Batterie- und Test-Marktgröße, Anteil und Industrieanalyse der Batterie für Elektrofahrzeuge nach Anwendung (Herstellung und Test), nach Fahrzeugtyp (Passagierfahrzeug und Nutzfahrzeug), nach Batteriestyp (Lithium-Ionen, Blei-Säure-Batterien, Nickelmetallhydrid (NIMH) Batterien und andere), durch Sammelentypen (im Haus und Outsourcing) sowie regionale Vorhersagen bis 2032, bis 2032. Vorhersagen bis 2032), bis 2032. Vorhersage

Der globale Markt für Batterie- und Testmarkt für Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich in den kommenden Jahren aufgrund der weltweiten Nachfrage nach Automobilen und zunehmendem verfügbaren Einkommen wachsen. Die Fahrzeugverkäufe werden aufgrund technologischer Fortschritte und der wachsenden Wahrnehmung von Fahrzeugen als wesentliche Gegenstände erwartet.

• Im Dezember 2024 befürwortete die australische FCAI (Federal Chamber of Automotive Industries) in Australien die Initiative der Commonwealth-Regierung, einen Anstieg des Umsatzes für Batterie-Elektrofahrzeuge durch die Einführung von 150 Millionen USD an niedrig-zinsgünstigen Kredite zu fördern, die sich an Arbeitnehmer, die unter USD 100.000 jährlich verdienen, professionelles Arbeitnehmer, einschließlich der wichtigsten Arbeitnehmer, fördert.

Bildung von Elektrofahrzeugen und Markttreiber

Steigender Bedarf an Elektroautos

Die Zunahme der EV -Einführung ist ein Ergebnis der globalen Bemühungen zur Verringerung der Treibhausgasemissionen. Die Regierungen ergreifen Maßnahmen und Ermutigungen zur Unterstützung der Elektromobilität, die wiederum die Notwendigkeit zuverlässiger und qualitativ hochwertiger Batterien erhöhen.

• Die in Indien in diesem Geschäftsjahr verkauften Elektrofahrzeuge der Elektrofahrzeuge (EVS) sind im Vergleich zu den entsprechenden Monaten des Geschäftsjahres 2023-24 um mehr als 25% höher. Als Antwort auf eine Frage in Lok Sabha, Staatsminister für Schwerindustrien, erklärte Bhupathiraju Srinivasa Varma, dass im Nation vom 1. April bis 30. November 2024 rund 1,36 Millionen Elektrofahrzeuge registriert wurden. Dies sind 25,64% mehr als das im selben Monate des Vorjahresjahres im Vorjahresjahresjahr verzeichneten EVS.

Erweiterter Sektor von Nutzfahrzeugen

Die zunehmende Nachfrage nach fortschrittlichen Testlösungen wird durch die wachsende Beliebtheit von elektrischen Nutzfahrzeugen angeheizt, die starke Batteriesysteme benötigen, um anspruchsvollere Leistungsanforderungen zu erfüllen.

Bildung von Elektrofahrzeugen und Marktbehinderung für die Prüfung

Vielfalt der Batteriearten

Die Testprozesse werden durch die wachsende Anzahl von Batteriechemikalien wie Lithium-Ionen und die Entwicklung von Festkörperbatterien komplexer. Jedes Feld der Chemie hat spezifische Anforderungen an die Erstellung und Aufrechterhaltung sicherer Prozesse, was zu laufenden Investitionen in Testmethoden und -geräte führt, was zu erhöhten Ausgaben und betrieblichen Schwierigkeiten führt.

Elektrofahrzeugbatteriebildung und Testmarktchance

Förderungstechnologien

Die Einbeziehung von KI, maschinellem Lernen und Automatisierung in Batterieprüfverfahren verbessert die Effektivität und Präzision. Dieser technologische Fortschritt eröffnet neue Möglichkeiten für die Markterweiterung.

• Im Dezember 2024 zeigten Forscher des Precourt Institute for Energy and SLAC National Laboratory der Stanford University, dass eine typische Batterie für Elektrofahrzeuge (EV) 40% länger dauern könnte als die konventionellen Laborbewertungen vorhersagen.  Dies impliziert, dass Elektrofahrzeuge möglicherweise noch einen neuen Akku kaufen oder ihr Auto noch einige Jahre wechseln müssen, was zu einer besseren Rendite ihrer Auswahl zum Wechsel auf Elektro führt.

Segmentierung:

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht deckt die folgenden wichtigen Erkenntnisse ab:

• Inzidenz und Prävalenz selektiver chronischer Krankheiten, Schlüsselländer, 2023
• Alterung der Bevölkerungsstatistik - nach Schlüsselländern
• Schlüsselentwicklungen der Branche (Fusionen, Akquisitionen und Partnerschaften)
• Überblick: Regulierender und Erstattungsszenario
• Anzahl der Krankenhäuser, Langzeitpflegezentren, Schlüsselländer, 2023
• Auswirkungen von Covid-19 auf den Markt 

Analyse durch Anwendung

Basierend auf der Anwendung wird der Markt in die Herstellung und Tests unterteilt.

