Marktgröße, Aktien- und Industrieanalyse der Eisenbahn Telematik nach Lösung (Flottenmanagement, automatische Bestandskontrolle, Schockerkennung., Remote-Datenzugriff., Railcar Tracking and Tracing., Reefer Wagon Management.

Die Eisenbahn -Telematik wird als Verwendung von Informatik und Telekommunikation in den Eisenbahnen bezeichnet, die Dienste umfassen, die die Datenübertragung und -Kommunikation über große Entfernungen ermöglichen. Aufgrund der Weiterentwicklung von Telematik -Technologien mit zunehmendem Einbau des Internet of Things (IoT) können Railcar -Besitzer die Daten erfassen, wie z. B. die vollständige oder teilweise geladene Temperatur des Onboard -Lagers geladen wird, wenn die Türen oder Schlüpfen geöffnet oder geschlossen sind, und andere erforderliche Erfordernisse von Schienenkartonien, die laufende Lösungsdienste effizient zu ermöglichen. Es wird auch verwendet, um Daten zu verwalten, die durch den Einsatz von Technologie erzeugt und die Änderungen an Leerlaufwagen während der Wartung implementieren und die Zeit im Wende von Eisenwagen, Kontrollbeständen und anderen verringert werden.

Aufgrund der weltweit zunehmenden Urbanisierung, die zur Entwicklung von intelligenten Städten führt, hat sich die Notwendigkeit der Telematik der Eisenbahnen zugenommen, was einer der Hauptantriebsfaktoren für das Wachstum des Marktes ist. Regierungsstellen weltweit ergreifen verschiedene Initiativen für intelligente Städte, um eine bessere Infrastruktur für den Transport zu bieten und das Tempo der betrieblichen Aktivitäten in öffentlichen Verkehrsdiensten zu erhöhen. Die Umsetzung intelligenter Eisenbahnsysteme benötigt kombinierte Anstrengungen verschiedener Interessengruppen wie Telekommunikationsbetreiber, Hersteller, öffentlichen Sektoren, Infrastrukturanbietern, Dienstleister und Benutzergruppen. Mehrere Regierungsbehörden implementieren öffentlich-private Partnerschaftsmodelle (PPP) in Railways, die es dem privaten Sektorunternehmen ermöglichen, zu intelligenten Eisenbahneninitiativen beizutragen, die von den Regierungen angeboten werden, um Transportprojekte zu organisieren und zu finanzieren. Eine der wichtigsten Einschränkungen der Eisenbahn -Telematik ist die hohen Installationskosten. Das Telematiksystem benötigt außerdem eine hohe Wartungs- und Datenerfassungsplattformen, was zu hohen Gesamtausgaben führt. Wichtige Herausforderungen für diesen Markt sind Bedenken im Zusammenhang mit Datenschutz und Sicherheit.  Aufgrund des Mangels an offener Schnittstelle und ordnungsgemäßer Protokollprobleme können mehrere intelligente Geräte und Sensoren nicht in die vorhandene Systemarchitektur einbezogen werden.

Wichtiger Markttreiber -

the increased initiatives shown by the governments to implement smart railways system is one of the major market driver.

Wichtiges Markthindernis -

the high amount of capital cost required for the development of railway telematics system is one of the major restraints for the market

Marktsegmentierung:

Der Markt für Eisenbahn -Telematik kann nach Lösungen, durch Komponenten und nach Region segmentiert werden. Basierend auf Lösungen wird es weiter in Flottenmanagement, automatische Bestandskontrolle, Schockerkennung, Remotedatenzugriff, Railwagenverfolgung und -verfolgung, Reefer-Wagon-Management, Kollisionserkennung und -anfällen und andere unterteilt. Das Segment für Kollisionserkennung und Prävention vervollständigte 2020 den größten Marktanteil. Faktoren wie erhöhte Nachfrage nach Sicherheit gegenüber Schienennetzwerken mit hoher Dichte bei hoher Geschwindigkeit und Modernisierung automatischer Zugsteuerungssysteme werden voraussichtlich das Wachstum des Segments vorantreiben. Basierend auf Komponenten ist der Markt in TCU und Sensoren unterteilt. Das Sensorensegment machte den größten Marktanteil im Jahr 2020 aus. Faktoren wie die Umsetzung zahlreicher Sensoren in mehreren Lösungen wie Railcar -Verfolgung und -verfolgung, Kollisionserkennung und Prävention sowie Schockerkennung für eine genaue Bedrohungsanalyse sollen das Wachstum des Segments vorantreiben.

Schlüsselspieler:

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Global Railway Telematics Market gehören Siemens, Hitachi, Alstom, Knorr-Bremse und Robert Bosch GmbH, Intermodal Telematics, Trinity Industries, Railnova, Orbcomm, Intrex-Telematik und versierte Telematik.

Wichtige Erkenntnisse

• Neue Fortschritte auf dem Eisenbahn -Telematikmarkt.
• Segmentierung des Eisenbahn -Telematikmarktes.
• Neue Produkte und wichtige Spieler.

Regionale Analyse.

Auf der Grundlage der Geographie ist der globale Markt für Eisenbahn -Telematik nach Nordamerika, Europa, asiatischem Pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Der asiatisch-pazifische Raum hat im Jahr 2020 den größten Anteil des Marktes. Die APAC-Region besteht aus einigen der stark besiedelten und Entwicklungsländer wie China und Indien. China wird voraussichtlich Marktführer in der Region sein, gefolgt von Indien. Es wird erwartet, dass Faktoren wie die Verfügbarkeit implantierter OEM -Telematiklösungen in der Region das Marktwachstum steigern. Nordamerika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein erhebliches Wachstum aufweisen. Es wird erwartet, dass Faktoren wie wachsende Transportbedürfnisse der Fracht- und Logistikindustrie und ein höheres Bewusstsein für Sicherheit und Unfallprävention das Marktwachstum steigern. Es wird erwartet, dass Europa im Prognosezeitraum schnell wächst. Die verbesserte Eisenbahninfrastruktur und Implementierung technologisch fortschrittlicher Sensoren in der Eisenbahn -Telematik wird voraussichtlich das Marktwachstum steigern.

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Segmentierung