Automotive Corner Sonar Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse nach Typ (aktives Sonar, passives Sonar) nach Anwendungstyp (Pkw, Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose, 2025-2032

Die Hauptkomponenten des Systems sind die Sonar Control Unit (SCU), vier hintere Sensoren und SONAR -Summer. Wenn sich das Fahrzeug umkehrt, wird das Sonarsystem aktiviert. Die vier Entfernungsniveaus wird vom zentralen Sonar festgestellt, während drei Entfernungsebenen durch das externe Sonar erkannt werden. Im Auto führt der Sonarsensor das Sensorsignal zur SCU, das es in ein Erkennungsabstandssignal umwandelt und anschließend über die Kommunikation von Controller Area Network (CAN) an den Instrumentencluster sendet. Im Vergleich zu leichten Sensoren. Der Vorteil von Sonar ist, dass es nicht durch transparente oder schwarze Oberflächen verwirrt ist. Andererseits ist die Wellenlänge des Ultraschalls im Vergleich zu 550 nm sichtbarem Licht viel größer als die Wellenlänge des Lichts, dh normalerweise etwa 4 mm. Daher können ohne Wandler die Reflektoroberfläche in normaler Richtung vorliegt, nur raue Oberflächen oder Kanten können Schallwellen widerspiegeln. Maximale Außenflächen im realen Welt haben jedoch fast immer eine Art Oberflächenrauheit, die es Sonar ermöglicht, Objekte zu erkennen. Infolgedessen wurde beschlossen, Sonarsensoren für Kollisionsvermeidungssysteme zu verwenden

Insbesondere sollte der Sensor gegen Feuchtigkeit, Staubpartikel, Fahrzeugmotorgeräusche und andere Schallquellen resistent sein. Die Sonarkontrolleinheit ist in der Lage, Selbstdiagnose zu erhalten. Es kann Sensorversagen oder offenes Sensorkabelbaum erkennen.

Wichtiger Markttreiber -

Rising number of vehicles on road and increasing safety among drivers is expected to drive the market’s growth.

Wichtiges Markthindernis -

High cost of technology and regular maintenance may hinder the growth of this market.

Marktsegmentierung:

Weltweit wird der Automotive Corner -Sonarmarkt nach Typ, nach Anwendungstyp und nach geografischer Abdeckung segmentiert. Der Typ ist in aktives Sonar und passives Sonar unterteilt. Der aktive Sonar hat den größten Anteil des globalen Marktes für Automobil -Ecke und wird im Prognosezeitraum geschätzt, um seine führende Position beizubehalten. Active Sonar wird heutzutage in heutigen Autos, insbesondere in autonomen Autos und auch täglichen Fahrzeugen, größtenteils eingesetzt. Obwohl die Energie, die von passiven Sensoren verwendet wird, bereits existiert, insbesondere Licht oder Wärme. Und hat auch viele Vorteile gegenüber aktivem Sonar. Einige der größten schwerwiegenden Komplikationen mit aktiven Sensoren sind Störungen. Da immer mehr selbstfahrende Autos auf die Straße fahren, nimmt auch die Anzahl der Sensoren zu. Vorausgesetzt, sie verwenden aktive Sensoren; Dies bedeutet, dass die Energie, die diese Sensoren für die Welt freigesetzt haben, zunehmen wird. Infolgedessen können sie sich letztendlich gegenseitig stören, und dieses Problem wird lediglich verschärft, wenn Menschen aktive Sensoren verwenden. Dies kann dazu führen, dass Objekte mit einem kleinen Radarquerschnitt nicht entdeckt werden. Der passive Sensor ist vielleicht das am schnellsten wachsende Segment und wird voraussichtlich das Wachstum des Automobil -Sonarmarktes im Prognosezeitraum vorantreiben. Der Anwendungsart wird in Pkw und Nutzfahrzeuge geschnitten. Die Verwendung von Sonar nimmt im Laufe des Zeitraums in den Beifahrern schnell zu. Die zunehmende Sicherheit unter den Fahrern wird auch für das Wachstum dieses Segments zu erwarten.                       

Schlüsselspieler:

Zu den wichtigsten Akteuren, die auf dem globalen SONAR -Markt für Automobil -Ecke tätig sind. Aisisin Seiki, Aptiv, Denso, Fuji -Keramik, Nippon -Keramik, Muramoto -Industrie, Nippon Lock, NNP Denshi, Pacific Industrial, Ficosa International, Aden, NNP Denshi, Asti, JECO, Mando und Mitsubishi Electric unter anderem.

Wichtige Erkenntnisse

• Neue Fortschritte in der Automobil -Ecke Sonar
• Anzahl der Produkte, Schlüsselländer, 2019
• Neue Produkteinführungen, wichtige Spieler

Regionale Analyse:

Geografisch gesehen ist der SONAR -Markt für die Automobil -Ecke in Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch und den Rest der Welt unterteilt. Der Nordamerika hält den maximalen Anteil des globalen Marktes für Automobil -Ecke und wird geschätzt, um seine Dominanz im Prognosezeitraum aufrechtzuerhalten. Die zunehmende Zahl autonomer Autos in dieser Region ist verantwortungsbewusst für das Wachstum des Marktes in dieser Region. Der asiatisch -pazifische Raum wird voraussichtlich im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Anzahl der Luxusautos in dieser Region ein exponentielles Wachstum in diesem Markt aufweisen. Europa wird voraussichtlich im Prognosezeitraum aufgrund der strengen strengen Regeln für die Sicherheit des Passagiers und des Fahrers in dieser Region ein gutes Wachstum in diesem Markt aufweisen.

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Segmentierung

Schlüsselentwicklungen der Branche:

• März 2019-Ficosa und Panasonic werden den neuen BMW X5 Japans mit gemeinsam entwickelten Spiegeln in der Innenausstattung mit elektronischer Mautsammlung eingebaut. Der Rückspiegel richtet sich speziell an den japanischen Markt. Das elektronische Mautsammelsystem ist in die Kreditkarte integriert und kann Autobahngebühren verwalten. Der Spiegel verfügt über einen Slot für das Einfügen einer Kreditkarte, und oben ein kleiner Bildschirm wird oben installiert, um den zu zahlenden Betrag zu melden.
• Juni 2020-Die Mitsubishi Electric Corporation hat einen Anteil von 34% an dem finnischen Zug-Informationssystem-Hersteller Eke-Electronics Ltd. erworben. Die Ziele des Unternehmens sind es, die Produktwettbewerbsfähigkeit des Zugkontroll- und Managementsystems (TCMS) (TCMS) zu verbessern und die Technologie des staatlichen Wartungsunterstützungssystems festzulegen. Diese Kapitalvereinbarung wird Mitsubishi Electric für die Zusammenarbeit mit EKE-Electronics ermöglichen, um das Geschäft mit dem Zuginformationssystem in Auslandsmärkten zu bereichern.