Steigende Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit schaffen günstige Aussichten für Automobil-V2X-Unternehmen

Automotive Vehicle-to-Everything oder V2X ist das Protokoll, das die Kommunikation zwischen einem Automobil und allen Einheiten ermöglicht, die vom Fahrzeug betroffen sein können. Im Kampf handelt es sich um ein Fahrzeugkommunikationssystem, das verschiedene spezifische Systeme umfasst, darunter V2I (Fahrzeug-zu-Infrastruktur), V2N (Fahrzeug-zu-Netzwerk), V2V (Fahrzeug-zu-Fahrzeug) und V2P (Fahrzeug-zu-Fußgänger). Automotive-V2X-Systeme werden häufig integriert, um die Verkehrssicherheit zu verbessern, die Verkehrseffizienz zu verbessern und Energieeinsparungen zu steigern. Im Allgemeinen basiert die V2X-Kommunikationstechnologie auf zwei zugrunde liegenden Angeboten, WLAN-basiert und zellularbasiert. Laut Fortune Business Insights™ ist der Markt fürAutomotive V2Xwird voraussichtlich von 2491,56 Mio. USD im Jahr 2025 auf 71477,68 Mio. USD im Jahr 2034 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 45,20 % im Zeitraum 2026–2034.

Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach V2X für die Automobilindustrie im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Anforderungen an die Verkehrssicherheit und der steigenden Zahl von Todesopfern aufgrund von Verkehrsunfällen dominieren wird. Zunehmende technologische Entwicklungen und ein zunehmendes Bewusstsein für wirtschaftliche Einsparungen durch V2X-Systeme werden die Marktpräsenz vergrößern. Es wird erwartet, dass diese Faktoren die Akzeptanzrate dieser V2X-Systeme steigern werden. Aufgrund der zunehmenden Herausforderungen im Zusammenhang mit V2X, zu denen höhere Kosten für die Einrichtung von Teststrecken und eine geringe Anzahl erforderlicher Infrastruktur gehören, wird jedoch mit negativen Auswirkungen auf den Markt gerechnet. Darüber hinaus gelten manche Tests oft als tödlich für den Menschen, was das Marktwachstum zusätzlich behindert.

Auswirkungen von COVID-19: Wird sich der Kurs von Automotive V2X während der Pandemie ändern?

Die anhaltende Pandemie hat sich positiv auf den Markt ausgewirkt, da steigende Investitionsaktivitäten den kontinuierlichen Entwicklungszyklus vorantreiben. Darüber hinaus haben beschleunigte und schnell umgesetzte regulatorische Änderungen in Bezug auf Vehicle-to-Everything C-V2X oder Cellular Vehicular-to-Everything die Marktpräsenz im Prognosezeitraum erhöht. Die Pandemie erzwang digitale Transformationen, die den Markt vergrößerten. Vor der Pandemie war eine breitere Umsetzung aufgrund begrenzter technischer Kapazitäten nicht möglich. Diese Bedingungen änderten sich jedoch, als sich die Pandemie abzeichnete. Die Pandemie hat den Weg für die Schaffung effizienter Lieferketten, die Verbesserung von Sicherheitsfunktionen und die Fortsetzung neuer Infrastrukturen weiter geebnet. Diese Faktoren spielten eine unterschiedliche Rolle beim Wachstum des Marktes.

Fortune Business Insights™ präsentiert die fünf weltweit führenden V2X-Automobilunternehmen

1. Continental AG (Hannover, Deutschland)

Die Continental AG gehört mit einer Mitarbeiterzahl von 236.386 an 561 Standorten in 58 Ländern zu den dominierenden Automotive-V2X-Unternehmen auf dem Markt. Die Continental AG bündelt verschiedene Abteilungen, darunter autonome Mobilität und Sicherheit, Antriebsstrang, Fahrzeugvernetzung und -information, und arbeitet derzeit an der Entwicklung von Fortschritten bei automatisierten und vernetzten Automobiltechnologien. Im Januar 2021 kündigte Qualcomm die Einführung zuverlässiger, intelligenter, vernetzter und GPS-fähiger Automobile der nächsten Generation durch eine Partnerschaft mit der Continental AG und anderen bedeutenden Akteuren an. Ebenso gab die Continental AG im April 2021 ihre Zusammenarbeit mit Iteris zur Entwicklung intelligenter Infrastrukturlösungen für Nordamerika bekannt. Diese Zusammenarbeit wurde entwickelt, um Fortschritte bei automatisierten und vernetzten Fahrzeugtechnologien zu erzielen. Dadurch wird sichergestellt, dass den Verbrauchern sichere und wirksame Mobilitätslösungen zur Verfügung gestellt werden.

