (حسب نوع الطائرة) كوريا الجنوبية (حسب نوع الطائرة) أستراليا (حسب نوع الطائرة) نيوزيلندا (حسب نوع الطائرة) بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الأمان) الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرات والوجهة والمسافات والبلد) الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع الطائرة) المملكة العربية السعودية (حسب نوع الطائرات) الكويت (حسب نوع الطائرة) إسرائيل (حسب نوع الطائرة) بقية الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع الطائرات) أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرات ، والوجهة ، والمسافات ، والبلد) البرازيل (حسب نوع الطائرة) الأرجنتين (حسب نوع الطائرة) المكسيك (حسب نوع الطائرة) بقية أمريكا اللاتينية (حسب نوع الطائرات)