Das Fertigungssegment hält den größten Anteil am EV -Batteriemarkt. Es umfasst Batteriezellen und Packungen, die für die gesamte Lieferkette wesentlich sind. Angesichts der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen besteht eine steigende Anforderung für skalierbare und effiziente Batterieherstellungsprozesse. Das Testsegment, das traditionell als weniger wichtig angesehen wird als die Herstellung, wird schnell ausgeweitet. Der Anstieg wird durch die Notwendigkeit einer strengeren Qualitätskontrolle und der Überprüfung der Leistung im Laufe der Batterie -Technologie angeheizt.

Analyse nach Fahrzeugtyp

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt für Batterie- und Testmarkt für Elektrofahrzeuge in Personenfahrzeuge und Nutzfahrzeuge unterteilt.

Das Passagier -Fahrzeugsegment hält die Spitzenposition auf dem EV -Markt, da sich der Verbraucher der Umwelt, der Anreize für staatliche und staatliche Anreize und den Fortschritten der Batterie -Technologie zunehmend bewusst sind. Obwohl kleiner als Personenfahrzeuge, wächst der Nutzfahrzeugmarkt schnell. Dies besteht aus Elektrobussen, Lieferwagen und Lastwagen.

Analyse nach Batterieart

Basierend auf dem Batteriestyp ist der Markt für Batterie- und Testmarkt für Elektrofahrzeuge in geschmiedete Lithium-Ionen, Blei-Säure-Batterien, Nickelmetallhydrid (NIMH) -Batterien, andere.

Lithium-Ionen-Batterien, manchmal in bestimmten Situationen als "geschmiedet" bezeichnet, sind die führende Technologie in der EV-Branche. Im Vergleich dazu werden NIMH-Batterien auf dem Passagier-EV-Markt aufgrund der zunehmenden Dominanz der Lithium-Ionen-Technologie weniger beliebt, aber sie sind immer noch nach Hybridfahrzeugen und spezialisierten Märkten gefragt.

Analyse durch Beschaffungstyp

Durch die Beschaffung des Typs ist der Markt für Batterie- und Testmarkt für Elektrofahrzeuge in eigener und Outsourcing unterteilt.

Die Hauptmethode, die von großen Autoherstellern und Batterieherstellern verwendet wird, besteht darin, Batterien im Haus herzustellen und zu testen. Es ist üblich, dass Unternehmen sich dafür entscheiden, die Autorität über die Qualität, Technologie und Verfahren bei der Batterieherstellung zu behalten. Qualitätskontrolle und Schutz des geistigen Eigentums weiterhin das interne Segment.

Der Trend zum Outsourcing nimmt zu, insbesondere bei kleineren Unternehmen und neuen Unternehmen ohne ausreichende Mittel, um große interne Einrichtungen zu etablieren. Das Outsourcing steigt, insbesondere wenn kleinere Unternehmen nach Flexibilität und Kostensenkungen suchen, und mit der zunehmenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.

Regionale Analyse

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Basierend auf der Region wurde der Markt in Nordamerika, Europa, Asien -Pazifik, Lateinamerika und dem Nahen Osten und Afrika untersucht.

Der Markt für den asiatisch -pazifischen Raum dominiert den Markt für Batterie- und Testmarkt für Elektrofahrzeuge. Das Gebiet verfügt über eine starke Lieferkette für Batteriematerialien wie Lithium und Cobalt, die aufgrund der fortschrittlichen Fertigung und Technologie in China, Japan und Südkorea für die Batterieproduktion von entscheidender Bedeutung sind. Das Wachstum des EV -Batteriemarktes in Nordamerika, insbesondere in den USA und Kanada, wird durch Investitionen von großen Autoherstellern und Batterieherstellern wie Tesla und General Motors sowie von neuen Teilnehmern angeheizt.

Schlüsselspieler abgedeckt

Der globale Markt für Batterie- und Testmarkt für Elektrofahrzeuge ist mit einer großen Anzahl von Gruppen- und eigenständigen Anbietern fragmentiert.

Der Bericht enthält die Profile der folgenden Schlüsselspieler:

• Siemens AG (Deutschland)
• ABB (Schweiz)
• SAP SE (Deutschland)
• Dassault Systèmes (Frankreich)
• Rockwell Automation, Inc. (USA)
• General Electric (USA)
• Aveva Group Limited (Großbritannien)
• Tulpbatterien (USA)
• Tüv Süd (Deutschland)
• Coggex Corporation (USA)

Schlüsselentwicklungen der Branche

• Im August 2024 gab IPTE eine lukrative Vereinbarung mit Volkswagen bekannt, um eine anspruchsvolle Testlösung für Batteriepackungen für Elektrofahrzeuge zu erstellen. In diesem Projekt soll die Testansätze als Reaktion auf den zunehmenden Bedarf an zuverlässige Batterieleistung aufgrund der zunehmenden Verwendung von Elektrofahrzeugen verbessert werden.
• Im Juni 2024 präsentierte Comau seine neuesten Zell- und Testtechnologien bei der Batterie Show Europe. Ihre Lösungen zielen darauf ab, die Effizienz zu verbessern, die Kosten zu senken und die Sicherheit bei der Herstellung von Batterien zu priorisieren.
• Im Februar 2024 haben GM und LG CHEM Fortschritte bei Batterieprüfmethoden angekündigt, um die Wirksamkeit und Zuverlässigkeit der Batterieentwicklung in ihren Partnerschaften zu verbessern.