2. Qualcomm Technologies, Inc. (San Diego, USA)

Qualcomm Technologies Inc. verfügt weltweit über 170 Niederlassungen in mehr als 30 Ländern. Die Organisation ist in verschiedenen Sektoren tätig, darunter Design und Entwicklung von Halbleitern, Software, digitalen Telekommunikationsprodukten und -dienstleistungen und anderen. Qualcomm Technologies verfügt über drei Geschäftsbereiche: Qualcomm CDMA Technologies (QCT), Qualcomm Technology Licensing (QTL) und Qualcomm Strategic Initiative (QSI). Im Juni 2021 kündigte das Unternehmen eine Zusammenarbeit mit der Jacobs Engineering Group zur Entwicklung intelligenter End-to-End-Lösungen in den USA an, die auf vernetzter Fahrzeugtechnologie und -infrastruktur basieren. Darüber hinaus gab Qualcomm Technologies im Oktober 2020 seine Zusammenarbeit mit vielen Firmen in China bekannt, um ein Ökosystem mit C-V2X vorzustellen, das darauf abzielt, die industrielle Entwicklung und Kommerzialisierung in größerem Maßstab zu verbessern.

3. Infineon Technologies AG (Neubibery, Deutschland) 

Die Infineon Technologies AG stellt Halbleiter, Mikroelektronik und Systemlösungen für die Automobilindustrie her. Das Unternehmen ist in vier Geschäftsbereiche integriert: Energie- und Sensorsysteme, industrielle Energiesteuerung, vernetzte sichere Systeme und Automobil. Die Branche der vernetzten sicheren Systeme stellt diese Technologie bereit. Das Unternehmen erweitert seine Geschäftspraktiken, um eine größere Kundenbasis weltweit zu erobern. Im November 2020 schloss das Unternehmen eine Vertragsvereinbarung mit GT Technologies zur Erweiterung seiner Lieferbasis für Siliziumkarbid-Kugeln (SiC). Ziel dieser Vereinbarung ist es, den Bedürfnissen der ständig steigenden Verbrauchernachfrage nach Halbleitern gerecht zu werden.

4. Autotalks Ltd. (Kfar-Netter, Israel)

Autotalks Ltd. wird oft als weltweiter Marktführer in der Halbleiterindustrie mit einem besonderen Fokus auf V2X-Kommunikation für autonome und bemannte Fahrzeuge angesehen. Das Unternehmen gilt auch als weltweit führender Hersteller von V2X-Kommunikations-Chipsätzen. Autotalks 2^ndChipsätze der neuen Generation bieten eine höhere Qualität bei Leistung und Zuverlässigkeit mit verschiedenen Konnektivitätsoptionen. Sie unterliegen oft den anspruchsvollsten und sichersten Funktionselementen. Im Mai 2021 gaben Sreda Solutions und Autotalks ihre Zusammenarbeit zur Einführung der automatisierten drahtlosen Datenkommunikationstechnologie V2X auf dem globalen und russischen Markt bekannt.

5. Cohda Wireless (Wayville Australien)

Cohda Wireless hat seinen Hauptsitz in Australien. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen über Niederlassungen in China, Europa und den USA. Es ist der führende Anbieter vernetzter Fahrzeuglösungen und Experte für die Bereitstellung von V2X V2V-, V2I- und V2P-Lösungen für vernetzte und autonome Fahrzeuge. Darüber hinaus arbeitet das Unternehmen mit den führenden Zulieferern zusammen, um verschiedene Software- und Hardwarelösungen für Smart Cities, Automobilhersteller und Minenbetreiber bereitzustellen. Im Februar 2021 gab Cohda Wireless bekannt, dass es mit der Auslieferung seines neuen Mobilfunkfahrzeugs für globale Automobilhersteller beginnen wird, das in die Qualcomm Snapdragon Automotive 4G 5G-Plattform integriert wird. Im März 2021 gab Cohda Wireless bekannt, dass es mit seiner V2X-Ortungslösung eine Lösung für die Positionierungsgenauigkeit entwickelt hat.

Wie sieht die Zukunft des Automobil-V2X-Sektors aus?

Es wird erwartet, dass die schnelle Einführung vernetzter Autos in Verbindung mit der zunehmenden Industrialisierung und Urbanisierung das Wachstum des Marktes vorantreiben wird. Während einige technische Komplexitäten den Markt für einige Zeit in Schach halten werden, wird das zukünftige Potenzial für 5G- und KI-Technologie in Verbindung mit Fortschritten in der C-V2X-Technologie den Markt in einen überhöhten Zustand treiben. Das aktuelle technologische Tempo ermöglicht auch einen großen Schub im Bereich autonomer und halbautonomer Fahrzeuge. Daher wird dies eine erhebliche Marktflexibilität im Hinblick auf die Reaktionsfähigkeit des Marktes bei der Expansion in zukünftige Technologiehorizonte ermöglichen.